მანქანის ვიბრაცია

ნოვი სოლარის გზის განათლება. Hyundai Creta– ს ტექნიკური მახასიათებლები

ნოვი სოლარის გზის განათლება.  Hyundai Creta– ს ტექნიკური მახასიათებლები

მანქანები შემოვიდა ხალხის ცხოვრებაში. მათ გარეშე ცხოვრება შეუძლებელია. ვიმოგი, რომელიც წარმოდგენილია ნებისმიერი სახის ტრანსპორტით, იცვლება კანის დღიდან ახალი ტიპების დაღუპვისას, მაგრამ მთავარია უხილავი გახდეს: სიცოცხლისუნარიანობა, კომფორტი, ესთეტიკა ზოვნიშნი ვიგლიად, პარტნიორობა. Z tikh pyr yak vіtchiznyany ბაზრებიმათ დატბორა ავტომობილის იმპორტი ვირობნიცტვა, ერთ -ერთი პროვინციული აქცენტი იყო მანქანის მიმაგრება ავტომობილის გარკვეულ მახასიათებლებზე, თუნდაც გზის სავალი ნაწილი შორს იყო გლუვი და გლუვი.

ბევრ მანქანას ჰყავს საკუთარი თაგვი და მთელმა ოდენობამ დაიმსახურა სესხი კორეული Hyundai Motor Company– დან, რომელიც დაიკავებს მსოფლიოში ავტომობილების მეოთხე პოზიციას მსოფლიოში. კომპანიის სახელი შეიძლება განიმარტოს როგორც "წარმატებები", მთლიანობაში მისი მოქმედების გამო.

ჰო მართლა, Hyundai solaris- იგივე აქცენტი, მხოლოდ უფრო წარმატებული, ავარია სპეციალურად SND– ის ტერიტორიებისთვის.მანქანა თავისთავად ჩანს უზარმაზარ სივრცეში. ტობტო საგზაო განათლება Hyundai Solaris არის დამნაშავე იმაში, რომ უზრუნველყოს საკმარისი კომფორტი მოასფალტებულ გზებზე სიარულისას. ჩი ასე წე? რატომ გაასწორე მანქანა? Aje sama klirens არის ვირობნიკის თხა ამ მოდელისთვის ...

წინ "ძილიანი" სედანი ჰიუნდაი Solaris - ბაზარზე გამოჩნდა 2011 წელს და გაზაფხულის ბოლომდეც კი, მანქანის დილერებმა აიღეს Hyundai Solaris ჰეჩბეკი. მათთვის, ვინც მხარს უჭერს SND– ს, cich მანქანების შეგროვება ხორციელდება ჰენდაის დაძაბული ძალისხმევით მეტრო სანკტ-პეტერბურგში. წარსულში არაერთი ცვლილება იქნა შეტანილი ვირობნიკთან დაკავშირებით, მაგრამ მთავარი პრობლემა არ დაირღვა - Hyundai Solaris– ის საგზაო განათლება გახდა უმნიშვნელო - 160 მმ, მაგრამ არ არის აუცილებელი კომფორტული ჭარბი მომარაგებისკენ წასვლა. გზა.

2014 წლის შუა რიცხვებამდე, Hyundai Solaris– ის განახლება დაიწყო. ეს არის მოდელი, რომელიც დამსახურებულად იმსახურებდა პოპულარობას მასში მცხოვრებ ადამიანებში, ზარების რაოდენობის შემცირების, სალონებში მცირე ინოვაციების და ახალი ტექნიკური მახასიათებლების გამო. მანამდე, ნაკრების პარამეტრები სწრაფია 3 -მდე ("აქტიური", "კომფორტი", "ელეგანტურობა"), ხოლო საწყისი ვერსიის ნაწილი ოდნავ შეიცვალა.

Zovnishniy viglyad (მოდელის დიაპაზონი 2014-2015)

გლობალურ ფორმატში ცნობილი სედანის ცვლილებები არ ჩანს. Hyundai– ს აქვს მხოლოდ წერტილოვანი დახვეწები, რამაც გააუმჯობესა ekster, დაამატა დინამიკა და აგრესიულობა მანქანის წინა მხარეს. Hyundai Solaris– მა ოდნავ შეცვალა მანქანის თაროების ზედა ნაწილი, გამწოვი, რადიო ცხაური, განახლდა ფარები, ახლები, რომლებიც გამოსვლის წინ უკვე ხელმისაწვდომია ძირითად კომპლექტში, წინა და უკანა.

ახალი კორპუსი ფართოდ არის გავრცელებული. რომ დისკები მაშინვე ჯდება თხუთმეტი დუიმი, სურვილისამებრ თექვსმეტი ინჩი. ზომები შეიძლება დიდად არ შეცვლილა. B კლასის Trochi Viris– ის ერთ – ერთი ოპტიმალური სედანი: ზრდა გაიზარდა ნახევარი სანტიმეტრით, და ყველაზე პატარა ზომისა არ იყო:

  • dovzhina kolіnoї ბაზა - 2570 მმ;
  • სხეულის სიგანე - 1700 მმ;
  • სხეულის უდიდესი ვერტიკალური განზომილება - 1470 მმ.

მცირე ცვლილებები მოხდა სალონში, რომელიც დაზღვეული იყო 5 თვის განმავლობაში. გაუმჯობესება დიდად არ შეცვლილა: ყველა ერთი და იგივე მბზინავი პლასტიკური, სავარძლის პერანგი. და უკანა კარების პანელები უნდა შეცვალონ "ნაწლავები" ფანჯრებიდან. სედანის ელიტარულ კომპლექტს შეუძლია დაიკვეხნოს საჭის რეგულირებადი სვეტით და ძრავის ახალი საყრდენებით.

Hyundai Solaris ჰეჩბეკი ასპარეზზე 2011 წელს შევა ერთ საათში, რომელმაც სედანისადმი გარკვეული სიმპათიაც მოიპოვა. გაიზარდა ღვინის პოპულარობა ახალგაზრდა თაობაში. მანქანის სტილი იგივეა კლასიკურ და სპორტულ სტილში. სედანის გარეგნობა შეიცვალა და მხოლოდ ახალი სახით გამოჩნდა. უკანა სავარძლებზე მგზავრებისთვის მეტი სივრცეა (+20 მმ). მნიშვნელოვანი ფაქტორი მაღალი მამაკაცისთვის.

