11 вересня виповниться вже 15 років від дня найбільшого теракту у світовій історії. Осіннім днем 2001 року 2 пасажирські літаки, захоплені терористами, протаранили вежі Світового торгового центру, третій літак був направлений до будівлі Пентагону, а четвертий упав у штаті Пенсільванія. Загинули майже 3 тисячі людей.
Серед жертв серії з чотирьох координованих терактів були американці, канадці, англійці, французи, японці, китайці — люди різного віку та національностей, у тому числі 25 вихідців із колишнього СРСР.
Деяким дивом вдалося врятуватися. Двоє з уцілілих росіян – Андрій Ткач та Олександр Скибицький – поділилися своїми історіями.
Андрій Ткач, уродженець Новосибірська, живе у США
«О 8:45 я був на роботі, на 72 поверсі Північної вежі Всесвітнього торгового центру. Взяв собі каву і збирався засісти за звіт. Ще до того, як струснуло, почув якийсь дивний свист – потім, згадуючи, здогадався, що це був шум від двигуна літака на підльоті до вежі. І одразу слідом вся будівля буквально зрушила на кілька метрів, ніхто не зміг утриматися на ногах, усі потрапляли. Перша думка – землетрус. Ми завмерли, не розуміючи, що відбувається. Я підійшов до вікна, а там з неба чомусь падають папери і якесь сміття, що горить. Диму та вогню не видно, і зовсім незрозуміло, що відбувається. Що робити далі – теж.
Ми додзвонилися до Служби порятунку. Там сказали: треба залишатися на своїх місцях і чекати на вказівки. Мій колега Дак Кінан, який найдовше працював у нашій фірмі, сказав тоді: головне - не панікувати, тому що в 1993 році під час теракту набагато більше людей загинуло не від вибуху, а через те, що їх затоптав натовп, який рвався до виходу. . І тепер треба поводитися спокійно та діяти організовано.
І тут до когось додзвонилася дружина і повідомила: CNN кажуть, що в нас врізався літак. Я одразу сказав: "Треба спускатися вниз". Мені заперечили, що найкраще дочекатися інструкцій. Все той же Дак заявив, що якщо і йти, то на дах, бо минулого разу звідти людей евакуювали вертольотами. Почали сперечатися, йти чи ні, і куди. Вирішили дізнатися у Службі порятунку. Довго не виходило набрати - не було зв'язку чи зайнято. А коли нарешті додзвонилися, там наказали залишатися на місцях.
І тут я побачив, як повз наші вікна пролетів чоловічий костюм. Чесно скажу: в першу хвилину не зрозумів, кому і навіщо спало на думку скидати вниз костюм. А потім раптом здогадався, що то була людина. Вирішив плюнути на все і йти. Інші залишилися чекати вказівок чи рятувальників.
Коли вийшов у коридор, там уже був дим. Сходи теж були затягнуті ним, було темно і дуже жарко, майже нестерпно жарко. Зверху спускалося кілька десятків людей, поки що зовсім небагато. Деякі були поранені, з опіками – інші допомагали їм, підбадьорювали. Вниз ми йшли повільно, бо з кожним поверхом людей прибувало: вони з'являлися з бокових виходів, треба було зупинятися і пропускати нову партію. Особливо багато людей на сходах стало, коли нарешті оголосили про загальну евакуацію. Деякі двері перекосило і заклинило, ми допомагали їх відчинити.
Обігнати тих, хто йшов, не можна - сходи дуже вузькі, не розминешся. З-за диму та пилу дихати ставало важче – люди кашляли, задихалися. Я дуже пожалкував, що, як останній ідіот, не здогадався заздалегідь намочити одяг, щоб замотати рота та носа, а тепер було вже пізно, води взяти було ніде. Прикривав обличчя хусткою. Тоді вперше мені спало на думку, що життя людини вимірюється не прожитими роками, а кількістю зроблених вдихів. Гадав, скільки ще вдихів мені вдасться зробити, перш ніж я помру.
Десь посередині шляху ми зустріли перших пожежників, які піднімалися нагору. Вони йшли у повному екіпіруванні, несли обладнання. Здавалося, що їх дуже багато. Через зустрічний поток на сходах стало ще тісніше. Коли вони піднялися, на нас зверху почала литися вода з вогнегасників.
Не знаю, здалося мені чи ні, але поступово будівля почала потріскувати і розгойдуватися. З'явився якийсь тваринний страх, він підштовхував, казав: «Біжи!». Якби не натовп, що перегороджував шлях, я побіг би, але такої можливості не було. Ми спускалися все повільніше, а страх ставав дедалі сильнішим. Коли ми були вже майже внизу, знову струснуло так, що багато хто потрапляв з ніг. Нам в обличчя раптом ударив страшний потік розпеченого диму. Я не зрозумів, що сталося. Потім дізнався - це через те, що обрушилася Південна вежа.
Як тільки ми дісталися виходу з цього вертикального пекла і з'явилася можливість бігти, я побіг. Поряд падали людські тіла. Люди при ударі об землю розколювалися, як кавуни. Людину, що бігла за кілька метрів переді мною, розчавило бетонною брилою, що впала, тільки кров бризнула. Далі толком і не бачив, що було довкола, мчав, не оглядаючись, як ніколи в житті.
Коли був уже метрів за п'ятсот, мене раптом підняло в повітря і понесло над землею. Це звалилася Північна вежа, але тоді я про це не знав. Впав, полетів стрімголов. Коли піднявся, секунд десять не міг зорієнтуватися, куди бігти далі. Все навколо нагадувало чорно-білий фільм про ядерну зиму. Пил і попіл клубами, всюди товстий шар пилу та бетонної крихти, у повітрі кружляють папери та сміття. Трохи далі вулицею лежить перекинута догори дригом пожежна машина. І чомусь колеса у неї крутяться у повітрі.
На мене найшло заціпеніння. Пам'ятаю, стояв і, не відриваючись, дивився на ці колеса. Не знаю, як довго я простояв. Потім до мене підійшов якийсь чоловік, торкнувся плеча і запитав, чи все зі мною гаразд. Тоді я нарешті прийшов до тями, обтрусився від пилу і пішов. Не пам'ятаю, як дістався Бруклінського мосту. Там уже були тисячі людей – метро не працювало, всі йшли пішки. Натовп був величезний, але було дуже тихо. Настрій у всіх був пригнічений: Нью-Йорк після 9/11 взагалі на якийсь час перестав усміхатися. Над нами в небі зі свистом пролітали винищувачі.
У Брукліні біля мене зупинився автомобіль, водій запропонував довезти до дому. Я хотів заплатити за проїзд, але він категорично відмовився. Сказав, що вже відвіз кількох людей і збирається до вечора розвозити тих, хто зумів вибратися з Манхеттена. По дорозі ми побачили перші американські прапори, вивішені з балконів та вікон. Згодом цих прапорів стало багато.
Дим над Манхеттеном стояв ще чотири дні, доки 15 вересня не пройшов дощ, а запах гару залишався у місті до весни, доки не вивезли останні уламки».
Олександр Скибицький, уродженець Красноярська, живе у Канаді
«11 вересня 2001 року був прекрасний день – стояло бабине літо, яке у Штатах чомусь називають індіанським. Настрій у мене був відповідний, піднятий: на вихідних ми з дружиною збиралися залишити сина з нянею і вперше за довгий час розслабитися - махнути на Гудзон. Пам'ятаю, що я навіть співав собі, коли запускав комп'ютер. Мій стіл в офісі на 65 поверсі Південної вежі стояв біля вікна, і мені дуже подобалося, що в ясний день можна було побачити навіть кривизну горизонту. Перед тим, як зайнятися справами, я за звичкою підійшов до вікна, постояв, помилувався виглядом, випив кави.
Літак, що врізався в Північну вежу, я не бачив, вибуху теж – вікна нашого офісу виходили на інший бік. Але вибух ми відчули все: струснуло. Що сталося, ніхто до ладу й не зрозумів.
Як тільки стало відомо, що Північна вежа горить, тут же схопили телефони і почали телефонувати рідним. Розповідали, що з ними все гаразд, що вони не постраждали. А в мене була одна думка: «Зателефоную потім, а зараз треба подбати, щоб зі мною справді було все добре». Відразу вирішив - треба якнайшвидше вибиратися, а то мало що. Раптом Північна вежа впаде на нашу або ще щось станеться.
Зрозуміло, я й уявити не міг, що скоро і в нашу вежу вріжеться ще один літак. Ніхто й не припускав, що сусідню вежу атакували спеціально, все вирішили – це випадковість. Пам'ятаю, ще дивувалися, яким же треба бути ідіотом, щоби врізатися в хмарочос при такій чудовій видимості, як сьогодні.
За гучним зв'язком оголосили, що нам нічого не загрожує, евакуація не потрібна. Потрібно залишатися на місцях, щоб не заважати поліції та пожежникам, які працюють навколо Північної вежі. Шеф вирішив підстрахуватися і скомандував про всяк випадок почати упаковувати документацію та комп'ютери. Ми з моїм приятелем бангладешцем Воллі переговорили осторонь і вирішили: все одно, що кажуть, треба вибиратися.
На швидкісному ліфті спустилися вниз. Там потоку людей перегородила шлях охорона та оголосила: всім слід негайно повернутись на свої робочі місця, Південній вежі нічого не загрожує. Дисципліновані американці повернули назад і почали підніматися нагору на ліфтах, а ми з Воллі прослизнули назовні. Спустившись, спробував зателефонувати дружині, сказати, що живий, але мобільний зв'язок уже не працював.
Внизу все було завалено битим склом та бетоном, горіли уламки літака. Ми змушені були буквально через них переступати. Навколо ревли сирени пожежних машин і швидких, у небі кружляли гелікоптери. Коли відійшли на безпечну, як нам здавалося, відстань, то зупинилися подивитись, що відбувається. З Північної вежі валив дим – ніколи раніше не бачив настільки чорного диму. Встигли розгледіти, як нагорі, вище за лінію вогню люди вибираються назовні і якось тримаються, вхопившись за колони. Бачили, як кілька людей вистрибнули чи випали з вікон. Одна пара падала, до останнього тримаючись за руки.
І тут ми почули звук літака, що низько йде - було схоже, що до нас на величезній швидкості наближається поїзд підземки. І відразу після цього пролунав вибух. Ми перевели погляд і побачили, що горить наша вежа, Південна. Над нею злетіла буквально куля вогню. Я подумки перехрестився: Добре, що вибрався. А якась людина, що стояла біля мене, видихнула: «Це війна». І тут я зрозумів, що він має рацію.
Навколо почалося справжнє пекло. Люди вибігали з веж натовпами, у кіптяви та пилу, закривавлені. Падали з вершин веж і розбивалися об землю. Деякі тіла, що впали, горіли, їх намагалися гасити. Поліція намагалася організувати евакуацію, заспокоїти та впорядкувати натовп, але в неї не дуже виходило.
