Transmisiya

Daxili CV birləşməsinin arızalanmasının səbəbi

Daxili CV birləşməsinin arızalanmasının səbəbi

Shanir rıvnykh kutovykh shvidkostey (vin eyni CV qovşağı, "nar" adlı vin otrim xalqında) sedan tipli minik avtomobilinin ötürülməsində əsas (vacib) universitetlərdən biridir. Mexanizmin rolu, ötürmə sistemindən nəqliyyat sisteminin kerovan təkərlərinə torkun ötürülməsidir. Bütün mexanizmin sürücülərinə dönərkən ön (ön) təkərlərə bükülmə verilir. Bir çox müasir maşın belə bir universitetlə təchiz olunmuşdur. Statistik məlumatlarda, mövzu bagatyx sürücülərinə yaxşı məlumdur: "daxili CV birləşməsinin pozulması əlamətləri", həmçinin tipik pozuntular və daxili krank oynaqlarının oynaqlarının diaqnostikası qaydaları haqqında ətraflı məlumat ( CV birgə).

Yak artıq zgaduvalysya vishche, daxili CV qovşağı - avtomobilin ötürülməsinin əsas mexanizmlərinin eynisi və bu universitetin bütün elementlərinin eyni materiallardan hazırlanmasının səbəbi. Bir qayda olaraq, elementlərin yapışma müddəti yüksəkdir. Ale, yak təcrübəni göstərəcəyəm, Daniy mexanizmi, bu səbəblərdən narahat olmaq üçün əla vaxtdır. Buvay, yaxınlarda anbarı tərk edən səssiz avtomobilləri də gəzir. Qiymətin səbəbləri fərqli ola bilər:

  1. Bu murdarlıqdır, çünki elementlərdə mastik materialların görünməsi də var;
  2. Materialın keyfiyyəti tamamilə aşağıdır, cv birləşməsi quraşdırılmışdır, həmçinin qəfəsin və qüsurlu ehtiyat hissələrinin təmizliyi;
  3. Testerenin əyilməsindən riskli smittya və vodi mexanizminə girmək;
  4. Yollarımızın Zhakhlive yolu pokrittya, cikh yollarında aqressiv nəqliyyat zazobu;
  5. Yatağa getmək və ehtiyat hissələri dəyişdirmək çətindir. İstifadəyə dair təlimatdakı mənalar üçün nəqliyyat qaydalarının qaydalarına əməl edilməməsi.

Yaxşı, bir probleminiz varsa və diaqnostika aparmalısınızsa və ya CV birləşmələrini təmir etməlisinizsə, yalnız pıçıldayanları tanıyırsınız. Daxili CV birləşməsinin diaqnostikası və təmirinin necə aparıldığını görək. Arızanın səbəbinin CV birləşməsinin özündə ola bilməyəcəyini başa düşmək vacibdir, buna görə də bu sistemdəki bütün sistemin diaqnozu sadəcə zəruridir.

Pivot kəsiklərin menteşələrinin ən əsas və ətraflı diaqnostikası. İlkin diaqnostikaya mexanizmin səthi müayinəsi daxildir. Bu dərəcə mişar bıçağının pozulmasına və xarakterik bir səsin (trisk) görünməsinə səbəb ola bilər. Daha ətraflı diaqnostika aparmaq üçün rivny kutovyh shvidkosti menteşəsini çıxarmaq lazımdır. Bu cür diaqnostika üçün yaxşı pidyde yama və ya yolun yuxarı hissəsi, təcrübədə göstərildiyi kimi sakit olsa da, ən pis halda deyil, lal olarsa, kriko ilə sürətləndirə bilərsiniz. CV oynaqlarının diaqnozunu təkbaşına aparmaq çətin deyil.

Timdən əvvəl, dülgər dişlilərinin menteşələrini necə diaqnoz etmək olar, avtomobilin bütün quruluşunu görmək lazımdır. Bütövlükdə bütün bağlama cıvatalarını vidalamaq lazımdır (їх 6-8 ədəd). Bundan əlavə, boltlar büküləcəkdən, böyük bir vikrutka və ya montuvannya köməyi üçün CV birləşməsini açılış missiyasından götürmək lazımdır. Tutma halqasından və sıxaclardan, şaftdan cv birləşməsindən məsafə. Şaftın biliyi ilə, zhisny chokhol bikini görəcək və ya ona dönəcək. Bir qayda olaraq, oynağı mildən əlinizlə çəkməyin; Bilmək istəyirsinizsə, ləkəni təmiz su ilə boşaltmaq lazımdır.

