المبدئ عبارة عن مرفق كهروميكانيكي ، والذي سيمنع بدء dvigun ، عن طريق إيقاف تشغيل عزم الدوران الأساسي للعمود بالثورات اللازمة ، وضبط خطوات إشعال المجموع القابل للاحتراق.

إذا لم يكن المبدئ جيدًا أو كان المبدئ متقطعًا ، فإن بدء تشغيل المحرك يكون أكثر إشكالية ، وسيصبح سيئ الحظ لمدة ساعة. Ale persh nizh تبدأ في إلقاء نكتة من الأسباب التي تجعلك لا تدير البداية ، فمن الضروري أن تتذكر ، scho tsei vuzol pratsyu في أزواج مع الأنظمة الداخليةالسيارة عند بدء الشحن لانسيت (آلية البطارية لبدء التشغيل - بدء التشغيل). بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون هناك أعطال ميكانيكية وكهربائية ، وقد يكون لديهم معلومات بصرية خاصة بهم.

أسباب الأعطال الكهربائية

لو كاتب لا تتحول dvigunللالتواء في كل مكان ، مع عدم وجود جهد للبدء ، ثم في المقام الأول ، قم بتغيير الرمح الكهربائي ، وتثبيته من البطارية:

1. البطارية مع شحن البطارية ؛
2. اتصالات "ماسي" جيدة وجيدة ؛
3. سلك من المحطة لسحب مرحل الخلية والاتصال عالي الجهد ؛
4. شريطة عدم تقصير بداية على موصل البطارية وهناك اتصال جيد ؛
5. يتم إشعال جهة الاتصال الموجودة في مجموعة القفل بشكل صحيح.

في وسط الظلم ، سوف أتعرض للوحشية ، إذا تم إشعال المفتاح عند القفل ، لكنه لا يسحب في درج ، فإنه لا يلف الياكر. ياكشو وضع حلق لف تتابع الجر، وكذلك حلقات zamikannya mіzh abo المختصرة إلى masu.

ستتم أيضًا مناقشة مشاكل المبدئ مع الجزء الكهربائي عند تمرير دولاب الموازنة بالكامل.

إذا لم تكن هناك أسباب واضحة ، يمكنك بسهولة تفكيك الجزء لإلقاء نظرة ، ويمكنك ، إن أمكن ، وضع المجمع أو إغلاق اللوحة. أريد أن أرتدي الفرش.

حتى الياك أنواع أعطال بادئ التشغيلتسي:

1. الفرش ليست قريبة جدًا من المجمع ؛
2. يتم تبديل تتابع الجر من الحنق ؛
3. الرجوع إلى مرساة جامع.

مبدأ الروبوت أن البادئ yogo pristіy

إذا كان كل شيء على ما يرام وفقًا للجزء الكهربائي وكان كل شيء على ما يرام دون أي مشاكل ، فيمكنك تفكيك قطعة الغيار لالتقاطها وإلقاء نظرة مفصلة حولها بحثًا عن أي عيوب. Ale persh nіzh tse robiti ، من الضروري الالتزام بمبدأ تشغيل السيارة.

مرفق بداية السيارة: 1. عجلة أمامية. 2.ملحق. 3. مخفض. 4. ياكير. 5. السكن الجزء الثابت عند السياج. 6. vidka ؛ 7. تتابع ، سأنسحب ؛ 8. ثانوية جامعية. 9. فرش. 10. بادئ تشغيل السيارة الخلفي.

عند تدوير المفتاح وتشغيل المحرك ، يتم عرض العمليات التالية:

ضتوجد جهات اتصال للقفل من خلال مرحل بدء التشغيل ، حيث يتم سحب (سحب وسحب) التتابع.

مسوف يرسم حقل agni في اللفات من zusillas الياكير في منتصف الجسم (الضغط على الزنبرك الدائري).

مبدأ البادئ الروبوتي

ضثم قم بإصلاح الجذع بلوحة التلامس ، حيث يتم قفل ملامس الترحيل ، ثم قم بسحب محرك بدء التشغيل ، لسبب وجيه. وساعة واحدة ، مع شوكة من المرساة ، يتدلى Bendix للأمام ، جاعلًا معداته في الاشتباك مع دولاب الموازنة في dvigun. قبل الإطلاق.

لديكتلك اللحظة ، إذا بدأت دولاب الموازنة في العمل ، استدر shvidshch ، إن لم يكن ترس bendix ، obg_nna clutch انتقال عزم الدوران zapobіgaєوالبندكس ، من المهم أن يتم إعادتهم ، حيث تستدير نوابض الرافعة في معسكرهم.