За лінією оточення на багатьох вже чекали родичі, які встигли примчатися на Манхеттен, побачивши новини про напад. Досі пам'ятаю, як на одного хлопця буквально стрибнули, щоб його обійняти, дружина та двоє дітей. Вони разом упали на землю, лежали і сміялися від щастя. Ті, хто ще не дочекався рідних, молилися. Жінки плакали.
Південна вежа, що обрушилася першою, впала так швидко, що якийсь час дим зберіг її контури. Розумієте, її вже не було, а дим на цьому місці був. Натовп навколо нас тільки й встиг в один голос видихнути «О, мій бог!», як усе вже було скінчено. На нас обрушився величезний вал із диму, попелу та пилу. Цей вал виглядав точно так, як спецефекти в кіно, але тільки все це було по-справжньому. Важко було повірити, не залишало відчуття, що це все сон, декорації, так не буває в житті.
Коли пил осів, мені здалося, що все навколо ніби засипало снігом. Як картковий будиночок одна на одній лежать перевернуті машини. Скло будинків розбите. У повітрі літають шматки якогось сміття, аркуші паперу. Не можна було розібрати, хто навколо тебе, - настільки густим шаром пилюки всі були вкриті. Мені здалося, що такий самий товстий шар пилу тепер і всередині нас. Легкі були повністю забиті - я тоді подумав, що вже ніколи не зможу дихати нормально, не позбудуся цього пилу.
Людину, що стояла неподалік нас, поранило уламком. Я підійшов до поліцейського, кажу: там поранений. Він обертається до мене - а в нього поверх шару пилу на обличчі борозенки від сліз. Чомусь саме цей малюнок запам'ятався мені найбільше. Ми з Воллі допомогли пораненому дістатися найближчої швидкої.
Ще запам'яталося, як якась жінка похилого віку металася по вулиці, кидалася до кожного перехожого, з відчаєм і надією в голосі запитуючи: «Френкі?». Намагалася прати пил з лиця, щоб розглянути, чи це він чи ні. Люди у відповідь лише негативно мотали головою – говорити ніхто не міг. Так і не знаю, ким був їй цей Френкі – сином, чоловіком, братом?
Нам пощастило зловити таксі. Дорогою таксист ще двічі зупинявся і підбирав людей, що йшли, посипаних попелом. Навіть посадив людину на переднє сидіння, чого зазвичай нью-йоркські таксисти ніколи не роблять. Тільки в таксі я по-справжньому повірив, що лишився живий. Ми тоді думали, що у вежах ВТЦ загинули не тисячі, а десятки тисяч людей. Цинічно звучить, але дуже пощастило, що жертв було набагато менше».
Мабуть, кожній людині на планеті Земля відома трагедія, що сталася в США 11 вересня 2001 року. Тоді світ дійсно змінився. Тоді світ об'єднався перед нового ворога - тероризму. Ми зібрали 25 фактів про трагедію, яку ви могли не знати.
Найбільша кількість жертв
Вигляд на події Статуї Свободи3 000 людей загинуло та понад 6 000 людей отримали травми різного ступеня тяжкості під час терористичної атаки 11 вересня. У сукупності це стало найбільшою кількістю жертв від теракту в історії.
Вижили
Один із пожежників Нью-Йорка З уламків вдалося дістати 18 живих людей.
АЕС
АЕС, куди спочатку прямував один із викрадених аеробусів Аль-Каїда планувала направити літаки на АЕС, але організатори передумали, оскільки все могло вийти з-під контролю.
Загиблі працівники
Вінок на згадку про загиблих під час виконання Під час рятувальної операції загинули 343 співробітники пожежної служби та 71 офіцер поліції.
Загальна трагедія 90 країн
Прапори в алеї пам'яті біля ВТЦ У катастрофі загинули 90 країн.
Частини тіла
Пожежне наряд у перші хвилини після аварії Під час пошукових робіт було знайдено 19435 частин тел.
Наймолодша жертва
Ім'я наймолодшої жертви теракту Крістін Лі Хенсон стала найменшою жертвою теракту. Їй було два роки. Вона знаходилася на борту одного зі злощасних літаків, що врізалися у вежі ВТЦ.
Дарунок від масаї
Вожді племені масаї Плем'я масаї віддало 14 голів худоби США. За традицією племені це вважається найбільшим даром.
Нереалізований план
F-16 перед вильотом Лейтенант Хезер Пенні отримала наказ протаранити «Борт-93», оскільки команда не встигла зібрати боєкомплект на її F-16. Однак план не вдалося привести в дію: аеробус загинув, перш ніж винищувачі встигли знайти його.
Скульптура від Церітелі
Скульптура, подарована Росією У Байоні, штат Нью-Джерсі, стоїть пам'ятник "Сльоза". Його на згадку про жертви 11 вересня створив російський скульптор Зураб Церітелі.
Перша робоча зміна
Один із літаків, що сіли 11 вересня в аеропорту Далласа Бен Слайні вийшов на свою першу робочу зміну на посаді керівника операційного відділу авіаційної служби США 11 вересня 2001 року. Він наказав негайно приземлити 4 000 літаків, що летять над США.
Меморіал в Ізраїлі
Меморіал в Ізраїлі В Ізраїлі є меморіал, створений із металу з місця, де стояли башти-близнюки.
