سيارة مقابل 400000 روبل: للعثور على شيء يعجب به في السوق الثانوية

لمثل هذا البنس ، يمكنك الإعجاب بالعلامات التجارية ذات الميزانية المحدودة ... بالبلاستيك الصلب ، والبلورات غير المفيدة والمحركات المتوقفة. ربما يكون من الأفضل شرائه أكثر متعة ، لا تتردد وجربه؟ نظرنا إلى أصغر الخيارات في جميع القطاعات.

صف.سمارت فورتو

تم تفكيك السيارة بواسطة شركة Daimler AG في النصف الآخر من التسعينيات وتم إطلاقها في عام 1998 في مصنع بالقرب من فرنسا. مقابل 400000 روبل ، يمكنك شراء سيارة من جيل آخر ، يتم إحضارها من أوروبا.

في روسيا ، تم بيع النموذج رسميًا من منتصف عام 2012 إلى الصخر ، ولكن تم إصلاح السعر بتحديث 650 ألف روبل وكان بيع البولين أكثر تواضعًا. دفيجون وان - 0.7 لتر "ماليوك" مع توربين من نوع 50 أو 60 أو 75 سم مكعب. في إراحة بسبب التعزيز. يقف المحرك نفسه وراءه ويدير المؤخرة. في جودة النقل ، لا يوجد "روبوت" بديل ، له وظيفة الخلط اليدوي.

متوسط أسعار سمارت فورتو

بيك
2010	363 000
2011	446 000

الكسر و الزجاج

لفترة طويلة لم يتم بيع "سمارت" في أسواقنا رسميًا ، ولا توجد إحصائيات دقيقة حول الأعطال ، ولكن هناك القليل من التفاصيل. لذا ، فإن جهاز التشويش buvaє فقط fіrmovy і varto لائق - 34000 روبل. المبرد الأصلي قريب من 9000 روبل ، أو نظير لـ 6000-8000 روبل. أحزمة مكيف الهواء والمولدات تقف في الإصدار الأصلي مقابل 600 روبل فقط ، ومقابل 200 روبل ستعرف النظير. شداد المحور معروض للبيع مقابل 5300 روبل ، وهو معروض للبيع فقط.

مجموعة من المعدات الرسمية تكلف 14000 روبل ، وخيار بديل واحد من شركة Sachs سيكلف 6400 روبل.

إن ماصات الصدمات أثناء التنقل الذكي أصلية أيضًا: الغطاء الأمامي هو 8.500 روبل ، والجزء الخلفي أرخص بـ 1000 روبل. يتم سحب الزنبرك الأمامي بمقدار 3200 روبل ، وخلفه - 2500 روبل ، وللخلف - نظير لـ 1600 روبل.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

فئة Bسكودا فابيا

مقابل 400000 روبل ، يمكنك شراء سكودا فابيا من جيل آخر ، علاوة على ذلك ، نسخة إعادة تصفيف أكثر جمالًا ، تم تقديمها ليس قبل موسيقى الروك لعام 2010. السيارة صغيرة في خيارات الهيكل "هاتشباك" و "عالمية" ومحركات البنزين والديزل بحجم 1.2 إلى 1.9 لتر. في غضون ذلك ، تعد المحركات الموجودة في مقصورة التشمس الاصطناعي في سوقنا أكثر ندرة. الوحدة الأكثر انتشارًا في السلسلة "الثانية" - سلسلة BXW 1.4 لتر في زوج من علب التروس اليدوية.

متوسط أسعار سكودا فابيا

بيك	متوسط السعر في السوق الثانوية ، فرك.
2010	352 000
2011	386 000
2012	415 000

الكسر و الزجاج

المحركات التوربينية varto lantsyug ، تكلف yak (لـ dvigun 1.2) 3500 روبل. أكثر حزام توقيت "شفط" 1.4 انتشارًا ، وليس واحدًا ، بل اثنان - المساعد الرئيسي والصغير ، وهو ترس عمود الكامات الخلفي لصمامات السحب والعادم.

أول واحد في الإصدار الأصلي هو 2000 روبل ، وفي النسخة التماثلية 800 روبل ، والآخر نفسه 1100 و 400 روبل ، على التوالي. اللوائح الخاصة بالبدائل ليست ضرورية - فقط انظر حولك. وخلفهم ، من المرجح أن تتغير بكرات التوتر والشد ، التي تكلف 2200 روبل و 1500 روبل للأصل و 1000 و 800 روبل للتناظرية.

يقدر مشغل الراديو بـ 10000 روبل. كاتم الصوت الأمامي - 6700 روبل ، وكاتم الصوت الخلفي - 5600 روبل. المجموعة الأصلية لـ MCP تكلف 13500 روبل ، يمكنك العثور على نظير مقابل 4000 روبل. زوج من ممتص الصدمات في الإطار الأمامي - 7200 روبل ، والنواب - 4000 روبل. سيتم تقدير الجزء الخلفي بنفس السعر تقريبًا. اثنان من الجر الأصلي يكلفان 2000 روبل ، والآخر غير الأصلي أرخص.

