في سيارة سفيتي є kіlka Transmsіy. الأكثر شعبية є علبة التروس الميكانيكية وناقل حركة أوتوماتيكي. في الوقت الحالي ، انتصر العديد من virobniks المشهورين في خياراتهم الروبوتية الجديدة. في statti ، من الواضح ، ولكن أيضًا علبة التروس ، والتي ستزيل الرسائل ونقص التقدم.

خصائص الصندوق

صندوق التروس هو روبوت є ، في جوهره ، ميكانيكيًا ، إنه لا يغير التروس تلقائيًا. ونتيجة لانتقال الروبوت ، لن أضع الماء جانبًا ، كما في النسخ الأخرى ، ولكن ككتلة إلكترونية. إذا كنت لا تريد نقل معلومات الإدخال الخاصة بالروبوتات الصحيحة بشكل صحيح.

بريستي

ياكا ، علبة التروس تتقلص ، الأوتوماتيكي أو الروبوت ، من السهل رؤيته ، بالنسبة للكوز الذي نحتاج إلى معرفته حول مرفق ناقل نبيذ جديد. تم تشغيل صندوق التروس آليًا ، مما أدى إلى تقليل نوع الاحتكاك. لذا є حزمة من الأقراص لإبهار مخانيزم أوكريمي. يمكن تسمية Naybіlsh nadіynoy و dovovіnuyu بالتصميم ، لأنه يلغي الدقة. أصبحت فولكس فاجن جولف أول سيارة في العالم مزودة بعلبة تروس آلية. الأدوات المصغرة الخاصة بملحق الروبوت بالرصاص لتنتهي بأخرى جيدة ، تعني جميعها رد الفعل الضعيف للإلكترونيات ، فضلاً عن الوظيفة المثالية أثناء التشغيل. في نفس الوقت ، ليس هناك انسحاب. تصل Tse لمساعدة النظام الثانوي. عندما يكون هناك الكثير من الخلط بين القروض ، يستغرق القرض أكثر من ثانية واحدة. عندما يكون الروبوت على الطرق الروسية ، من المؤسف أن يتم تسريع فترة استغلال مثل هذا الصندوق كحد أدنى.

سمات

يمكن أن يكون الاتصال كهربائيًا وهيدروليكيًا. للوهلة الأولى ، يجب أن يعني وجود محرك كهربائي وناقل حركة ميكانيكي. تم تصميم نوع آخر من المشغلات لتشغيل الأسطوانات الخاصة ، والتي يتم التحكم فيها بواسطة صمام من النوع الكهرومغناطيسي. في بعض الحالات ، يتم تجهيز علبة التروس ، وهي وحدة تحكم متغيرة السرعة ، بمحرك كهربائي. الفوز بنقل الاسطوانات وتوفير التغطية التأمينية لوحدة الروبوتات الهيدروميكانيكية. ملحق إضافي ، مثل هذا المحرك ، يتكيف مع السرعة التافهة لتغيير التروس. كقاعدة عامة ، سوف تختلف بين 03 و 05 ثانية. ومع ذلك ، إذا تم ربطه بنظير هيدروليكي ، فلن يحتاج النظام إلى قبضة قابلة للتعديل بشكل دائم. سنخفي بعقب سيارة مماثلة "أوبل" ، علبة التروس هي روبوت على السيارة بأكملها.

بدأت الصناديق الهيدروليكية دورة سريعة ، والتي ستمنع تجاوز التروس في ساعة من 0.05 إلى 0.06 ثانية. غالبًا ما تكون هذه التروس عالقة في سيارات السباق والسيارات الخارقة. تخدم Buttstocks فيراري ولامبورغيني. في السيارات القريبة من فئة الميزانية ، لا يمكن وضع علبة التروس في محطة الخدمة ، ولكنها تشبه خيار dodatkova.

ياك pratsyuє نقطة تفتيش الروبوت؟

يتم تنظيم معظم الآليات بواسطة وحدات نقل ذكية خاصة. لذا تسي تأخذ؟ يمكن لمديري الكل ، أي روبوتات النظام الإلكتروني ، توفير جميع المعلمات الضرورية لعلبة التروس. تقوم المستشعرات أيضًا بتحليل موضع ناقل الحركة وضغط معلمات النقل إلى الوحدة الرئيسية. ستعمل كتابة الإلكترونيات بأكملها على صياغة جميع الأنشطة الضرورية ، مثل نجاح viconati. عند رؤية الإشارات القصيرة ، تأتي الرائحة الكريهة إلى المشغل الكهربائي والصمامات الكهربائية ، على ما يبدو ، لعدم السماح بتبديل علبة التروس بسرعة أو بسلاسة.

قطع الروبوتات

سيكون تصميم صندوق التروس الأوتوماتيكي وعلبة التروس في Bagatoh هادئين للغاية. Tsey pristrij pratsyu حول مبادئ الميكانيكا. ومع ذلك ، بالنسبة إلى bazhannya koristuvach ، يمكن تغيير yogo إلى التشغيل الآلي. بالإضافة إلى ذلك ، عندما ينتقل الشخص إلى وضع الاستعداد ، سيتم حظر الوحدة الإلكترونية. يتم تحليل بقية الخوارزمية نفسها بواسطة الروبوت. يجب حرمان الماء من الضغط على دواسة الوقود والغرز خلف الفريق للقيادة على الطريق. في كثير من الأحيان في الاختناقات المرورية ، بناءً على vidgukiv ، يصبح صندوق التروس لا غنى عنه. إذا كان الوضع يدويًا ، فسيُسمح للسائق بتغيير ناقل الحركة بشكل مستقل مع تقليل الضبط والتنقل. يمكن رؤية Keruvannya وراء مساعدة الصندوق الاستثنائي.

