Sürücü kreslosundakı elementlərin aşınması, digər qaydasızlıqlar səbəbindən maşın sürərkən avtomobilin qabağında döyülmə səsinin görünməsi ilə xarakterizə olunur. Bilməyən bir motorist üçün "pidpili" və vimagau detalları dəyişdirildiyindən səyə diqqət yetirmək asandır. Bərabərsizliyi özünüz tanılaya bilsəniz, mədəni dəstəyi necə bərpa edəcəyinizi anlaya bilərsiniz. Hətta qəza da təkər sürücüsünə və qaçılmaz qəzaya səbəb ola bilər. Bəzi elementlərin - stabilizator boşluqlarının, səssiz blokların və rulmanların aşınması o qədər də kritik deyil və növbəti saatda avtomobili idarə etməyə imkan verir.

Qəzada dəstəyin rolu və qəzanın mirası

Detal, metal gövdənin ortasına qoyulmuş, kənarında yivləri olan bir cusp barmağıdır. Özümüzü sarırıq, soyuducu ilə korpus arasına bir qol qoyulur ki, sərt plastik növlərindən (bir qayda olaraq, floroplastikdən) hazırlansın. Barmaq, təkər anasının sükan düyününə bir qoz ilə vidalanmalı və hissənin özü təkərin önünə bərkidilməlidir. Menteşənin ortasındakı Schob, saqqızın və ya silikonlu həbin açıq tərəfdən qaçırılmasında, kobud istifadə etmədi.

Qeyd: bəzi avtomobil modellərində anbarı eyni məqsədlə dəstəkləyin və eyni zamanda dəyişdirin.

Elementin nəzarəti, ananın vazelə bağlanmasını təmin etməkdir ki, dönə bilsin... Əlbətdə ki, dəstək avtomobilin yanından, sükan tərəfindən vurularaq dönərkən tökülür və ya sürtülür. İndi vacib detalın bərabərsizliyinə mane olan bir qarışıqlıq hissi var. Plastik qolu ilk halqaya silir, bu səbəbdən soyuducu bədənin ortasında vurmağa başladı. İçəri girmək üçün yaşamırsınızsa, güclü bir vibo üzərində kulovoy barmağı bədənə sürüşür və təkər anası ilə birlikdə canlanır.

Ananın arabasını idarə edənlər, pillələrdə və ya digər vacib işlərdə kəsənlər üçün təkər səliqəsiz olur. Dadlar ötürülmür və parçalanma zamanı maye içərisində uzanır. Əhəmiyyətli olanın oxu, cich elementlərinin düşərgəsini izləmək və alt hissədən eşidilə bilən xarici səslərə dərhal reaksiya verməkdir. Mədəni dəstəyin ədalətsizliyinin ilk əlamətləri ortaya çıxan kimi, diaqnozu yenidən nəzərdən keçirmək və aydınlaşdırmaq və dərhal yenisi ilə dəyişdirmək lazım idi.

Aşınmanın simptomları və səbəbləri

Bir saat ərzində köhnəlmiş çərçivə dəstəyi özünü belə göstərir:

• orta və ya böyük şort üçün bir az başqa vibes əlavə edin və ön qapının səsinin sağır səsini hiss edəcəksiniz;
• orta aşınmada sükan çarxlarında zərbələr görünə bilər;
• güclü aşınmış dayaqlarda, kulya, kerma çevirərkən cızıltı edən bir pidklinuvati təmir edir.

Yaksho viyavili, cich işarələrindən biri, sonra diaqnostika üçün texniki xidmət stansiyasına müraciət edin və ya müstəqil olaraq və pidyomnik olmadan detalların düzgünlüyünü yenidən nəzərdən keçirin. Rus, Çin və Koreya virobnitstva avtomobillərində mədəni dəstək xidmətinin müddəti 20-50 yew arasındadır. Km. Avropa və Yapon markalarının böyük detalları 150 min rubla qədər davam edəcək. Km çalışacam. Aralığın mərkəzində, ədalətsizlik zarafatı halında izah etmək lazımdır.

Firmanın genişlənməsindən fərqli olaraq, eyni yolda Rusiyada menteşələrdən istifadə edən maşının davranışı çox dəyişmir. Düz bir xəttin görünüşü və yerdə saqqızın adi sürtülməsi kiçikdir, ancaq sular haqqında məlumatın olmaması dəyişiklikləri göstərmir, çünki növlər geridə qalır. Açıq işarə gərgin bir vuruşdur.

Səhmlər haqqında məlumatların sürətlənməsi aşağıdakı səbəblərdən qaynaqlanır:

1. Shvidka iyrənc yollarda maşın sürür. Daimi barabanlardan montaja qədər və elementlərin plastik burçlarının dəyişdirilməsindən qırılır və topağın barmağı təmir olunur.
2. Üç təkərli velosipedlər və kəsilmiş yastıqlar. Onların vasitəsi ilə yol balaları yeyilir və hissələrlə ovuşdurulur - zibillik və plastik qol. Metalin sərtliyinə basmağı dayandırsanız, daha tez aşınacaq.
3. Avtomobilin daimi şəkildə yenidən qurulması, beləliklə avtomobilin inkişafını dəstəkləmək üçün mesaj görünür.