Найбільша евакуація на воді
Рятувальна експедиція на Гудзоні Після теракту відбулася найбільша водна евакуація. Понад мільйон жителів Нью-Йорка залишило місто на плотах, човнах, катерах та судах.
Гостинність Канади
Канадський парашутист під час хвилини мовчання Канадська влада відразу після теракту закрила повітряний простір над своєю країною для будь-яких літаків, крім тих, що летіли до США. Пасажирів цих рейсів безкоштовно розмістили у канадських готелях та повністю забезпечили на час перебування у країні.
Єдиний літак
Один із винищувачів, які супроводжували Лоуренса Після катастрофи було дозволено злетіти лише одному літаку: у Майамі отруйна змія вкусила Лоуренса ван Сертіма, але не знайшлося необхідної кількості антидоту. Для того, щоб врятувати життя пацієнту, лікарям довелося перевести потерпілого літаком до Сан-Дієго. Борт супроводжували два винищувачі.
Колонка в Нью-Йорк Таймс
Панно із фотографій загиблих 11 вересня У Нью-Йорк Таймс довгий час виходила колонка, в якій розповідали про кожну жертву 11 вересня.
Собаки-рятувальники
Американські рятувальники та собака-пошуковик У пошуковій експедиції було задіяно понад 400 собак.
3000 дітей, які залишилися без батьків
Демонтаж завалів ВТЦ Меморіальна дошка в Ірландії
Пам'ятна стела в Ірландії Мічал Джадж став першою зафіксованою жертвою теракту 11 вересня. Він був капеланом пожежної служби Нью-Йорка. Біля будинку його батьків у Кешкарріргані, Ірландія, встановлено меморіальну дошку.
Всесвітня хвилина мовчання
Пам'ятна табличка у Німеччині У всьому світі люди підтримали хвилину мовчання на згадку про жертви 11 вересня: гонщики Формули-1 заглушили свої двигуни, у Польщі кілька хвилин по всій країні лунали дзвони та на всіх каналах була тиша, у багатьох країнах було зупинено громадський транспорт. 
Банк крові 11 вересня
Вежа свободи
Вежа Свободи Новий Світовий торговий центр було відкрито 10 травня 2013 року. Його назвали «Вежею свободи». Висота шпиля - 1776 футів, що є відсиланням до року, коли було підписано Декларацію незалежності.
Величезні басейни на місці веж-близнюків
Один із меморіальних басейнів Меморіал жертв 11 вересня складається з двох величезних басейнів, які стоять на місці «башт-близнюків». На їх стінах імена всіх загиблих у катастрофі. Там є імена 10 вагітних жінок, які померли під час теракту.
Прожектори 11 вересня
Ніч пам'яті жертв 11 вересня Щороку 11 вересня у Нью-Йорку включають два найпотужніші прожектори на тому місці, де стояли будівлі ВТЦ.
Ця трагедія змінила світ. Хочеться вірити, що більше таких страшних подій не станеться.
Того дня 11 вересня Піззоло прийшов на роботу - в агентство новин Reuters - раніше, піднявшись на 11 поверх північної вежі Всесвітнього Торгового Центру. Йому хотілося попрацювати в тиші, а також випередити сумнозвісний Манхеттенський трафік. Лише на 15 хвилин пізніше о 8-46 ранку він відчув хвилю удару літака Боїнг-767, який мав на борту 10 тисяч галонів (близько 4 тисячі літрів) реактивного палива.
Це сталося лише 80 поверхами вищеПіззоло, який працював у «Рейтерсі» фінансовим аналітиком. Знаючи про значну реконструкцію, що проходила на 11 поверсі, де знаходився «Рейтерс», Піззоло майже не надав значення цим звукам. Але через секунду будинок похитнувся так сильно, що Дейв ледве втримався на ногах, тільки спершись на стіну, він не впав. Через секунду він почув звук, який раніше чув лише у кінофільмах – кабіна ліфта безконтрольно пронеслася шахтою вниз. А за вікном уже летіли уламки скла, якісь палаючі шматки. Служба в армії навчила Піззоло зберігати холоднокровність у будь-яких ситуаціях.
Розуміючи, що відбувається щось жахливе,він усвідомлював, що про нього подбають і по радіо прозвучить інформація про евакуацію або будь-які інші дії. Справді, невдовзі голос по радіо оголосив про евакуацію і дав чітку інструкцію скористатися певними пожежними сходами. Коли Піззоло та його колеги добігли до сходів, на свій подив, вони побачили натовп, який панічно біг нагору, замість того, щоб спускатися вниз – двері на виході з будівлі були заблоковані і охорона підказала людям підніматися нагору, щоб скористатися іншими сходами.
О 9.03 ранку рейс компанії United Airlines 175 – літак Боїнг 767 – також повний авіаційного палива вдарився у південну вежу Світового Торгового Центру. Дейв, як інші люди, почули ці страшні звуки. Піззоло вирішив попередити своїх близьких, що він живий. Додзвонитися він зміг лише до сестри, яка спостерігала за трагедією лише за два квартали від Торгового Центру.
«У момент розмови я почув голос по радіо, який заспокоював людей, що нібито все гаразд», – розповідає Піззоло. – «Але сестра мені тільки-но сказала, що мені потрібно негайно вибиратися з будівлі: «Твоя будівля у вогні! І люди викидаються із вікон». Дейв заспокоїв сестру, що він знайде вихід, але його руки тремтіли так сильно, що телефонна трубка могла випасти будь-якої миті.