للحصول على قرصين أماميين مجلفنين ، اطلب 4500 روبل أو 3000 روبل ، متسائلاً عما إذا كنت تهتز - تشي ني الأصلي. الفوط أرخص مرتين إلى ثلاث مرات.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

فئة Z.ميتسوبيشي لانسر 9

جاء لانسر من الجيل التاسع إلى سوقنا في عام 2003 لشتاء كاريزما. لقد بعنا فقط سيارات السيدان ذات "أربع" بأحجام 1.3 و 1.6 و 2 لتر. ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي Mav. لم تواجه السيارة بأكملها مشاكل في المبيعات ، لذلك هناك المزيد من المقترحات في "الثانية".

متوسط أسعار ميتسوبيشي لانسر 9

بيك	متوسط السعر في السوق الثانوية ، فرك.
2007	341 000
2008	424 000

الكسر و الزجاج

يتم تضمين الأفلام والمربعات في الفتوة الإجرامية. يعمل حزام التوقيت لمسافة 90.000 كم وبتكلفة 1100 روبل للأصل و 600 روبل للتناظرية. فيديو بسعر 200-300 روبل. المبرد الرئيسي يكلف 17000 روبل ، ومبرد تكييف الهواء - 11200 روبل لقطع الغيار من ميتسوبيشي و 4400 و 5500 روبل لنظائرها. التكلفة الأصلية هي 10600 روبل روسي و 5000 روبل روسي - خيار بديل. عند 120000 كم ، هناك حاجة إلى كمية صغيرة من مرشح الحريق ، والذي يمكن طيه في خزان الغاز. المرشح نفسه في حدود 7000 روبل.

تعرض مجموعة تركيبات Mitsubishi Lancer ما يصل إلى 150000 كم والتكلفة قريبة من 10000 روبل ، والمجموعة التناظرية أرخص. الزيت في علبة التروس الأوتوماتيكية للتنظيم يغير الجلد 90.000 كم. تتقلب الأقراص المجلفنة وامتصاص الصدمات عند حدود 100000 كم تقريبًا. تكلف الرائحة الكريهة 10000 روبل لبعض الأمثلة الأصلية ، ونظائرها أرخص مرتين أو ثلاث مرات.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

فئة D.مازدا 6

نمت "Shistka" من الجيل الأول من ظهورها لأول مرة في عام 2002 ودخلت السوق إلى المبيعات في السوق الروسية. السيارة مدفوعة على منصة فورد مونديو وتم إطلاقها في أجسام "سيدان" و "هاتشباك" و "يونيفرسال". بعنا رسميا محركات 1.8 و 2 لتر. لم يتم تسليم محركات الديزل إلينا ، والرائحة الكريهة لا تصل إلى "الثانية" ، لأحد المقالات القصيرة. من المهم معرفة أنني سأقوم بدفع الإصدار 2.3 لتر و "شحن" MPS ، التي تم استيرادها من قبلنا من الولايات المتحدة. الصناديق من مازدا الفتوة اليدوية والآلية.

متوسط أسعار Mazda6:

بيك	متوسط السعر في السوق الثانوية ، فرك.
2006	359 000
2007	404 000

الكسر و الزجاج

قبل شراء Mazda6 ، قم بتدوير العتبات وأقواس العجلات الخلفية - يتم بناء الرائحة أولاً تحت هجوم كيمياء الطريق وإصلاح الصدأ. قد تكون آلية التوقيت هنا صعبة للغاية ، وأنا أوصي بها فقط إذا كنت قد سافرت 200000 كم! Sami dviguni يحب الزيت ، والأبخرة 1 لتر لكل 5000 كيلومتر على المحركات الصغيرة هي القاعدة. يمكن أن يكون هناك المزيد في المحركات القديمة من الفيترات. تبلغ تكلفة المبرد الأصلي 14000 روبل ، ولا يمكن العثور على المبرد الأصلي بسهولة أكبر. نفس التاريخ مع المبدئ ، وهو 4000 روبل أغلى من الراديو.

يتغير الزيت في MCP كل 60.000 كم ، والزيت في الحياة الجديدة أفضل وأغلى 1100 روبل للأصل و 5000 روبل للتناظرية. الأم الأمامية هي kostu 2200 روبل ، والمؤخرة - 6700 روبل ، إذا تحدثنا عن الإصدارات الرسمية ، 900 روبل 2000 روبل ، مثل نظائر الشوكاتي. سوف يكلفك ممتص الصدمات الأمامي 3300 ، والجزء الخلفي - 1000 روبل أكثر في الإصدار الأصلي ، والنظير يوفر نصف كمية الجلد.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

الفئة- E.تويوتا كامري الخامس (XV30)

اتصل بمجموعة واسعة من المناظر للسيارات الأكثر تكلفة ، فهي مثالية لتلائم إطار سيارة مرسيدس-بنز الفئة E W210 ، وقد أصبحت المنافسة المباشرة الأولى بالفعل "مفتونة" في النظرة الأخيرة على درجة رجال الأعمال الجديدة على الطاولة. لن نكرر أنفسنا ، من الواضح أن كامري أكبر من Mazda6 وتتناسب رسميًا مع الفئة E.

