Scho robiti, kada je baterija na stroju i uzrok

Nesvjesnošću o nama, nedostatkom znanja, promašili smo neprihvatljivu situaciju, da se preko akumulatora nije moglo pustiti motor u auto. Do tada, nije pitanje vremena. Na rang, up dilovu zustrich chi robotu. I, možda, zupinilis daleko od kuće, ali za početak ne ići. U takvom trenutku, plan za propast, živci između. Pa robiti? Smut, nemoj se živcirati. Ê pomoći da se izvučemo iz situacije. Smrad je opisan dolje u statistici. Kao što već znate, razgovarat ćemo o pokretanju automobila s napunjenom baterijom.

Pogledajmo glavne razloge za pražnjenje baterije na automobilu. Tse će vam pomoći da ljepše riješite problem s baterijom. Ako imate problema s akumulatorskom baterijom na automobilu, trebali biste lakše doći ispred nje, ali ne više.

Kvar ili istrošenost baterije

Mi ćemo 100% koristiti originalnu bateriju, potrebno ju je povremeno mijenjati vilicom. Cijena se može robotizirati samostalno ili se možete obratiti za pomoć specijalcima u servisu.

Za promjenu baterije vilicom upotrijebite utikač za omotavanje činele posudom bez postavljanja. Kako će baterija povećati napunjenosti, ona će biti u intervalu od 12,6-12,9 volti. Ako je manje, stavite bateriju na punjenje.

Od priključaka do instalacije potrebno je provesti još jedno mjerenje. Prilad se gura 5 sekundi, ako opruge nisu krive za pad ispod 10,2 volta. Manje od toga, korištenje baterije može dovesti do problema. Kada napon padne ispod 9 volti, baterija se mijenja.

Također možete naučiti o ovim načinima. Ako bez ikakvog razloga na automobilu imate bateriju s čegrtaljkom, okrenite je vilicom.

Razlozi zbog kojih akumulator može biti neovlašten je:

• Kratka zbunjenost;
• Osip aktivni masi;
• Razlozi povezani s elektrolitom.

Lako čitljiva predavanja.

Sulfacija je prirodni proces koji se odvija prije sata rada baterije. Za vrijeme kemijske reakcije na pločicama polijegajte poliagi u istaloženom olovnom sulfatu na sat vremena. Olovni sulfat se taloži tijekom pražnjenja i kriv je za punjenje sat vremena, ili se proces ne odvija do kraja. Kao rezultat toga, nakupljam se na pločama, postupno mijenjajući površinu svog rada. Također, kada je baterija napunjena, često je malo sulfata.

Kroz brzu površinu ploča, pri reakciji se mijenja kapacitet baterije. Također, proces eksploatacije može imati problema. U popločanoj fazi procesa dodatne pomoći, a u zapuštenom stanju (izgubljen više od polovice broja), lišena je zamjene za novu.

Kratko zbunjen

Kratki spoj ê miješanje ploča različitog polariteta. Samo je kratko vrijeme da se izgubite kroz virobichy shlyub, onda je to jamstvo. Ako ste krivi, uzmite bateriju. Čim dođe do zabune oko jamstvenog roka, razlozi mogu biti isti. Deyaki od njih je vođen u nastavku:

• Razriv separatori;
• Iskrivljene ploče;
• Izrasline na pločama;
• Elementi treće strane u sredini baterije;
• Premaz, scho cakeed, na dnu akumulatora.

Možete dobiti kratko treperenje u jesen na bateriji vivod, kao i "kipinnya" elektrolit u zatvorenoj kupki. Značajno, s puno pada i stražnjom stranom baterije. Ako se akumulator vašeg automobila isprazni nakon kratkog kašnjenja, problem će se zamijeniti zamjenom baterije. Okremo može zamijeniti banku samo na starim akumulatorima, ne za servis.

Osip aktivni masi

Podupiranje ploča izvodi se korak po korak prije sata rada. Možete reći da postoji red sulfatiranja, prirodni proces. Ubrzati je fenomen jakih vibracija i udaraca, što je tipično za vožnju bez prometa. Premaz, koji se osušio, postupno se nakuplja na tijelu akumulatora. Osim toga, postoji opasnost od treperenja ploča različitog polariteta.

Os aktivne mase poziva za buđenje je redukcija takvih parametara baterije, kao što su početni niz i mn_st. Mistkíst može doći do točke u kojoj baterija ne može osloboditi normalno punjenje i ako se isprazni nakon decila pokretanja motora. Kada se akumulator automobila isprazni kroz aktivnu masu baterije, postoji samo jedan izlaz - zamjena baterije.

Problemi s karakteristikama elektrolita

Prilikom rada baterije s elektrolitom mogu se pojaviti dva problema: nedosljednost razine i neuspjeh gustina prema normama. Rivne elektrolítu može biti iznad rívnem ploča za 10-15 milimetara. Rad akumulatora s golim pločama mora biti ograđen. Tse proizvode do ubrzane sulfatizacije i troše bateriju. Jedan od razloga za skidanje ploča je wiki elektrolita. Kakav je opis fenomena na poslanom.

Što se tiče učinkovitosti elektrolita, prosječna vrijednost za sve banke akumulatora postaje 1,27-1,29 g / cm 3. Ako se čini da nema smisla, potrebno je dodati malo vode i kisele kiseline, u stvari, u tom slučaju je važno. Za kontrolu ísnu ili "vichko". Promjena boje pada zbog snage elektrolita i signala vlasniku o potrebi punjenja.

Problemi s generatorom

Jedan od problema brzog pražnjenja baterije na automobilu je generator. Na to, ako usred sljedećeg koraka ponovno razmotrite usporedivost generatora.

Moguće je pretvoriti robota generatora tako da ga promijenite na priključcima baterije, kada se krećete, scho pratsyuê. Potrebno je uključiti oblikovač stakla, magnitol i grubo. Pislya tsi vrijednost naprugi maê buti u intervalu od 13-14,4 volti.

Zbog problema bit će potrebno obratiti se autoelektričaru za problem.

Čim je generator garazd, ako je sve jedno, ako je akumulator prazan, razlog može biti u remenu generatora, koji je oslabio. Yogo se može dodati u uslugu ili samostalno. Izvještaj o njima.

Neusporedivost sa strane automobila

Ako imate ispražnjen automobilski akumulator na parkiralištu, onda je problem možda zbog nejednakosti u vodljivosti. onboard živica chi okremikh spozhivachah. Ako automobil miruje, električna oprema nije usklađena, ili ako je kontakt istrošen, može značajno povećati protok baterije. U normalnoj struji, okret je 75-200 mA.

Strum zavojnica se mjeri multimetrom. Dodatak je umetnut u razrive mízh vivedennyam minusovim baterija i clemoy. U trenutku vimiryuvannya mayut, svi električni pribor će se uzeti u obzir. Pročitajte izvješće za upute.

Neispravan rad baterije

Ako se akumulator isprazni u automobilu, onda greška može biti nedostatak informacija ili nedostatak vode. U nastavku su neke od najpopularnijih grantova:

• Voda zalishayuyut magnitolu, farovi, žarulje, itd. Kao rezultat toga, ako se okrenete automobilu, baterija je već siv;
• Kratkosatna putovanja i paljenja dijelova motora. U takvom načinu rada, baterija se ne puni, ne radi za pokretanje motora;
• Vlasnik automobila nije došao na poštivanje servisiranja akumulatora. A ako je baterija spremna, cijena je uvijek neprikladna.

Što robiti, kako akumulator na autu?

Sad sam te uputio da pričaš sat vremena o tim, ali kako robotima, kao na strojevima s baterijom. Adzhe kozhen gospodar automobila kriv je za plemstvo.

Punjenje u Boost modu

Cijeli put može biti pobjednički, ako se dobro naspavate, a potrebno je upaliti auto za kratak sat. Istodobno, bit će u takvom načinu rada, poput Boosta ili ubrzanog punjenja. Vino na velikom broju nastavaka za punjač.

Kod standardnog sustava punjenja postavite 0,1% nazivnog kapaciteta baterije. A u Boost načinu rada raste za 30 VPS. Na primjer, baterija od 60 Ah obično se puni strujanjem od 6 ampera. A u načinu Boost, stopa rasta je 30% i postaje 7,8 ampera.

Varto pam'yatati, ubrzat ću vježbu, potrebno je biti pobjednik u ekstremnim slučajevima. Samo ako je akumulator na autu, a treba ti termin. Cijeli način vicoristovuvati nije moguć, postoje neke greške u brzom radu baterije.

Upalite bateriju

Najpopularniji način pokretanja dviguna, poput ove baterije na stroju. Na sve vipadku je potrebno znati automobil, čiji će vlasnik čekati još malo, "dati svjetlo". Osim toga, potrebni su krokodili. Tse srednje strelice s kopčama na rubovima. Radiately í̈kh vozite daleko odavde í svakako nosite sa sobom. Malo je moguće na cesti.

Izvješće o cijelom procesu opisano je u članku "". Ovdje je potrebna samo donacija, ali donator ne prepoznaje darovatelja. Zapalit ću auto kao mali auto s lošim zaokretom. Donorski automobil može se koristiti za istu klasu kao i primatelj.

Melodično, kožni autoklasnik je zapeo zbog problema, ako se auto upali. Prvo, često je tako, nije u pravo vrijeme. Na to se pripremamo za plemstvo da upali auto, kao u akumulatoru, vidi sedam mogućih načina.

Vzagal, AKB se preporučuje za promjenu kože 3-4 stijene. Ale kroz svoj put, ne smiješ si dopustiti da imaš takve vitrate, a zasad ne smiješ razmišljati o tome. Čim se auto može pokrenuti od početka, može se pomaknuti 1 put ako je stariji, tada punjenje može biti teško.

Važno! Na temperaturama od -20°C, baterija može potrošiti više od polovice svog kapaciteta dnevno. Kroz hladnoću se elektrolit zgušnjava, tako da se akumulirana energija u vašoj kemijskoj reakciji može u potpunosti povećati.

