"VAZ-2110" машин дээр SHRUS-ийг алдаа нь илэрхий болгохын тулд солино. Түүнчлэн, нугас, бохь онови хөрөөг мэдэх шаардлагатай. Үнэ хэнд хэрэгтэй вэ? Дэрийг цаг тухайд нь солих нь сутта нь үе мөчний ашиглалтын хугацааг үргэлжлүүлэх боломжийг олгоно. Угаах зориулалттай Ale tse, учир нь машин ижил замаар, усны хажуугаар болгоомжгүй явдаг. Өндөр хурдтай шанрирам, ялангуяа эрчилсэн кермтэй хурдан эхлэх. Үнийг санаарай.
SHRUS-ийн эвдрэлийн шинж тэмдэг
Эвдрэлийг арилгах хамгийн хялбар арга бол түүнийг арилгах явдал юм. Надад асуудал байна є, та өөрөө харж болно. Үүний зэрэгцээ өвөрмөц хямрал гарч ирнэ. Ийм эрч хүчтэй дуу чимээ нь юутай ч зүйрлэшгүй соёлын дэмжлэгтэй. Тийм ч учраас тээврийн хэрэгслийн өөрчлөлтийн оношлогоог нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна. Ихэнхдээ "VAZ-2110" CV хамтарсан нэрийг солих шаардлагатай байдаг. Аже маш их анхаарал тавьдаг. Дотор нь 3-4 дахин их гацдаг. Шинэ нь зөвхөн мастило, дэр хэрэгтэй.
Машины оюутанд зориулсан цоож дээр
Засвар хийхийн тулд та дараах багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийг ашиглах хэрэгтэй.
- Нугасны хэрэгсэл - CV холболт, хөрөөний ир, мастик хоолой, цагираг, самар, хавчаар.
- Нэг бариултай "30" гэсэн түлхүүр.
- Тэр чичиргээг алх.
- "17", "19" товчлуурын багц. Бажано накиди.
- Жак.
- Боль.
- Nadіynі дэмжлэг.
- kermovy ноорог орой нь Zn_mach.
Iakshcho є бусад их дээд сургуулиудын зөрчил (баар, жолооны бариулын төгсгөл), элементүүдийг засах, засах шаардлагатай. Дахин бүү ав, бүгдийг нэг дор хий.
Засвар хийхээс өмнө бэлтгэл ажил
Тээврийн хэрэгслийг тэгш гадаргуу дээр байрлуул. Арын дугуйг нуруун дээр нь байрлуул. Цому маєбути нь саармаг араатай. Таны завдання - самарыг нугас руу шургуулна. Цёого чичиргээний хувьд її хяналт хэрэгтэй бөгөөд "30" -ын түлхүүр нь эргэх нь маш чухал юм. viklyucheno биш, сайн TSE tsrobit анх удаа биш юм. "VAZ" 2110 загвар дээр SHRUS-ийг солих нь шураг самаргүйгээр сайн биш юм. Дугуй нь газар дээр байна. Бүх үе шатанд үүрийг ашиглах шаардлагагүй. Vikruchuєmo самар болон бэхэлгээний колисын боолт. Унадаг дугуй авч, засвар хийх боломжтой. Та юу өгсөн бэ? Мэдэгдэж буй дугуйг машины тулгуур дээр буулгадаг.
Үүнийг задлах шаардлагатай хэвээр байна
Эхлээд нугасыг задалж, зүүг хуруугаараа керм зүтгүүрийн үзүүрээр нэхээрэй. Самарыг 19 түлхүүрээр эрэг чангалах. Хуруунд зүүг суулгана. Жолооны зангилаанаас үзүүр нь гарахгүй бол гуяны боолтыг чимээгүй болтол нь боож өгнө. Yogo ubіk-ийг ямар ч хөндлөнгөөс ав. Цайрдсан хоолойг урагдахгүйн тулд уйтгартай сумаар уя. Дараа нь хүрээний тулгуурыг эх хүртэл бэхлэх хоёр боолтыг шураг хийх шаардлагатай. Өөртөө стийку татсаны дараа та эхээс CV холбоосыг засах боломжтой. Хэрэв та бүх зүйлийг мэдэхийг хүсвэл "VAZ-2110" дотоод CV холболтыг тохируулах хэрэгтэй. Нэг талын үнэ 900 орчим рубль байна. Загвар нь kostuvati хэрэгсэлтэй. Хэрэв та машины үйлчилгээнд очвол үдэшлэг нь шүгэл болж хувирна.