Він гарячково шукав відповідь, як може виконати обіцяне сестрі. Інстинктивно, молодик почав згадувати Біблійний вірш, який зміг би його заспокоїти. Як учитель недільної Біблійної школи для тінейджерів, він пам'ятав на згадку цілі глави. Але не міг згадати жодного конкретного вірша. Дейв Піззоло в серці вхопив звернувся до Бога, і в ту ж мить він згадав вірші Писання. Це було Послання до Євреїв 13 глава, вірші 5-6: “Майте вдачу несріблолюбну, задовольняючись тим, що є. Бо Сам сказав: Не залишу тебе і не покину тебе, так що ми сміливо говоримо: Господь мені помічник, і не лякаюся: що зробить мені людина?
У підлітковому віці, беручи участь у церковних конкурсах на краще знання Біблії, Піззоло міг цитувати Послання до Євреїв цілими розділами, але саме ці два вірші він не згадував уже багато років. Промайнула думка, що ці Біблійні вірші відклалися у його пам'яті в оригінальній послідовності. І в ту ж мить він відчув спокій, а розгубленість кудись пішла. Сьогодні Піззоло згадує ті секунди: «Ще миттю тому я відчував себе в мишоловці цієї будівлі в повній безвиході, але після молитви і віршів з Послання до Євреїв, що відкрилися, я відчув себе в абсолютній безпеці, перебуваючи в руці Божій. Навколо мене творився хаос, але в серці був світ. Я розумів, що якщо сьогодні мені призначено померти, то я вирушу на небеса, а якщо мені судилося жити, то я безпечно дістануся до дому і зустрінуся зі своєю сім'єю. І це буде перемогою мого християнського життя у будь-якому випадку».
Піззоло пізніше дізнався, що багато хто молився про нього, пам'ятаючи, що Піззоло випускник їх навчального закладу, і він працює в Торговому Центрі.
…Піззоло почув оголошення по радіо, що раніше заблоковані двері, тепер відчинені. І Дейв, тепер уже спокійно, приєднався до натовпу, який мчав сходами вниз. По всьому шляху, він повторював Біблійні вірші.
З того дня минуло вже десять років, але Піззоло все менше і менше згадує про жахіття тієї події, відзначаючи, що всі ці роки його не переслідували кошмари і не снилися страшні сни на тему теракту. 11 вересня 2001 року Дейв Піззоло став днем, коли Господь відкрився йому через Своє Слово.
«Біблія стала для мене Живою, як ніколи раніше, – згадує наш герой, – Вона змінила моє життя та служіння». Сьогодні Дейв Піззоло служить регіональним координатором місії «Біблійні цитати для тінейджерів». «Мої стосунки з Ісусом Христом стали справжніми. Бог звернув Своє Слово до мене, і це тривало менше секунди, але з того часу все моє життя стало однією довгою розмовою з Богом».
14 років тому, 11 вересня терористи направили два авіалайнери до вежі Світового торгового центру в Нью-Йорку. Ця катастрофа забрала життя майже трьох тисяч людей і змінила, мабуть, і політику США, і перебіг нашої історії. Але коли ми згадуємо про неї, то думаємо не про політику, а мимоволі кидаємо погляд у вікно, розмірковуючи: а як я вчиню, якщо мій офіс зараз здригнеться від удару, спалахне вогонь і рине вода з прорваних труб?
Тому ми зібрали історії п'ятьох людей, які вижили в самому центрі пекла. Їх досі мучать кошмари та почуття провини перед тими, хто вижив, хоча звинувачувати себе їм і нема в чому.
Фред Ейхлер
Фред, 54-річний страховий агент, 11 вересня 2001 року з'явився до свого офісу на 83 поверсі Північної вежі о 8.15 ранку. О 8.40 Фред вирушив у вбиральню, але дорогою зустрів чотирьох колег, і вони зупинилися побалакати. Злякавшись, вони спостерігали у вікно як літак летить у бік їхньої будівлі. О 8:46 він врізався в хмарочос, руйнуючи все на своєму шляху. Ударна хвиля розкидала Фреда та його колег по підлозі. Прийшовши до тями, чоловік зателефонував 911, а потім додзвонився додому, щоб поговорити з дружиною, дочками та батьками. Він був упевнений, що ніколи більше їх не побачить.
Фред зайшов до кімнати для переговорів, до нього приєдналися троє незнайомців.
Один із них, юрист на ім'я Джонатан Джадд, 37 років, ридав: «Моя дружина нещодавно народила дитину. Я ніколи їх більше не побачу. Фред обійняв його і сказав: "Ми виберемося".
Поверх поступово затягувало димом, коридорами і сходами мчали потоки води з прорваних труб. Ті, хто зібрався, затикали мокрими килимками та рушниками щілину під дверима, намагаючись зупинити дим. Порадившись, вони вирішили не відчиняти вікна, боячись, що повітря роздмухує полум'я.
О 9.02 та 54 секунді пролунав другий удар: літак врізався в сусідню, Південну вежу. Фред та його група вирішили спробувати вибратися на пожежні сходи. Але коли вони дісталися дверей, у будівлі згасло світло. Вони повернулися до кімнати для переговорів і сховалися під столами. Їм пощастило. Усього поверхом вище дим і жар були такі сильні, що люди задихалися або викидалися з вікон
О 9.30 Фред побачив світло ліхтарика. На їхній поверх дістався пожежник. Він урятував знайдених людей, але сам загинув. Пожежний вивів тих, хто вижив до сходів, і порадив на 78 поверсі повернути праворуч і спускатися по іншій. На 20-му поверсі вони почули новий звук удару. Вся будівля здригнулася, порив вітру наповнив повітря попелом, що скрипіло на зубах. Це звалилася Південна вежа. Північна почала тремтіти. Ліфти падали в отвір, розгойдувалися сходи. Коли Фред дістався першого поверху, вибратися з нього можна було тільки через розбите скло. Надворі він попросив у когось телефон і набрав номер дружини. Вона закричала в трубку: "Біжи, біжи, біжи!" Те саме кричали пожежники та поліція. За кілька хвилин Північна вежа обрушилася.
