Avtomobilin elektrik idarəetməsi tez-tez incidir və nervuvati və şukatinin xırıltısı dəyişəcək. Bükülmə qabiliyyətini elektrik enerjisinin baş pulsarlarından birinə - avtogeneratora yerləşdirmək vacibdir. Generatorun uyğunsuzluğunun səbəbi nədir?
Dzherela avtomobil elektrik enerjisi
Zrozumilo, bir tələb kimi, enerji deyil vyde ötürülməsi ilə avtomobil idarə etmək üçün necə. Bəzi insanlar üçün avtomobil zədələnəcək.
Bundan əlavə, aprel maşınında bir güc dzherel hesabına bu, dzherel ilə problemlərə səbəb ola bilər. Məsələn, batareya kalibrlənmişsə, o zaman generatorun doldurma dayağı hərəkət edir, lakin nəticə diod körpüsünün bölməyə parçalanması ilə başa çatır.
Mən naviqam. Generatorla bağlı problem varsa, o zaman doldurma çubuğu böyüyür və o, batareyanın robotunda tanınacaq. Qalan vaxtları doldurmaq lazımdır, belə ki, daha tez lamatis edə bilərsiniz.
Tsikavo, avtomobilin elektrik idarəetməsinin pozulmasının tez-tez baş verdiyini, çünki populyar nasazlıqların reytinqindən aparıcı problemlərdən birini götürür. Dzherelami və həmkarları ilə bağlı problemləri həll etmək ağıllıdır.
Avtogenerator nasazlıqları
Vahiddə nasazlığı görmək asandır. Ale isnuyuti o qədər vіdnіdі ushkodzhen, hansı ki, bu, xüsusi şərtlər üçün məhrumiyyət deyil. Bunun "üzən" bir haqsızlıq olduğu qəbul edilir ki, bu da onun işarəsinin acizliyinə səbəb ola bilər.
Generatorda ən çox rast gəlinən nasazlıqlardan biri işıqlandırma problemidir. Maşınların faraları tünd şəkildə parlayır və mühərrikin səsi yan səslər kimi içəri çəkilir.
Səs-küy
Vzagalі vznachennya generatorun nasazlıqları səs-küy adlanan işarələr qrupunun yaxınlığında viven səs-küy ilə.
Bir qayda olaraq, rulmanlar və bitişik qurğularla bağlı problemləri göstərmək üçün generatorun ətrafında gəzmək kimi səs-küy var. Buna səbəb rulman universitetlərində çoxlu neftin olmamasıdır. Mastik materialı əlavə etmək kifayətdir, buna görə səs-küy yüksəkdir.
Rulmanlar da mexaniki keyfiyyətə görə səs-küyə səbəb ola bilər. Ayırıcı yıxılır və ya rulonların yollarına toxunur, siz soyuqda çarxları bükə bilərsiniz. Belə hallarda, elementin yenilənməsindən məhrum edilməsi problemə kömək edəcəkdir. O, yoldan çıxarır, hətta misilsiz yatağı olan qurğunun funksiyası yoldan və mühüm komponentlərdən - statordan və rotordan çıxış yolunu bağlayacaqdır.
Səs-küy, shou nagaduє vittya. Tse, hər şey üçün shvidshe, mіzhvitkove stator sarımları (MZhZ). Belə səs-küy zəif batareya klipləri olan avtomobil kimi səslərə bənzəyir. Bu çox səs geri çəkilə bilən və ya dağıdıcı kontaktorun sarımının ortasındakı əlaqənin natəmizliyini göstərə bilər.
"Üzən" haqsızlıqlar və inşi
Yak wee təxmin etdi ki, avtogeneratorun ortasında MZhZ tapmaq asan prosedur deyil. Schob її daha dəqiq diaqnostika, vikaristlərə eyni xüsusi avadanlıq gətirin. Mіzhvitkove qarışıqlığı - tse і bərabərsizlik, "üzən" kateqoriyasına gətirilmək kimi.
Eyni "üzən" nasazlıqlara, dolama nasazlıqları təqdim edilə bilər. Shchepravda, bərabərsizlik tapmaq lazım deyil, yıxılan bir müalicə tələb olunmur. Bir ohmmetre ilə bərabərsizliyi yenidən nəzərdən keçirmək kifayətdir - köməkçi, təsirli olacaq.