Сарлаг сүнсийг авчрах болно
Бид мөн дуудлагын дуудлагыг ажиллуулж байна. Ale дотоод хайрцагт хэвээр байна. Persh nіzh yogo vityagti, хяналтын цэгээс уур хилэн olіya (Би zalny obsyagu-ийн 2/3-ыг хүсч байна). Дотоод CV холбоосыг засах хамгийн хялбар арга бол үүнийг бага зэрэг засах явдал юм, гэхдээ энэ нь алхыг илүү өргөн цүүцэлдэг. Сарлаг vikoristovuvati ci хэрэгсэл? Цүүцийг нугасны эсрэг байрлуулж, хурдны хайрцгийн орон сууцанд шүгэлд оруулахаар байрлуулна. Шалгах цэг рүү дугуйг зөв чиглэлд алхаар хурц цохилтоор үеийг таслана. whistachaє 2-4 цохилтоор дууд. Використовувати нь угсрах сэлүүрийг чанаагүй байна. Дадлага нь танд харуулах явдал юм, CV JOINT тусламжийн төлөө, буруу тал дээр тоглох. Эхнээс болон бүх зүйл. Та өөрийн гарт байна. Засвар хийх боломжтой.
Өргөж аваад хөтөчийг дарна уу
Одоо "VAZ-2110" CV холболтыг өөрийн гараар солих шаардлагатай байна. Nayskladnіshe - хуучин sharnіr цохих үнэ. Дахиж төлөвлөөгүй бол төлөвлөдөггүй, харин гадагшаа гарахгүй бол хамгийн энгийн арга хэрэглэхээ боль. Vikoristovyte kutov shlіfuvalnuy машин (тээрэмдэх). Аюулгүй байдлын технологид л хүрнэ үү. Та бас диск идэж болно. Хэрэв та нугасыг дахин суулгахаар төлөвлөж байгаа бол дотоод хэсэг болон хэсгийн нэрийг гүйлгэхгүйгээр болгоомжтой эргүүлээрэй. Хуучин хөрөө нь хутга эсвэл хутгаар харагдана. Танд мэдээж хэрэггүй.
Хөтөч тэнхлэг дээр хөрөөний ирийг жижиг гараар шургуулна. Зөвхөн үлдэгдэл нугасны дараа бэхэлгээ хийдэг. Дараа нь шинэ CV холбоосыг хөтөч дээр тавь. Цимийн өмнө сахлын гадаргууг хөрөө болон илүүдэл мастикаас цэвэрлэнэ. Obov'yazkovo бэхэлгээний цагиргийг солино. Иж бүрдэлд багтсан бал чулуугаар дэрээ дүүргэ. Додат руу ижил төстэй мастик хоолойг нэмж оруулахыг зөвлөж байна, гэхдээ додати руу - иж бүрдэлд хангалттай биш байна. Нугасны голд шигүү мөхлөгт цохиж үзээрэй, тиймээс энэ нь тэр уутны бүх дотоод гадаргуу дээр зарцуулагдсан байна. Одоо тэнхлэг дээр пиловикийг хавчаараар бэхлэх, CV холболтыг эргүүлэх дарааллаар газар дээр нь суулгах боломжтой.
Промити чи шинийг хүргэх үү?
Үе мөчний Naiposhirenish асуудал - биеийн дунд хөрөө үнэ. Үүний тулд хэрэв та хил зөрчигчдийг харсан эсвэл дэр рүү явах шаардлагатай бол сурталчилгаа хийж, жижиг элементүүдийг солих нь илүү хялбар байдаг. Хэрэв хөрөөний ир нь удаан хугацааны өмнө урагдсан бол бүх зүйл дээр, энэ нь маш их харгис хэрцгий үрэгдэж, металл маш их элэгдсэн байв. Хэрэв та SHRUS "VAZ-2110" -ийг солих шаардлагагүй бол энэ нь харагдахуйц үр дүнг өгөхгүй. Сарын дараа, эсвэл түүнээс ч өмнө та бүх роботуудыг дундуур нь алхах боломжтой болно. Шинэ үе нь хэд хэдэн чулуулагт үйлчлэх боломжтой - таван жилийн турш, хэрвээ үүнийг хэмнэлттэй горимд ашиглавал хөдөлгөөнгүй жолоодоход хялбар байх болно.
"VAZ-2110" CV холболтыг бүхэлд нь сольж дуусгах боломжтой. Роботуудын хичээл зүтгэл зүтгэлтэй хишиг хүртэж байна. Засвар хийхээс нэг цагийн өмнө хамгийн их роботыг visonati аваарай - бүх савласан humovies солих. Та мөн тээврийн хэрэгслийн урд талын элементүүдийн хамгийн их нөөцийг баталгаажуулж чадна.