أهمية الصندوق في روسيا

لسوء الحظ ، ليس من العملي لـ vyrobniki عدم استخدام علبة تروس لسيارة. لا أعرف الكثير من الماء. ومع ذلك ، في عام 2015 تم الإعلان عن أن السيارات من VAZ ، والتي يمكن استخدامها في سلسلة Priora ، ستزود بإنسان آلي. يقترب هذا الصندوق من 35 كجم ، علاوة على ذلك ، فهو مناسب للطرق الروسية وظروف الطقس. على سبيل المثال ، إذا لم يمنح ناقل الحركة الأوتوماتيكي القديم القدرة على تشغيل السيارة عند درجات حرارة أقل من 25 درجة ، فيمكن للروبوت أن يظهر روبوتًا جيدًا ، إذا انخفضت العلامة إلى -40. يتم تعيين مصطلح الضمان الخاص بالصندوق الآلي على 3 صخري ، حيث ينص الحامي على أن الفترة الوسطى للعملية هي 10 صخري. بهذا الترتيب ، أرادت الشركة الوصول إلى زيادة شعبية سيارات سلسلة بريورا.

بيريفاجي

لقد استحقت علبة تروس الروبوت أفضل. ملحوظ її التمريرة الرئيسية. يعلن Bagato hto ، بسهولة شديدة ، ما إذا كان صندوق التروس يحتوي على جميع مزايا الماكينة والميكانيكا الأوتوماتيكية. على ما يبدو ، ليودين ، العمل مع الجهاز ، ربما العدو من ناقل الحركة الأوتوماتيكي. لا تواجه Ale vodnochas yomu مشكلة مع turbuvatsya ، إذا كانت ستتلطخ بالكثير من الحنطة.

النقل الرئيسي لمثل هذا الصندوق هو الاقتصاد. ياك تعلن koristuvachi ، فقد أهمل التصميم البرنامج ، فمن المنطقي أن تبدأ اللحظة ، لتلتف. وكما لو كان الأمر صعبًا لأنه شخص متوحش ، فإن الإلكترونيات لا تتوتر ، ولا تتعب ، ولا تقع في الاكتئاب ، ولا تصب فيها خيارات جديدة جسديًا. يتم تشغيل علبة التروس نفسها آليًا في السوق.

في الوقت الحالي ، تم تجهيز مثل هذا الإرسال في سيارات من الفئات A و B و C. وهذا يعني أنه يمكن أيضًا إزالة علبة تروس الروبوت من Toyota Corolla. حاول أيضًا ركوب سيارة فولكس فاجن أماروك. علاوة على ذلك ، يمكنك شراء مجموعة كاملة في مثل هذه المجموعة الكاملة ، سواء في السوق الروسية أو في السوق الأوروبية.

ومع ذلك ، فإن السعر ليس اختيارًا للميزة الإضافية ، ولكنه أكثر قليلاً. انطلاقا من vidgukiv ، يتم إعطاء ترانسميسيا عالية جدا. من المعروف أن استبدال الآليات يحرم تشغيل 250 ألفًا. كم. غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى إصلاحات ، حيث أنه ليس من الجيد تحمل التجديدات المهمة ، خاصةً إذا كان هناك ما يتعلق بالرحلة على التذاكر المهمة. جزء من صندوق آلي على أساس منشا ، أسفل آلة قياسية. علاوة على ذلك ، فإن الروبوت أكثر مرونة في صندوق الخدمة. أوليا هي واحدة ، لذلك من الضروري تغيير الجلد عن طريق الجلد 60 يو. كم للتشغيل.

ملامح المبهم

Waggle box - الأهم من ذلك لإنهاء الأكل. بالنسبة لمعامل cym الخاص بالترانسميسيا ، أظهِر نفسي بشكل أكثر جمالًا ، وليس مدفعًا رشاشًا ، بل إن صفعته أخف بشكل ملحوظ. لا يزيد وزن هذا الصندوق لسيارات الركاب عن 50 كجم ، بينما تحتاج الماكينة الأوتوماتيكية فقط إلى الإصلاح من العلامة المحددة والوصول إلى 100 كجم في أقصى المواضع. على ما يبدو ، مع الروبوت ، ستكون السيارة خفيفة ، لامتصاص الصدمات ، والعجلات التي dvigun لن تحمل دفعة قوية.

غير مكتمل

أيضًا ، الصندوق عبارة عن روبوت آلي ، نظرنا إليه ، ناقشنا أيضًا نقل السيارة ، حتى نتمكن من العمل على مثل هذا الامتداد. ومع ذلك ، هناك بعض أوجه القصور. من الضروري أن تعرف يا ياك. على سبيل المثال ، العيب الرئيسي هو سرعة تغيير التروس. من خلال سعر الماكينة ، يمكن تثبيت قبضة قوية ، خاصة عندما يقف الناس عند المجسات. في أغلب الأحيان ، يتم بيع سيارة لمساعدة rivkiv ، والأكثر من ذلك أنها لمجتمع رياضي. ولجميع محبي البيئة الهادئة ، سيتم ضبط هذه الصناديق على وضع خاص. وإذا كان بإمكانك التعامل مع مشكلة كاملة ، فيمكنك قيادة هذه السيارة بأمان إلى الطعام الحالي.

لن يرفض الصندوق الآلي الإشارات الدائمة من المحرك. ليس من السهل عليك تشغيل السيارة ، على ما يبدو ، سوف تنخفض. Ale ، لحسن الحظ ، وفقًا لفيدجوكوف ، قضى القليل من هذا الموقف. بشكل عام ، جميع الجوانب السلبية ، يمكن تسمية الصندوق بأكمله بأنه من أجمل.