ტროქუსის პირველი უკანა ხმა 25.5 სმ -ით შემცირდა, რაც ადგილისთვის ცუდი არ არის. მართალია, მაგისტრალური სივრცე იცვლება (370 ლ), მაგრამ ახალი გზით ყველაფერი აუცილებელია. და თუ სივრცე მოითხოვს მეტს - შეგიძლიათ დაკეხოთ უკანა სავარძელი და მორთოთ ათას სამას ორმოცდახუთი წლის განმავლობაში. ტექნიკური მახასიათებლები Hyundai Solaris ჰეჩბეკი პრაქტიკულად იგივეა, რაც სედანისთვის.

მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები

Hyundai Solaris სედანის მასა მერყეობს 1110-1198 კგ-ის ფარგლებში და აღჭურვილია ძრავის ტიპით და სცენით. სატანკო ტევადობა სროლისთვის - 43 ლიტრი. ბარგის წამყვანმა დაამატა მცირე პლიუსი - მისი ზომა გაიზარდა 465 ლიტრამდე.

დვიგუნის დამამშვიდებელი ღერძი პრაქტიკულად არ არის მოწყვეტილი. გამწოვის წინა ნაწილიდან, როგორც ადრე, არის გამა ხაზის ძრავების ორი ვარიანტი 1.4 ლიტრი (1396 სმ 3) ან 1.6 ლიტრი (ათასი n'yat ას ოთხმოცდათერთმეტი სმ 3). Tsi dviguni bouli მომდინარეობს ექსპლუატაციის გონების სპეციფიკის urahuvannya– დან და vіdmіnno მუშაობს მიმდინარე AI-92– ზე. ძრავის ორივე ვერსიაში ისინი აღჭურვილია ხუთსაფეხურიანი "მექანიკით" ან ჩოტირისტუპ-ხშირად ავტომატური ტრანსმისიით. 2014 წლიდან, ძველი ნაკრები შეიძლება აღჭურვილი იყოს 6-საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი / ავტომატური ტრანსმისიით.

პირველი ელექტროსადგური 6300 rpm– ზე ავითარებს თავის 107 ცხენის ძალას. ბრუნვის მომენტი ხდება 135 Nm 5000 rpm– ზე, რაც საკმარისია 190 კმ / წ -მდე დაჩქარებისათვის („მექანიკით“), 170 კმ / წთ – მდე (ავტომატური ტრანსმისია). ვიტრატის კომბინირებული რეჟიმით ბენზინი ინახება 5,9 ლ / 6,4 ლ. პირველი ასეულის მიღწევის საათია 11.5 წმ.

სხვა დვიგუნი იგივე როტორის სიჩქარით 123 ცხ ხოლო მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე 4200 rpm არის 155 Nm. ყველაზე მაღალი სიჩქარე პრაქტიკულად იდენტურია პირველთან, ალე როზგინი 100 კმ -მდე წელიწადში მნიშვნელოვნად მაღალია - 10.2 წმ (მექანიკური გადაცემა) და 11.2 წმ (ავტომატური გადაცემა). ვიტრატა პალივა ამ საწყობში არის 8 ლიტრთან ახლოს ქალაქის ნიჟარებში, 4.9 ლიტრი მაგისტრალზე, მოკლე ციკლით - არაუმეტეს 6.5 ლიტრი.

ადვილი არ არის Hyundai Solaris– ის მართვა, რაც ლოგიკურია, რადგან მათ თვითონ ააშენეს გზა. არსებობს მრავალი გზა, რომ მოიპაროს გზის დარღვევები, რათა მაკფერსონი დარჩეს მათ წინ. კვადრატული პიდვისკაუკან.

Hyundai Solaris მანქანის კლირენსი

გულწრფელად ჰიუნდაის კლირენსისოლარი 16 სმ სიმაღლეზე. ან, სინამდვილეში, შეგიძლიათ იცოდეთ დოდატკოვი დვიგუნი, და მინუსიც კი არის დაახლოებით 2.5 სმ. "მანქანა" უფრო ახლოს "არის გზასთან. და შედეგად, გამოჩნდება თუ არა გზის არარეგულარულობა სხეულის ჩარჩოზე და კომფორტი მართვისა და მგზავრების ყოველ საათში.

Bagato hto namagatsya პრობლემა თავად. უფროსი - dotrimuvatisya ჭკვიანი ხაზები. შედეგად, შედეგი არის კომფორტის შემცვლელი - შეუსაბამობის უგულებელყოფის რისკი. განათლების გაუმჯობესების გაუნათლებელმა მცდელობამ შეიძლება გამოიწვიოს გარემოს და გზების განადგურება, მაგრამ არა შენიშვნების გარეშე. ეს და გალმა ზალიშაიუტ ბაჰატი უფრო მოკლეა. თუ სერიოზულად მიდიხართ მარჯვნივ, შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი შეუსაბამობა.

ერთ -ერთი ვარიანტია გზის გაუმჯობესება საწყობის მანქანის შეცვლის გზით. მაგალითად, დააინსტალირეთ დიდი ბორბლები და საბურავები მაღალი პროფილით. ბუნებრივია, საზღვრებში, ეს ნებადართულია ინსტრუქციით. მაგრამ საჭიროა დაცვა, ნაკაწრები საბურავის ძალიან დიდი ზომით, შეგიძლიათ რკალს წაუსვათ.


Hyundai Solaris და მისი კონკურენტების შემოწმება

და შესაძლებელია მანქანებიდან ზამბარების დაყენება იგივე მახასიათებლებით. მაგალითად, გადააკეთეთ სამყაროები სედანზე. ამავე დროს, აუცილებელია არ დაივიწყოთ განსხვავება ზომისა და ხარისხის შესახებ. დანიური მეთოდი შეიძლება არც თუ ისე შორს იყოს, რადგან იმავე გაზაფხულის განმავლობაში იცვლება ამორტიზატორის მოძრაობა, პიდისვის საშუალებით თქვენ არ შეგიძლიათ უარესი გააკეთოთ საკუთარი თავისთვის. მისი გაუმჯობესება შესაძლებელია სპეციალური გამყოფებით:

  • mіzhvitkovі;
  • ალუმინეევა;
  • პლასტიკური;
  • პოლიურეთანი

Rx rostashovuyut შორის მხარდაჭერა თავდამსხმელები და სხეულის. Mіzhvitkovі spacers შეცვალოს შეკუმშვის წყაროები. ალე შეიძლება იყოს მოკლე: გაანადგურეთ ამორტიზატორები. პოლიურეთანებმა - სხეულის დეფორმაცია, ალუმინი - შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია. ოპტიმალური გადაწყვეტილებების მისაღებად შესაძლებელია ABS პლასტმასისგან გამშვები პუნქტების გამოყენება: სუნი შეიძლება იყოს საკმარისი, ნუ ჩაანაცვლებთ უნივერსიტეტებს რობოტზე, ნუ გააფუჭებთ კოროზიას.

დიდი რახუნგის მიღმა, საგზაო განათლების გაუმჯობესების გზები, რათა მანქანა ქცევას რუსეთში განადგურებამდე მიიყვანოს და რუსეთში უნივერსიტეტების მაღალი ცვეთა არის პერერახოვანი. ხოლო ღერძი არის გზა გადასაყვანად გზასთან დასაკავშირებლად - მე გავზრდი ავტოკლასის სტუდენტის ფულს და ფინანსურ შესაძლებლობებს. შესაძლებელია, შეუმჩნევლად, ჰიუნდაის საცალო მაღაზიებმა კვლავ იცოდნენ გზა საგზაო განათლების გასაუმჯობესებლად და მანქანა შეიძლება იყოს აბსოლუტურად უმტკივნეულო, რათა თავიდან აიცილოს გზის ნებისმიერი დარღვევა.

მანქანის ნაკრები

ამ საათში არის 3 სრული კომპლექტი: ძირითადი "აქტიური", შუა "კომფორტი" და ზედა "ელეგანტურობა". "აქტიური" ვერსია გამოტოვებული იქნება მექანიკური ყუთი 5MKPP і ​​1.4 ლიტრიანი ძრავა. უფრო მეტიც, Hyundai Solaris ჰეჩბეკის ძირითადი ვერსიის ნაწილი ნაკლებად ძვირია.

იმისათვის, რომ დაამატოთ მანქანა რაიმე სახის სიამოვნებაზე, თქვენ შემოგთავაზებთ დამატებითი პაკეტების ვარიანტებს. მაგალითად, "კომფორტის" ვერსიისთვის არის ორი დამატებითი პაკეტი. "როჟენნიში" გამოყენებული იქნება კერმის, უკანა პარკირების სენსორების, ხოლო "ზიმოვოიში" - კერმის და შუბლის ფერდობის გასაწმენდად.

Topova Elegance შეიძლება დასრულდეს დამატებითი პაკეტებით (მხოლოდ 1.6 ლიტრიანი მოდიფიკაციით): "ბეზპეკა", "პრესტიჟი", "სვიტლო". უფრო მეტიც, დანარჩენი ორი ტრანსმისია მხოლოდ სედანისთვისაა განკუთვნილი. Hyundai Solaris ჰეჩბეკისთვის ვარიანტი "სტილი" გადატანილია.

Vіtchіznyanі გზები აშენდა ვიბრაციებისა და ორმოების არსებობით, მოგზაურობის აჩქარებით, მანქანების გამოძახებით, რომლებიც ასეთ გონებაშია ექსპლუატირებული, ვლინდება მომღერალი ვიმოგი. მანქანა არის დამნაშავე იმაში, რომ მისთვის უფრო კომფორტული იყოს უფრო კომფორტული ვიდრე ზედმეტად გაჯერებული, როგორც ქალაქისთვის, ასევე გზად, სანამ Hyundai Solaris გაცილებით მნიშვნელოვანია.

საგზაო განათლების მახასიათებლები და მახასიათებლები

მანქანა დაამტკიცა, რომ კარგია, რადგან ის უმაღლესი და კომფორტულია, რის გამოც ის პოპულარული ხდება მძღოლებში. თუმცა, deyakі მათგან ყველა არ vpevnenі, ასე yogo clerance საშუალებას მოგცემთ oversaturate გზებზე, de ასფალტის pokrittya ყველა sutnіy. გარდა ამისა, ვიკიპედიის ინტერესი და ვინც დამნაშავეა სამუდამოდ.

Hyundai Solaris– ს აქვს უფრო მკაფიო გზა, რომ გაზარდოს გზის ზომა უფრო მკაცრი ზამბარებით, ორი მილის ამორტიზატორების წინ, რაც გაზრდის კლირენსს 160 მმ – მდე და შევა ღირსეულ ინდიკატორში. მაგრამ, ბევრი უკანა ამორტიზატორებით, ერთი და იგივე, ისინი ბოროტები არიან, ასე რომ, როდესაც ბევრი შვიდკინის მოგზაურობაა, ნერვიულობა, ბაგატოხ ვოდავი თითქმის თითქოს მანქანა დაინგრა. მან ეს გააკეთა მანამ, სანამ დვიგუნს დაინახავდა, როგორც მან შეძლო ამის გაკეთება, იქნება ეს მანქანის ბოლოში, მანქანის ბოლოში მისი სიმაღლე 25 მმ. შედეგად, ფიგურა ადვილად შეიძლება განისაზღვროს, თუ ღირებულება დაიკარგა, ტოლია 135 მმ, რაც არ არის იგივე რაც ნათქვამია. ნუ დაივიწყებთ მათზე, ვისაც შეუძლია დაეხმაროს ჰიუნდაის ასუფთავებს ავზში მინიმალური რაოდენობის ცეცხლით და ამორტიზატორებით.


მომავალი დიაპაზონის გამოშვების ადრეული წლების მანქანებზე გაყინვის შედეგები:

  • სხეულის ნაწიბურები - 160 მმ.
  • დვიგუნის ამწევი ზახისტი ქვედა წერტილი- 135-140 მმ.
  • უკანა ამორტიზატორის ფრჩხილი - 147 მმ.
  • ბრუნვის სხივი უკანა ღერძი- 152 მმ

თუ თქვენ გაქვთ კავშირი კონკურენტული მანქანების მაჩვენებლებთან, მაშინ შედეგები იქნება დაახლოებით შემდეგი:

  • რენო სანდრო - 155 მმ;
  • ლადა კალინა - 160 მმ;
  • VAZ -2110 - 160 მმ.

