الكتروستاتكوفانيا

تسبب خلنج المحرك في بدء تشغيل المحرك. الأسباب والحل

تسبب خلنج المحرك في بدء تشغيل المحرك.  الأسباب والحل

في بعض سيارات vasnik ، من العملي أن تكون علامة تجارية ، بل إنه من غير المألوف بالنسبة لي احترام سيارتك - خلنج بادئ تشغيل المحرك.

حاول الدخول في موقف غير مناسب ، حيث يمكنك الحصول على مثل هذا الصوت غير المناسب وكيف أنك تكافح معه.

لقد شجعني مبدأ بدء تشغيل السيارة الآلي ، كما تعلم ، أيضًا bendix (قابض obginna). بكلمتين ، هناك قابض خاص ، بالنسبة لبدء تشغيل المحرك ، يتم تشغيل المبدئ ميكانيكيًا من المحرك ، بحيث لا تتمتع دولاب الموازنة بالكثير من القوة لتشغيل المحرك وتشغيله. مبدأ الاقتران الآلي هو مثل هذا الثور في دراجة أفعوانية - في أحد البيك ، تنتقل اللحظة ، وكيفية الالتواء ، إلى عجلة التروس الأخرى لتدور في وضع الخمول.

في لحظة بدء تشغيل المحرك ، إذا كان المبدئ ، بدء تشغيل المحرك ، فإن البنديكس مذنب "برفع" المبدئ والحدافة من تلقاء نفسه ، ولكن لسبب ما ، سوف تضيع المنعطفات في وضع التعليق واللف حوله في كفن عظيم. حسنًا ، يمكنك تقليم Bendix باستخدام دولاب الموازنة؟

  1. عدم قابلية المقارنة لمرحل البداية ، الذي يسحب ، المقابس ، إلى محرك المنعطف.
  2. يمكن أيضًا أن تطغى علاقات البنديكس على سبب الخلنج.
  3. أيضًا ، غالبًا ما توجد تناقضات - انسداد ، shlits_washing ، حول كيفية المشي بيندكس.

حول التباين المتبقي والحديث ، أصبحت قصاصات الوون سبب خلنج البادئ ، ما عليك سوى إسقاط المبدئ وتنظيفه. Ale عن كل شيء بالترتيب ، سأحاول إظهاره في الصورة ، scho and de clean.

تُظهر الصورة أنه إذا تم استدعائي لـ Bendix للمساعدة ، فقد سقطت في هذا الموقف ، وأريد القفز للخلف. ميراث الياك ، Bendiks vijizhzhak ، بدأ dvigun ، إنه غير مذنب ، يلتف حوله بسرعة كبيرة وصرير ، وهذا ليس جديدًا. للعثور على المشكلة ، حددت المبدئ: