Vichiznyanyh qatlanan yollarda, kiçik təkərləri olan bir velosiped elektrik mühərriki olan bir modellə eynidir. Qiyməti əhəmiyyətsiz, addım-addım adamın marağını o cür çıxışlara çevirin. Yığcam və ucuz ikitəkərli nəqliyyata keçmək yerli sakinlərin sayının dəyəri ilə bağlıdır.
pervagi
Sonuncu dəfə yer üçün qatlanan velosipedlər simvolik vaqona çevrilib. Zvazhayuchi ölçüsü rəqəm onlara bulo deyil lazımlı oversaturated. Qoxusu tamamilə və əlverişsiz idi. Z'є
Plus və mənfi fetbike
Bir saat Tim, unikal 6 bir axın velosiped, 29 və ya 27, 5 üçün planlaşdırılır, riskli cranking daimi yerdə cranks. Mən tse, zmіnyuchi velosiped deyil, yalnız təkərlər. Chi bully ters və ya itilənmiş aydın və "vislovyuvannya"? Yalnız bir həll: qaz!
Velosipedi qatlamaqda məqsəd nədir?
Tse vidbuvatsya shvidko, duzhe shvidko, tse üçün əmin və daha yaxşı böyük təkərlər yalnız pershі gostrі kuti kimi, ulamkas oğurlanmış deyil. Dərhal aydın olur ki, velosipedin bütün həndəsələri üçün qiymət daha böyükdür, lakin təkər formatı daha aşağıdır. Biz "29" qədər sallanmadan, bütün səmərəlilik və dəqiqlik üçün bir ilk lazımdır.
Qatlanan velosipedlər üçün innovativ pərakəndə satış məntəqələrinin rəhbərləri, hazırlıqda daha yüksək keyfiyyətli materiallar, nanə dizaynı, innovativ sistem üçün hazırkı seçimlər mövcuddur.
Qatlanan velosipeddən istifadə etmək necədir? Gəlin əsas məqamlara nəzər salaq.
Məhsuldarlıq üçün 29-da top s Plus da var. Beləliklə, yak bezlich 29 daha yüngül olmaq üçün fizika qanunları ilə mübarizə aparmaq vacibdir. Göründüyündən daha qısa, ekspertlərin və "atlıların" bütün vibrasiyaları üçün birincisi, velosiped sürməyi bilirəm, istəsəm, barmağımla və ya gözümlə görəcəyəmsə, görəcəyəm. bir saata yaxındır, əgər vəziyyəti gecikdirmək lazımdırsa.Lyudin kimi naviqasiya etmək üçün artıq klassik 27, 5 deyil, daha böyük "yüngül" formatda tapılıb. "29" daha yeni formatdır, biz onu ötməyəcəyik. artıq.
Uwaga, biz piç deməmişik! Opіr kochennyu trohi vishche, belə ki, yak vaga, ale, təkərlərin səs-küyündən təsirlənmir, vіn həddindən artıq sıxmağa bənzəmir. Velosipedin quruluşu on dəfə dəyişəcək. Qabaqcadan bağçada tse impersky var və stegno-ya sahib olduğunuz üçün, sizi talesiz qeyrətli əzəmətlə camaatın padşahı kimi qorumağa çalışın. Əgər həqiqətən də yaxşı trayektoriyanız yoxdursa, təkərlərinizi vidalamalısınız və ya çətin seçiminiz varsa, o zaman yer hər yerdə sərvət kimi qurulacaq, böyük təkərlər - tse bir keçid: kupeyə çəkin və keçmək.
- Xüsusi və böyük nəqliyyatda daşıma imkanı.
- Daşınan və satın alındıqda boş yerə qənaət.
- Yerli nəqliyyatda və yolda velosipedlə hərəkət edə bilərsiniz.
- Yenidən satış başına Visoka qiyməti.
Kompakt şəkildə dəyişdirilən və xüsusi əl istehsalı valizə qablaşdırılan іnuyut modelləri. Qatlanmış mənzərə ilə belə bir dizayn ofisdə sizinlə asanlıqla aparıla bilər. O vaxta qədər bu konfiqurasiyanın modelləri qatarlarda, metro vaqonlarında, avtobuslarda və Litvada asanlıqla daşınmaq olar.
Ale düşünmə ki, arıq olmaqda günahkar deyilsən. Hər şey üçün ilk növbədə, yerin təbiətindən narahat olmayın, xətlərdə, traktorlarda və növbələrdə daha çox zosereditsya ola bilərsiniz. Yeni gələnlər üçün, əgər sizi daha böyük bir texniki mənzərə, tez-tez cəlb etdiyinizdən daha aşağı və hətta daha yaxşı bir həll ilə məşğul etsəniz. Yalnız bir neçə təkər var, çünki cilalamaq lazımdır, bu mebellərdə ən bahalıdır.