قبلالمزلاج في القفل ، يتم تشغيل الإشعال في موضع الكوز والنابض الموجود على الطرف ، والذي يتم التحكم فيه ، znika.

عندما يتم عرض الرسم التخطيطي ، فمن الممكن استكشاف مشكلة وإصلاحها في خطوات محددة.

عدم المساواة الميكانيكية

من الممكن التحدث عن مظهر من مظاهر نوع من العيوب الميكانيكية ، إذا كان المبدئ خاطئًا ، فلن يبدأ المحرك ، ولن يلتف العمود المرفقي.

التفاصيل التي يجب تغييرها:أهمية القابض ، حلقة القابض ، الزنبرك العازل ، برغي دولاب الموازنة.

أحد أسباب عدم لف المبدئ للعمود المرفقي

مع المبدئ ، إنه يدور قد لا يكون إطلاق المحرك ممكنًا:

القابض المنزلق ، القابض الزلق ، أهمية توصيل المحور أو الخروج منه ، أو البالية على الحلقة الرئيسية للقابض ، أو الزنبرك العازل لا يمكنه تلبية احتياجاته الخاصة. إذا رأيت خدشًا عند البدء ، فقد تكون هذه الأعراض ناتجة عن تآكل أسنان دولاب الموازنة. في مثل هذه الحالة ، من الضروري تغيير تنظيم التروس والربيع العازل.

Yaksho wi pochuli ليس نموذجيًا الضوضاء عندما يكون المبدئ آليًا، ثم قم فقط بإلقاء نظرة حول الجزء الداخلي من حجرة المحرك ، يمكنك رؤية أحد العيوب التالية في المحرك:

• تم ارتداء البطانات الحاملة ، وكذلك الشوك على عمود المحرك ؛
• مسامير البداية فضفاضة.
• الأسنان أخطأت.
• ضعف مركز حامل عمود البداية ، ونتيجة لذلك بدأ المشغل في الإمساك به.

إلى جانب ذلك ، يمكن العثور على مشاكل مع المبدئ في مرحلة البداية ، ويمكن أيضًا فقدان الرائحة الكريهة عند بدء تشغيله. هذا هو الوضع المعتاد إذا لم يتم تشغيل المبدئ ، لكنني أقوم بتشغيله... يمكن أن تحدث مشكلة البداية هذه بسبب:

1. كان من المهم للقيادة أو القيادة على عمود المحرك.
2. تتابع الجر المحملة.
3. الاتصالات الموجودة على مرحل الجر عالقة.
4. تم ارتداء زنبرك رنين vimikach ، أو تم تشغيل زنبرك إفشل.

في مثل هذه الحالة ، من الضروري إزالة موصل بادئ التشغيل أو موصل مرحل بدء التشغيل بسرعة ، إذا كان هناك ضوضاء قد تتسبب في حدوث خلل في المبدئ.

وإذا لم تكن عالقًا في عينك بسبب الأعطال المرئية ، وإذا بدأت تشغيل المحرك ، فسيظل المبدئ غير قابل للتطبيق ، ثم لتندهش من الأعراض، ساحرة scho ob_tsyaut shvidky vikhіd:

بكى عدم كفاية المبتدئين في جامعة الدرع

ضتم إصلاح القارورة - قم بإيقاف تشغيله. مثل هذه الأعراض للحديث عن الاتصال المبكر على قابل للسحب ؛

NSعند البدء من بدء الاتصال من الاتصال. تلبس Z'yavisya الأسنان عند تروس bendix والحذافة ؛

ضبدأ التارتر في الالتفاف بصعوبات كبيرة ، أريد بطارية من الشحنات. أيضًا ، spratsovuvannya shvidshe لجميع vkazuє ، scho تم ارتداء الفرش ، أو كان هناك غزل للمحمل.

إن مورد الروبوت البادئ قريب من 70-200 الطقسوس. كم. وبعد خدمة سيارتك لأقصى ساعة ممكنة ، من الضروري بشكل دوري تنفيذ أعمال الروبوتات الوقائية.

من أجل الإنجاز والإصلاح الأكثر دقة ، يوصى بالتحقق من الخصائص التقنية لنموذج معين. أهمها: الضغط الاسمي і її السحب ، ضغط مداعبة أوتوماتيكية і عزم الدوران ، scho winikє ، وكذلك التردد نفسه ملفوفًا حول العمود.