ასეთ რანგში Hyundai Solaris Volodya არის უკომპრომისო განმანათლებელი, ხშირად ხელახლა წერს სხვა მანქანების წარმოდგენებს, აპროტესტებს კოლოფიდან ამოღებული სურათის მნიშვნელობას.

თვითგანვითარების მაჩვენებლები

მნიშვნელოვანია ვიფიქროთ, რომ სოლარისის საგზაო განათლება არასტაბილურია და მდგომარეობს ზოგიერთ დეცილურ ფაქტორში, მაგალითად: დისკების დიამეტრი, რეზინის ზომა, დისკის ელემენტების თავისებურებანი. სიწმინდის გაზრდა, სიგიჟემდე, მე ვგრძნობ დაბალ მნიშვნელობას, თუმცა დაბალი მნიშვნელობით, მისი მცირე ნაწილი შეიძლება გადავიდეს 10 მმ -ით, რათა გამოიწვიოს საჭეზე შეჩერების ზრდა, გაშვებული ნაწილის ელემენტი, როდესაც გალვანურ სისტემას შეუძლია ფუნქციონირება როგორც ნაწილობრივ, ასევე უსაფრთხოებისთვის. Deyakі გზები, scho მიიღოს უმნიშვნელო გაუმჯობესება საგზაო განათლება:

  1. არასტანდარტული საბურავების დაყენება. მაგალითად, Zbіlshenі– ის საბურავები, 185/65 R15, შევსებით, შეიძლება გამოიწვიოს უკანა ბორბლის გაფუჭება, ისე რომ ის ჩარჩენილია, რადგან ზამბარები ძალიან მჭიდრო იყო. თუ პრობლემაა, შესაძლებელია უკანა სუსპენზიის გამყარება.
  2. Vikoristannya zbіlshuvalnyh spacers. სუნი დეცილური ტიპისაა: წყვეტილი, პოლიურეთანი, ალუმინი, პლასტმასი. Poklavshi rearх pіd უკანა ზამბარები, ასევე ზამბარები წინა stіyok, ზრუნავენ Solaris– ის გაუმჯობესებაზე 12 მმ – მდე.


ამასთან, საფასურის გადახდა იქნება კეროვანობის დაკარგვა მაღალ პროდუქტებზე, რობოტი თანამედროვე ტექნიკაში და სახსრების აჩქარება კუტოვნიხ ვიდკოსტი... გარდა ამისა, პოლიურეთანის ნაწილებმა შეიძლება გამოიწვიოს სხეულის დეფორმაცია, ხოლო ალუმინის ნაწილებმა შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია. თუ გადაწყვეტილება მიღებულია გასულ კვირას, რეკომენდებულია ვიბრაციის გამოყენება ABS პლასტმასისთვის, რადგან ბევრი დამსახურებაა და არა რაიმე უარყოფითი მემკვიდრეობის გამარჯვება.

ზრიდკა ასევე ჩერდება არასტანდარტული გადაწყვეტა, Yak წყაროების დაყენება shnsh მანქანებიდან, volodіyut shnshim მახასიათებლებით. იაკის ვარიანტი, სედანი აღჭურვილია სამყაროს ნაწილებით, თუმცა, ამავე დროს, არ არის საჭირო ხარისხისა და ზომის მიხედვით განსხვავების შეტანა. მეთოდი არც თუ ისე შორს არის, რადგან გაზაფხული სულ უფრო და უფრო ცვლის ამორტიზატორის მოგზაურობას, რის შედეგადაც ეს შეიძლება იყოს არაკეთილსინდისიერი საკუთარი თავის მიმართ.

ყველანაირი გზა, ყოველგვარი ბრალის გარეშე, საგზაო განათლების გაუმჯობესების მიზნით, უკან დაიხიოს მანქანის ქცევის განადგურება მართვის დროს, ასევე წამყვანი ელემენტების დაჩქარებული ცვეთა. ამის მიზეზი, სწავლების ხარისხის გაუმჯობესების გადაწყვეტილება, არის მეთოდის არჩევა და პროცედურის ეფექტურობა.

Hyundai Solaris ჰეჩბეკის ცნობილი დიზაინი რელფნის დასასრულებლად. უცხო კონცეფციას აქვს განსხვავებული წაკითხვადი სხეულის ხაზი, რაც მას უკეთესს და უფრო მსუბუქს და ტონს ხდის. წინა ნაწილს აქვს კაპოტი დახრილი კიდეებით, წინა ფარები დახშული შევსებით და ლამაზი ზედა. ფარები შორის, დამონტაჟებულია პატარა რადიატორის ცხაური, ორი მჭიდრო მეტალის ლამელით. ვიკონანიას წინა ბამპერი სპორტული გზით, ფართო დახვეწილი და ელეგანტური ნისლიანი ფარებიგვერდებიდან. მანქანის პროფილი არანაკლებ ელეგანტურია და მიდის უკანა და ორ საგზაო ხაზამდე. უკანა ნაწილი მოიცავს სპოილერს წინა კარზე, მაღალ უკანა შუქებს, უკანა ბამპერს და მასიურ ბამპერს უკნიდან.

ჰეჩბეკის სალონის Hyundai Solaris- ის ინტერიერს აქვს მბზინავი და ერგონომიული არქიტექტურა. პრილადოვას პანელი მარტივია ორი დანართით და ბორტ კომპიუტერით. ნებისმიერ დროს, თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება ინფორმაციისა და ინფორმაციის შენარჩუნების გარეშე. საჭე სამსაფეხურიანი სპორტული ფუნქციონალური კონტროლის ღილაკებით და ლითონის ჩასადებით. ცენტრალური კონსოლი ჩანს დეკორატიული ქრომის ჩანართის უკან პარაბოლას ხედთან ახლოს, მასზე დამონტაჟებულია მულტიმედიური სისტემა, მისგანვე არის პატარა მართვის პანელი ოთახისთვის. მასალები სალონის დასრულებისთვის მაღალი ხარისხი, Scho pere perechnoy შესრულება კონკურენტებთან შედარებით. წინა სავარძელი კარგი წინა სავარძლით, ასევე ფართო ადგილი, სავარძლების უკანა რიგის მსგავსად. ბარგის ტევადობა 370 ლიტრია, დასაკეცი ადგილები 1,043 ლიტრი.

