في الوقت نفسه ، أثناء تشغيل السيارة ، غالبًا ما تحدث مشاكل بسبب إطلاق محطة الطاقة من خلال التحرير من الحنق من بداية السيارة. الأعطال الرئيسية للمبتدئين واضحة ، ولا يتم تشغيل المبدئ عند بدء تشغيل المحرك.

اقرأ الإحصاء tsy

ربط محرك البادئ بالمركبة ومبدأ الروبوتات

المستودعات الرئيسية لعناصر البادئ:

• محرك كهربائي؛
• التتابع ، سأقوم بالسحب ؛
• العتاد із bendix ؛

في كلمتين ، يتم تثبيت dvigun على العمود. عندما يتم تشغيل المبدئ ، يتم تثبيت ترس البداية بمسمار دولاب الموازنة ويقوم المحرك الكهربائي بتدوير العمود المرفقي. بالإضافة إلى ذلك ، عند بدء تشغيل المحرك ، يكون القابض البادئ بعيدًا عن الترس الفردي إلى العمود ، إذا كان دوران المحرك لتغيير دوران المبدئ.

• بمجرد إجراء العرض التقديمي ، يتم تخزين المبدئ والمحرك الكهربائي في السكن ، يوجد في منتصفه الجزء الثابت والدوار ، والذي يتم لفه حول جلبتين.
• يتم تخزين مدرسة Shchitkovy الثانوية في ثلاثة أو أكثر من shchitokh ، حيث يتم تزويدهم بالطاقة من البطارية. الدروع ، في أجهزة الشحن الخاصة بهم ، z'єdnuchis مع جزء من الدوار الذي يتغذى على napruga الجديد ، يلتف zmushuyut حول المحرك الكهربائي للمبتدئين.
• يتم تثبيت عجلة التروس والمنحنية على عمود الدوار ، وتتحرك للأمام والخلف ، وتدخل في القابض مع دولاب الموازنة. يشمل التتابع ، الذي سيتراجع ، بادئًا كهربائيًا في الروبوت.

مبدأ البادئ الآلي هو محور y chomu. في الجزء الداخلي من السيارة ، يتم تشغيل القفل ، ولكن هناك موضع صغير ، عند هذا الرقم يكون الموضع "تشغيل" والموضع "بدء". عندما يتم تحويل المفتاح إلى قفل الإشعال ، في وضع "البدء" ، ينتقل المداعبة الموسيقية ، التي تنتقل عبر الفوانيس من البطارية ، إلى مرحل بدء التشغيل ، الذي يسحبها.

التتابع ، الذي يسحب ، هو مغناطيس كهربائي مع ملف ونواة. يتم إعادة وضع اللب قبل المجال الكهرومغناطيسي ، بشوكة ، بنواة واحدة وثنية ، وثنية مع ترس على العمود إلى الأمام لتثبيته على دولاب الموازنة.

يحتوي المرحل على جهتي اتصال ، أحدهما مزود بالطاقة من البطارية ، والآخر متصل بفرشاة المحرك الكهربائي. إذا انخفض التتابع إلى نهاية التتابع ، مع دخول جميع التروس بالفعل في القفص باستخدام دولاب الموازنة ، فإن اللوحة الوسطى ، الموجودة في نهاية التتابع ، تقوم بإغلاق اثنين من التلامس والقوة في المحرك الكهربائي.

هناك أنواع من المقبلات ، وهناك:

• بداية مع علبة تروس ، يتم تخزينها مع عدد من التروس ومثبتة بدون صندوق أمامي. المحرك الكهربائي لمثل هذه المبتدئين لديه KKD مرتفع ويصل إلى حد أقل من السكتة الدماغية عند بدء تشغيل المحرك. Yogo vstanovlyuyut على السيارات التي تعمل بالبنزين وعلى السيارات ذات المحركات المتوترة.
• يمكن للمبتدئين بدون علبة تروس أن يكون سريعًا جدًا حتى نهاية اليوم ، بدون بدء تشغيل سريع للمحرك من أجل بداية فورية بمسمار دولاب الموازنة لتغذية المداعبة الموسيقية.

مع مجموعة واسعة من المبتدئين ، يمكن رؤية نوع واحد ، فهو ليس مهمًا. في عدد كبير من أنواع التروس ، هناك قطبية في آليات فك ارتباط التروس الأوتوماتيكي.

يستغرق الأمر بضع ثوانٍ لبدء تشغيل المحرك. حسنًا ، لأغراض عملية ، يمكنك الفوز بها ، إذا بدأ المبدئ في الدوران في نفس الوقت مع المحرك ، إلخ.

أعطال البادئ

قبل ذلك ، من المهم أن تتذكر أنه عندما يكون هناك العديد من الاختبارات وبدء التشغيل التالي للمحرك ، فإن المبدئ نفسه وبطارية المجمع نفسها. علاوة على ذلك ، يمكن تعديل الغلاف البسيط للمبتدئين من الحنق.