Viribi götürməzdən əvvəl, bazano, ümumiyyətlə, hissələr yenidən düzülür, amma qatlandıqda səliqəli deyil. Bir işarə üçün vikoristovuvati farba və ya bir bar edə bilərsiniz.

Robotlar üçün bir çamur olması lazımdır, buna görə də torbadan titrəmək üçün buranı bağlamalısınız. Ayırıcıdan bütün çantalara ehtiyac var. Qiymət vicrutkoy ilə edilə bilər, yaka yumşaq metaldan hazırlanır. Ayırıcı və klipləri açarkən ayırıcı pəncərənin rolu vacibdir. Beləliklə, ox, yeri gəlmişkən, qəfəsli ayırıcının eyni korpusda düymələri açılmalıdır, ancaq podovzheni vıkna gövdəyə qarşı idi. Klip yalnız ayırıcı pəncərədə yerdəyişməsi səbəbindən söküləcək.

Lakin, siz rozibrany sharnir əvvəl, indi bir dəri detalına güvənmək lazımdır, belə ki, ətrafa baxa bilərsiniz. Dəri hissəsinin dayağı yenidən nəzərdən keçirilməlidir. Yivlər tapılarsa, itki 1 millimetrdən çox olarsa, "qumbara" dəyişdirilməlidir. Eyni şəkildə, xəmirlər nöqtələrlə silinsə, metal hissəcikləri parçalansın və ya çuvalların yivlərinə düşsəydi, daha da uzaqlaşa bilməzsən. Bəs ayırıcı? Ətrafına baxdığımızda bunu tapdıq ki, ucu ilə pis çömçə ilə dolaşan arasında görünürlük və ya görünürlük olsun.

Diaqnostika heç bir ziyan olmadığını göstərdikdən sonra daxili CV birləşməsini götürmək mümkündür. Derz üçün birləşmə funksiyasını təmin etmək üçün tək bir miqdarda dəstəkləyici materialın yenisinə daxil edilməsi lazımdır. Sonra qəfəsi olan ayırıcı ayağa qalxacaq və torbalar daha sonra yakaya töküləcək. Belə bir rütbə ilə, yenidən vurulana qədər CV oynağının daha bir diaqnozunu aparmaq mümkündür. Zrozumіlo, öz markalarından olan scho avtomobilləri daxili şruslardan çıxa bilər. Ale hamısı üçün bir diaqnostik üsuldur.

Xoşbəxtəm: təkrar sığortada bir qüsurun ortaya çıxmasının təfərrüatlarına baxsanız, "qumbaraatanın" dəyişdirilməsi lazımdır. Dəqiqələr daha gözəldir, buna görə daha praktikdir. Yalnız bir konkret detalı əvəz edəcəmsə, detallarla gərginliyin artması ilə bütün universiteti məhv edə bilərəm.

pozuntular növləri

Yak vіdomo, robot SHRUS daim möhtəşəm navantazhen axını axtarır. CV materiallarının hazırlanmasında CV birləşməsinin elementlərini istəyirəm, hər saatda olacaq. Arızaların səbəbləri çətin ola bilər. CV birləşməsinin bənzərsizliyi açıq şəkildə görünür:


CV birləşmələrinin düzensizliklərində qalaraq, avtomobilin başlanğıcında deliklər görünəndə və dinamizminin dəyişməsi zamanı aşmaq mümkündür. Ale, maşını belə bir vəziyyətə gətirməmək daha gözəldir.

Bəzi vacib məqamları görə bilərsiniz. Daxili CV birləşməsi əslində nəqliyyat vasitəsinin ötürülməsinin vacib mexanizmlərindən biridir. Bu qəza tez -tez baş vermir, buna görə hazırlıq üçün yaxşı bir materialın olması və nəqliyyat sisteminin su istismarının bəzi düşüncələrində olduğu üçün. Xarici səsləri hiss etmək qədər yaxşıdır, amma eynidir: trisk, çırpma və döyülmə - diaqnostika ilə məşğul olmayın və ümumi əzilmiş malların menteşələrini təmir etməyin.

Video "Daxili CV birləşməsinin mişar bıçağının dəyişdirilməsi"

Videoda, Renault Logan, Sanderoda CV birləşməsinin dəyişdirilməsi prosesinin necə görüləcəyi göstərilir.