Машины урд, тэргүүлэх дугуй нь хоёр функцийг харуулдаг: зам дээр машин унахаас сэргийлж, маневр хийх, баруун эсвэл зүүн тийш эргэх боломжийг олгодог. Уналт, маневр хийх замын хэвтээ байрлал хүртэл вимог дутагдалтай байна: дугуй нь тэгш, урагш эсвэл хойшоо дүүжлэгдэж, кермээр амархан удирддаг. Дугуйны аюулгүй байдлыг ухамсарлах, шинэ зээл авахад дэмжлэг үзүүлэх нь чухал газар юм.
Соёлын дэмжлэгийг бий болгосон түүх
Соёлын дэмжлэг нь өөр сонголт хийх боломжтой. Цөөн тооны дэмжлэгийг зөвхөн урд талын замыг төлөвлөхөд ашигладаг байсан бөгөөд машины дугуйг босоо тэнхлэгээр эргүүлэхээс сэргийлдэг байв. Өнөө үед бараг үл үзэгдэх болсон дэмжлэгийн стандарт загварыг Италийн инженерүүд Fiat -д зориулж 40 жилийн турш эвджээ.
Куловой дэмжлэгийг хавсаргана уу
Тариалсан тулгууруудын анхдагч бэхэлгээний өөрчлөлт гарахаас өмнөх дуудлагын техникийн дэвшил, хэрэв өмхий үнэр нь зарчмын шинж чанартай байгаагүй бол. Биеийн тамга дарсан хэсгийг солихын тулд бид цэгээс цэгт razvaryuvannya авах болно, хүүхдийг няцлахаас, харин үйлчилгээ үзүүлэхгүй, засварлахгүй байхын тулд газрын тосны цистерн ашиглан liti болон rozbіrni -ийг дэмжих болно. Tsі vysokonennya boule vypravdanі ба corisnі. Одоогийн хамгийн алдартай загвар нь хадгалагдах дэмжлэгийг тасралтгүй арчлах шаардлагагүй: бөмбөрцөг хэлбэртэй, бие нь хуруутай, нэг үзүүр дээр сумтай хуруутай. Файл, хуруугаараа түлхэж, тусгай зузаан мастик биетэй zapovneniya -д zapobіgє podrapliannyu vologue, бүдүүлэг.
Дэмжлэгийн гол үүрэг бол дугуйны босоо хөдөлгөөнийг хэвтээ хэсэгт цагийн өмнө бэхлэхээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Куллови хурууг биенд ороож, жижиг кути дээр тарааж болно. Тобто, өөрийн дэмжлэгийн хэсэгт овоолсон дэмжлэг нь хуруугаа нэг цагийн турш эргүүлж, шугамыг солих боломжийг олгоно.
Угсрах тулгуурын бүх хэсгийг дүрмээр бол гангаар хийдэг. Ажлын цэгүүдийн үрэлтийг багасгах, биеийн бөмбөрцөг хэлбэрийн гэмтэлийг хуванцар эсвэл полимер материалаар хучих. Гэсэн хэдий ч бүтээн байгуулалт нь бие ба хурууны хоорондох полимер бүрхүүлийг оруулаагүй болно. Бүх юмны үнэ, хуучин машинууд. Бүх загварыг сул хавчаараар дүүргэсэн бөгөөд тэдгээр нь мөлхөгчөөр дүүрсэн байв.
Куловой тулгуурыг бэхлэх хоёр арга бий. Эхний vipadku дээр вазел руу боолттой болно. Нөгөөг нь албадан шинэ байранд оруулах ёстой. Боолттой бэхэлгээний тулгуурыг оронгоос оруулснаар их сургуулийн дэмжлэгээр солих боломжтой. Хүн бүрийн хувьд зүгээр л худалдаж аваад аваарай. Нөгөө нь випадкутай байдаг - аль хэдийн байгуулагдсан, шахагдсан соёлын дэмжлэгтэй холбоотой ач холбогдол багатай байх болно. Ийм засварын хэсэг нь ач холбогдолтой юм;
Zapresovan_ kulov_ нь дүрмээр бол Японы виробнитства машин дээр vstanovlyuyutsya. Автомашины эд ангиудыг үйлдвэрлэх нь ийм төрлийн машиныг дэмждэг. Энэ нь хямдхан биш, гэхдээ энэ нь анхны хувилбарыг хийх нь зүйтэй бөгөөд үүнийг "гар урлалын аргаар" дахин боловсруулж, нарийвчлан гаргах нь чухал юм.