كما أنه لا ينفصل عن مأزق المبدئ نفسه. قد يسخن المبدئ عندما يصل إلى نهاية التمرير ، في حالة حدوث كسر في المحرك أو الدوار. في حالة المحاولات المتعددة لبدء تشغيل محرك السيارة ، يتم تشغيل المحرك من خلال الأكمام الموجودة على القوابض ، بحيث يتم التقاط المبدئ من ضربات أسنان دولاب الموازنة عند فكه.

لذا تحقق من ذلك ، واخرج من قلق المبدئ لإصلاحه أو تغييره. من بين العيوب الرئيسية في المشغل الكهربائي ما يلي:

في الحالة الأخيرة ، من الضروري إعادة تكوين جهات الاتصال على دائرة الترحيل ، والتي تسحب مجموعة جهات الاتصال الخاصة بقفل الإشعال وإعادة تحويل نقطة البداية. إذا تم الكشف عن المشكلة ، فمن الضروري وضعها جانبا.

من الممكن أيضًا إعادة تكوين المرحل الإضافي (سيتم إعداده okremo) ، حيث يمكن استخدامه لالتقاط المبدئ من جهات الاتصال ذات الجهد المنخفض عند قفل الإشعال ، والتي يمكن رؤيتها أثناء الاتصال أو بداية تافهة .

بداية عكسية

مسبقًا ، بدون وضوح المطربين ، قلل من ذلك navichok ، وظهر بشكل أكثر جمالًا في محطة الخدمة ، قبل الانتهاء من fahivtsi ، يجب أن تبدأ بالتحديد ، مما تسبب في خطأ بداية البداية.

يتم إجراء إعادة توصيل Pochatkova للمبتدئين عن طريق مسار دوران عند السهم ، والذي ينتقل إلى جهة اتصال مرحل التحكم ، الذي يتم سحبه ، عندما يتم تشغيل المفتاح لإشعال السيارة. تحتوي محطة العمل على مصدر طاقة من 12 إلى 24 فولت (استلقِ وفقًا لنوع النقل ، إذا تم اختبار بداية تشغيل سيارة ركاب). يعني الوضع المحايد للمفتاح الذي تم إطلاقه في القفل أن الضغط على سهم التحكم في الترحيل ، الذي يتم سحبه ، هو المسؤول عن الخسارة.

لذا فإن أول شيء عليك القيام به هو استخدام مصباح تحكم للمساعدة. عند تشغيل المفتاح ، يكون المصباح مذنبًا في السقوط ، على ما يبدو ، عند إيقاف تشغيل المفتاح ، ينطفئ المصباح. إذا كانت جهات الاتصال الموجودة على دارة الترحيل ، فسوف أقوم بسحبها ، بالترتيب ، فهذا يعني أن المشكلة مطلوبة في مفتي bendix obginnoi ، الذي تم ذكره سابقًا. عندما يكون القابض قيد التشغيل ، فإن القابض يدور عند بدء تشغيل المحرك ، ويكون محشورًا على عمود بدء التشغيل.

كما يحدث أيضًا عند تآكل ترس البنديكس أو تآكل أسنان دولاب الموازنة. يمكن انتهاك المشكلة عن طريق استبدال المنحنى والحدافة عند السياج. في حالة التتابع ، سأقوم بسحبه ، مع ترس وقابض (بنديكس) ، وكذلك مع دولاب الموازنة والقفل ، كل شيء على ما يرام ، ولكن إذا ضاعت المشكلة ، فيجب أن يكون المبدئ معروف بالإصلاح أو الاستبدال.

نتيجة ل

يمكن معرفة ما إذا كانت هناك مشاكل في بدء تشغيل المحرك لإجراء التشخيص. إذا كنت مبتدئًا ، فغالبًا ما تكون المشكلة هي قوة التقدم.

من الناحية العملية ، بالنسبة للأعطال ، سأطلب من الأشخاص المهمين جدًا تشغيل المبدئ ، أو عدم تشغيل dvigun ، فقط قم بضربها ، ولن يتم تنشيط المبدئ عند بدء تشغيل المحرك ، وما إلى ذلك.

يمكن أن تحدث هذه الأعراض بسبب تلك التي تحتاج إلى إصلاح / استبدال ، وليس حرمان المبدئ نفسه ، ولكن الحدافة نفسها (والعجلة نفسها جزء مكلف). من الأفضل تشخيص بداية هذا التشخيص فور ظهور العلامات الأولى للخلل.

اقرأ أيضا

بداية klatsaє ta / abo dizihchit ، لا يدور المحرك. الأسباب الرئيسية لانهيار المبتدئين وتشخيص الأعطال وتشخيصها بأيدينا.