Статистик нь машин, агуулах, тэдгээрийг хэрхэн харахыг роботоор зэвсэглэх үндсэн зарчмыг бий болгохыг оролдсон.
Сараас эхлэн эрсдэлтэй, Орост ачаалал ихтэй байдаг тул ажлын баазаас машинтай явахад маш хурдан байдаг, анх удаа хурдны хайрцаг эвдэрсэн, гулссан, тэд араа асаасан учраас би мэдсэн. , хий рүү гүйж, хөдөлгүүрийг эргүүлээгүй, харин машин явсан zmіnyuvati zchelennya цаг зааварлах бүх tse Vede нэг. Гэсэн хэдий ч үүнийг засах нь асуудал биш, гэхдээ энэ зорилгоор дахин хийхгүй, роботын зарчим нь мэдэгдэхүйц юм.
Zchelennya ("үрэлтийн шүүрч авах" гэж нэрлэдэг) нь хурдны хайрцгаар хөдөлдөг бүхэл бүтэн механизм бөгөөд нэг цагаас нэг цагийн зайтай, дамжуулалт холилдсон үед сарнай үүсэх боломжтой байдаг. Үндсэндээ zepdannya zcheplennya - дискний харилцан холболтын үрэлт, хоёр гол дээр scho roztashovuyutsya.
Сэрэх дохио гэх мэт өөр нэг үүрэг бол тээврийн хэрэгслээс саадгүй жолоодох чадвар юм. Oskіlki хөдөлгүүрийн босоо амыг ороож, дамжуулагчийн гол нь тогтмол, тогтворгүй байрлалд дарагдсан, дараа нь хүслийн бусармаг байдалгүйгээр машины cob, түүний зарим нь босоо амыг жигд үрэхэд туслах болно. нэг, би тэр цагийн дотор мартчихна.. rukh car.
Хэрэв энэ нь випадково (эсвэл випадково биш) бол энэ нь хурдан бөгөөд хурдан, энэ нь хоёр босоо ам, дараа нь дамжуулагчийн мэдрэлийн гол нь хөдөлгүүрийн голыг гацааж, ороож, таны машин зүгээр л дүлийрэх болно (богино випад дээр) ), мөн зарим материаллаг витратитай хэрхэн танилцах талаар. Үндсэндээ орчин үеийн машинууд дээр механик системийг суурилуулах болно.
Энэ нь доголон биш, язгууртнуудад зөвхөн функциональ дээр хийгдсэн ажлын улмаас шаардлагагүй, гэхдээ эд ангиудыг хадгалах ёсгүй. Агуулахын үндсэн хэсгүүдэд нийлүүлэлт, хангамжийн хэсгүүд, холболтын механизм, системийн довтолгоог гүйцэтгэнэ.
Двигуныг эргүүлэх мөч нь нисдэг дугуйнаас утаснуудын нарийн ширийн зүйл рүү дамждаг бол үүнтэй зэрэгцэн эргэлт нь хурдны хайрцгийн утсан тэнхлэгт дамждаг. Үрэлт хийх мөчийг довтолгооны механизмын хүчээр хариуцах бөгөөд энэ нь сүйрэлд хүргэх болно.
Системийг бий болгоход оролцох нь чухал юм. Тиймээс захын пүршний нэг дискийг чавун картер руу урж, энэ нь өөрийн патрондоо dvigun блокийн картерт эргэлддэг.
Хэсгийн төгсгөлд утаснуудын яндан байдаг бөгөөд энэ нь зургаан тусгай боолтны түгжээнд зориулж дугуйны голын нисдэг дугуйнд бэхлэгддэг. Даралтын диск нь яндангийн дунд хэсэгт шилждэг. Даралтын дискний илүүдэл момент нь дискэн дэх є гэх мэт гурван портоор дамжин нисдэг дугуй руу дамждаг ба яндангийн цонхонд ордог. Хөтөч, эх, хурдны хайрцгийн хөтөч гол нь гол бөгөөд ерөнхий хадгалах хөтөч юм.