Тариалангийн дэмжлэгийг хүнсний мөлжлөг
Куловын дэмжлэгийг зорилгынхоо дагуу хатуу горимд ашиглах явдал юм. Машины гол масс нь хөргөгчийн нарийн гадаргуу дээр эргэлддэг. Машины салон дотор зорчигчид, өндөр хурдтай, зам муутай байх нь гайхалтай бөгөөд энэ нь маш их бүтээн байгуулалтын дэмжлэг болж өгдөг. Энэ нь алдах, их сургуулиа орхиход хүргэх нь дамжиггүй.
Деаким данимийн хувьд Оросын таримал ургамлын зах зээл 20,000,000 ширхэгээс богино байх болно. Үнийн дүнгийн 70 орчим хувь нь хуучин автомашины гол дэмжлэг, 20 гаруй хувь нь брендийн бус автомашины дэмжлэг юм.
Ийм захиалгат дэлгэрэнгүй мэдээллийг худалдаж авахдаа анхны виробникуудад төлбөр тооцоо хийхийг зөвлөж байна. Зах зээл дээр олон тооны худалдааны тэмдгүүд байдаг бөгөөд үүнийг жагсаалтад оруулсан бөгөөд үүнд дэмжигдсэн бөгөөд өөрсдөдөө аль хэдийн санал болгосон байдаг. Янз бүрийн хүчин чармайлт, элсэлт нь Оросын үйлдвэрүүдэд шаардлагатай чанарын түвшинг хангах боломжийг олгодог. Үр дүн нь гадаадын түншүүдээ буулт хийхгүй, аюулгүй байгаа бүх хүмүүст зөвлөгөө өгдөг тул маш сайн, үр дүнтэй дэмжлэг юм.
Машины зам дээрх таримал тулгууруудын тоо
Nayposhiren_shoyu є урд тэнхлэг нь хоёр куловими тулгууртай, арьсан дээр нэг дугуйтай. Deyaki автомашинууд - zakrema pozashlyakhoviki - урд дугуйнд 4 эргэлтийн тулгуур, хоёр (дээд ба доод) урд дугуй дээр байж болно. Урд дугуйны дээд талд гурван үндсэн тулгуур байдаг. Ихэнх дөрвөлжин арын машинууд хойд дугуйны гол тулгуураар тоноглогдоогүй байдаг.
Илүү олон тооны ургацын дэмжлэг нь үйлчилгээ үзүүлэхээс сэргийлж, эвдрэлийг бууруулах болно. Тээврийн хэрэгслийн засварыг түргэсгэх оношлогоо хийх, засвар, сэлбэг хэрэгслийн баталгааг мэдэгдэхүйц сайжруулах.
Газар тариалангийн тулгуурыг оношлох, солих
Машины үрийг эргүүлэх бүрт нэмэлт алдааг мэдээлэх шаардлагатай болно, эсвэл хагарал гарч магадгүй - энэ нь дэмжлэгтэй холбоотой асуудал гардаг. Ойролцоогоор ижил яриа, тэгш бус гадаргуу дээр бага зэрэг хурдтай оросын машиныг тогших, жишээлбэл, "хэвтэж буй цагдаа" -ыг өнгөрөх үед.
Тариалсан тулгууруудын эв найрамдлын өөр нэг танил арга бол Орос шулуун байхад урд дугуйны тогтворгүй байдал, чичиргээ юм. Инший нь ургацын дэмжлэгтэй холбоотой асуудлын шинж тэмдэг юм - машины дугуйны тэгш бус байдал (хажуугийн гадаргуу нь илүү том).
Мэдээжийн хэрэг, маш сайн автоклассикийг хүсч, үзэсгэлэнтэй бат бөх чанарыг олж авахыг хүсдэг мэргэжлийн хүмүүс л санаанд орж, би дэмжлэгийг орлох болно.
Жилийн туршид таримал тулгуурыг тариалах нь хамгийн өндөр найдвартай байдлыг хангах боломжийг олгодог өндөр технологийн процесс юм. Эсэргүүцэл, їх солих нь машин засварын хамгийн түгээмэл төрөл юм. Оросын зам өөрчлөгдөхгүй л бол чимээгүй болтол байдал өөрчлөгдөхгүй.
