Avtomobilin üzərindəki Priladova paneli hərəkət sürəti, yolların keçməsi, işıq və səs siqnallarının (faralar, dönmə siqnalları) qeydiyyatı haqqında məlumatları, eləcə də məlumatları qoruyur. Üstəlik, qaliblərin qalan hissəsi üçün ən çox məlumat sensorları və siqnal lampalarından istifadə edin. Yüksək dərəcədə mürəkkəb avtomobillər dünyasında cich lampalarının sayı getdikcə daha azdır. Siqnal sensoru, “Mühərriki yoxlayın” başlığı bütün avtomobillərdə daha çox yayılmışdır. Xalq arasında onu “Cek Çan” və ya sadəcə olaraq “Yoxlama” adlandırırdılar. Paneldəki çıxışların əksəriyyəti dviqunun stilistik təsvirinin görünüşünə və narıncı rəngdə görünməyə əlavə olunur.
Paneldəki Mühərriki yoxlayın
Mühərriki yoxlayın tam bir siqnal diaqnostik sensoru. Çox sadədir: müasir avtomobillər elektron idarəetmə blokları ilə təchiz olunub və bir sıra avtomobil sistemləri istifadə olunur. Elektron idarəetmə bloku (EBU) maşının zənciridir. Eyni zamanda, avtomobil sistemlərinin robotuna siqnal verən çoxlu sayda quraşdırılmış sensorlar var. Onlardan biri zədələnmiş robot sistemi haqqında EBU-ya məlumat ötürürsə, idarəetmə bloku paneldə "Yoxlama" işığı ilə siqnal verir.
Normal işləyən bir güc qurğusu ilə, bütün siqnal dərhal sönərsə, yalnız işə salındıqda yanmağa günahkardır. Xəbərdarlıq işığı bir ildən artıqdırsa, bu, motor sistemlərindən birinin robotlarında yaranan problemləri göstərə bilər.
Dərhal, ECU-nun sistemlərin bütün mexanizmlərini yox, daha azını idarə etməsi vacibdir. Onların çoxu ilə siz avtomobilin özünün konstruktiv xüsusiyyətlərini dəyişə bilərsiniz. İlk avtomobillərdə, "Yoxlama" siqnalı işə salındıqda, ildırım karbüratörün robotlaşdırılmış olması halında problemlərin diaqnozuna səbəb oldu - hamısı budur. Ale zgogo yogo "tökülən kürə" əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır.
Müasir avtomobillərdə mərkəzi lampanın yanması sistemin robotunun qəzaya uğraması anlamına gələ bilər:
- grub
- alovlandı
- sənaye qazlarının tətbiqi
- şəhid
- soyudulmuş
Sistem olub-olmamasından asılı olmayaraq, robotun sensorlarını idarə etmək çətinləşir, bu da dvigun yoxlamasının səbəbi ola bilər. Bundan əlavə, EBU lampanı yandırmaq üçün bir siqnal göndərdi, onun yaddaşına bir sensora yerləşdiriləcək əfv kodunu daxil etmək lazımdır.
Onların hamısı robot hərəkətində problemi asanlıqla görə bilənlərə yönəlib. Ox yalnız şifrənin açılması üçün istifadə olunur, tələb olunan skaner, bütün sürücülər üçün mövcud olmaqdan uzaqdır. Yaxşı, əgər avtomobil bort kompüterinin ekranında əfv kodunu göstərmək funksiyası ilə təchiz olunsa, sistemlərin görünməsi ilə bağlı narahat olmaq daha asandır. Ale belə funksiya bütün avtomobillər üçün deyil.
Video: Enjektor. Dvigun müqayisəsizliyini yoxlayın.
Niyə yuxu adamı "yoxlayır"?
Bunun üçün siqnal lampasının yanmasının səbəbi ilə əlaqə saxlamağa çalışacaqsınız. Dərhal deyək ki, "Yoxlama" mühərrikdə ciddi problemlərdən asılı olmaqdan uzaqdır, nədənsə ciddi suallara səbəb ola biləcək başqa səbəblərə görə. Siqnal dəyişdirilmir. Daha gözəl bir anda "Yoxlama"nın səbəbini, necə tutulacağını bilməyə çalışın.