Digər tərəfdən, təmir iki rukda, üç kürəkdə təzyiqlə aparılır, doldurulduqdan sonra dərini yenidən vurmağa ehtiyac yoxdur. aşağı tutma və böyük obsyag povitrya, şinlərdə intiqam almaq üçün necə. Vitse, ox haqqında pis qidalanma! Təkərlərinizdə nə qədər problem var? Buna qarşı durmaq üçün onu daha çox partlatmağa cəhd edə bilərsiniz, amma nəticə onsuz da dilyankalarda, hətta hamar olanlarda eyni deyilsə, bir qayda olaraq, bir velosiped parkında, biz onu bağlayacağıq, çünki yalnız qazanacağıq, amma velosiped çox məşğul olacaq ...
Yığcam qatlanan velosipedlər - hər hansı birində "colis" qiyməti səfəriniz üçün... Kompakt çevrilmə imkanı olan bir modelin alınması həvəskar turistlər üçün tamamilə yeni üfüqlərdir.
çatışmazlıqlar
Velosipedin kiçik təkərləri ilə qatlanmasının nəticəsi olan baş minus az olanlardan biridir. Yerin zehinlərində istismar fəryadı səliqəli qalib gəlir. Qatlanan bir velosipeddə böyük bir bazhanna ilə, bir ribolverdə titrəmək və ya tülküyə minmək olar. Ancaq proseslər çətin ki, sizə çox məmnunluq gətirsin. Təəssüf ki, tərk edilmiş yer üçün qatlanan velosipedlər universal qız modellərinə qurban verilir.
Niyə qatlanan velosiped seçərkən daha hörmətli olmaq istərdiniz?
Ölçüsü 70 ilə 80 kq arasında dəyişən pilotları olan viprobauanlarımızda adi haldır; Yəni bu bizim yuxarı sərhədimizdir. 800 q-dan aşağı, düşmən yerə yapışdırılır, geri qalır və ön təkərin dəqiqliyi yalnız yaddaşdan kənarda qalır.
Bizim üçün düzgün diapazon 900 q-dan 1 kq-a yaxın olmaqdır. Palçıqda unudun! Vologic cinslərdə və vologic köklərdə qiymət pis deyil, sağda olduğu kimi, yuvaya yığılmış, daha çox sörf etməyə hazır olun, yuvarlana qədər. Nə qədər ki, siz suvarılan ərazilərdə səyahət edirsinizsə, qış üçün bir cüt 29 düymlük təkərlərə sərmayə qoymağı mütləq düşünməlisiniz!
Yeganə aşkar çatışmazlıq odur ki, həddindən artıq təklif nisbəti açıq şəkildə aşağıdır. Əksər modellərdə 20 düym ölçüsünə qədər (50 santimetrdən çox) miniatür təkərlər var. Böyük miqdarda məlumatın inkişaf etdirilməsi ehtimalına bir video beat əlavə etmənin əlavə çatışmazlığı. Yəni, effektiv bədən tərbiyəsi tələb edən və ya həddindən artıq sıxlığa vaxt itirmək istəyən insanlar üçün kiçik təkərlərlə velosipedi qatlamaq daha pis seçim deyil.
Nareshty, elektron velosipedlər üçün də lazımdır, belə ki, bu velosipedlər vasitəsilə velosipedlər yerə daha çox yapışdırıla bilər və maksimum su basmasını təmin etmək üçün təkərlər yapışdırılır. Yaxşı, bunu ürəyimdə yerləşdirməyə çalışmaq lazımdır, bir az komikdir, o qədər zəngindir, bu, avtomobilin davranışıdır. Arxa hissəsi görünür, öndən aşağı, dərin yanıq, o saatda qarşımızda təkər olanda yerə yapışır və dəqiqliyin qeyri-sabitliyi gözə daha da yüksəlir.
Menş tək doğulmuşdur, niz vi vmiraєte. Sirk velosipedinə bənzəyir! Digər tərəfdən, biz böyük mərkəzi qarışıqda tanınırıq. Bulo, daha böyük və daha yüksək cəbhənin arxasına daha kiçik və daha geniş enli təkər əlavə etməklə, motokrosda qalib olmaq düsturu ilə yanaşı, yaxşı nəticələr verə biləcəyinizi söylədi. əlimdən düşmədim. İcazə verin, sizə hər şeyi deyim, Santa Cruz Tolba'yı sınadığımız zaman geri dönmədik! Biz 29 düymlük arxa təkəri marafon üçün Viktorian kimi saxladıq, lakin bizdən əvvəl 27, 5 Plus üçün getmək istəmədik.
