تم إنشاء مرحل لتنظيم جهد المولد لضبط "جهد" البطارية، والذي يمكن رؤيته في القياس الموجود على متن الطائرة وفي المحطات الطرفية، في نطاق معين من 13.8 - 14.5 فولت (حتى 14.8 فولت) . بالإضافة إلى ذلك، يقوم المنظم بضبط الجهد على ملف الإثارة الذاتية

بالنسبة للمولد، تحتاج إلى التحقق من منظم التتابع. يوفر هذا الجهاز دليلاً ممتازًا على التشغيل العادي والشحن الفعال للبطارية. علاوة على ذلك، سيحتوي مرحل المنظم على مدة عمر البطارية. إعدادات مرحل المنظم є t

توفر لوحة التحكم في السيارة معلومات حول سرعة الحركة ومرور الطرق ومعلومات حول وجود أجهزة إنذار ضوئية وصوتية (المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف) وكذلك. علاوة على ذلك، بالنسبة لبقية Vikoryst هناك معظم المعلومات المتاحة

إذا أضاء ضوء مؤشر فحص المحرك على لوحة التحكم في سيارتك (أو مجرد ضوء "فحص")، فيجب عليك على الأقل أن تكون حذرًا. قد تختلف أسباب ذلك من غطاء خزان الغاز المفكوك إلى الاختبارات الجادة.

أي حركة للسيارة تبدأ ببدء تشغيل المحرك. علاوة على ذلك، من أجل التشغيل السليم للنظام بأكمله، من الضروري أن يكون الجهاز الذي يبدأ تشغيل المحرك في حالة جيدة. وفقًا للإحصاءات ، غالبًا ما يتم الضغط على بدء التشغيل في النظام

غالبًا ما يمنح الصقيع الشتوي سائقي السيارات الكثير من المفاجآت غير السارة. أولئك الذين يراقبون البطارية باستمرار ويغيرونها بانتظام ليسوا محصنين ضد المشاكل. إذا كانت درجة الحرارة بالخارج أقل من -25 درجة مئوية، فسيتم استنزاف البطارية تمامًا أثناء الليل

أثناء تشغيل السيارة، غالبًا ما تنشأ مشاكل في تشغيل محطة الطاقة من خلال مشكلة مشغل السيارة. في هذه المقالة سوف نلقي نظرة على الأعطال الرئيسية للمبتدئين، وكذلك لماذا لا يلتصق المبتدئين.

منذ حوالي ثلاثين عامًا، بدأت الآلات تمتلك أنظمة حاسوبية تعتمد على الكمبيوتر. إنهم ينتنون بسرعة لمعرفة ما يجري والإبلاغ عنه. هناك متطلبات خاصة مطلوبة لمسؤول خدمة السيارات حتى تتمكن من عرض المعلومات المطلوبة على جهازك.

تمت مناقشة القدرة على تشغيل محرك ببطارية غير عاملة أكثر من مرة في مناقشات السيارات، وعند تحليل المواقف المختلفة، تم العثور على نتائج جديدة مفاجئة والمزيد من المشاكل. اليوم سنتحدث عما يحدث لسيارتك

قد تتمكن من التعامل مع المشكلة إذا بدا أن السيارة تعمل. ويحدث أنه حتى لو كان من الصعب تشغيله، يصبح فتح السيارة أكثر صعوبة. والمشكلة الملحة بشكل خاص هي الرسوم. السبب - مرة أخرى

غالبًا ما تتعطل السيارات الكهربائية، مما يجعل السائق متوترًا ويبحث عن بديل. تعتبر قابلية الطي مهمة في أحد النجوم النابضة ذات الجهد الكهربائي - في المذبذب الذاتي. كيف يمكنك معرفة ما إذا كان المولد معطلاً أو معطلاً؟

إنه خطأ والدتك أن تشعل البطارية. يبدو أنه ليس لديه الكثير من المشاكل، لأنه على الأقل هناك معلومات كافية. إذا قمت بتوفير الطاقة لخمسة أشخاص، إذا قمت بإضاءة بطارية، قم بإزالة خمسة أنواع مختلفة من الطاقة. في كثير من الأحيان سيكون هناك الكثير من الأدلة

يعتاد كل سائق سيارة بنغمة غنائية على الموقف عندما يتوقف المحرك عن التشغيل. وكان السبب أعطالاً تتعلق بهذا الأمر الذي لا ينبغي الالتواء فيه. يعد المبدئ نفسه جزءًا كهروميكانيكيًا مهمًا جدًا للمحرك. فتحت فين

لا يتم تأمين أي من أصحاب السيارات ضد المشاكل غير المتوقعة. قد تكون البطارية واحدة من هذه العيوب، وهي الآن. حان الوقت لشحنه قبل أن تذهب. من الجيد أن تنفد البطارية في المرآب عند تركيب المحرك، ولكن ماذا تفعل إذا كنت تعرف

من الواضح أن سيارات اليوم قد تجاوزت سابقاتها من حيث التصميم والراحة والإلكترونيات. أما العامل المتبقي فمن الصعب أن يؤخذ في الاعتبار بحكم الموثوقية، ولكن الحقيقة هي حقيقة، وحديثة

تعتبر البطارية أحد أهم مكونات السيارة. إنه جهاز التشغيل المباشر الذي يبدأ تشغيل المحرك، ويدعم المولد العامل بحيث لا يمكنه التعامل بشكل مستقل مع المتطلبات، ويضمن أيضًا وظائف بعض المكونات الكهربائية.

بادئ التشغيل هو جهاز كهروميكانيكي يضمن تشغيل المحرك من خلال إنتاج عزم الدوران الأولي لعمود القيادة بالسرعة المطلوبة لإنشاء مرحلة الضغط لإزالة الوقود. وإذا لم أبدأ

توجد في بعض السيارات من أي علامة تجارية ظاهرة غير سارة تغري الناس باحتقار سيارتك - وهي تسرب جهاز التشغيل بعد بدء تشغيل المحرك. دعونا نحاول الخروج من هذا الوضع غير السار

تتضمن قوة ورطوبة المحرك المكبس في السيارة أيضًا محركين كهربائيين أكثر أهمية. أحدهما مسؤول عن تشغيل السيارة، والآخر... بدون الآخر، تفشل جميع الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن السيارة. من المهم جدًا بالنسبة له معالجة أي تناقضات على الفور

تحتوي العديد من السيارات الحديثة على ضوء "فحص المحرك" الموجود على لوحة التحكم، والذي يعني حرفيًا "افحص المحرك". خلف الاسم يصبح من المعقول أن الضوء الذي يضيء يشير إلى الحاجة إلى التحقق من تشغيل المحرك والسيارة بأكملها.