Hyundai Solaris - ფასები და სრული ნაკრები

Hyundai Solaris ჰეჩბეკი რუსულ ბაზარზე დაწინაურდება სამ ძირითად სრულ კომპლექტში - აქტიური, კომფორტული და ელეგანტურობა. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა ნებისმიერი მოდიფიკაციით მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით. კანის ნაკრები მოიცავს 4 მოდიფიკაციას. ძირითადი ვერსიის ფასი არის ნეპოგანის დასრულება, ან ბინძური ველმის აღჭურვა. აღჭურვილობის სრული კომპლექტისთვის, შემოთავაზებულია არჩევითი პაკეტი. ყველა მოდიფიკაციისთვის არის ორი ძრავა და გადაცემათა კოლოფი, შუა 4 და 6 სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.

ყველაზე ოპტიმალური ნაკრები არის მაქსიმალური "ელეგანტურობა". მას აქვს კიდევ უკეთესი აღჭურვილობა, რომელიც თავისთავად მოიცავს: კონდიციონერს, კლიმატის კონტროლს, კერმას მძღოლს, ბორტ კომპიუტერს, სიგარეტის სანთებელასა და პოპკორნს, კერმის კონტროლს სიმაღლისა და სიმაღლის მიხედვით. გარე: 15 ინჩიანი მსუბუქი შენადნობის ბორბლები, ლაკოფარბოვე ლითონის საფარი. სალონი: ქსოვილის პერანგი სალონში, საჭის და გადაცემათა კოლოფის მორთვა, მრავალფუნქციური კერმო, წინა სავარძლები, ელექტრო წინა და უკანა სავარძლები, წინა ცენტრალური მძღოლის სავარძელი და მესამე უკანა სავარძელი. ოგლიადი: სარკის ელექტროძრავა, ob_gr_v სარკე і ზონები და skloochisnik_v, ob_gr_v skloomivach_v. მულტიმედია: აუდიო სისტემის CD, USB, AUX. სტანდარტული აღჭურვილობის გასაპრიალებლად, შემოთავაზებულია ორი პაკეტის ვარიანტი: უსაფრთხო და სტილი.

დამატებითი ანგარიშები Hyundai Solaris– ის ფასისა და სრული ნაკრების შესახებ ქვემოთ მოცემულ ცხრილში:


Სრული კომპლექტი დვიგუნი ყუთი პირადი ვიტრატა, ლ როზგინი 100 -მდე, გვ. ცინა, რ.
აქტიური 1.4 107 სთ ბენზინი მექანიკა წინა 7.6/4.9 11.5 623 900
1.4 107 სთ ბენზინი მანქანა წინა 8.5/5.2 13.4 753 400
1.6 123 ცხ ბენზინი მექანიკა წინა 8.1/4.9 10.3 743 400
1.6 123 ცხ ბენზინი მანქანა წინა 8.8/5.2 11.2 783 400
კომფორტი 1.4 107 სთ ბენზინი მექანიკა წინა 7.6/4.9 11.5 736 900
1.4 107 სთ ბენზინი მანქანა წინა 8.5/5.2 13.4 771 900
1.6 123 ცხ ბენზინი მექანიკა წინა 8.1/4.9 10.3 761 900
1.6 123 ცხ ბენზინი მანქანა წინა 8.8/5.2 11.2 801 900
ელეგანტურობა 1.4 107 სთ ბენზინი მექანიკა წინა 7.6/4.9 11.5 800 900
1.4 107 სთ ბენზინი მანქანა წინა 8.5/5.2 13.4 835 900
1.6 123 ცხ ბენზინი მექანიკა წინა 8.1/4.9 10.3 825 900
1.6 123 ცხ ბენზინი მანქანა წინა 8.8/5.2 11.2 865 900

Hyundai Solaris - ტექნიკური მახასიათებლები

Hyundai Solaris, საკუთარ სპეციფიკურ ძრავებსა და გადაცემათა კოლოფებში - მექანიკა 5 და 6 გადაცემათა კოლოფი და ორი ავტომატური 4 და 6 გადაცემათა კოლოფი. გადაადგილეთ ატმოსფერო, აჩვენეთ დინამიზმი და კარგი ეფექტურობა. ის ნაკლებად ვიბრირებს ცეცხლის ბრწყინვალებაზე, რის გამოც წინ უსწრებს სამსახურისა და იმედის ვადას. Pidviska სტანდარტულია B კლასის მანქანებისთვის. წინა - კვადრატული, გაზაფხულის ტიპის MacPherson. უკანა - კვადრატი, ბრუნვის სხივი.

1.4 (107 კ.ს.) - ძირითადი ბენზინის ძრავაცილინდრების რიგით ვარდნით და rozpodіlenim upriskuvannya paliva. პრაციუნი წყვილში მექანიკოსთან ან 4-საფეხურიან ავტომატურ მანქანასთან. გზის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტია 135 Nm 5000 rpm. როზგინს 100 კმ -მდე წელიწადში სჭირდება 11.5 წამი მექანიკოსთან და 13.4 წამი მანქანასთან. ამ შემთხვევაში, ავტომატური გამშვები პუნქტის მქონე ვერსიებში, მანქანის დინამიზმი დაზიანდება, თუნდაც ეს არ იყოს ცეცხლის დაბალი ვიტრაჟი.

1.6 (123 წ.) - ატმოსფერული ბენზინის ძრავა ცილინდრების ხაზოვანი ვარდნით და ხანძრის რისკის გაზრდით. უფრო დინამიურად ვაჩვენებ. 10,3 და 11,2 წამი სჭირდება 100 კმ / სთ სიჩქარეს მექანიკოსთან და ავტომატურ მანქანასთან. მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარეა 155 ნიუტონმეტრი 4200 rpm.

დიდი მოხსენება Hyundai Solaris ჰეჩბეკის ტექნიკური მახასიათებლების შესახებ ქვემოთ მოცემულ ცხრილში:


ტექნიკური ჰიუნდაის სპეციფიკაციებისოლარის ჰეჩბეკი
დვიგუნი 1.4 MT 107 ცხენის ძალა 1.4 107 ცხ 1.6 123 ცხენის ძალაზე
Ზოგადი ინფორმაცია
ბრენდის მიწა პივდენა კორეა
მანქანის კლასი
კარების რაოდენობა 5
სხვადასხვა სახის 5
ექსპლუატაციის მაჩვენებლები
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / წელი 190 170 185
როზგინი 100 კმ -მდე წელიწადში, ს 11.5 13.4 11.2
Vitrata paliva, l misto / trasa / zmishaniy 7.6/4.9/5.9 8.5/5.2/6.4 8.8/5.2/6.5
ბრენდი პალივა AI-92 AI-92 AI-92
ეკოლოგიური კლასი ევრო 4 ევრო 4 ევრო 4
Wikidi CO2, გ / კმ 139 152 155
დვიგუნი
დვიგუნის ტიპი ბენზინი ბენზინი
როზტაშუვანია დვიგუნა წინა, განივი წინა, განივი
დვიგუნის მოცულობა, სმ³ 1396 1591
სუპერ დატენვის ტიპი მუნჯი მუნჯი
მაქსიმალური სიმტკიცე, c.s. / კვტ rev / hv 107/79 6300 საათზე 123/90 6300 საათზე
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m ბრუნვა / სთ 135 5000 -ზე 155 4200 -ზე
როზტაშუვანია ცილინდრივი რიგი რიგი
ცილინდრების რაოდენობა 4 4
სარქველების რაოდენობა ცილინდრში 4 4
დვიგუნ ჰარჩუვანის სისტემა rospodilene upriskuvannya (bagato-point)
სტუპინის გამკაცრება 10.5 10.5
ცილინდრისა და დგუშის დიამეტრი, მმ 77 × 74.9 77 × 85.4
ტრანსმისია
Გადაცემა მექანიკა მანქანა მანქანა
გადაცემების რაოდენობა 5 4 6
დისკის ტიპი წინა წინა წინა
ზომა მმ -ში
დოვჟინა 4120
სიგანე 1700
ვიზოტა 1470
კოლისნას ბაზა 2570
ჭკუა 160
წინა ბორბლის სიგანე 1495
უკანა ბილიკის სიგანე 1502
როზმარინის კოლიზი 185/65 / R15 195/55 / ​​R16
ობსიაგი და მასა
ნაყარი ავზის დატვირთვა, ლ 43
განაწილებული წონა, კგ 1130 1150 1154
პოვნა მასა, კგ 1565 1565 1565
Obshazhny ბარგის განყოფილება hv / max, l 370/1043
პიდისვკა და გალმა
წინა შეჩერების ტიპი კვადრატი, გაზაფხული
უკანა სუსპენზიის ტიპი კვადრატი, გაზაფხული
წინა გალმა დისკები ვენტილირებადი
უკან გალმა დისკები

Hyundai Solaris - ელოდება

Hyundai Solaris არის მანქანა, ვოლოდიას მსგავსად, უპირატესობების კომპლექსით. საშინელი გულგრილი ხედვა ეკსტერერუს პროგრესული დიზაინის შესახებ. სალონი ფართო და ფუნქციონალურია, განსაკუთრებით ძვირადღირებულ კომპლექტებში. გაჟღენთილი უნდა იყოს უფასო მოდიფიკაციებში. ამავე დროს, თანამედროვე ტექნოლოგიები წარმოდგენილია მანქანისთვის.

ელექტროსადგურების ხაზი მოიცავს მხოლოდ ატმოსფერულ ძრავებს. სუნი ტურბო დამუხტვით და წვის წინ ვიბრირება. აჩვენეთ mala vitrata paliva და მათთვის არსებობს გადაცემები. უსიამოვნო სუნი საშუალებას მოგცემთ დაზოგოთ ხანძრის სიცოცხლის შემცირება, ასევე დაზოგოთ დინამიზმი. პიდვისკა ექსპლუატაციის რუსული გონების პარამეტრებით, არ დაასრულებს ენერგიას და მიცნას.

Hyundai Solaris - შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს

Hyundai Solaris არის ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა რუსულ ბაზარზე. მსოფლიო კონკურსის ახალი პრეზენტაციისთვის.

ახალი კორეული კროსოვერი Hyundai Creta ქარხნები პეტერბურგში(სერიული გაშვება - serpeny 2016 rock) და დაიწყეთ ავტომობილის ლოკალიზაციის უმაღლესი დონე თანაკლასელების თვალსაზრისით ფასის ზედა საფეხურზე აყვანით. მთავარი კონკურენტი ბესტსელერია რუსული ბაზარი Renault Duster, თუ ღვინო იაფია, ლოგიკურია საუბარი, მაგალითად, რენო კაპტურიდა Ford EcoSport არის ერთ -ერთი კონკურენტი.

ფასიპერ ძირითადი ნაკრებიდან 799,900 რუბლი .

დოვჟინა- 4270 მმ
სიგანე- 1780 მმ.
ვიზოტა- 1630 მმ.
კოლისნას ბაზა- 2590 მმ
ჭკუა- 190 მმ.
სპორაჟენა მასა- 1377 კგ.
წინა ბორბლის სიგანე- 1557 მმ.
უკანა ბილიკის სიგანე- 1570 მმ.
როზემირის კოლიზი- 205/65 / R16
საბარგული 402 ლ
ნაყარი სატანკო მომსახურება- 55 ლ

Crossover MA privid yak na წინაკარგად, მე მოვიყვან ვერსიას ჰიუნდაი კრეტა 4x4ტექნიკური მახასიათებლების გამო, ყლორტი აისახება სუნის მიხედვით: წინა მხარე უკნიდან უკანა ბრუნვის სხივითაა ამოღებული, ხოლო 4x4 ვერსია ასევე იქნება მარჯვენა მხარეს. Bagatodisk clutch– ის წამყვანი ვერსიით ის სტრუქტურულად იგივეა, რაც Tucson SUV– ში. ახალი ვერსიახელმისაწვდომი მხოლოდ 2 ლიტრიანი ძრავა, იაკი, საკუთარ გულში, ამოძრავებს მხოლოდ ავტომატურ 6 სიჩქარიან კოლოფს.

განახლებულია! 2017 წლის მარტში ახალი დისკი ხელმისაწვდომი გახდა 1.6 ძრავით, უფრო მეტიც, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და ავტომატური ტრანსმისია.


რუსული ჰიუნდაი კრეტას 2017 წლის ტექნიკური მახასიათებლებისთვის, კლდოვანი (ჰიუნდაი გრეტა) თავისი სიდიდით ჰგავს მის ინდოელ და ჩინელებს (დიდ სამამულო მანქანაში იგი ნახმარი ix25). არ არსებობს მიზეზი, რომ ვიყოთ მორგებული მორგებული გზით და ზოგიერთ ვარიანტში (ელექტრული საქარე მინის გამწმენდი და საქშენები, სატანკო ზედმეტი დიდი თანხის სიცოცხლის განმავლობაში).

კროსვორდის მორთვა ორი ბენზინის ძრავა:

1.6 ლიტრი, მკაცრი 123 კ.ს., Win ასევე აყენებს Solaris - აგრეგატებს yak z მექანიკურიასე რომ მე ვარ ავტომატური KP, შეურაცხყოფილი გადაცემა 6 საფეხურით. ასეთი დვიგუნით, იაკი არის შესაძლებელი წინაასე რომ მე ისევ veosii Creti (გრეტი). მართალია, 4x4 ვერსიაში 1.6 ლიტრიანი ძრავა 121 ცხენის ძალით

2 ლიტრი, 149 ძლიერი... იოგო დააყენებს სედანს Hyundai i40. აგრეგატი მხოლოდ ს ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ასეთი ძრავით, თქვენ შეგიძლიათ ვიბრირება როგორც წინა წამყვანი, ისე მე განმეორებადიჰიუნდაი კრეტა 4х4.

დიზელის ძრავები არ სვამენ დაბალ ძრავას.



მექანიკური სელექტორი ავტომატური ყუთებიმექანიზმი

მანქანას შეუძლია დაიკვეხნოს უხრწნელი საგზაო განათლებით 190 მმ... ზომებით 4270x1780x1630, ეს ცოტა არ იყოს, მაგრამ ცოტა მეტი მსუბუქი დარღვევა მიეცემა ძალას, განსაკუთრებით მეორად დისკზე.

Creta– ს უკვე „ბაზაზე“ არის ორი აირბაგი, ABS, სტაბილიზაციის სისტემა, აუდიო სისტემა, მრავალფუნქციური საჭე, ასევე ERA-GLONASS კომპლექსი და ოთხივე ელექტრული ერთეული, იხ.

პირველი გაყიდვების რისკი იგეგმება ვიპუსტისთვის 20 ათასი მანქანა.

2017 წლის შემოდგომამდე, კრეტიუნზე კლდე მექანიკურად დამონტაჟდა ჰიდროდინამიკური კერმით elektropidsilyuvacha.

Hyundai Creta– ს დეტალური ტექნიკური მახასიათებლები

დვიგუნი
ობამ დვიგუნი 1.6 ლ 1.6 ლ 1.6 ლ 1.6 ლ 2 გვ. 2 გვ.
ძალისხმევა 123 კ.ს. 121 კ.ს. 123 კ.ს. 121 კ.ს. 149,6 სთ 149,6 სთ
დვიგუნი გამა 1.6 D-CVVT (2WD) გამა 1.6 D-CVVT (4WD) გამა 1.6 D-CVVT (2WD) გამა 1.6 D-CVVT (4WD) Nu 2.0 D-CVVT Nu 2.0 D-CVVT
ობსიაგი, სმ 3 1591 1591 1591 1591 1999 1999
მაქსიმალური წნევა, კვტ r / hv 90.2 / 6300 88.7 / 6200 90.2 / 6300 88.7 / 6200 110 / 6200 110 / 6200
მაქსიმალური სიმტკიცე, c.s. r / hv 123 / 6300 121 / 6200 123 / 6300 121 / 6200 149.6 / 6200 149.6 / 6200
მაქსიმალური მომენტი, Nm ბრუნვა / სთ 150.7 / 4850 148.3 / 4850 150.7 / 4850 148.3 / 4850 192 / 4200 192 / 4200
საწვავი ავზი, ლ 55
პალივო ბენზინი, AI-92 და vishche
ეკოლოგიური კლასი 5 (პიუჩი)
CO2 ხედვა ქალაქის ციკლში, გ / კმ 207 222 216 232 239 248
CO2 ხედვა ზამისკის ციკლში, გ / კმ 133 144 137 147 140 153
CO2 ხილვადობა ზამთრის ციკლში, გ / კმ 161 173 166 178 177 188
ავტომატური გადაცემათა კოლოფი - - + + + +
დინამიური მახასიათებლები
პირადი 2WD ახალი 2WD ახალი 2WD ახალი
ტრანსმისია 6MKPP 6MKPP 6АКПП 6АКПП 6AKPP 6АКПП
საათი დასაჩქარებლად (0-100 კმ / სთ, წამი) 12.3 12.9 12.1 13.1 10.7 11.3
მაქს. სიჩქარე, კმ / წელი 169 167 169 167 183 179
ვიტრატი პალივა
მისკის ციკლი, ლ / 100 კმ 4 9 9.6 9.2 9.9 10.2 10.6
ზამისკის ციკლი, ლ / 100 კმ 4 5.8 6.2 5.9 6.3 6 6.5
Zm_shany ციკლი, ლ / 100 კმ 4 7 7.4 7.1 7.6 7.5 8
მასა
მორგებული წონა, კგ, მინ-მაქს 1345 ~ 1385 1420 ~ 1450 1374 ~ 1454 1440 ~ 1520 1405 ~ 1485 1472 ~ 1552
პოვნის წონა, კგ 1795 1850 1825 1890 1855 1925
მასა ვარცხნილობა არ გააჩნია ბალზამს 550 550 550 550 550 550
მასა ვარცხნილობა გააჩნია გალმებს 1300 1300 1100 1100 1100 1100
პიდისვისკა
კოლისნას ბაზა 2590
გზის მინიმალური დაშორება, მმ 190
წინა კოლია 1557 (შინი 16 ") 1557 (შინი 16 ") 1557 (შინი 16 ") 1557 (შინი 16 ") 1557 (შინი 16 ") 1557/1545 (საბურავები 16 "/ 17")
უკანა ბორბალი 1570 (საბურავები 16 ") 1570 (საბურავები 16 ") 1570 (საბურავები 16 ") 1570 (საბურავები 16 ") 1570 (საბურავები 16 ") 1568/1556 (საბურავები 16 "/ 17")
წინა ბგერა 840
უკანა ხმა 840
წინა პიდვისკა კვადრატი, მაკფერსონი წყდება ზამბარებით და განივი სიმტკიცის სტაბილიზატორით
უკანა პიდვისკა ნეზალეჟნაია, ბაგატოვაჟილნა ნაპევზალეჟნა, გაზაფხული, ამორტიზატორებით ნეზალეჟნაია, ბაგატოვაჟილნა ნაპევზალეჟნა, გაზაფხული, ამორტიზატორებით ნეზალეჟნაია, ბაგატოვაჟილნა
წინა გალვანზირებული მექანიზმები ვენტილირებული დისკები: Ø280 მმ ვენტილირებული დისკები: Ø280 მმ ვენტილირებული დისკები: Ø280 მმ ვენტილირებული დისკები: Ø280 მმ ვენტილირებული დისკები: Ø280 მმ ან Ø300 მმ
უკანა გალვანზირებული მექანიზმები დისკები Ø262 მმ
მენეჯმენტი
ტიპი Z electropidsiluvach, საკომისიო გადაცემა
ბრუნების რაოდენობა მთელ გზაზე 2.8
მინიმალური შემობრუნების რადიუსი, მ 5.3
როზმარინი
სხვადასხვა სახის 5
ზომები: ზომა, სიგანე, სიმაღლე 4 270 მმ / 1 780 მმ / 1630 მმ (1665 მმ - რელსებით დაჩაზე)
სივრცე nig: წინა / უკანა, მმ ოცდაათ ოცდაათ-ჩოტირი ~ 1112 (წთ ~ მაქსიმუმი) / 942
ვიზოტა გვერდიდან გვერდზე: წინა / უკანა, მმ 1015 / 995
სალონის სიგანე თანაბარ მხრებზე: წინა / უკანა, მმ 1387 / 1365
ბარგის თარო, ლ (VDA) 402 / 1396
სალონის სიგანე r_vn_ სტეგონში: წინა / უკანა, მმ 1371 / 1319
ზაგალნი
დისკები 6.0Jx16 6.0Jx16 6.0Jx16 6.0Jx16 6.0Jx16 6.0Jx16; 6.5Jx17
შინი 205 / 65R16 95H 205 / 65R16 95H 205 / 65R16 95H 205 / 65R16 95H 205 / 65R16 95H 205 / 65R16 95H; 215 / 60R17 96H