Ucuz qatlanan velosipedlərdən kim istifadə edə bilər?
Universal həll gücündə kompakt çevrilmə imkanı olan modellərin mövqeyində əhəmiyyətsiz, xüsusən dizayn baxımından bu cür virusların auditoriyası aydın məna daşıyır. Bir mahnı üçün oxuya bilərsiniz, lakin belə velosipedlər ekstremal səyahət həvəskarları üçün nəzərdə tutulmayıb.
Zərbənin səbəbi? Ümumi qəbulun bossları, biz hər iki işıqdan səmərəli, daha gözəlik: dözümlülük, ilahi təkan və arxadakı uyuşma ilə dəqiq bir cəbhə. Arxa təkər kiçik zərbələrin və istiliyin rahatlığı üçün hazırlanmışdır, həmin saatda o, böyük miqdarda partlatmaq üçün sadəcə bir tük geri qalır, həmçinin ortanın vurulmasını və ortaya çatmaq üçün böyük fürsəti minimuma endirir. Digər tərəfdən, saç düzümündə "aşağı" mövqeyə keçdik ki, kəsik yaxşı qoyuldu, həmçinin aşağı mötərizənin aşağı hissəsi aşağı salındı, çox aşağı getmədi.
Qatlana bilən model - kiçik mənzillərin sahibləri üçün ideal həlldir, çünki onlar monolit dizaynın yeni modelini əldə etmək imkanlarını gizlətmirlər. Lazım gələrsə, bir viribi bir şafuya götürə, komora və ya balkonlarda roztashuvatiyə itələyə bilərsiniz.
Velosipedi bir şəxs üçün daha sürətli bir şəkildə qatlayın, beləliklə robota gedə, alış-veriş üçün sağa gedə və ya səyahət üçün vitratiinizi endirərək evə qayıda bilərsiniz. Belə bir velosipedə ehtiyac varsa, mehlə gedə bilərsiniz.
Bütövlükdə, Santa Cruz Tolba həndəsələri bizim üçün bütün konfiqurasiyada ən yaxşı balansla yaradılmışdır. Əvvəlki səfərlərdə məhsuldarlıq daha məqbul və psixolojidir, fakt ana deyil əla şini burun altında da ciddi rol oynayır. Təpənin olması faktdır ki, ön tərəfin bir kupe qoya bilər, zəruridir və hansı növ haqqında, artıq yelkənli olmayacaqsınız, əgər başlanğıc mərhələsində fırlanırsanız, daha da çoxdur. vacibdir, əgər bir spin ehtiyacınız yoxdursa.
Fetbike - hər yerdə velosiped sürmək
“Böyük puding”lə qalibiyyət titrəmədən və kolivansız keçəcək. Arxa hissəsinin bütün konfiqurasiyada cəbhənin trayektoriyasına tam cavabdeh olduğu bir neçə daha görünür ki, bu da litatilərin aqressiv olmasına imkan verir, lakin başsızdır. Galminous daşqın da düşməndir, sinklənmə sürətinə imkan verir, arxa təkərin sürüşməsini aşmır və dayaqlarda sıxışdırır.
seçim xüsusiyyətləri
Digər sinif velosipedlərin alınması parametrlərin fərqli səviyyəsinə uyğunlaşdırılıbsa, qatlama seçimi seçilərsə, xüsusiyyətlər fərqli bir plan üzrə alınacaqdır. Vizual olaraq idarə olunan elementlərin bütün kütləsindən faydalanmaq üçün çevrilmə imkanı olan modellər. Buna görə də burada xüsusi ehtiyaclar üçün xarici sistemləri fərdiləşdirə bilmək daha vacibdir.
Xəmirin qabağında bizimlə xoşbəxt olanlar sevinir, çünki bizə deyirdilər ki, müxtəlif formatlardan yapış, birindən o birinə, zmişuvati. Mənə deyin görüm, inshy üçün qısa olan kimdir? Meta, müəyyən bir formatın kimə və hansı mebel üçün ən uyğun olduğunun göründüyünə uyğun gəldi. Otzhe, belə ki, biz qarşısında 27, 5 geri və 29 düym birləşməsi geri, bir top üçün sevgi, və ya "pidvichuvannya" var. Əvvəla, hər şeyi başa düşmək üçün, yaxşı, qayalı olmasa, sınaq uğursuz olmayacaq.