Zarafat kimi səslənir və siqnal lampalarını tənzimləmək üçün istifadə edilə bilər. Beləliklə, soyutma sistemi tez-tez idarəetməni itirir. Mən, əgər onlardan bir cüt üçün "Yoxlama" ilə yatmışamsa, zbi verdiyi sistemlərdən olduğu kimi, bir anda kəşfiyyata da mümkündür.
Sağdakı ən böyük avtomobil sistemləri ilə Naygirsha limanında və ilk etapda atəş etdi. Onlardan panelə bir robot motoru, aydın "idarəetmə" qoymağa ehtiyac yoxdur, lakin bunun səbəbini tapmaq mümkün deyil.
Video: Mühərriki yoxlayın Bu nə deməkdir?
Yatmanın əsas səbəbləri Mühərriki yoxlayın
Əlavələr panelində "Yoxlama" nın yandırılmasının ən bariz səbəblərini, eləcə də daha sonra və nəticədə görmək daha az aydındır. Dərinin okremo sistemlərinin səbəbləri aydındır. Göründüyü kimi, ECU-nun məlumatları digər sensorlardan gəlir, lakin Check mühərrikini işə salmaq üçün əsas olan є. Və bu o deməkdir ki, "Yoxlama" sistemin önünə sıçradı, bu da komponentlərin cəmi və її zgoryannya ilə təchizatının qarşısını alacaq, beləliklə yaşamaq və yandırmaq.
Kəşfiyyat kimi çoxlu tullantılar var və həqiqət budur ki, robot zədələnib və ona ehtiyac var və sadəcə bunu başa düşmək asandır. Məsələn, sensorlardan sensorla ikinci təmasda uğursuzluq ola bilər (oksid vasitəsilə və ya abbreviatura ilə), lakin bütün dəyişikliklərə görə, "Yoxlama" yanmağa davam edə bildikdə, sensorun bir forması AYB-nin yaddaşına da daxildir.
Dəyişiklik etmək daha sadədir - bir az hilin üçün batareyadan bir çəngəl götürmək və onu yenidən qoşmaq kifayətdir. Nəticədə, əfv və Check mühərriki də daxil olmaqla, xərac endirim ediləcək.
Kimi tezliklə spratsyuvannya pomilkovo, sonra lampa söndürmək üçün günahkar və artıq uyğun deyil. Ale, bir neçə saat sonra, o, yenidən ucadan yatdı, ardınca bir şukati səbəb. Zaman tsomu deyil varto pis skidannyam Danikh. Aje "Yoxlama" - mirasdan hər hansı bir problemdən məhrum etmək üçün, batareyanın qoşulduğuna görə, lampanı söndürüb yandırmaq mümkün olacaq və arızanın özü görünməyəcəkdir.
1. Yaşayış sistemi
Video: YAK HAZIRLAMA (SIFIR, USUNUTI) Maşında "YOXLAYIN"?
Otzhe, zrobili skidannya, ale bir saat sonra "Check" yenidən yatdı. Tse spratsovuvannya olanlar haqqında məlumat - hobbi deyil və kapotun altına dırmaşmaq üçün bir saat. Lampaların istehsalının ən çox yayılmış səbəbi canlıdır.
Siz vasitəsilə öyrənə bilərsiniz:
- çürük yakosti tüpürcək;
- nasos robotunda fasilələr;
- səhv robot injektorlar;
Tsikavo, çox tez-tez sensorun tutulmasının səbəbi, tankın tıxacının istəməməsidir. Axis qi səbəb i ağır şərtlərə gətirilə bilər. Hamı görəcək ki, Bakıda oxuma tutuşunu nəzərə almaq olar, sonra yenə də bunu etmək olar. Qabıq çox sıx şəkildə bükülür və açılışın ölçüsü kiçikdir.
