الكتروستاتكوفانيا

لماذا روبيتي ، من يقوم بفحص المحرك؟

لماذا روبيتي ، من يقوم بفحص المحرك؟

تؤمن لوحة Priladova الموجودة على السيارة المعلومات حول سرعة الحركة ، ومرور الطرق ، وبيانات حول تسجيل الإشارات الضوئية والصوتية (المصابيح الأمامية ، إشارات الانعطاف) ، وكذلك. علاوة على ذلك ، بالنسبة لبقية المنتصرين ، يستخدمون معظم أجهزة استشعار المعلومات ومصابيح الإشارة. في عالم السيارات المتطورة للغاية ، فإن عدد مصابيح السيش أقل من الزيادة. مستشعر الإشارة ، عنوان "فحص المحرك" ، أكثر شيوعًا في جميع السيارات. من بين الناس ، أطلقوا عليه لقب "جاك شان" ، أو ببساطة - "تحقق". ترتبط معظم العروض على اللوحة بمنظر الصورة الأسلوبية لـ dvigun ويمكن رؤيتها باللون البرتقالي.

رمز Check-Engine على اللوحة

فحص المحرك عبارة عن مستشعر تشخيص إشارة كامل. الأمر بسيط: السيارات الحديثة مزودة بوحدات تحكم إلكترونية ، ويتم استخدام عدد من أنظمة السيارات. وحدة التحكم الإلكترونية (EBU) هي سلسلة الآلة. في الوقت نفسه ، يوجد عدد كبير من أجهزة الاستشعار المثبتة ، والتي تشير إلى روبوت أنظمة السيارات. وإذا كان أحدهم يرسل معلومات إلى EBU حول النظام الآلي التالف ، فإن وحدة التحكم ترسل إشارة على اللوحة بضوء "تحقق".

مع وحدة الطاقة ، التي تعمل بشكل طبيعي ، تكون الإشارة بأكملها مذنبة لتضيء فقط عند بدء التشغيل ، إذا خرجت على الفور. إذا كان ضوء التحذير مضيئًا لأكثر من عام ، فقد يشير ذلك إلى المشكلات التي ظهرت في روبوتات أحد الأنظمة الحركية.

على الفور ، من المهم أن وحدة التحكم الإلكترونية لا تتحكم في جميع آليات الأنظمة ، بل تتحكم في القليل منها. مع وجود عدد كبير منهم ، يمكنك التغيير من خلال الميزات البناءة للسيارة نفسها. في السيارات الأولى ، عندما تم تشغيل إشارة "Check" ، تسبب البرق في تشخيص المشكلات إذا كان المكربن ​​آليًا - هذا كل شيء. نما Ale zgogo yogo "الكرة في التدفق" بشكل ملحوظ.

قد تعني إضاءة المصباح المركزي في السيارات الحديثة تحطم روبوت النظام:

  1. نكش
  2. اشتعلت
  3. إدخال الغازات الصناعية
  4. شهيد
  5. مبرد

سواء كان نظامًا ، فإنه من الصعب التحكم في مستشعرات الروبوت ، والتي قد تكون سبب فحص dvigun. بالإضافة إلى ذلك ، أرسل EBU إشارة لتشغيل المصباح ، من الضروري إدخال رمز عفو في ذاكرته ، والذي سيتم وضعه على جهاز استشعار.

يركز كل منهم على أولئك الذين يمكنهم بسهولة رؤية المشكلة في حركة الروبوت. يستخدم المحور فقط لفك التشفير ، وهو ماسح ضوئي مطلوب ، وهو بعيد كل البعد عن أن يكون متاحًا لجميع السائقين. جيد ، إذا كانت المركبة مزودة بوظيفة عرض رمز العفو على شاشة الكمبيوتر الموجود على متن السيارة ، بحيث يسهل القلق على رؤية الأنظمة. البيرة هذه الوظيفة ليست لجميع السيارات.

فيديو: حاقن. حرق الاختيار عدم المقارنة dvigun.

لماذا نائم "الاختيار"؟

لذلك ستحاول أن تتواصل مع سبب إضاءة مصباح الإشارة. دعنا نقول على الفور ، "فحص" بعيد كل البعد عن الاعتماد على مشاكل جدية مع المحرك ، لسبب ما لأسباب أخرى ، والتي يمكن طرحها على الأسئلة الخطيرة. لم يتم تغيير الإشارة. بشكل أكثر جمالًا في آنٍ واحد ، حاول معرفة سبب "الشيك" ، وكيفية الانقضاض عليه.

تبدو وكأنها مزحة ويمكن استخدامها لضبط مصابيح الإشارة. لذلك ، غالبًا ما يفقد نظام التبريد سيطرته. أنا ، إذا كنت أنام منهم مع "شيك" ، فمن الممكن في الحال للذكاء ، من الأنظمة التي أعطتها zbi.

Naygirsha على اليمين مع أكبر أنظمة السيارات وفي المقام الأول في الميناء وأطلقوا النار. من بينها ، ليست هناك حاجة لوضع محرك روبوت ، "تحكم" كامل على اللوحة ، ولكن من المستحيل العثور على سبب ذلك.

فيديو: فحص المحرك ماذا يعني ذلك؟

الأسباب الرئيسية للنوم فحص المحرك

من غير الواضح رؤية الأسباب الأكثر وضوحًا لإضاءة "التحقق" على لوحة المرفقات ، وكذلك لاحقًا ونتيجة لذلك. أسباب أنظمة الجلد okremo واضحة. على ما يبدو ، تأتي بيانات وحدة التحكم الإلكترونية من مستشعرات أخرى ، ولكنها البيانات الرئيسية لتمكين فحص المحرك є. وهذا يعني أن "الشيك" قفز إلى مقدمة النظام ، مما سيمنع إمداد المكونات في مجموعها و її zgoryannya ، حتى تعيش وتحترق.

هناك الكثير من الهدر ، مثل الذكاء ، والحقيقة هي أن الروبوت تالف وهو مطلوب ، ومن السهل فهمه. على سبيل المثال ، من الممكن أن تفشل في الاتصال الثاني مع المستشعر من المستشعرات (من خلال الأكسيد أو الاختصار) ، ولكن بسبب كل التغييرات ، عندما يمكن لـ "Check" الاستمرار في الاحتراق ، شكل من أشكال المستشعر يتم تضمينه أيضًا في ذاكرة EBU.

من الأسهل إجراء تغيير - يكفي أن تأخذ clem من البطارية للحصول على القليل من hilin وتوصيله مرة أخرى. نتيجة لذلك ، سيتم خصم الجزية ، بما في ذلك العفو ومحرك الفحص.

بمجرد spratsyuvannya pomilkovo ، فإن المصباح هو المسؤول عن الإطفاء ولم يعد مناسبًا. وبعد مضي اثنتي عشرة ساعة ، نامت بيلة بصوت عالٍ مرة أخرى ، تبعها سبب من الشك. عندما لا تسومو فارتو الشرير skidannyam Danikh. Aje "Check" - من أجل حرمان الميراث من أي مشاكل ، لحقيقة أن البطارية متصلة ، سيكون من الممكن إطفاء المصباح وتشغيله ، ولن يكون الانهيار نفسه مرئيًا.

1. نظام المعيشة

فيديو: YAK PREPARE (ZERO، USUNUTI) "فحص" في السيارة؟

Otzhe ، zrobili skidannya ، البيرة بعد ساعة ينام "تحقق" مرة أخرى. تسي تبلغ عن أولئك الذين spratsovuvannya - ليست هواية وساعة لتسلق تحت غطاء المحرك. السبب الأكثر شيوعًا لإنتاج المصابيح هو العيش.

يمكنك معرفة ذلك من خلال:

  • لعاب الياكوستي الفاسد
  • الانقطاعات في روبوت المضخة ؛
  • محاقن آلية غير صحيحة

Tsikavo ، غالبًا ما يكون سبب احتلال المستشعر هو مفتاح الخزان عن غير قصد. المحور qi لأنني يمكن أن أحضر إلى شروط خطيرة. وسيرى الجميع أنه ، في باكو ، يمكن أخذ قبضة الغناء في الاعتبار ، ومرة ​​أخرى ، من الممكن القيام بذلك. القشرة ملتوية بإحكام شديد ، وحجم الفتحة صغير.