Дженіс Брукс
Дженіс Брукс, 42 роки, персональний асистент, відпочивала після 20-хвилинної пробіжки по набережній. Вона сиділа за своїм столом на 84 поверсі Південної Башти, коли почула дивний, глухий звук. За вікном офісу на всі боки розліталися папери. Хтось закричав: "Біжіть!" Дженіс вирішила спочатку спитати дозволу у начальника, який поїхав до Лондона. До телефону підійшов інший колега, який уже дізнався про новини по телевізору.
Дженіс сказала: «Роб, тут щось відбувається, але ми гаразд і збираємося вийти».
Чоловік закричав у відповідь: Щось відбувається!? *** пекло, Дженіс, у вас літак врізався. Ви *** звідти!»
Дженіс кинулася вниз сходами разом з іншими. Вони спустилися на 12 поверхів, коли через гучний зв'язок передали повідомлення, що вежа стабільна, і всі мають повернутися на свої місця. Дженіс почала підніматися і відстала від колег. Коли вона, нарешті, дісталася дверей, будинок потряс удар, що зруйнував поверхи з 78 по 84-й. Розірвані на частини алюмінієві панелі та сталеві меблі розлетілися на всі боки як розпечена шрапнель. Коли Дженіс і люди, що зібралися з нею на сходовому майданчику, змогли відкрити двері, їм назустріч вивалилися закривавлені постраждалі. Однією жінці відрізало руку, груди якогось чоловіка були втикані уламками скла, інша жінка, з закривавленим обличчям, повторювала, що нічого не бачить.
Спуститися було неможливо: пожежні сходи зруйнувалися. У диму ті, що вижили дивом, знайшли двері на інші, єдині сходи, що збереглися. Дженіс давно скинула туфлі на підборах і відчувала як уламки пляшок з кока-колою з автомата, що вибухнув, впиваються в її ступні. Тільки у фойє першого поверху, усипаному тілами та уламками, вона більш-менш усвідомила, що сталося. Поліцейський вивів її та з іншими на вулицю і сказав: “Тільки не дивіться нагору. Нахиліть голову і біжіть”.
Френк Роззано
Вранці 11 вересня знаменитий американський адвокат Френк Раззано спав у своєму номері на 19 поверсі готелю "Марріот", однієї з 10 будівель, зруйнованих внаслідок обвалення веж-близнюків. Він прокинувся від звуку першого удару, побачив літаючі за вікном папери і повернувся в ліжко. За кілька хвилин пролунав другий удар. Літак врізався у Південну вежу, на яку виходили вікна Френка. Раззано увімкнув телевізор і почув новини. Він все ще думав, що хвилюватися нема про що, адже всі проблеми поверхів на 60 вищі. Приїдуть пожежники, і все буде гаразд.
Френк прийняв душ, одягнувся, зібрав речі і раптом відчув ніби готель обстрілювали з важкої артилерії: це Південна вежа почала розвалюватися. У вікно юрист побачив, як з неба валяться, мов у сповільненій зйомці, гори бетону і сталі. Він відбіг до протилежного боку номера і втиснувся в стіну.
Тільки дві думки залишилися в його свідомості: він не побачить весілля дочки і як було б добре, щоб його смерть виявилася швидкою та безболісною.
Несподівано гуркіт припинився. Раззано визирнув у коридор і крикнув: «Є хто живий?» Хтось відповів: "Ідіть сюди". Пожежний направив Роззано до сходів. Падаючи, вежа проломила готель посередині, але далекі сходи залишилися цілими. Раззано дістався нею до третього поверху, а там разом із групою людей проліз через щілину у стіні на другий поверх. За кілька хвилин Північна вежа, обрушившись, завалила рештки готелю. Цілим залишився лише південний край кількох нижніх поверхів. Саме там був Раззано. Але тут йому та його супутникам стало чим дихати. Повітря ніби складалося з одного бруду та пилу. Люди, кашляючи, падали на землю і задихалися. Все-таки пил опустився, і людям вдалося знайти ще одну щілину в стіні і за допомогою килимової доріжки спуститися на гору уламків. Там поліцейські допомогли Раззано дістатися медиків – він отримав травму черепа (де саме – Раззано так і не згадав).
Паскаль Баззелі
Паскаль Баззелі із сім'єю
Паскаль, 43-річний інженер-конструктор, перебував у ліфті Північної вежі, коли пролунав перший удар. Ліфт зупинився на 44 поверсі, і Паскаль побачив панікуючих людей, але вирішив таки піднятися до свого офісу на 64 поверсі. Він зателефонував вагітній дружині та попросив її включити ТБ та дізнатися, в чому справа. Коли вона сказала йому, що відбувається, Баззелі та його колеги самі оточили телевізор в офісі та побачили як літак влітає до сусідньої вежі. Вони кинулися до сходів і встигли спуститися на 22-й поверх, коли будинок почав падати.
