استغلال

ياك انتقل بشكل صحيح إلى الميكانيكا

ياك انتقل بشكل صحيح إلى الميكانيكا

من الشائع أكثر أن نشرب الماء في حالة عمياء وهامة من خلال هؤلاء ، لا أعرف ، كيف أنه من الصواب الذهاب إلى الآلات. غناء ، نحيل مرارًا وتكرارًا ، قم بتدوير الصورة ، في أي سيارة لا يمكنك رفضها ، ولكن يمكن للسيارات أن تقف خلفها ، ولا تنتظر دقيقة واحدة للعبور ، والإشارة ، والوميض بالمصابيح الأمامية ، وغالبًا ما تدخل في ذهول من المياه غير المعتمدة . من المحرج قيادة سيارة بعلبة تروس ميكانيكية.

ل trenuvannya أجمل يهتز منصة مسطحة دون أي ثقوب ، بحيث يمكنك unicuti أحدث واحد. يمكنك تسهيل الأمر على موقف السيارات. يجب شد فرملة اليد قبل بدء تشغيل المحرك. لا يمكن السماح بإزالة السيارة من السيارة بنفس الطريقة ، حيث أن السائق لم يقود ناقل الحركة ، وأيضًا لمنع القيادة غير المنضبطة عند محاولة دفعها إلى العجلة.

أقدام على دواسات إطلاق النار والغاز مذنبون من protyphas - عندما ينخفض ​​إطلاق الغاز ، وعندما يتم إطلاق الغاز ، مع إطلاق سلس لإطلاق النار ، من الضروري إضافة zusilla بسلاسة إلى دواسة التسريع.

قبل تيم ياك لإصلاح الروشاتي ، من المهم إعادة النظر في انتقال تشي ني روهامي من الحاجز. من الضروري تغيير الدواسة حتى النهاية. سيكون هناك ضمان إضافي بأن السيارة لن يتم تشغيلها عند تشغيلها (على سبيل المثال ، لن تعمل جميع سيارات Toyota ، طالما أن المحرك غير مرئي). لمدة ساعة ، من الضروري الضغط بسلاسة على دواسة الوقود ، بينما prodovzhuyuchi vіdpuskati zcheplennya.

سيكون الكوز قادرًا على الوصول إلى اللحظة التي يتم فيها ضرب قطعة خبز. بشكل عام ، يمكنك المساعدة في تدريب Bagatorazі. من الضروري أن تتذكر اتساق المحرك: ستقف السيارة مع تشغيل المحرك ، وسيتم تشغيل المحرك ، وسيتم تشغيل ناقل الحركة ، وسيقوم محرك الأقراص بتحرير المحرك بسلاسة حتى اللحظة ، إذا استدرت إلى غيره. أصبح Yak tilka tse ، varto يعرف vychaviti zchelennya. كرر نفس trenuvannya مطلوب حتى تلك الساعة ، في حين أن الماء لن يبدأ بشكل مثالي لحظة الانهيار. وبالمثل ، فإن مبتذل سيكون trenuvannya لنفس المبدأ فقط في وضع "التجعيد - zupinivsya". يمكنك التحدث عن أولئك الذين سيكونون قادرين على زيادة كفاءتهم ، إذا كانت المياه ستبدأ 10 مرات مختلفة من 10.

ثور تغيير التروس في الميكانيكا

وضع الوردة الصحيحة على الدواسات

هذا العام ، أصبحت السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر شيوعًا ، وعندما يقرأ السائق التغيير ، يمكنه قراءته على مثل هذه السيارات. يحترم فارتو أنه من الممكن قيادة السيارة بأي نوع من ناقل الحركة بمساعدة فعالة من الماء. لذلك ، في مدارس القيادة ، هناك الكثير من الخيارات لبدء مركبات النقل بالميكانيكا ، إذا كانت كريهة الرائحة بالفعل ، فقد اعتادوا عليها ، أو إذا كنت تخطط لقيادة سيارة باستخدام متغير أو ناقل حركة أوتوماتيكي. أن تكون ذكيًا ، مثل الذهاب إلى الآلات ، فهذا كثير من التدريب. عندما تبدأ في الكتابة ، لا يتعين عليك التفكير في نوع ناقل الحركة ، ورؤية الذاكرة الكامنة وراء كرم أي سيارة.

على الصندوق الميكانيكي ، يُقبل النطاق الهجومي وخلط السيولة:

  • 0-20 كم / سنة - 1 ترس ؛
  • 20-40 كم / سنة - 2 ؛
  • 40-60 كم / سنة - 3 ؛
  • 60-80 كم / سنة - 4 ؛
  • 80 كم / سنة - 5.