Da budem pametan, jer, poštujem te zbog takvih znakova:

• Dvigun vidu nekapliví zvuči, scho treba povući, okretanjem ključa zapalyuvannya.
• Mračno je, jer nije dovoljno zapaliti indikator na ploči.
• Trisk i zveket malo ispod haube

Za to, pošto ste precizno utvrdili uzroke svojih ponuda, možete prijeći na posljednju verziju.

S baterijom pokrenite auto na tradicionalan način. Tsey je najbolji način rada s motorom s karburatorom, a ne s injektorom. Ako se vaše vozilo ubrizgava vatrom kroz mlaznice, onda fakhivtsi ne preporučuju metodu vikoristovuvati, naravno, i ne ograđivati.

Ako imate motor za ubrizgavanje, onda u takvom slučaju život umire. Da biste to učinili, benzin će ući u sustav što je prije moguće, greška je kriva za napajanje električnog automobila. Opcije osi 2 za pokretanje za ručni mjenjač i automatski mjenjač.

Ako postoji mehanička kutija, onda je na takav način potrebno poznavati ljude koji mogu dobiti pomoć u transportu ili tegljenju. Bit Polaga metode je tipkati minimalna brzina i upali auto.

Za uho je potrebno ukloniti neutralno. Volonteri su krivi za podizanje automobila i ako je automobil vozio do oko 15 km / godišnje, nakon što su ga isključili, prebacite u drugu treću brzinu. Ako želite popraviti, polako popravljajte i dodajte plin. Ako bi se auto pokrenuo, trebalo bi ga prebaciti u neutralni položaj ili bi auto opet bio tih.

Za vuču je potrebna sajla i auto. Metoda je analogna, kao za shtovhanní ljudi. Rozganyaêmo auto do 10 km / godišnje - 18 km / godišnje, uključujući prijenos na prijatelja i polako otpustite pedalu. Nakon što se auto upali, pustite ga da odstoji sat vremena, a baterija se napuni do potrebne razine. Metoda ale tsei nije praktična s promjenjivim operatorom, već s automatskom kutijom.

Ako ste vlasnik sa automatskim mjenjačem, onda je opis knjige za znanje. Dakle, auto bi htio bi skílki vi shtovhali, sve se neće pokrenuti. Uz to, u takvom automobilu postoji samo 1 pumpa, koja se daje oliyu. I pratsyuvati vín može biti lišen dvigunom.

Upali auto automatska kutija Zahtijeva ekstremne popravke pogonske jedinice i premotavanje čvora na njegovoj glavi. Položaj kontrolne točke je u načinu "P" ili "N". Okrenite ključ za paljenje i stisnite ga za čvor užeta. Postupak se može opljačkati malim automobilima (do 1,5 litara).

Još jedan koji to radi na vidomy načine, pa bi moviti, klasičan. Cijeli način vožnje za motorni prijevoz, bilo da se radi o vrsti transmisije. Ale je najrelevantniji za automobil s motorom za ubrizgavanje. Zadnje što je suvoro dotriman, možete jednostavno "utjerati" svu elektroniku, kao što je punjena s vašim dragim prijateljem.

Sve što vam treba je robotski auto donor. Stres u oba je isti. Samo pidzhiviti dvanaest volti jedinica od dvadeset volti, nije vidljivo. Postati vinjatka, kao da napaja dvadeset volta dva volta dva dvanaest volta, konačno spojena.

Od istog je potrebno staviti dva auta u red, a smrad nije zapeo. Donator mora ugasiti motor i paljenje, drugi auto ima minus clem. To je neophodno ili će u suprotnom elektronika biti neusklađena. Minus zazvychay crna kolora, i plus chervony.

Plus terminali su spojeni između sebe, a negativni kabel je spojen na minus terminale donatora. Tilki potim do "masi" tehničke specifikacije stroja, scho reanimirati. Onda možemo dobiti donatora za 5 quilina, a mi ćemo dobiti "malu" naknadu. Za to je potrebno provesti probni start hladnog motora. Ako ne uspije, ponovite postupak.

Uz nabijenu daljinu, poštivat ću one koji su sjajni starter. Kriv za dobro pomicanje zamašnjaka. Budući da prijevoz nije ovisan, potrebno je znati da je on uzrok problema. Ako se auto upalio, potrebno je, trebat će više od 5 pera. Dugo se pikado sreće, nakon ekstaze, i datira 15-20 čilija. Baterija će se brže puniti ako je dvigun uključen.

Pokreti strum

Za pomoć napredne strume moguće je. Takvo punjenje je vrlo blizu trenutka, i auto se pali.

Važno! Ne preporuča se ulaziti u cijelu metodu, čim se završi termin usluge stambenoj jedinici.

Baterija nije potrebna, ali ako je automobil ugrađeno računalo, tada je jednostavno potrebno ukloniti minus clem, inače morate uništiti svu elektroniku. Može se podesiti do 30% standardnih pokazatelja. Na primjer, za bateriju od 60 Ah dopušten je strujanje od 8 A. Broj elektrolita je normalan, a čepovi za punjenje su otvoreni.