Баззелі виявився неймовірно удачливою людиною - згорнувшись грудочкою, він скотився по уламках на 15 поверхів униз як серфер на величезній хвилі або як герой бойовика і, що найдивовижніше, вижив.
По дорозі вниз Баззелі знепритомнів і прийшов до тями через три години на руїнах сьомого поверху. Політ з такої висоти обійшовся йому лише зламаною ногою. Усі його колеги загинули. Паскаль довго не наважувався розповісти комусь про своє фантастичне везіння, але знайшлися свідки його польоту.
Рон ДіФранческо
Рон ДіФранческо (другий праворуч) із сім'єю
Під час першого зіткнення 37-річний брокер знаходився на 84 поверсі у своєму офісі у Південній вежі. Він побачив дим і пішов до пожежного виходу. У цей час другий літак врізався у Південну вежу між 77 та 85 поверхом. ДіФранческо впечатало в стіну ударною хвилею, але він залишився притомним і кинувся вниз пожежними сходами. Дорогою він зустрів групу людей, які сказали йому, що краще бігти нагору, бо внизу спалахує пожежа. Поки вони сперечалися, пролунав крик про допомогу. ДіФранческо та його колега побігли на звук, але Рон почав задихатись у диму і був змушений повернути.
Рон знову пішов угору сходами в пошуках чистого повітря, але двері на наступному сходовому майданчику виявилися заблокованими. Дифранческо пішов назад вниз. Він дістався майданчика в зоні удару і ліг на підлогу, серед інших людей, що задихалися. Його почала охоплювати паніка.
Чийсь голос звелів йому підніматися та йти далі. Рон закрив голову руками, прорвався крізь стіну вогню і побіг униз сходами. ДіФранческо вважається останньою людиною, яка встигла вибратися з Південної вежі, перш ніж вона обрушилася. І, швидше за все, він один із чотирьох осіб, які взагалі змогли вибратися із зони зіткнення.
Нарешті Рон дійшов до першого поверху, де охоронець направив його до виходу. Коли Рон підходив до дверей, пролунав жахливий шум - це падало будинок. Чоловік обернувся і побачив, як у його бік мчить розжарена стіна вогню. Через два дні він прокинувся в госпіталі з опіками по всьому тілу, порізами голови та переломом хребта.
Текст: Єлизавета Пономарьова
Бажаєте отримувати одну цікаву непрочитану статтю на день?
На згадку про трагедію 11 вересня 2001 року (частина 2)
Десять років тому 19 людей, підготовлених Аль-Каїдою, провели скоординовану терористичну атаку на Сполучені Штати Америки. На розробку плану теракту пішло кілька років. Терористи одночасно захопили 4 великі пасажирські літаки з наміром знищити за допомогою них найзнаменитіші пам'ятки США, забравши при цьому якнайбільше життів. Три літаки досягли цілей, четвертий упав на поле в Пенсільванії. За один день ці акти масового вбивства занапастили близько 3000 людей з 57 країн світу. З них понад 400 загиблих – пожежники, поліцейські та бригади швидкої допомоги. Ця подія отримала максимальне освітлення за всю історію мас-медіа, і навіть через десять років важко дивитися на ці знімки. Атаки та реакція на них значною мірою сформували світ, у якому ми живемо сьогодні, і тому дуже важливо дивитися на ці фотографії та згадувати, що сталося того дня.1. Вид на Статую Свободи та затягнутий хмарами диму та пилу Манхеттен із Джерсі-Сіті, Нью-Джерсі, 15 вересня 2001 року.
2. Дим валить із дірки у стіні та з верхніх поверхів північної вежі ВТЦ у Нью-Йорку, після зіткнення з нею рейсу 11 компанії American Airlines.
3. Рейс 175 компанії United Airlines за секунду до зіткнення із південною вежею ВТЦ. Північна вежа вже палає.
4. Вибух у південній вежі під час зіткнення з нею літака рейсу 175 United Airlines у Нью-Йорку, 11 вересня 2001 року. Літак врізався у будівлю на швидкості 945 км/год.
5. Зіткнення літака із південною вежею ВТЦ. На борту було 56 пасажирів (включаючи 5 викрадачів).
6. Вибух 3800 літрів палива, що залишався на борту літака під час зіткнення з південною вежею ВТЦ у Нью-Йорку.
7. Дві жінки, дістаючись одна за одну, дивляться на терористів будівлі ВТЦ, що горять після атаки.
8. За Емпайр Стейт Білдінг видно вежі-близнюки, що горять.
9. Хмара диму від будівель ВТЦ у нижньому Манхеттені. Знімок із супутника Геологічної служби США, який пролітав над районом близько 9:30 у вівторок, 11 вересня 2001 року.
10. Люди, що звисають із вікон північної вежі ВТЦ після атаки.
11. Чоловік вистрибує назустріч смерті із заповненої димом та полум'ям північної вежі ВТЦ.
12. Чоловік стрибає з верхніх поверхів палаючої північної вежі ВТЦ.
13. Чоловік стрибає з північної вежі ВТЦ.
14. Камера спостереження в Пентагоні зняла вибух, до якого призвело зіткнення з викраденим літаком American Airlines з 58 пасажирами та 6 членами екіпажу на борту, 11 вересня 2001 року.
15. Полум'я та дим вириваються з будівлі Пентагону після вибуху.
16. Пожежні гасять Пентагон після теракту 11 вересня 2001 року.
17. Медики надають допомогу постраждалим поруч із Пентагоном, після того, як у південно-західний кут будівлі врізався викрадений авіалайнер.