Yeni maşınların meydana çıxması ilə bu, problem yaratmadı. İndi bizi düz bir şəkildə irəliləməyə, möhkəm əsaslarla inkişaf etdirməyə və rəngləməyə təşviq edək, şəkilləri yeni standartlarla tənzimləməyək, ona görə də hamının bunu düzgün başa düşməsini istəmiriksə, yaxşı bir konsepsiyam var! Əsasən, mənası nədir, bizdə piyatstvo necə olur?
Əvvəlcə, qatlanmış dəyirmanda strukturun ölçülərini seçərkən. Nəqliyyatda virobilərin müntəzəm daşınmasına ehtiyacınız olduqda xüsusilə vacibdir. Bir modelə ehtiyacınız varsa, səyahətə çıxa və ya avtomobilə minə bilərsiniz, belə ki, hər hansı bir mövcud variantdan praktiki olaraq istifadə edə bilərsiniz. Ancaq metroda tez-tez daşqınlara və ya velosipedlə tez-tez səfərlərə ehtiyac varsa, kifayət qədər kompakt dizaynlı bir model məlumdur.
29 düymlük təkərlər
Öncədən bunlar haqqında danışmaq istərdim ki, 26-cı rik köhnədir, 29-cu ayın itirilməsinin mənası yoxdur və maşın sürə biləcək çoxlu sayda sürücü var. Eyni zamanda, üfunət qoxusu daha bahalıdır, bu da pedala daha az təzyiq və açıq yerdə sürətin daha yüksək olması deməkdir. Şirşa daşqın sahəsi = daha çox dartma və sürücü və ya döngəyə daha çox nəzarət. "Hücum", təkərlərə bir az daha çox aşmağa və daha çox zərbə vurmağa imkan verir, eyni zamanda yolu özləri dəyişdirərək trası daha hamar edir. Başqa sözlə: böyük hücum, daha çox performans və rahatlıq.
İki təkərli nəqliyyatın qıvrımlarını oğurluqdan qorumaq üçün xatırlamağa dəyər: yüngül olmaqda günahkar olmaq, çevrilmə qabiliyyəti. Onu küçələrə baxmadan da sizinlə aparmaq olar. Ümumiyyətlə, qatlanan bir velosiped almaq tamamilə uğursuzdur.
Velosipedçi heykəli
Əgər 100 kq-a yaxınlaşmaq istəyirsinizsə və boyunuz 190 sm-dirsə, kiçik təkərləri olan velosipedi qatlama yeni insanlar üçün qətiyyən uyğun deyil. Koristuvachiv orta yaşlı və mürəkkəb çevrilmək imkanı ilə Rozrakhovani kompakt modelləri. Qatlanan struktura əhəmiyyətli, intensiv əlavə ilə velosiped tez bir zamanda yararsız hala düşə bilər.
Canlılar üçün yaxşıdır, ale yak shhodo 29 düymdə yuvarlanmır?
Mənim üçün çox az vaxtımız var. İstər-istəməz təkərlər daha önəmlidir, təkərlər ola bilər. Yaxşı, köklü troxiyaları öldürə bilərsiniz, amma düşünürsənsə, daha çox böyüyə bilərsən, günün sonunda buna dəyər.
Chi hto-nebud 29-da gedə bilər
Kozhen 29-da düzgün eniş bilə bilər, baxmayaraq ki, yaxşı, kiçik ölçülü, choloviky və ya qadınlar, daha az yüngüllük, yalnız 29-u bilirsiniz, necə gedə bilərsiniz.Əsas problem ölçüsünü itirməkdir. Velosipedin çərçivəsi 29 yaş böyükdür, 26-dan aşağıdır və ən kiçik ölçü kiçik köməkçi tikililər üçün çox böyük ola bilər. 165 sm-dən az olsanız, yerə toxunmamaq üçün ən gözəl həllər 26 və ya 27, 5-ə düşəcək.
konfiqurasiya
Mərkəzi hissədə kiçik ölçülü çərçivəsi olan bir şəxs üçün standart qatlanan velosiped. Bununla birlikdə, Danimarka saatında bazarda fərqli bir dizayn növü olan modellərin geniş çeşidi var. Məsələn, insanların ortasında ağır içki üçün istifadə edilən kiçik Strida təkərləri olan velosipedin qatlanması, oturacağın və kermin vəziyyətini tənzimləyən teleskopik mexanizm. Konfiqurasiyanı soymaq üçün verilən xüsusilik faktı daha da yığcamdır.
Yol velosipedinin təkərləri xüsusi mühafizə ilə vibrasiya edilir. Bulo b shk_dlivo ana duzhe vysokoyak_snu karkas cob yarğanının təkərləri ilə. Yeni velosipedlərdə vibrasiya qurğuları tez-tez satınalmalar üçün sifarişin rəhbəri ilə vyrobnik çağıran müqavilə vəziyyətinə ziddir. Bundan əlavə, yeni bir velosiped alarkən, təəssüf ki, bir neçə kolis çox vaxt arxa plana keçir. Velosipeddəki "qurulmuş" bazaya heyran olmağı daha hörmətlə unudaraq, şərab alışı kimi yalnız velosipedin gözəlliyini qurmaq üçün Klієnt.
Mütəxəssislərdən niners haqqında vidjetlər
Bu anda, velosipedin köməyi ilə mağazaya getməyinizə imkan vermək üçün velosipedin mərkəzi strateji hissəsində dayanmaq istəyənlər haqqında evə gedə bilərsiniz. Yak_snyh velosipedlərində bir saatın böyük bir hissəsi üçün siqnalın vibesi yaxşıdır, ancaq yeni dvіchі ilə maraqlanmaq lazımdır.
Heyvanların bir oyununu alarkən, mexanizmlərin əsaslı təmirini qorumaq lazım olduğundan, funksional emişin görünüşünə hörmət edirəm. Velosipedlərin Deyakі modelləri çevrilmə zamanı təkəri bilmək gücü verir. Bununla belə, velosipedlər, bəzi xırda detallarda, nəqliyyat zamanı, hətta əllə də deyil, yaxşı geyilməlidir.
Velosiped təkərləri mühüm rol ev məhsuldarlığında. Velosipedi irəli sürdükcə üfunət qoxusu güc ötürür. Qoxunun da yol ilə təmasda olduğu bilinir, hətta "hamar" və ya "düz" gözləməyin. Persh nіzh əsas mövzu danışıqlar, təkərlər üçün tapşırıqlar, bu aydındır, eləcə də məhsuldarlıqla mümkün qarşılıqlı.
Velosipedçi üçün mübarizə həmişə nerivnomirnadır. Dəstəyi xarakterizə etmək və yalnız qiymətləndirmək və formalaşdırmaq üçün bir sıra parametrlər seçəcəyik və vəziyyətə Roger adlanacaq "lambda" velosipedçisi qoyacağıq. Nareshty, persh nіzh zosereditsya təkərlər, bu da lazımdır velosiped, yo fiziki düşərgə, wag і, bir kintsev rakhunku, і, naygolovnіshe, büdcə, biz ö olan. İdeal çarx bir kompromis kölgəsində qalacaq və burada "çox yönlülük" termini matime zahirən.
Singing modelləri konfiqurasiya edilə bilər, çünki onlar qatlanan zaman dizayn elementlərinin bir-birinə çəkilməsinə imkan verir. Іnshі xüsusi bir işin, kiçik bir şeyin və ya sırt çantasının təzahürüdür.
yelləmək
Qatlanan velosipedlərin əksəriyyəti poladdan döndərilə bilər. Alüminium konstruksiyalar bunu yaxşı etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu, sadəcə, yerləşdirilmiş karbon məsələsidir, bu vypadku mova vzagalі haqqında deyil. Maşın ramilərinə baqaj, pedallar, yəhər və aksessuarlar əlavə etmək lazımdır ki, virobini eyni yüngüllüklə soymayasınız.
lanceug
Velosipedi titrəyən qatlayarkən, lans mexanizminin konfiqurasiyasına hörmət etmək lazımdır. Bu barədə utancaqsınızsa, yolda və daşıyarkən göyərmək mümkün olmayacaq. Okremі virobniki, xüsusi bir korpusun viglyadі ilə lansetini xüsusi bir zashist ilə qıvraraq, verilmiş amil dəyərinə yaxınlaşdı.
Transmisiya
Sürətin parametri özü deyil güclü tərəf qatlanan modellər. Ötürücülərin dəyişdirilməsi üçün geniş çeşidli bu kateqoriyalı velosipedlərə çatmaq istəyirəm. Bununla belə, bu cür virobivlərin alınması yüksək qiymət vasitəsilə vypravdovuya çevrilmir. Bundan əlavə, tamamilə ucuz bir sürət üçün yerin şüurunda həddindən artıq doyma üçün iki təkərli nəqliyyatın gücündə, üç standart dişli ilə bir velosipedə kifayət qədər giriş var.
amortizator
Böyük qatlanan modellərin dizaynında şok dalğalarını söndürmək üçün mexanizmlər yoxdur. Bununla belə, ön və arxa amortizatorlu variantlar var. Bununla belə, verilmiş velosiped sinfi üçün qapının açılması və naviqasiyanın köməyi ilə və gözlər olmadan izləyicini dəyişdirmək mümkündür.
tərəfdaşlıq
Bütün il üçün xüsusi içki.Yaşayanlar arasında qiyməti 25.000 rubldan başlayan qatlanan velosipedlər var. Bəzi modellərdə kiçik, 16 düymlük təkərlər ola bilər və dişli dəyişdirmə sistemlərinə mane olmur. Eyni zamanda, nüfuzlu virobniklərdən olan ən mürəkkəb, shvidkisny virobi yemək üçün 40.000 rubl qiymət ödəyir.
Bu, daha bahalı velosipedləri standart konfiqurasiyaya çevirmək imkanı olan modellər üçün ağıllı bir fikirdir. Qatlanan zaman əlavə hissələrin və funksional elementlərin saxlanması ehtiyacını birləşdirin. Əslində, məşhur girskim modelləri ilə qatlanan virobların sayında fərq varsa, o zaman qiymət fərqini bir az döymək mümkün deyil.
Şvidkoplinni şəklə nəzər saldıqda, bu tip velosipedlər haqqında bildiriş verə bilərsiniz. "O, melodik, tamamilə eksklüzivdir, dəyişdirmək üçün xüsusi hazırlanmışdır, satışda belə şeylər yoxdur", - təxminən belə bir fikir beynində izlənilə bilər. Bir saat Tim, Moskva küçələrində hər zaman belə bir avtomobil qura bilərsiniz. Yaxşı, belə bir böyük üçün və kimin belə gözəl təkəri var?
Litium disklərdə velosiped - tse, mahiyyət etibarilə, ekstravaqant velosiped, açıq iş üslubunda vikonany. Yogo təkərləri bizim üçün təkərlər deyil, onlar əlavə dirsək arxasında spikerlərlə bağlanır, lakin dekalkoma kürəkləri olan möhkəm disklərdir. Bununla birlikdə, kürəklərə spikerlər də deyilir və təkərlərin özləri avtomobil "kiçik" kimi ola bilər.
Velosiped diskləri də
Bir sıra belə təkərlər yalnız idman yarış velosipedləri üçün hazırlanmışdır: nazik dartılmış dirəkləri olmayan standart deyil, geniş aerodinamik göstəricilərə malik düz dirəkləri olan dizayn. Addım-addım təkbaşına disklər həm velosipedlə tam komplekt, həm də okremo kimi satışa çıxarılıb. Satış qrupu bəzi velosipedçilərə yeni velosiped almadan təkərləri dəyişdirməyə icazə verdi.
Littya üzərindəki velosipedlər alüminium ərintilərindən yuvarlanır, çünki qoxu kiçik ola bilər və çox yüksək sərtliyə malikdir. Ərimə prosesində material xüsusi hazırlanmış formaya dökülür və sonra bir vitse ilə qəliblənir. Bu texnologiya struktur üçün deşiklər, sürüşmələr, çubuqlar və digər qüsurlar olmadan birtərəfli diskin formalaşmasına imkan verir.
Litte ən çox yayılmış maqnezium-alüminium ərintisi ilə işlənmişdir, həmçinin bir növ yol alüminium-karbon versiyası. Virobun keyfiyyəti xüsusi materialın, eləcə də virobun texnologiyasının köməyi olmadan çökdürülməlidir. Məhsulun ən son və daxili qüsurlarına, virobi və sürətli xidmət müddətinə qədər məhsulun aşağı dərəcəli sahibliyində prosesin səhv aparılması. Yaxşı, sadə bir örtük üçün bu "qaranlıq qutu" dur, lakin ixtisaslaşdırılmış mağazalarda satın alaraq xoşagəlməz qutulardan xilas olmaq mümkün deyil.
Çoxlu sayda velosiped diskləri Çindən gətirilir. Bu, heç bir şey almaq istəmədiyiniz demək deyil. Navpaki, virobability və istismar halında lazımi xidmətlərə uyğun olaraq virusların əsas kütləsi, smut, satınalmalara qənaət deyil, çevrilmiş virobniklərdən kupuvati yoldaşları, "əldən" deyil.
Obiduy livarnıx kolіs zvіychay podіynі. Dizaynın möhkəmliyini və sərtliyini şok səviyyəsinə çatdırmağa imkan verir. Virobun özünəməxsusluğuna görə Zazhayuyu, galvanik disklər zibillənə bilər, V əyləcinin sinklənmiş səthindən littya inkişaf etdirmək mümkündür. Çubuqların forması da görünə bilər: düz və cılız, düz və yırğalanan kənarları ilə, həssas və qabarıqdır.
Plus və mənfi litik disklər
Dizaynın və materialın xüsusi xüsusiyyətləri, insanların ehtiyaclarını ödəmək üçün həm dar, həm də üstün olan bu tip müxtəlif xüsusiyyətlər verir. Daha sadə desək, viribin velosiped təkərlərinin seçiminin genişlənməsinə mütənasib olaraq öz müsbət və mənfi cəhətləri var. Otzhe, müsbət düyü littya hücum:
- orijinal dizayn;
- krashchy op_r növbələrin axınına;
- səbirsizliklə gözləməyə ehtiyac yoxdur;
- kiçik vuruşlara və zərbələrə qarşı sərtlik.
V zvychane həyat litium disklər üzərindəki velosipedlər eyni dizayna keçdi. Belə bir velosipedə heyrətlənmək məmnunluq doğurur, onunla bir səbəbə görə görünmək daha sadədir, Supersky üçün deyil, xiyaban velosipedi üçün.
Lithic disklərin işığı bezmezhniy
Aerodinamika zmagannyada littya vikoristovuvatya icazə verdi, çünki həddindən artıq sadələşdirmənin əhəmiyyəti. Yolda kürəklərdən keçərək, shvidshe, aşağıda bir sıra sadə nazik toxuculuq iynələri vasitəsilə. Mən narahat olmaq istədiyim pis ağıllar üçün aerodinamikada görmək istərdim.
Disklərə qulluq edərkən, yan tərəfdən spikerlərdən və təkərlərdən qurtula bilməyəcəksiniz. Burada hər şey "birdəfəlik" pozulub. Öz zhorstkosti heyəti, disk yol pozuntuları bir hit göstərə bilər. Birincisi, bütün təkərin davranışını dəyişdirmək üçün nitqi atlamağa ehtiyac yoxdur. Disklər üçün kiçik podryapini də qorxulu deyil.
Çatışmazlıqlar olmadan müsbət cəhətlər yoxdur. Qoxusunun bəzi aspektlərində artıya çevrilmək vacibdir, belə bir velosiped almaq və ya korpusun quraşdırılması ilə onu görmək mümkün olacaq. Mənfi littya üçün aşağıdakıları daxil edə bilərsiniz:
- sərtlik,
- təmirsiz,
- qərəzlilik.
Alüminium ərintinin yüngüllüyünə təsir göstərməyən təkərin xüsusi dizaynı litiumdan 200 - 300 qram yüngüldür. Bir-birinə bağlanır, buna görə də bir anda toxuculuq iynələri daha az, daha az kürək vacibdir. Kiçik keşiş kənarında ola bilər.
Yüksək sərtlik sayəsində dizayn deformasiya edilə bilər. Orada, on spiker, təkər "yay" və xarici, qəlib əyilə bilər. Virivnyuvannya disk narahat edir və bir təkərdə sürmək heç bir problem olmadan deyil. Elə buna görə də virobniklər belə təkərli velosipedləri yalnız orta yollarda təklif edəcəklər.
Disk çarxı dəyişdirilə bilər, disk çarxı deyil
Qiymətlə ayaqlaşa bilməzsiniz. Böyük viqlyadın xüsusi xüsusiyyətləri, böyük materialların tərəfsizliyi və çarxın gücündə böyük vitratlar sayəsində siz böyüklərdən daha bahalı olacaqsınız. Nə qədər ki, qiymət kateqoriyası vidlyaku deyil və velosipedin ən kiçik ağıllarda qalib olması planlaşdırılırsa, çatışmazlıqlarla barışa və faydalarını itirənlərlə velosiped sürməkdən məmnunluğunu aradan qaldıra bilərsiniz.
Döküm təkərli velosiped modelləri
Möhkəm disklərdəki velosipedləri adlandırın, onu çağırın, qışqırın - bütün dünyada olan avtomobillərin brendi. Aşağıdakı Çin velosipedləri qaçış modellərindən əvvəl mövcud olmalıdır:
- Ferrari CX 5.
Mіzh özü dizaynda mübahisə etmək üçün iy verir, texniki xüsusiyyətləri və partost.