Za dodatni ROM

Tse poseban pristíy, koji je lako pokrenuti bateriju. Vono ide za pokretanje bilo koje vrste stroja s mehaničkom i automatskom kutijom. Većina ROM-ova relevantna je za auto-gradere, za koje se automobili često naplaćuju na ulici. Imajte skup ê kolekcionar iz vikorystannya, pa idite u skladište poteškoća. Ale, svejedno, na vrhu rumena.

Pristíy za ulazak na rubu, i stavite preklop na "početni" položaj. Na plus clemyja, spojite pozitivnu žicu ROM-a, a na blok dviguna je negativan, bliže starteru. Zatim okrenite ključ za paljenje. Jak samo auto upalio, sve se može naći.

Starter za krivulje

Ime je izašlo u narod, ako su to učinili ručno osovina kotača... Cijela metoda zamišljanja dobrih veza, izgled dizalice i remena od 5-6 metara.

Uz pomoć dizalice podignite kotač i namotajte ga na novi remen. Izravni prijenos se uključuje i pali. Vaša zavdannya ljubazno zavrti kotač, tako da će ga oštrim naletom razbiti kraj remena.

Za dodatne litijeve baterije

Sve što trebate znati je popraviti ga litijskom baterijom. Možete kupiti telefon, kameru, laptop itd. Bateriju je potrebno spojiti na žice, koje idu na namot generatora, ili za dodatni upaljač u salonu.

Naboj može biti trivijalan do 20 hilina. Ako se auto ne pokrene, možete ga pokušati shtovhnuti ili pomiješati. Ovo je pravi način za bilo koju vrstu automobila.

P'yaniy početak

Još jedan način bez presedana za koji je potreban ples suhog vina. Sve što trebate je uliti 150 grama vina na otvoreno s elektrolitom. Dani diy će izazvati reakciju oksidacije naprezanja u sredini generatora. Vona pídníme smreke koje slabe opír. Akumulator će dati strujanje, a starter će malo okrenuti kotač.

Važno! Danska metoda je ekstremna, kada vam baterija postane "pijavica" i dobijete šalicu nove. Dobar udarac vašem budžetu.

Sada ste spremni za sve neprivlačne situacije, za navigaciju u tišinu, ako ne možete pomoći. U potrebnom trenutku ubrzajte brzinu na više načina, samo pokrenite motor. Ale, smut, ne zaboravite na ispravnu dbaylivu eksploataciju vašeg dzherel zhivennya. Uspjeh na cestama!

Nichto iz autoklasika nije osiguran za nepovezane probleme. Jedna od takvih nevolja može biti akumulator, scho siv. Punite ga oko sat vremena. Pa, je li se baterija ispraznila u garaži kad je motor bio založen, ali u redu je ako ste daleko od separea?

Sam problem rješava statti. Provjerite možete li pokrenuti auto čim se baterija brzo isprazni. Samo molim te pomoći vam da se samostalno okrenete prije nego dođete do stanice za održavanje.

Ale persh nízh viríshuvati problem s akumulatorom, pa sív, promijenite na činjenicu da ne možete početi s njim.

Znakovi koji ukazuju na slabu razinu napunjenosti baterije:

• badiori šum dviguna mijenja se u uobičajen i viskozan zvuk;
• ploča je postavljena da svijetli tamno;
• indikator napunjenosti;
• ispod haube malo, kao spojka releja za punjenje.

4 načina za pokretanje automobila kada je baterija ispražnjena

Automobil donatora. Cijela metoda pratsyuê na strojevima iz be-kao transmisin.

Trebate znati:

• auto donator s referentnom baterijom;
• lansiranje pikado s krokodilima.

Naručite diy
Dovedite auto u red i nabavite sve elektronske priključke: farove, magnitolu, pič. Spojite akumulatore žicama paralelnim s plusom na plus (chervony), i minus na minus (crno). Pokrenite donora na 2-3 minute, a zatim vozite auto s ispražnjenim akumulatorom. Zatim pogledajte strelice i dajte dvigunu sat vremena da se igra na skupljačima, tako da je punjenje prošlo brže.

Vući. Tsei sposib dodatno, kao oprema automobila mehanička kutija zupčanik.

Trebate znati:

• zaddovzhka chotiri metri kabel;
• prijateljev auto.

Naručite diy
Uzmite prekršaj kabela na auto. Ako ga ne znate otresti, stisnite memoriju i prebacite prijenos prijatelju. Budite zadivljeni ljestvicom brzinomjera, koja dostiže brzinu od 15 km / godišnje, u velikoj mjeri okrećite papučicu za napajanje. Vidite malu količinu pošte i automobil će se pokrenuti.

Znam da pobijedim, daj gas. Prijeđite preko, omotajte motor stabilno trim, prebacite vrijednost mjenjača u neutralni položaj i otpustite papučicu.

Auto se može pokrenuti iz ručnog lansera. Za mnoge ljude potrebno je premjestiti automobil. Slijed je sličan.

Starter za krivulje Zakrivljeni starter automobila dobio je nadimak specijalni pristíy, koji je umetnut u otvor shkíve kolinearna osovina A onda smo vrtjeli jogo. Cijela metoda je popularna i koristi se za stare automobile. Moderni automobili nemaju tako otrcani prilog. Sva ljudska krivnja ne stoji kod kuće, i ako ti pomogneš da izađeš iz tabora bez krivice.