18. Стіна Пентагону після теракту 11 вересня 2001 року.
19. Дим валить із веж ВТЦ після того, як два викрадені літаки врізалися в них під час терористичної атаки на Нью-Йорк.
20. О 9:59 ранку 11 вересня 2001 року через 56 хвилин після зіткнення південна вежа ВТЦ починає обрушуватися.
21. Південна вежа ВТЦ руйнується, і уламки ховають під собою довколишні вулиці.
22. Поліцейські та пішоходи біжать у пошуках укриття під час теракту в Нью-Йорку.
23. Люди, вкриті пилом, йдуть уламками поруч із ВТЦ у Нью-Йорку 11 вересня 2001 року.
24. Мару Шталь із Сомерсета, Пенсільванія, показує зроблений ним знімок місця падіння рейсу 93 компанії United Airlines. Літак розбився біля Шенксвіля, і Шталь, почувши вибух, попрямував до місця падіння і зробив знімок, перш ніж рятувальники оточили територію. Літак впав у Пенсільванії невдовзі після атак на Нью-Йорк.
25. Повітряний знімок місця катастрофи рейсу 93 в Шенксвіллі, Пенсільванія, зроблений ФБР 12 вересня 2001 року. Боїнг 757 летів з Ньюарка, Нью-Джерсі, в Сан-Франциско, коли раптом здійснив різкий поворот біля Клівленда, і розбився в Шенксвілл, Пенсільванія. Загинуло 44 особи. Цей літак був одним із чотирьох, які є частиною плану теракту 11 вересня, і єдиним, який не досяг своєї мети.
26. Пожежні та рятувальники досліджують місце падіння рейсу 93 біля Шенксвілля, Пенсільванія.
27. О 10:28 ранку 11 вересня 2001 через 102 хвилини після зіткнення з нею літака, північна вежа ВТЦ в Нью-Йорку руйнується.
28. Обвалення вежі ВТЦ 11 вересня 2001 року у Нью-Йорку.
29. Фотографія поліцейського департаменту Нью-Йорка показує, як попіл та дим розносяться над Манхеттеном під час обвалення північної вежі ВТЦ.
30. Пил, дим та уламки заповнюють повітря під час падіння вежі ВТЦ 11 вересня 2001 року у Нью-Йорку.
31. Пил, дим та попіл огортають сусідні будівлі після падіння обох веж ВТЦ 11 вересня 2001 року у Нью-Йорку.
32. Люди йдуть від веж, що обрушилися, рятуючись від диму і пилу. Внаслідок теракту 11 вересня 2001 року в Нью-Йорку обидві 110-поверхові вежі ВТЦ впали.
33. Північна вежа ВТЦ перетворюється на хмару пилу та уламків через півгодини після падіння південної вежі 11 вересня 2001 року. Знімок зроблений із Джерсі-Сіті, Нью-Джерсі, з протилежного берега річки Гудзон.
34. Люди пробираються через уламки поруч із руїнами ВТЦ 11 вересня 2001 року у Нью-Йорку.
35. Священик допомагає людям після падіння веж ВТЦ у Нью-Йорку 11 вересня 2001 року.
36. Люди закривають обличчя від пилу, перетинаючи Бруклінський міст, щоб уникнути хмари пилу і диму, що накрив Манхеттен після терактів.
37. Люди на вулиці поруч із вежами-близнюками 11 вересня 2001 року.
38. Помічник шерифа надає допомогу жінці, яка зазнала поранень під час атаки терористів 11 вересня на ВТЦ у Нью-Йорку.
39. Чоловік плаче, спостерігаючи за падінням вежі ВТЦ у Нью-Йорку 11 вересня 2001 року.
40. Пожежний відпочиває на лаві в нижньому Манхеттені під час робіт на місці падіння веж-близнюків 11 вересня 2001 року.
41. Будівельне сміття та попіл від падіння веж ВТЦ внаслідок теракту заповнюють вулиці Манхеттена, перетворюючи вигляд міста на картину Апокаліпсису. Будинки обрушилися, поховавши під уламками тисячі людей.
42. Пожежний кличе на допомогу рятувальників, щоб розібрати уламки ВТЦ. Знімок зроблено 15 вересня 2001 року.
43. Шасі одного з викрадених літаків лежить на вулиці поруч із зруйнованими будинками ВТЦ у Нью-Йорку, 11 вересня 2001 року.
44. Пожежні в пошуках веж-близнюків, що вижили під уламками післятеракту 11 вересня 2001 року.
45. Світло важко пробивається крізь хмари диму і попелу дома обвалу веж ВТЦ.
46. Нью-Йоркські пожежники гасять будівлю 7 Світового Торгового Центру, знищену разом із вежами-близнюками під час теракту 11 вересня 2001 року.
47. Група пожежників біля руїн південної вежі ВТЦ у Нью-Йорку, 11 вересня 2001 року.
48. Уламки покривають рейки в тунелі Нью-Йоркського метрополітену на лініях 1 та 9 станції Кортланд Стріт під ВТЦ. За словами представників міського дранспорту Нью-Йорка, пошкодження були настільки сильними, що довелося відновлювати більше однієї милі тунелю.
49. Рятувальники проводять операцію з пошуку та порятунку постраждалих, спускаючись під уламки ВТЦ у п'ятницю, 14 вересня 2001 року.
50. Людина стоїть у руїнах веж ВТЦ і намагається звати тих, хто вижив, запитує, чи потрібна комусь допомога.
