istismar

Yak dvigun neft səviyyəsini yenidən bərpa edir

Yak dvigun neft səviyyəsini yenidən bərpa edir

Mühərrik yağı səviyyəsinin sistematik şəkildə yenidən tənzimlənməsi, avtomobiliniz üçün optimal robotu tənzimləmək üçün vacib bir prosedurdur. Daniy zhidit, xidmət stansiyasında heç bir texniki xidmətə ehtiyac olmadan ora öz başına getmək asandır. Statistikada işlər.

Mühərriki öndən çıxarmaq üçün mühərrikə yağ tökün. Suyun elementlərini götürəcəyəm, çünki aşınmanı azaltmaq qabiliyyəti var. Krym ts'go, plop zahischaє korroziya elementləri, kobud və şkidlivnyh evlər. Mühərrik yağının əsas funksiyaları:

  1. Mühərrik zakisti.
  2. Zakhist bütün elementləri aşındır.
  3. Zaxist həddindən artıq istidən.
  4. Korroziyanın azalması.
  5. Vidalennya is, soot və digər yanan məhsullar.
  6. Mühərrikin aşınmasında görünən məhsullar, əhəmiyyətli zonalardan, məsələn, metal talaşı, yaquta sürtməklə boğulacaq.

Yağın əsasına əlavə olaraq, faydalı funksiyaların yaxşı yerinə yetirilməsi, məsələn, yağın özlülüyünü tənzimləmək və ya mühərrik elementlərinin təmizlənməsi kimi müxtəlif əlavələr də mövcuddur. Əlavələrin köməyi ilə mühərrik yağını bənzərsiz edə bilərsiniz, xoş qoxunun qoxusu zəifləsin, ya da navpaki və daha güclü olsun.

Mühərrik yağının keyfiyyəti

Yakisna mastilo, dvigun elementlərinin yıpranmasına qarşı, prodovuyuchi, özümüz tərəfindən, yogo xidmətinin müddəti. Avtomobilin "ürəyi" belə lazımi miqdarda yağ götürməyəcək, metal elementlər səylə bir -birinə sürtülür, bunun nəticəsində nəqliyyat sistemi sistematik olaraq "kar" ola bilər və ya başlamayın. Qeyri -sabit yağ simptomları və simptomları yoxdur.

Önəmsiz bir səfərdən əvvəl mastil dəyişdirmək mümkün deyil, problem xüsusilə bunu etməkdir. Avtomobilin düşərgəsini izləmək üçün ən qısa müddətdə getməyi unutmayın, bir səfər halında (məsələn, ilk növbədə) mühərrikdəki yağ səviyyəsi də daxil olmaqla əsas nöqtələri dəyişdirməlisiniz.

Dvigunda Rivn yağı, buty günahkardır

Mühərrik yağının səviyyəsi sistematik olaraq köməkçi çubuğun arxasında dövr edilməlidir. Optimal səviyyədə olmaqda günahkaram - "MIN" və "MAX" göstəriciləri arasında.

Yak, bir çubuqla mühərrikdəki yağ səviyyəsini dəyişdirir

İlk növbədə, zondu bilməlisiniz. Maşının böyük bir hissəsində, mastik material səviyyəsinin göstəricisi modeldən yıxılmış mau portağal, bir chervoniy və ya yuxarıdan bir jovty kovpachokdur (prote, çox vaxt yenə də jovtydır). Vikonaniy vin, düzbucaqlı və ya yuvarlaq bir əl sapı görəndə və dvigun silindr blokunda çürüyür.

Avtomatik transmissiyalı çox sayda avtomobil olduğunu unutmayın, kapotun altında iki çubuq var - rok və transmisin yağını çevirmək üçün. Chi qarışdırmayın. Yağ ötürmə səviyyəsini tənzimləmək üçün çubuğun sapını istəyirəm, bir qayda olaraq qırmızı və ya qırmızıdır və motorun yan tərəfində və ya təyyarənin arxa hissəsində yerləşir. Avtomobil üfüqi bir səthdə dayanmaqda, soyuq hərəkət etməkdə günahkardır.