Trebate znati:

• motocikl na pet metara;
• rukavice;
• utičnica.

Naručite diy
Stavite auto na ručnu kočnicu, ako postoji prednji pogon. Pokrenite automobil sa stražnjim pogonom, stavite kotač na kotač ili ga zaustavite uz kotače. Podignite dizalicu, povucite kotač i namotajte kalem okreta motocikla. Dopustite mi da vam pokažem kako zapaliti prvi prijenos. Kinets motuzki treba brzo slomiti, primijeniti svu silu, a zatim zavrtiti kotač.

Pristíy za početak. Start-and-charge prist_y je vrlo pametan način pokretanja dviguna.

Postoje dvije vrste:

• praktično od ježa 220V;
• autonoman s velikom zajednicom.

Naručite diy
Spojite strelice PZP-a na bateriju. Provjerite pet hilina, dok je baterija napunjena. Upali auto i pronađi strelicu u aneksu.

Pravila servisiranja baterija

Ako baterija nije prazna, redovito je reciklirajte. Usvajajući neugodna pravila, možete promijeniti rok trajanja baterije i moći ćete pokrenuti motor automobila.

Baterija, ne servisirati
Učenici broja vrsta akumulatora ne moraju provoditi dio pretvorbe. Sve što je potrebno za rad, povremeno obrišite te šavove za integritet tijela.

Baterija, na servis
Učenici takvih vrsta baterija krivi su za niz jednostavnih profilaktičkih krokodila:

• očistiti leglo;
• promijeniti razinu elektrolita;
• šavovi za nad_ain_styu pričvršćivanje clem;
• obnoviti integritet tijela;
• naboj, jer je snaga elektrolita mala.

Učestalost održavanja akumulatora je posljedica redovitosti održavanja automobila. Naykrashche provesti gledajući kožu 4 tise. km. probati. Kako je akumulator star i često ispražnjen, onda razmišljate o kupnji novog.

Punjive baterije se koriste u ruskom i zemaljskom lancu opskrbe, tako da se mogu servisirati, a ne servisirati. Usred niza tipova baterija, lako ga je trljati po kućištu radilice, jaku najnoviji vid slično popularnom brendu.

Akumulator je važan dio automobila, pa je nerazumno zaschadzhuvati, pogotovo kada dolazi zima. Nećete biti milostivi, idite na izbor ozbiljno i pouzdano. I tada ćete dobiti dobru bateriju, koja je dugo vlasnička i nije proslijeđena u neočekivanom trenutku.

Ruski virobniks će dati jamstva za baterije do 5 godina rada. Njihovi íZemni analozi vrijede do 7 godina. Zapravo, jasno je da će umovi o ispravnoj definiciji pojmova robota rasti dugo vremena. Baterija vyrobnika se prodaje uzemljenim baterijama. Nije sat vremena stajati na poslu, a živopisni modeli se izmjenjuju korak po korak. Velika konkurencija.

Cijena će neminovno ležati u kvaliteti. Uvozna baterija vrijedi puno skuplje. Zbog toga se baterije stranog vyrobnika ljepše pokazuju u robotu i učinkovitije služe. Preporuča se posjetiti ruske i zemaljske tvrtke, budući da su pretvorene i mogu biti vrlo popularne. Akumulator neovlaštenog uvoznog vozila može se naći mrtav zbog kvara.

Ja, nareshty, ako je situacija s akumulatorom, kada se isprazni, ne idem naprijed, odvesti auto na dijagnostiku. Eto, da preispitam to da zna uzrok nepravde.

Video: kako pokrenuti dvigun, kako imate bateriju

Baterija je uključena u popis najčešćih problema u radu automobila. Generator može voditi kroz mrtvi kontakt na žicama i terminalima, a kao rezultat trivijalnog parkiranja, odmah će se isprazniti. Ako postoji bilo kakav razlog da baterija nije u funkciji - na primjer, pokvari se banka kod skladištenja baterije, neizbježno će se teško isprazniti. Srećom, postoji nekoliko načina da izađete iz auta. problemske situacije... Naročito za vode, dok se voze "zlamatisya" po cesti i po velikom mrazu, potrebno je prisjetiti se toga, kako upaliti auto, kao kod akumulatora, a najbliži autoservis je blizu kilometara zemlje .

Tvornica "z postovku"

Perche, o onome što pogađate, biti svojevrsno dodatno upozorenje vode - lansiranje dodatne shtovhannya. Prije operacije potrebno se presvući, nema prekodiranja ispred TK-a, a još ljepše, ako se kolaps izmakne. Zagalom se treba vratiti, kako upaliti auto, kao i kod akumulatora, u takvom rangu, koji je oštećen manje od maksimalnog KKD - čista ruta koja će vam omogućiti da uđete iz tvornice.

Popravite stazu od aktivacije paljenja, za koju je zadnja sljedeća: palite u sustav, promijenite mjenjač na drugi, pritisnite promjenu, vozite auto do 10 km / godišnje. Ako se postigne minimum, potrebno je pustiti toplinu i dodati plin. Čim je lansiranje bilo uspješno, pokazalo se uspješnim i ponovno pretvoreno u DVZ robota.