Vikoristovyuchi tənzimləyir, siz asanlıqla diod körpüsünün monolitini və generatorun bütün ortasının keçirilməsini, həmçinin fırçaların və kontaktların normal funksiyasını yenidən konfiqurasiya edə bilərsiniz.
Avtogeneratorun performansı haqqında akkumulyatorun doldurulmasına ani nəzarətdən mühakimə edilə bilər. Məsələn, alovlanma prosesində göstərici yanmazsa, o zaman kommutatorda zəif kontaktı göstərməlidir. Yay tənzimləyicisinin uyğunsuzluğu ilə bağlı bəzi əlamətlər də var.
Lampanı qırmamağa çalışmalısınız, diodların parçalanmasından və ya generator kəmərinin gərginliyinin zəifliyindən xəbərdar olmayacaqsınız.
Digər məşhur avtogenerator cihazı batareyanı doldurmamasıdır. Ümumiyyətlə, vaxt kəmərini bərkitmədən əvvəl vaxt kəmərinin gərginliyini dəyişdirmək tövsiyə olunur. Daha gözəl victoristovuvati professional dinamometr, anіzh robity tse bir göz.
Gərginlik addımı sabit generator olan bir qoz ilə maşınların böyük bir hissəsində tənzimlənir. Vahid idarəetmə lövhəsində oturmalıdır. Qozu gevşetdikdən sonra, gərginlik addımlarının özləri dəyişdirilərkən, generatoru daxili yanma mühərrikindən çox yükləmək mümkündür.
Bununla belə, generatorla bağlı problemlərin ümumi səbəbi gərginlik tənzimləyicisidir. Məsələn, köhnə avtomobil modellərində ön krilin döşündə qovrulmuş qutusu olan є elementi var. Digər nəqliyyat vasitələrində tənzimləyici generatorun ortasına yerləşdirilir.
Elementi dəyişdirmək asandır. Bir kontaktdan digərinə, tənzimləyicini fırçalardan dərhal 2 trim boşaltmaq kifayətdir.
Uvaqa. Tənzimləyicinin və fırçaların diaqnostikasında əsas vurğu turşulaşmanın qarşısını almaqdır. Görüş zamanı təmaslara baxmaq lazımdır. Obov'yazkovo hər şeyi bir dibbler ilə təmizləyin, səthi bir razchinnik ilə örtün.
Yeni bir tənzimləyici, səhv yerdə təslimatlar, bunu görə bilərsiniz. Panikuvatiyə ehtiyac yoxdur. Yak yalnız yeni fırçalar, bütün yol və əvvəllər istifadə olunur.
Avtogeneratorun problemsiz işləməsi haqqında daimi nasazlıqdan mühakimə edilə bilər. Vono maє dorіvnyuvati 13.8-15.5 V. Avtomobil dövrəsinin elektrik komponentlərində səhvlər və batareyanın məhv olması üçün bir səbəb var.
Avtogeneratorun çıxışlarındakı yerüstü çubuq, diod körpüsünün sınağı, MZhZ-nin görünüşü və ya gövdədəki generator terminalının düzgün təması barədə də sübut edilə bilər.
Komponentlər haqqında standart biliklərə lağ etmək üçün avtogeneratorun robotundan qoşulmuş çatışmazlıqlar və ya qatlamaların orta əsası olmadan. Tez-tez korroziyadan metal elementlər.
Bunlar vasitəsilə generator elektromexaniki əlavələrdir, sonra yenisində nasazlıqlar ya sırf mexaniki, ya da elektriklə olur. Crazy, qaydalarda vinyats var, bir az üfunət virobnistvі bir qayıq üçün, düzgün olmayan istismar nəticəsidir.
Yak BENZİNİ İKİ DƏFƏ AZ ödəyir
- Benzinin qiymətləri dəri günlərində artır və avtomobilin iştahı artandan daha azdır.
- Vitrati sürətləndirməyə şadıq, bizim saatda avtomobilsiz edə biləcəyiniz ale hiba!