تم إطلاق السيارة في الجيل الخامس من عام 2001 إلى عام 2006 وتم تقديمها في هيكل واحد - "سيدان". لم يكن هناك سوى اثنين من dviguniv في سوقنا - 2.4 لتر "أربعة" في زوج مع علبة تروس يدوية أو علبة تروس أوتوماتيكية ، وتم ترك وحدة 3 لتر مع علبة تروس أوتوماتيكية. بالنسبة لحقيبتنا ، من السهل معرفة سيارة إصدار 2003-2004 rok_v بمحرك شاب وناقل حركة أوتوماتيكي. تم بيع العديد من السيارات التي تم بيعها في "الثانية" منا رسميًا ، ولم يأت إلينا سوى مبلغ صغير من المال من الولايات المتحدة الأمريكية.

متوسط أسعار تويوتا كامري

بيك	متوسط السعر في السوق الثانوية ، فرك.
2002	373 000
2003	399 000
2004	434 000

الكسر و الزجاج

المحرك "الشاب" لديه حزام توقيت رمح ، والمحرك "الأقدم" ، ليس رائعًا ، به حزام. Lantsyug ، yak і على "Mazdі" ، Mayzhe هي vichna ، إذا تم تمديدها ، فستكلفك قطعة جديدة 2500 روبل لقطعة غيار أصلية. المبرد من Toyota هو 12000 روبل ، ومن أولئك من virobniks الأخرى - حوالي 6000 روبل. سيكلف جهاز التشويش الأصلي الجديد 10000 روبل ، وسيكلف نظيره 3000 روبل.

"أوتوماتيك" على محرك سعة 2.4 لتر غير مذنب بالمشاكل ، فقط لا تنسى إضافة زيت جديد كل 40000 كم. ممتص الصدمات في الأمام والخلف للوقوف بالقرب من 6000 روبل لقطعة واحدة من الشركات ، والتناظرية الاهتزازية لتلك virobniks ، تجني 2-2.5 مرة. اهتزاز Camry ، تذكر أن الفترة الفاصلة بين فترات الخدمة قصيرة وحتى 10000 كم فقط.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

فئة F.أودي А8 (D2 / 4D)

تم إصدار الجيل A8 بمؤشر D2 لمدة 8 سنوات - من 1994 إلى 2002. تحتوي السيارة بأكملها على هيكل من الألومنيوم ، وهو ليس قوياً مثل іrzhі ، لذلك هناك الكثير من النسخ في الوحدة. يمكن العثور على A8 فقط في عارض سيارة سيدان أو محرك أمامي أو محرك Quattro أو علبة تروس ميكانيكية أو ناقل حركة أوتوماتيكي. قادت السيارة كثيرًا ، وكانت الرائحة الكريهة للبنزين والديزل "مفرط الطهي" ، والبولينز على شكل حرف V أو W-like ، ومالي من 6 إلى 12 اسطوانة ، وقساوسة من 2.5 إلى 6 سنوات. في كثير من الأحيان ، يمكنك معرفة كل منهم في "الثانية" ، ولكن في أغلب الأحيان يكون من الممكن تطوير إصدار 4.2 لتر بالإضافة إلى "تلقائي".

متوسط أسعار أودي A8

بيك	متوسط السعر في السوق الثانوية ، فرك.
2000	331 000
2001	345 000
2002	420 000

الكسر و الزجاج

قطع غيار Firmovi لأودي باهظة الثمن تقليديا. لذا ، فإن توربين محرك الديزل VAG هو 100000 روبل ، أو يمكنك العثور على نظير جديد مقابل 18000 روبل. تبلغ قيمة المضخة الرسمية 8800 روبل ، وسيتم إرجاع بائع غير أصلي مقابل 1500 روبل.

إذا كنت تعرف سيارة بها "يد" ، فستكلف مجموعة رسمية من المعدات 20000 روبل ، وسيكلف شراء سيارة غير أصلية 7000 روبل.

يقدر عدد اثنين من ماصات الصدمات الأمامية الأصلية بـ 30000 روبل ، وتكلفة نظائرهما 7000 روبل لكل زوج. الينابيع تكلف 14000 روبل و 8200 روبل لزوج من الأصلي والتناظرية. ماتوتشينا فارتو 9000 روبل. قرصان مجلفن من Audi يكلفان 8000 روبل ، ونظائرهما أرخص مرتين.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

فيني.أوبل زافيرا ب

وصلت السيارة إلى خط التجميع في عام 2005 وتم بيعها حتى الأيام القليلة الماضية ، وحتى قبل عائلة زافيرا. النموذج لديه تخطيط 5 و 7 أشهر ، ولكن 5 دقائق على "Zafira" على مازة "الثانية" ليست كذلك. Dvigun 1.6 لتر isov فقط مع MCP ، الإصدار 1.8 لتر (nyposhirenishoyu) هو "روبوت" جيد. قد لا يتم حتى شراء محرك الديزل والبنزين الذي يعمل بشاحن توربيني ، والحديث عنهما هو إحساس غبي.