Što je auto s automatskim mjenjačem?

S mehaničkom verzijom sve je lako završiti, ali ako imate automatski mjenjač, ​​morate imati neke nijanse kako upaliti auto, ako imate akumulator. Kutija je automatski mjenjač na prisutnost jedne uljne pumpe; Preporuča se uzeti remen s remenskog pogona na zyazyka z tsim i omotati remenicu užetom ili zapetljanjem. Zatim, kada je kontakt uključen, potrebno je stisnuti motocikl - prebaciti kutiju u neutralni položaj ili u parkirni način rada. U pravilu se takva metoda koristi samo s motorima, čiji volumen ne mijenjam 1500 kocki, ljepše, manje nego ništa.

Vuča

Princip pokretanja motora iza pomoći vuče trohe sličan je metodi "poštarine". Ali za njegovu provedbu potrebno je imati sajlu za vuču ili drugi automobil, koji će osigurati dovoljnu vuču. Za elementarnu asistenciju je kriva plemstvo a za paljenje auta kriva je voda od kože, ako iza pomoć kabla i kolege vapinga stoji baterija.

Sada do dana. Na prvoj poziciji kutija je "neutralna", a ispaljena je onemogućena. Pri dostizanju oko 20 km/god moguće je da robot uključi paljenje i upali vatru, za što je potrebno aktivirati prijenos ili prenijeti prijatelju. Udaljenost s koje se DVZ lansira vjerojatno će biti lansirana. S uspješnim pokretanjem motora, svjestan sam kvara i postupak će završiti.

Šteta što metode vuče ne očekuju da će dobiti rezultat užeg. Toma treba pitati za hranu, kako upaliti auto, ako je baterija u mrazu, onda shukati u istim uvjetima.

Kako osvijetliti svoj auto?

Postavljanje skupog automobila s kompletom za punjenje baterije referenca je na uspjeh vozača, kojeg je vozio akumulator, a vrijeme nije izgledalo dobro. U ovom vipadku potrebno je ne samo biti pametan, poput pokretanja automobila, kao što je baterija, već i poznavati tehničke nijanse poziva. Na primjer, ponovno punjenje žice je 1,6 cm 2, a povećanje je blizu 2 m.

Bagatokh ima takve operacije za korištenje pravila za kontakt podatke. Zbog svih, oprostite se od osoblja koloram drotiva. Principijelna razlika nije bitna i u smislu ubacivanja "plus" i "minus", htio bih to dovršiti ručno, što će doći do baterije. Smut - ne dopustite zabunu. Do govora, čim se spoji sat vremena, nije strašno, i u redu je.

Nemojte namatati starter odmah nakon spajanja žica. Potrebno je dati deset sati za punjenje, da biste se bavili bez početka - prije govora nećete moći pokrenuti dvije baterije odjednom. Molim profesionalce o tome kako upaliti auto, jer je akumulator iz auta, znači da operacija nije osobito sigurna za "donatora" - korak treba biti smješten u granicama dopuštenog.

Ako se dvigun pokrene, uključite ožičenje ne mijenja se. Preporuča se da punite bateriju dulje vrijeme prije nego što se ponovi, jer baterija ne radi ispravno.

Kao rezultat trajanja baterije, postupak može postati ne samo bez stakla, već i nesiguran. Potrebno je za plemstvo, kako upaliti auto, ako je sa akumulatorom, preko upaljača i bez rizika vibuhu. Na desnoj strani, postoji specifičan miris i silno zagrijavanje za reći o yogu unutarnji problemi... Također možete dobiti elektrolizu vode, zbog čega postoji vizija vode. Kada je u kontaktu s otvorenim, zbroj može vibrirati. Također se ne dimi, kada je elektrolit uključen - neka cijena prođe kroz novu školjku baterije. Nije najmanje važno da nejednakost - smanjenje kontakata između banaka.

Postupak paljenja je ispravan, jer se akumulator prazni iz prirodnih razloga. Na primjer, bulo je lišen noću uz cool igru. Učinak baterije može se potvrditi starterom povećanjem snage releja.

U mislima mraza

Bolje trajanje baterije kod robota na niskim temperaturama - to će spriječiti moguće probleme od smrzavanja. Akumulator je moguće isprazniti kod kuće ili u garaži, íí̈ slíd vicoristovuvati. Ekstremno napredovanje dviguna je otprilike nekoliko godina prije putovanja. Takve situacije imaju problem, kako upaliti auto, ako se baterija sama smrzava. Ako ne uđete u mraznu ranu, onda u dobroj namjeri uđite u operativnu pomoć akumulatoru. Prije toga, možete donijeti migraciju daleka svjetlostí pokretanje električne opreme - tsí dolaze u svibanj "probuditi" dzherelo uživo. Ako je ê na zalihama 1-1,5 godina, onda ê ima smisla držati bateriju u kabini u toploj vodi.

Auto kemija za pomoć

Postupak se temelji na tradicionalnim metodama aktiviranja baterije rijetkih i najnovijih, te primjeni metoda posebne namjene. Virobniki auto chemistry vipuskayut linije aditiva posebno dizajnirane za brzi početak. X gurnite u sustav paljenja i u karburator. Dani dolazi kako bi postavio proces pokretanja motora i cijelog robota povezanih sveučilišta i sustava. Posebno prikladne pripreme bit će dobre za tihe, hto shukê načine, poput pokretanja automobila, ako imate akumulator, možete to učiniti bez ikakve pomoći izvana. Također nije lako zanemariti aditive s preventivnim djelovanjem: smrad će produžiti vrijeme rada baterije, smanjiti razinu eksploatacije, povećati količinu energije, smanjiti sat vremena za start i potpuno punjenje.

Želite li sami pokrenuti auto?

Odmah pored toga, praktički je neugodno rasti na praznoj cesti. Teoretski, moguće je probati "iz shtovhacha" ili, iza pomoći dizalice, kotač se usput odvrne, a može se koristiti i malo više načina za čišćenje povodca u pojedinačnim kapljicama. U tu svrhu, ako upalite auto, ako imate bateriju, možete ga dovesti do umova garaže s dodatkom za start-loading. Spojite na bateriju, a zatim na mrežu. Zvorotna posljednja se može dovesti do izvedbe ugrađene elektronike automobila. Dalíd slíd zakatikati blizu 30 min. Za cijeli sat akumulator će dobiti energiju za minimalnu funkcionalnost, tako da se motor može pokrenuti. Prilikom uključivanja, priključak za punjenje startera nije jednostavan: samo odspojite bateriju.

Ako ne znate radi li se o bateriji, onda postoje neke preporuke. Može se izvesti pogon za pražnjenje akumulatora. Tse položiti prema vrsti akumulatora ugrađenog u automobil, to je korak respektabilne provizije za cijeli dio vašeg automobila.

Najčešći problem, ako je baterija napajana i napajanje, na bilo koji način za pokretanje automobila, on će se napuniti. Vlasne izgleda, zimski sat prenošenje potrebe za respektabilnijim gašenjem na automobil, veću kontrolu nad svim sustavima, a ne samo iza mlina akumulatorska baterija.

Prije toga, kao rezultat analize razloga, osim akumulatorskih, većinu vremena tijekom procesa korištenja baterije.

U kontaktu s

Sív akumulator: kako raditi i kako to ne priznati

Ê Akumulatori vyrobnitstva, ê stranog, otvorenog i zatvorenog tipa. Šteta, još uvijek vidim rakiju iza.

Ako ne želite da vas muči hrana "robiti, ako imate bateriju", onda prije baterijskog vibratora trebate ići još ozbiljnije. Značajno, važnu ulogu u cjelokupnom razvoju financijskih sposobnosti. Nije lako uštedjeti na baterijama, pogotovo u zimskom periodu, ako nemate sat X, ako auto ne pali akumulator.

Ako ste vibrirali na pokvarenoj bateriji, onda morate biti sigurni da je rok trajanja u sredini 2-5 raketa. Zakordonní analozi služiti više - 5-7 rockív. Razlog takve razlike u satima rada je ispravan rad baterije.

Yak nije sažeto, iako vítchiznyany akumulatori mensh yakísní, nízh zakordoní. Međutim, Ostanite sat vremena Moguće je primijetiti smanjene karakteristike. Ale importne virobnitstvo ne njuši na sebe, konkurencija se neće promijeniti.

Očigledno, svjedočanstvo sutte i partosti. Ale uvozne baterije su učinkovitije, dobre i dobre. Nećemo usmjeravati konkretne podatke za njihovu cijenu, neki od njih neće biti premali. Varto vrahuvati, potrebno je kupovati akumulatore od domaćih firmi, radi zaštite njihovog ugleda, a ne kupovati strane firme koje prodaju dijelove za naše automobile istih karakteristika, kao i

Ako platite više, onda ćete biti mirni, tako da barem nećete propustiti kupnju.

Ruske punjive baterije mogu biti loše, a uz pravilan rad moguće je opisati udaljenost, mogu služiti bez ikakvih problema, protežući se kroz sve rakete. Ale u tsy statti ima o vibraciji, koja je ljepša od smrti, situacija se ne ostvaruje, ako je baterija siv, ali auto treba upaliti.

Najčešće se baterija isprazni dolaskom prvih jakih mrazeva, što i ne čudi, ima dosta automobila, kao i ranije, automobil koriste u modu proljeće-ljeto-jesen, nije dobro za sadašnji mraz Tema nije namijenjena ulaznim pogonima, više hrane o tim, kako upaliti motor, ako je akumulator u autu, smrad se ne bi stavljao.

Naknada je potrebna učinkovitije za kontrolu koraka punjenja akumulatorske baterije. Osim toga, problem je što se auto često koristi, a punjenje automobila nije problem, promjena je teža. Čim se krene na put, teško je uzeti bateriju i promijeniti je na toplini mjesta, volio bih vidjeti je li temperatura ispod nule.

Yak zgaduvalosya ranije, baterija će se zatvoriti i otvoriti. Dok se zatvoreni tip ne uvede u glavnu bateriju preko kabela, štiti de-ne-de-z'yavlyayutsya í baterije ítchiznyany vyrobnitstva.

Rivn punjenje u takvim baterijama naznačeno je kao dodatni poseban indikator. Ako imate zelenu boju, onda, sve garazd, baterija punjenja i spremna za robotizaciju, a ako postoji crvena, treba vam nesigurno punjenje.

Čim pokušate upaliti automobil zbog indikatora crvene boje na bateriji, malo je vjerojatno da se isplati, ako želite istu količinu novca.

Akumulatori tipa omogućuju ručnu kontrolu električne energije. pročitajte okrem_y statty.

Ako ne znate u cijelom procesu, onda je ljepše prije zimskih putovanja napraviti bateriju u rukama stručnjaka, kako i poboljšati svoju profesionalnost, te provesti CTT (kontrolno-trenuvalni ciklus). U pravilu, za takve manipulacije, zrelost akumulatora raste za 10-20%.

Struja je normalna za struju po stopi 1,21-1,23, a zimski sat je 1,24-1,26.

Vidljiva je standardna situacija s kundakom. Zimska sezona. Na ulici -25 stupnjeva, u garaži -15. Baterija nije izvađena iz auta. Električna baterija se smrznula, baterija se ispraznila, olovne ploče su počele padati u nesvijest, postajući zbunjeni. Čini se da će se baterija vratiti. Ovo možda neće biti naprijed, ali iznenada. Sve jedna torba je ista: ne možete upaliti auto.

I cijeli problem tu ne prestaje. Popravak ovakvih baterija nije stvar smisla, pa će se uslijed klapanja pločice ponovno napuniti i bit će nezaboravno saznati za probleme pri paljenju automobila. Stoga je najbolji izlaz iz situacije kupnja nove baterije.

Yak start auto s akumulatorom, scho siv.

Nakon potrošene svih problema, moguće je ostati neodrživ, zbog razloga kvara baterije: njezine kvalitete, neispravnog rada i održavanja, trajanja servisa. Sada je u redu ako je baterija prazna.

Način pokretanja motora je u potpunosti da se polaže prema tipu automobila, koji je na novom motoru s brizgaljkama, a koji nije.

Yaksho prva opcija, tobto. Raptovo siv akumulator, onda se auto ne može pokrenuti iz tegljača iz "shtovhacha", grimizna ograda jak je tako glup. Baterija je kriva, ali se neće puniti, a ako želite napajati električni pogon i napuniti bateriju u sustav automobila.

Ključ je umetnut u protupožarnu bravu, okrenite se, upumpajte ga u sustav, uključite drugu brzinu, isključite tegljač, automobil se pokreće za tegljač, ili za vez do 10 km / godišnje, glatko okrenite papučicu na plin, u trenutku kada plin stane. Čim se auto pokrene, robot će se okretati iznova i iznova. Ova opcija je korisnija za sve vrste baterija, ako je baterija napunjena.

Uvredljiva metoda, glavna, ako se automobil s injektorskim motorom pokrene iz upaljača za cigarete. Cijela metoda zastosovuêtsya rídshe, nízh prvo, nije lako za to znati prikuryuvach. Daleko od toga da je mršava voda da je nosi iz sebe, pa će se u slučaju kvara iz akumulatora srušiti.

Vozite se do svog automobila s akumulatorom Baci upaljač na bateriju i dođi do njega. Opskrba iz vaše baterije ne treba biti prikazana, ali nije potrebna.

Pokrenite auto s ispravnim akumulatorom i srednjim brojem okretaja motora u trajanju od 5-10 minuta. Potrebno je ugasiti motor, ugasiti paljenje, zanemariti strelice i zapaliti i pokušati upaliti auto jer punimo akumulator. Auto je kriv za paljenje, jer nema problema.

Ako je dvigun s rasplinjačem, tada je početak tegljača, ili "shtovhacha", isti, kao što je i na opisani način. Ale ovdje nije obov'yazkovo, ali baterija će trebati tri punjenja, može se puniti iznova i iznova. Ovdje je sve jednostavnije.

Nema potrebe da prigušite motor prilikom punjenja akumulatora iz vašeg vozila. U isto vrijeme pokrenite auto s baterijom, koja je ranije od siv. Ako ne poznajete cigaretu, za brzinu srednjeg je kriv motor pomoćnog automobila, napajanje elektromehaničkog akumulatora ispražnjenog akumulatora je dobro. Samo da možete jamčiti da će se auto pokrenuti.

Naygolovnishe - nemojte miješati polaritet strelica.

Još uvijek je moguće pohraniti početne anekse, čak i ako uopće ne kroz njihove hramove. A tko ima smrad ê, ti, shvidshe za sve, može se vidjeti kao i eksploatacija. Na to će se spustiti odabir hrane iz statistike.

U takvom rangu, boćari su analizirali većinu načina paljenja automobila pri padu privatnog ili redovnog pražnjenja akumulatora. Pogledali smo bocu opcija za pokretanje baterije, koja siv. Slabo od inteligencije, najbolji način je ne dopustiti da se baterija isprazni, kontinuirana kontrola nad njenim tijelom, ispravno servisiranje i pravovremena zamjena, ako nije za popravak.