Əzilmə qeyri-adekvat şəkildə bükülürsə, o zaman tanka eyni şəkildə daxil olur, nasos vasitəsilə sistemə daha çox atəşə verilir (onu vurmaq daha asan olacaq). İstərdim ki, hər şeyi silindrdə içmək istəmirəm, amma onu içmək istəyənlər, pulun məbləğini baqaja gətirirlər, çünki onların çoxu viklopnyh qazların anbarına keçir. Və tse zreaguє lambda-parasolka haqqında. Nəticə "Yoxlama" olacaq.
Benzinin çürük olması da belə miraslar verir. Yəni yanğınlarda olan evlərə yanar qazlar anbara vurulur ki, bu da “nəzarət”in yanmasına səbəb olur.
Yalnız tankın əzilməsini dəyişdirmək üçün bitirmək üçün ilk vipadku. Nə qədər ki, benzinin keyfiyyəti laldır, deməli, səfərə çıxmaqdansa, yaxşı bir şeylə əvəz etmək, sonra ondan qurtulmaq daha gözəldir. Lampa yanmazsa, səbəb ilişib qalıb.
Buna səbəb quyu nasosunun nasazlığı ola bilər. Siz ona filtr elementi əlavə edə bilərsiniz. Nasos lazımi tutuşu ala bilməyən kimi, o, yanan məbləğ üçün dərhal tanınmalıdır (quraşdırılıb) və lambda zondunu aşkar etmək lazımdır. Dönüşüm üçün nasosun məhsuldarlığını və filtrin ötürmə qabiliyyətini dəyişdirmək mümkün olacaq. Pis qoxu normaları təhrik etdikcə їх dəyişir, ona görə ki, xəracdan qurtulmaqdan qorxmalıdır.
Enjektörlərin dəyişdirilməsi alovu aydın şəkildə söndürə bilməyəcək, həmçinin qidalanma zamanı onun sayı azalacaq. Enjektorların böyük həcmdə problemi var.
2. Alovlanma sistemi
Yanan qazların anbarına yalnız yandırma sistemi deyil, həm də yandırma sistemi daxil edilə bilər. "Yoxlama" aşağıdakılardan keçə bilər:
- Su keçirməyən şamlar
- Ən yaxşı hədiyyə bu resursun uğuru ilə bağlıdır
- Yüksək gərginlikli naqillərin qırılması
- Qırılma
Vikhlopnyh qazların anbarının məhv edilməsinin qarşısını alacaq silindrlərdə mədən prosesinin məhv edilməsinə qədər bütün yol. Hərəkətdədirsə, yaxşı bir şey deyil - "Yoxlama" birmənalı olaraq yanacaq.
Zəhmətsiz şamlar robotun resursunu itirir, bujinin parlaqlığı isə gücünü itirir. Çoxlu atəşlə yak sürüşməsini yandıra bilməzsiniz. Beləliklə, lampalar yandırıldıqda, şamlar zənginin ön hissəsinə çevrilir, sonra isə yüksək gərginlikli dartlar, ona görə də onlara gedin (bu є kimi). Sonra pişiyin (pişiyin) bədəni alovlanır.
3. Elektrik qaz vurma sistemi
Yak görünə bilər, "Yoxlama" nın əsas səbəbi lambda zondu ilə göstərilir. Əgər belə deyilsə, sensor əlavədəki "motor, necə işıqlandırmaq" günahı ola bilər. Robotun içinə tökmək kimi sensorda böyük bir nagar topunun görünməsi tez-tez baş vermir. Bunun üçün lambda zondunu etibarlılığına çevirmək lazımdır.
Problemlər verə bilən burulğan sisteminin başqa bir elementi (Ö kimi). Element ağır döyülmüş və funksiyalarını göstərmədiyi üçün lambda zondunu göstərmək üçün istifadə edilə bilər. Belə olan halda katalizator dəyişdiriləcək (bu, daha bahalıdır) və ya onun yerinə yarımqırıcı quraşdırılmalıdır.
Əhəmiyyətli odur ki, statty-nin Check Engine-in isti olması üçün heç bir səbəbi yoxdur. Bu, çox daha vacibdir və bu, avtomobilin özünün dizayn xüsusiyyətlərinə görədir. Eyni naqillər, daha doğrusu, zədələnmə siqnal lampasının yanmasına mane ola bilər.