მე გამოვიყენებ ჩემს კომპაქტურ კროსვორდს, პრაქტიკულად, გავზრდი იმ სახის იდენტურობას, რაც ჩვენ წავედით ჩინეთში ix25, კრეტას სახელი, ჰიუნდაი აშკარად ვრცელდება საბერძნეთის კუნძულ კრეტაზე, რომლის ისტორია უკავშირდება როზეტს უძველესი კულტურა. ასეთი სიახლე რუსეთის საავტომობილო კულტურისთვის საათს აჩვენებს. რამდენადაც ეს შესაძლებელია, მაგალითად, Hyundai Greta 2017 -ის კარგი ტექნიკური მახასიათებლები და ელეგანტური ekster გაფორმებული ფარები გაშვებული განათებაწინა გამოცემაში და 17 დიუმიანი ბორბლიანი დისკი. სიახლე ასევე აღჭურვილია ძრავის უკაბელო დაწყებით, უსაფრთხოების 6 ბალიშით, მულტიმედიურ-სანავიგაციო კომპლექსით 5 ინჩიანი სენსორული ეკრანით და დინამიური დინამიკით, უკანა ხედვის კამერით და შიგნით.


ნაგადამო, ბევრი არასწორია იმის თქმა, რომ ჰიუნდაი გრეტას ტექნიკური მახასიათებლებია, ასე ხდება მანქანის შეკეთება. "TO".

Hyundai Solaris არის ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული წარმომადგენელი უსაფრთხო მანქანებირუსეთის ფედერაციის ბაზარზე. ის უნიკალურია საკუთარი დემოკრატიული პარტიით, ორიგინალური დიზაინით და სტანდარტით, თავისი სეგმენტის, ტექნიკური მახასიათებლებისთვის. თუმცა, მოდელი არ არის ძალიან მსგავსი და პრაქტიკულად ყველაფერი შეიძლება აიხსნას ფასით.

ახალი Hyundai Solaris– ის მფლობელების ვიჯეტები

ინტერნეტის უკიდეგანო სივრცეში მასა ფიქრობს მანქანაზე და ხშირად სუნი ზედმეტია. ფასი შეიძლება აიხსნას კონკრეტული vodіya და ochіkuvannym ტემპერამენტით.

Ekster'єr



ზუსტად იგივე virobnik positsionu Solaris იაკის მანქანა საშუალო ასაკის ადამიანებისთვის.

დინამიკა



ეკონომია

ტრანსმისია



ახალი, 6 ბენდიანი ავტომატური ტრანსმისიისთვის თქვენ მიიღებთ რესტავრირებულ Hyundai Solaris 2014 კლდოვან (სედანი და ჰეჩბეკი), პრობლემები არ არის ტიპიური.



სიღრმე

მანევრირება



ოლია

  • პლუს.როგორც წესი, კორეული ძრავის ზეთი არ არის "yyat"; ამ სიტყვებისთვის, ზეთის დონე პრაქტიკულად არ განიხილება როგორც ცვლილება და შეცვლამდე.
  • მინუსი.ვოლოდარის მანქანების დაახლოებით 1/3 გამოიყენება, მაგრამ ნავთობის მადა დაახლოებით 500 გრამს შეადგენს 2000 კილომეტრზე. ნაწილი tsomu vinen znos ზეთის კოვზები... ამიტომ აუცილებელია მისი შეცვლა დროდადრო.


ხმაურის იზოლაცია



აუდიო სისტემა



კრისლა



სხეულის დაფარვა

ცხადია, დადებითი ლაქების ლაკოფარბული სახე პრაქტიკულად მუნჯია, გარდა ამისა, მანქანა მზეზე ანათებს. Tovschina LKP აკლია - მისი დანახვა ადვილია არა მხოლოდ ქვების, ალესა და გილოკებისგან, არამედ ბალახისგანაც.