الفرق هو أن نطاق الأداء يمكن العثور عليه في رقم ناقل الحركة الخاص بطراز السيارة الغنائي ، أو ، على أي حال ، سيتم عرضه تقريبًا في المخططات المشار إليها. من الضروري تعديل التروس بلفات ناعمة ، حتى لا تدع السيارة "تلوح" بأنفها وقرفصاءها. غالبًا ما تكون علامة على نوع الماء غير المعترف به خلف الكيرم.

لهذا الغرض ، يمكنك استخدام الإجراء التالي:

  1. سأزيد من انتشار الحرارة.
  2. ضع الأهمية على الإرسال الأول ؛
  3. بسلاسة ، على مسرح الغناء ، سيكون تمامًا وبعد ذلك ؛
  4. الكتابة بسلاسة على الغاز واكتساب السرعة.

من الواضح أنك لن تذهب بعيدًا في البث الأول (كما لو أنك ، من الواضح أنك لا تتدرب على أرض فارغة).

إعادة مزج ناقل الحركة

بسبب الشعبية المتزايدة للفائزين ، هناك حاجة للخلط بين التروس العالية. العملية برمتها ستكون رتبة هجومية:

  1. قم بفك الضغط على دواسة الغاز ، і قم بإزالة الحرارة بسرعة ؛
  2. من المهم أن تنتقل نقطة التفتيش من الجانب إلى الوضع المحايد ، ثم تستخدم العتاد الهجومي ؛
  3. اترك الحرارة بسلاسة واضغط على دواسة الغاز ؛
  4. انتقل إلى التروس الأخرى لاتباع مخطط مماثل.

مع زيادة سرعة السيارة ، زاد الطلب لمزيد من التشغيل. لا يُنصح بإعادة التثبيت من خلال التروس ، فهو ليس مسورًا ، ومع ذلك ، فهو ضروري فقط إذا كان هناك دليل على معلومات الغناء ، ومن المرجح أن تتأثر شظايا التروس ، وقد تهدأ الحركة.

تصحيح خفض السرعة

في أسفل التحويل يكون التغيير بالترتيب التالي:

  1. من الضروري رفع القدم عن دواسة الوقود ورفعها إلى الأداء المطلوب ؛
  2. أزيد شرّي.
  3. Minayuchi إلى الوضع المحايد لنقطة التفتيش ، بما في ذلك العتاد السفلي ؛
  4. حتى نهاية الإطلاق ، يتم إمداد الغاز تدريجيًا بالغاز.

يمكن التبديل إلى الترس السفلي عن طريق القفز فوق سلسلة من التروس (على سبيل المثال ، من الترس الأول إلى صديق أو إلى الأول). لا يعاني المحرك وعلبة التروس من هذا الداي ، وإن كان ذلك ، zoosumіlo ، ولكن يتم تشغيل ناقل الحركة على سرعة السيارة.

ينظف galmuvati الصحيح على ميكانيكا الطريق.

بأكثر الطرق فاعلية وغير صحية للتخلص وزيادة السرعة على الطريق الرطب أو المنحدرات أو في حالة السخرية ، إذا كانت بداية الأيام القادمة ضرورية: التغيير مهم أيضًا في الوضع المحايد وتحرير جميع الدواسات.

الطريقة الأساسية التي تسمح بالتخيل هي galmuvati الصحيح على الميكانيكا. من الأفضل أن تسعى لجذب عقول الطقس الجيد على طريق جيد:

  • غاز Vidpuskaєmo
  • Vichavlyuєmo على طول الطريق حتى التوقف هي الدواسة ؛
  • هجمة بسلاسة على galmo حتى نهاية zupinka.
  • من الضروري بعد ذلك تشغيل المحايد وترك جريمة الدواسات.

يجب تحرير دواسة الوقود بسلاسة وعدم رميها. أغلق السيارة ، لا تقود لمدة ساعة قصيرة ، انتظر جالمو على يدك.

ياك prigalmovuvati على الميكانيكا

تحتاج إلى السماح بتدفق الغاز والضغط برفق على galmo ، وهو أمر غير ضروري على الإطلاق. تخشى ألا تكون السيارة هادئة. تخطط Yakshcho لاستخدامها للتبديل إلى ترس أقل ، لتصبح بالنيابة.

galmuvannya dvigun الصحيح

ستكون هذه الطريقة بنية اللون عند المنحدرات شديدة الانحدار. تتمثل اللحظة الرئيسية لكامل مسار العمود في الانتقال من الترس المتغير إلى التخفيض. للتنقل ببساطة عن طريق تحرير دواسة الوقود في السيارة ، دون تغيير التروس ، ستنخفض السرعة على الفور. تسي vidbuvaєtsya من خلال وضع الخمول المضمّن. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك التبديل إلى ترس أقل. إذا وضعت الدواسة على الغاز ، فلا يمكنك التسرع. بهذه الطريقة ، سيتم قبول تأثير galmuvannya.