Ailənin əvvəlcədən gəlməsinin əsas səbəblərindən biri çöküntü yastıqlardır. Köhnə çöllərin qüsurlarını xatırladıqdan və xatırladıqdan sonra xidmət şərtlərini mümkün qədər təbliğ etməlisiniz.

Dəstəklərin özünü diaqnozu

Bu elementləri çevirmək üsulları, sürücünün qurulmasından başlayaraq yararsız bir şəkildə hazırlanmışdır. Çox sayda müasir avtomobildə qazanılan 2 növ var:

1. Eyni dərəcədə vacibdir (MacPherson kimi). Yuxarıda, ananın çarxı st_ytsı üzərində kəsilir və aşağıda əhəmiyyətli bir spiral quraşdırılır, bir kulova quraşdırılır.
2. Baqaj. Burada fırlanan yumruq iki vacib nöqtəyə yapışdırılır - yuxarı və aşağı. Göründüyü kimi, oynaqlar da dəri tərəfdən ikidir.

Orta və yüksək qiymət kateqoriyalı xarici avtomobillərdə sürücü nəinki öndəki, həm də arxadakı nizamsız şüaları əvəz edə biləcək.

Bir ovuc varto rozibratis ilə, çox əlaqəli sürücünün yuxarı mədəni dəstəyinin bənzərsizliyi səbəbindən, oskilka viyaviti daha sadədir.

Sifariş aşağıdakı kimidir:

1. Bərabər platformanı titrəyin, avtomobili üzərinə qoyun və əl əyləcindən istifadə edin.
2. Su yerinə köməkçini qoyun. Sənin əmrinə görə, galmanı pedala basmaqda günahkaram. Meta - belə olsa belə, geri çəkilmənin diaqnostikasında səhvlər.
3. Təkərin yuxarı hissəsini əllərinizlə hər iki tərəfdən tutun və güclü hərəkətlərlə (özünüzdən özünüzə) avtomobilin kənarına dik olaraq yelləyin.

Üst menteşə arızalıdırsa, dərhal bir boşluq görürsünüz, buna görə elementi dəyişdirmədən başlaya bilərsiniz... Sükanı vurmaqda yaxşı deyilsinizsə, digər şəkildə sürətləndirin: bir jak istifadə edin və alt və üst hissəyə vurun. Metod, MacPherson tipli alt dəstəyin layiqli aşınması səbəbiylə əks təsirini görməyə imkan verir.

Hər hansı bir fərqə görə aşağı mədəni dəstəyin düzgünlüyünü yenidən nəzərdən keçirmək üçün əla bir yol - əks reaksiya miqdarı baxımından. Təkərin yellənməsi heç bir şey göstərmir, belə ki, menteşə qabaqcıl mərhələdə dənizdir, quraşdırmadan əvvəl yerləşir. Bir robot üçün o göz oxşayan xəndəyi quraşdırmalısınız, köməkçinin xidmətçilərinə burada ehtiyac yoxdur.

Təcavüz alqoritmi:

1. Maşını bir çuxura qoyun və ətrafa baxın.
2. Bir kriko ilə yan tərəfi çevirməyinizə əmin olun.
3. Diqqətlə, mişar bıçağını yırtmayın, montajı çəngəl ilə tonozun arasına qoyun.
4. Dağı yuxarı və aşağı yelləyin, menteşə və qışqıran barmaq eyni istiqamətdə çökür. Varlığın mərkəzlərində də əks reaksiya var, zəhmət olmasa hamısını bir anda qeyd edin.
5. Şousu digər tərəfdən təkərlərdə təkrarlayın.

Bir oğlyadov_ xəndəyində, hörmətlə vivch_t stan piljak_v yüklənmişik. Yırtılmış saqqız və çuxurdan çıxarılan dirəklər ədalətsizliyin dolayı sübutu idi.

Təsvir edilən metodun köməyi üçün, menteşədəki ən kiçik boşluğa baxın. Bir problem var, həm də plastik və metal arasındakı təhsil miqdarı zavoddan gələn hissəyə daxil edilir. Orієntuytesya 3 mm amplituda, əks təsir daha böyük olduğu üçün kovanı xatırlamaq daha gözəldir.

Bölmədə detalların dəyişdirilməsi MacPherson böyük qatlama deyil... Dırnaqların görünüşü üçün bir simvol almaq və əlavə düymələr dəsti hazırlamaq lazımdır. Maşını kriko ilə qaldırdıqdan sonra təkəri yoxlayın, krikonun qozunu açın və barmağınızı sükan düyünündən bir işarə olaraq görün. Mühüm bir elementdən problemsiz dönməyə. Sürücüdə, amortizatorun aşağı montajının və yanal sərtliyin stabilizatorunun bükülməsini bilmək lazımdır və yayların sərbəst buraxılmaması üçün bloka basmaq vacibdir. Göndərmələri təqdimatın eyni versiyasında olduğu kimi eyni qaydada göstərin.