إذا تم التواء السحق بشكل غير كافٍ ، فإنه يذهب إلى الخزان تمامًا مثل ذلك ، من خلال المضخة يتم تغذيته في النظام بإطلاق نار أكثر (سيكون من الأسهل ضخه). لا أرغب في شرب كل شيء في Cylindri ، لكن أولئك الذين يريدون شربه ، يجلبون مبالغ من المال إلى الأمتعة ، مثل الكثير منهم - قم بالتغيير إلى مستودع غازات viklopnyh. وعلى تسي زريغو لامدا-باراسولكا. ستكون النتيجة "فحص".

كما يعطي تعفن البنزين مثل هذه الميراث. أي أن المنازل المشتعلة تحقن في المستودع بغازات قابلة للاشتعال ، وهذا سبب احتراق "السيطرة".

في أول vipadku للانتهاء فقط لتغيير سحق الخزان. بقدر ما تكون جودة البنزين غبية ، فمن الأجمل أن يتم استبداله بشيء جيد ، بدلاً من الرحلات المنتهية ولايته ، ثم التخلص منه. إذا لم يضيء المصباح ، فإن السبب عالق.

قد يكون فشل مضخة البئر هو السبب. يمكنك إضافة عنصر تصفية إليها. بمجرد أن لا تحصل المضخة على القبضة اللازمة ، يجب التعرف عليها على الفور للمبلغ القابل للاحتراق (تم تثبيته) ويجب اكتشاف مسبار لامدا. للتحويل ، سيكون من الممكن تغيير إنتاجية المضخة وإنتاجية المرشح. كما الرائحة الكريهة تحفز الأعراف ، їх يتغير ، بسبب ما يجب أن يخاف للتخلص من الجزية.

لن يكون تغيير الحاقنات قادراً على ضخ اللهب بوضوح ، كما سيقل عدده أثناء التغذية. هناك مشكلة في الحجم الهائل للحقن.

2. نظام الإشعال

لا يقتصر الأمر على نظام الإطلاق الذي يمكن تضمينه في مستودع الغازات القابلة للاشتعال ، ولكن أيضًا في نظام الحرق. يمكن نوم "الشيك" من خلال:

  1. شموع غير منفذة
  2. أفضل هدية يرجع إلى نجاح هذا المورد
  3. انهيار أسلاك الجهد العالي
  4. الكسر

على طول الطريق إلى تدمير عملية التعدين في الاسطوانات ، والتي ستمنع تدمير مستودع غازات vikhlopnyh. إذا كانت في حالة تنقل ، فهذا ليس بالشيء الجيد - ستضيء كلمة "تحقق" بشكل لا لبس فيه.

تفقد شمعات الإشعال بدون مجهود مورد الروبوت ، بينما يفقد سطوع شمعة الإشعال قوتها. مع الكثير من النار ، لا يمكنك حرق انزلاق الياك. لذلك ، عندما تضاء المصابيح ، تنعكس الشموع في مقدمة الجرس ، ثم السهام ذات الجهد العالي ، لذا انتقل إليها (مثل هذا є). ثم يشتعل جسم القط (القط).

3. نظام حقن الغاز الكهربائي

يمكن رؤية ثور الياك ، ويظهر السبب الرئيسي "للشيك" بواسطة مسبار لامدا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، يمكن أن يكون المستشعر هو عطل "المحرك ، كيف تضيء" على المرفق. لا يحدث غالبًا أن تظهر كرة كبيرة من النجار على المستشعر ، مثل سكبها في الروبوت. لذلك ، من الضروري تحويل مسبار لامدا إلى صلاحيته.

عنصر آخر في نظام الدوامة ، والذي يمكن أن يعطي مشاكل (مثل є). نظرًا لأن العنصر مطرق بشدة ولا يعرض وظائفه ، فيمكن استخدامه لإظهار مسبار لامدا. في مثل هذه الحالة ، سيتم استبدال المحفز (وهو أغلى ثمناً) ، أو يجب تثبيت نصف مقاتل بدلاً من ذلك.

إلى حد كبير ، لا يوجد سبب وراء كون محرك الفحص ساخنًا. إنها أكثر أهمية ، وذلك بسبب ميزات التصميم للسيارة نفسها. نفس الأسلاك ، أو بالأحرى الضرر ، يمكن أن يمنع مصباح الإشارة من الإضاءة.