Хөдөлгөөнт дискний хажуугийн гэмтлийн үед үрэлтийн доторлогоог нүүлгэн шилжүүлж, ашигт малтмалын асбестын агуулахаас (эсвэл бусад металл асбестын агуулахаас) бэлтгэсэн, учир нь температур нь маш өндөр бөгөөд манай үрэлтийн албаны дагуу байдаг. Умайн хамт диск нь булаг шанднуудаар дамждаг. Tsi springs є агуулахын пүршний үрэлтийн сааруулагч ороосон коливан (tobto сааруулагч).
Холболтын дөрөө асаагаад араа солих шаардлагатай гэдгийг би мэднэ, гэхдээ муурны дунд ажиллах зарчмыг би бага мэддэг. Нэг цагийн төгсгөлд flywheel болон даралтын дискний хооронд хөтөч гацсан байна. Хэрэв та дөрөө дээр дарвал хөтчийн кабелийг муур руу шахаж, нэгэн зэрэг эргэлт хийдэг бөгөөд энэ нь бэхэлгээний улмаас үүсдэг. Үүний зэрэгцээ сэрээ нь холхивч дээр дарахаа болино. Win, өөрийн чөтгөр, муур солих, дискэн дээр товойлгон. Маневр хийхийн тулд дискүүд нь ruhati дискийг засдаг.
явуулах тэр мөчид, диск нь нэмэлт удирдамжийн ард, энэ хүч нь rozvanazhutsya байна, диск муур дарагдсан байна (а Flywheel байдаг). Сэрэх дуудлагын төгсгөлийн цэгийг тохируулах үед. Тээврийн хэрэгслийн дамжуулалт нь дамжуулалтыг өөрчилж чаддаг. Дөрөөг зөөлөн суллаж, дискийг муурнаас жолоодох. Ийм заль мэхийн үр дүнд ороох мөч нь ажиллаж байгаа хэсэг рүү шилжиж, машин жолоодох горимд шилждэг.
Сарлаг бачимо, бүх зусилла механик агуулахаар дамждаг, зарим нэмэлт элементүүд байдаггүй.
Гидравлик хөтөчтэй холбох
Дулааны төрлөөс харахад гидравлик хөдөлгүүрт бүх хүчийг цахилгаан дөрөөөөр засч, механизмын хүчээр дуусгаж, бусад төрлийн амьдралд зөөвөрлөх нь тодорхой болсон гэж би бодож байна. Вон элементүүдийн механизмд шаардлагатай гидравлик цилиндр, хоолойд өсөхийн тулд өөрийн өрөөнд оржээ. Будови ба гидравлик утаснуудын механизм нь механик утаснаас муу зүйл биш юм.
Хамгийн сүүлийн үеийн хөтөч босоо ам, гангаас буталсан яндан дээр roztashovuєtsya агуу дискийг дуусгахын тулд нэг. Хавтас нь flywheel-ийн ард хаалттай байна. Суултын яндангийн голд радиаль хальстай булаг байна. Өмхий, маш хүчтэй гэж хэлье. Удирдахын тулд тэнхлэг дээр дөрөө суурилуулсан. Vona w p_dnyata биед, мөн өөрөө хаалтанд. Туслах нугасны ард хавсралтын дөрөөнд бэхэлгээний гол цилиндрийн Tovkach. Дамжуулагчийг идэвхжүүлсэн эсвэл шилжүүлсэн тохиолдолд л дөрөө суллагдана.
Гэрийн оюун ухаан дахь үрчлээсийг оношлох
Зураг нь Лада Приора машины элементүүдийг харуулж байна
Ихэнх тохиолдолд дуу тасарсан үед зарим онцлог шинж чанартай дуу чимээ гардаг. Дөрөө дээр хэд хэдэн удаа дарахад хүндэтгэлтэйгээр сонсогддог. Мөн гадны дуу чимээ, тухайлбал, шажигнах, тогших, эсвэл дуу чимээ, дуу чимээ, өмхий үнэр, өмхий үнэр гэх мэт дуу чимээ байдаг. Дөрөө дарвал ямар ч долгион, барьцгүй гэм буруутай болно. Дөрөөг асаахаас өмнө дөрөө асаахад 145 миллиметрийн их засварт буруугүй.
- VAZ 2110 машины тухай нийтлэлийг уншина уу
- VAZ машины талаар уншина уу