Qiymət əhəmiyyətlidir, lakin bütün digər böyüklər üçün olduqca böyükdür. Vіrnіshe, bagatyokh velosipedçilərinin fikrincə, quraşdırılmış komponentlərə gəldikdə, qalib açıq şəkildə həsəd aparır. Bir neçə qəpik üçün daha böyük qoşqu ilə klassik velosiped (dişli təkərlər ilə) ala bilərsiniz. hocha by zovnişnim viqlyadom qalib gəlmək, zychayno, güzəştə getmək. Ancaq burada artıq cılızdır, amma mənim üçün daha vacibdir - bir növ funksionallıq.
BMW due Red - qırmızı-ağ velosipeddir və zhodnı keçidinin kanounu aşmır! Təhlükəsiz olun və iki təkərli dostunuzu dayanacaqda qoymayın. Yeni dizaynın xüsusi xüsusiyyətləri: qövsvari borular, bilosnіzhny altı qanadlı disklər, arxa arxa krilo.
Yaskraviy, dinamik və titrəməyən velosiped
Az sayda dişli velosipedi layiqli sürətə çatdırmır, lakin sərt diskli sinklənmiş sistemlər üçün sərt disk də yoxdur. Yol pozuntuları ön yağ amortizatorunu uğurla ütülədi və təkərlər velosipedə ґ torpaq yollar... Kifayət qədər aşağı qiymətə keyfiyyətin olmaması.
Qırmızı Ferrari CX 5 əvvəlkinə bənzər bir modeldir, lakin vartistyu üçün daha üç vyshe. Velosiped alıcılarından qırmızı rənglərini kəsdilər; Material xüsusi frezelənmiş alüminium ərintisindən hazırlanmışdır ki, bu da velosipedi yanlış təkərlərə yuvarlamağa imkan verir. Disk galma və Shimano ötürülməsi, belə ki, təhlükəsiz idarə etmək mümkündür. İlk növbədə, velosiped hətta qarşısındakı BMW modelinə bənzəyir.
Ferrari: chervoniy kolir uğurlar cəlb edir
Qırmızı rəngdən növbəti - Land Rover-ə keçirik. Persha modeli Sarı əla təkərləri olan qatlanan velosipeddir. Belə velosipedlərin daşınmasında daha aktiv olduqları bilinirdi, daşınarkən onların praktikliyini bilirdilər. Hamısı var - qalma, kasetlər, dəyişdiricilər - "Şimanovskiy". Pokrishki asfalt üçün daha uyğundur, ancaq qırıq torpaq boyunca gedə bilərsiniz. Bir saat ərzində heç bir narahatlıq hiss etmirəm, virobnik velosipedi amortizator çəngəl ilə təmin etdi.
Land Rover - shvidky kin, kompakt mandrivnik
Bu velosipedlərin keyfiyyəti ilə bağlı daha bir fikir var:
Land Rover Kids kiçik diametrli təkərləri olan standart qatlanan qutudur. Disklərdəki spikerlər düzdür, dəridə cəmi 5 çətir var. Yeni səviyyədə manevr qabiliyyəti "böyük təkər kollegiyasından" daha azdır, lakin disklərin özləri kiçik ölçüdən daha etibarlıdır. Velosipedin özü də disk mexaniki sinkləmə sistemi və çox sürətli transmissiya ilə təchiz edilmişdir. Qiyməti aşağıdır, ön modeldə aşağıdır, uşaqlar üçün getmək aydındır.
Litium disklər, kiçik təkərlər və qatlanan ramilər Land Rover Kids həvəskarları
BMW Power ağ Deore - təkrar sığortalı yolda velosiped. Tsey qırmızı BMW-Schnick-in böyük qardaşıdır, o, daha hərtərəfli pidviskaya, eləcə də hidravlik sürücü ilə daha sərt galmalara malikdir. Bir sıra ötürmə performansları, aerodinamika və rahatlıq baxımından onlar BMW-nin Qırmızı rəngini əhəmiyyətli dərəcədə üstələdilər. İdman zmagannyada öz velosipedlərini bilən insanlar, niyə dünyada yeni bir velosiped sürməyə getməsinlər, maliyyəyə necə icazə verərdiniz?
BMW Power ağ deore - üslub, aksesuarlar və dinamika üçün idealdır
Litium diskli velosipedlər düşmən görünür, təkrarolunmaz görünüşü ilə görünüşü cəlb edir, bahalı olmaq istəyirlər. Yeni bir velosiped seçiminə keçin, yeniləri qorunmadan keçən kimi, ilk bir neçə gündə disklərdə cazibədar olmayacaqsınız və dəyərsiz hala düşməyəcəksiniz. Krym, belə bir velosipeddə katanyanın xüsusi xüsusiyyətlərini xatırlamalı və virobnik tərəfindən tövsiyə olunan sakit düşüncələrdə gəzməlisiniz.