Vityaguєmo zondu. Mühərrikdəki yağ səviyyəsi minimum nöqtədən aşağı düşən kimi mastik materialı mühərrikə əlavə edin.

Mühərrikdəki yağ səviyyəsi, bunun üçün yağ səviyyəsinin üfüqi səthə çevrilməsi lazımdır və mühərrik soyuq olduqda

Dəyişikliyi soyuq bir mühərrik üzərində titrəyin, beləliklə bütün mastik materialı yağ qabına yığılır. Eynilə, əsl mənzərəni göstərin. Ümumiyyətlə, neft səviyyəsinin göstəricisi realdan aşağı ola bilər. Bir qayda olaraq, səfər zamanı 15 hilines uzanan pidona bir stəkan əlavə edəcəyəm.

Dönüşüm qış saatında aparıldıqda, avtomobili istiləşdirmək kifayətdir, zülal güclü deyil. Aşağı temperaturda mastikin tutarlılığının qalınlaşması qiymətə təsir edir.

Ən dəqiq məlumatı çıxarmaq üçün nəqliyyat düz bir üfüqi səthə yerləşdirilməlidir. Avtomobil qeyri -bərabər bir səthdə dayandığı müddətdə göstərici aşağı qiymətləndiriləcək və ya həsəd aparacaq.

Mühərrik yağı dvigun, işləyən yağın rəngi haqqında nə danışacağınız haqqında

Ölçmə çubuğundakı Yaksho yağı qaranlıqdır, qara rənglidir, bu onu bir saat dəyişdirəcəyim deməkdir. Eyni zamanda, yağ çeynənən qəhvəyi rəngə çevrilir. Persha pozğunluğunun neft səviyyəsinə heç bir xərac daşımadığına inanılmaz hörmət. Əgər günahkarsınızsa, zondu ganchirkoy və ya servetka ilə silin ki, bunun üçün dəliklərə itələyə bilərsiniz. Görmürsənsə, nəticəyə heyran ola bilərsən.

Yag yağını dviguna tökün

Yağ növü də çirkin olmaq üçün sürüşür. Neftin tökülməsi lazım olduğu üçün bütün virobniklər vkazuyut deyil, ciddi çatışmazlıqlar. Avtomobil saxlayır və bu məhsulu yeniləyir - xüsusiyyətlərindən asılı olaraq eyni yağ modelini istifadə etmək. Məsələn, yalnız yay və ya qış mövsümünə gedin.

Markaya böyük hörmətim var, bu da əladır. Bazhano, müxtəlif markalı məhsullar seçmək üçün. Krım, işarələrə təəccüblənmək, ortanın özlülüyünü və temperaturunu hiss etmək lazımdır. 0W, 5W, 10W yazın və aşağı işləmə temperaturlarını da göstərin, əgər 20.30 və indiyə qədər - təxminən yüksəkdir.

Yak dviguna yağ əlavə edin

  1. Başlıq açıqdır və mastik doldurmaq üçün boyun məlumdur. Bir qayda olaraq, "Yağ Doldurma" hərfinin və ya yağın növünün, məsələn, "5W30" un dəqiqliyindən xəbərdar olacaqsınız.
  2. Fişi bilin və huni açılışa daxil edin. Baxın, təmiz olmayacaqsınız. Yağı huni doldurmadan doldurmaq tövsiyə edilmir, yüksək temperaturda tökülən yağ nəticəsində tökülməsi qəbuledilməz bir qoxuya və ya problemlərə səbəb ola bilər.
  3. Lity kiçik hissələrlə üyüdülmüşdür.
  4. Ukruchuєmo krishku boyun arxası.
  5. Mühərriki bir neçə saniyə işə salın və mühərrikdəki yağ səviyyəsini dəyişdirin.
  6. İyirmi chiline uzanan robotun proqramlaşdırıla bilən hərəkəti və təhlili.

Əlbəttə ki, zondlarda adi avtomobillər və iki cüt avtomobil yoxdur ki, bu da yağ səviyyəsinin soyuq və isti mühərrikə çevrilməsini nəzərdə tutur. Otzhe, "İsti" və ya "Soyuq" yazan poznacheni ziyarətidir. Dəyişdirdiyiniz zaman qiyməti lənətləyin.