Зроби өөрөө

Машины өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүдийн холболтын схем

Машины өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүдийн холболтын схем

Замын хөдөлгөөний дүрмийг автомашин унахаас өмнөх өдрийн турш жолоодлогыг буудах замаар шилжүүлдэг. Гэрэл нь асаж байгаа машин галзуурч, зам дээр муудаж байгаатай холбон тайлбарлах ёстой. Үүний зэрэгцээ онцгой байдлын эрсдэл буурдаг.

Bagato vvazhayut vvazhayut машинд өдрийн цагаар жолоодлогыг өндөр сэтгэл ханамжтай холбож өгдөг - дүрмийн өөр хувилбар бол ойролцоох гэрэл эсвэл манангийн гэрлийг хадгалах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч сонголтууд нь холоос харагдахгүй байна. Урд гэрэл ассаны дараа богино хугацааны дараа чийдэнг солих шаардлагатай болно. Kozhen virib maє svіy нөөц: хэрэв нөөцийг өөрчлөх шаардлагатай бол ялалтын тойрог байхгүй болно.

Денни машинаар өөрийн гараар хөдөлдөг

Otzhe, scho mi maєmo, манантай гэрэл, ойролцоох гэрлийн гэрэлтэй vikoristovuєmo сонголтууд? Мөн тэнхлэг scho:

  • чийдэнг эрт өмсөх;
  • генераторын хүчин чадлын аккумлятор ба витратыг зайлуулах;
  • бензинд витрат нэмсэн;
  • биш bezbezpeka zabuti модны өмнө моднуудыг асаагаад торгууль аваарай.

Үүний тулд стандарт ажиллагаатай хөтчүүд болон зөв залгууруудыг суурилуулах нь бүхнээс илүү үзэсгэлэнтэй юм. Хамгийн гоё зүйл бол холболтын схем нь машины хөдөлгүүрийг асаасны дараа утсыг автоматаар асаах зарчимд үндэслэх болно.

Хэрэв та DGZ -ийн схемийг боловсруулж, хэрэгжүүлэхээс Фахивтын үйлчилгээнд нэг ч төгрөг авахыг хүсэхгүй байгаа бол өөрийн гараар ашиглаж болох сонголтуудыг эндээс олж болно.


Стандарт ажиллаж буй хөтөч суурилуулах

шаардлагатай материал

Өдрийг холбож эхлэхээсээ өмнө шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материалыг нөөцлөх шаардлагатай болно. Роботод тохирохын тулд өөрийн гараа ашиглаарай.

  • пасати;
  • хавчаар;
  • гагнуурын төмөр;
  • Хоёр судалтай утсыг тусгаарлах;
  • sVitlodіodnі DGZ;
  • 12В хүчдэл бүхий автомашины реле;
  • зэгс унтраалга;
  • нэг судалтай утас;
  • хуванцар хавчаар.

Үүний тулд бүх зүйл зайлшгүй шаардлагатай тул та DGZ -ийг машиндаа өөрийн гараар холбохоос өмнө эхлүүлж болно.

Схем 1

Дамжуулах анхны хувилбарыг DGZ автоматаар асаадаг бөгөөд роботын хошууг асааж, зупинка двигун дээр харуулдаг. Машины биед цому zamikaєa, дараа нь zapalyuvannya цоож дээр нэмэх үед хасах. Цахилгааны инженерийн чиглэлээр тусгай мэдлэггүйгээр өөрийн гараар барих нь эвгүй байдалд орох явдал юм. Smolder - багаа хүндэтгэн эрэлхийлж, хаана холбоо барих вэ.


Өдрийн турш ажилладаг жолоодлогыг автоматаар асаах схем

Схем 2

Өөр нэг сонголт бол тухайн өдрийн эхний хэлбэр юм. Энд та ижил үйлдлийг нэг жижиг ялгаагаар харж болно - ойролцоох гэрлийн гэрлийг асаахад гэрэл асдаг. Энд урд хаалган дээрх шиг нэмж, хасах нь ойрын гэрэлтүүлэгт нэмэх болно.

Энэ нь дэнлүү асаж байгаатай холбогдуулан тайлбарлагдах болно, хөршийнхөө гэрлийн туслахын хувьд надад маш бага опир байгаа бөгөөд түүгээр дамжуулан хүчтэй тууз байдаг. Тэр үед, хэрэв ойрхон гэрэл нэвтэрвэл DGZ -ийн хасах дээр нэмэх зүйл гарч ирэн, өмхий үнэр арилна.

Бүх сонголтыг зөвхөн өөрийн гараар хийх боломжтой бөгөөд бүх харилцагчдыг хольж, зөв ​​холбохгүй байх нь чухал юм.


Өдрийн гүйлтийн дискийг холбох диаграм

Хэмжээний чанарын хувьд халаах зориулалттай чийдэн суурилуулсан бол хэмжээсийн хувьд використовувати зарчмыг ашиглаж болно.

Схем 3

Энд хөдөлгүүрийг асаахын тулд сэнсний хөтлөгчийг оруулсан болно.Реле, аккумлятор, генератор холбогдсон байна. Хасах DGZ нь машины биетэй холбогдсон ба нэмэлт нь хачигны доорх реле контакттай 30. 87 хачигтай реле холбоо барих нь аккумляторын нэмэлт дээр шилждэг. Z mіtkoyu 85 буухиа холбоо нь DGZ -ээр дамжуулан машины масстай түгжигддэг. Мөн mіtkoyu 86 -аас зэгс шилжүүлэгч рүү шилждэг, бусад холбоо нь генератор дээр асдаг. Хөдөлгүүрийг асаахад генераторын дэргэдэх зэгс унтраалга ассан тул реле асаалттай, унтраалга асаалттай байв. Зэгсэн унтраалга бичих нь термополимерт савлагдсан бөгөөд генераторын кредит болно. Бүр илүү чухал зүйл бол зэгсэн унтраалга нь генераторын өөрөө, де факто релетэй холбогддог.


Гүйлтийг холбох схем нь генератор руу хөтөлдөг

Схем 4

Цэй сонголт бол зэгс унтраалга байхгүй бол урд хэлхээний төрөл юм. Тоди хачигтай холбоо барьж, дэнлүү рүү сэлүүрийн самбар дахь тосыг барьдаг.Ерөнхийдөө хөдөлгүүр асах үед цахилгаан хангамж асах болно. Энэ сонголт нь таны өмнө биш харин өөрийн гараар ажиллахад илүү хялбар байдаг.


Зөв холбоно уу

висновок

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу ургац хураах ус нь машиныг зам дээр илүү тохь тухтай байлгахын тулд жолоодлогын өдрүүдийг багтаасан болно. Ойролцоох гэрэлтүүлгийн DGZ манангийн гэрэл, чийдэнгийн чанарыг засахыг зөвшөөрнө. Ерөнхийдөө, энэ нь зүгээр биш, батерейг цэнэггүй болоход хэдэн дусал үлдэнэ - генераторыг байнга цэнэглэхийн тулд бүү түлх. Tse нь витрати бензин, чийдэнгийн элэгдлийг их хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг.

Үүний тулд гэрлийн DGZ -ийг өөрийн гараар холбох хэд хэдэн сонголт байдаг - мотор эсвэл асаалтыг асаахын тулд үнэрийг автоматаар оруулдаг.