Hər hansı bir avtomobil üçün, sürücünün ən vacib elementi olan bir dəstək var, bunun üçün, bir qayda olaraq, ciddi təmirlə, xüsusən də qəza yolda baş verərsə. Pochatkivtsyam, bu təkcə su deyil, bir yaddaş izi də, bir bərabərsizlik olsun, birləşmə ilə bağlansın, bir çox uyğunsuzluğa səbəb olsun, əgər səyahətdən əvvəl problemi xatırlayırsınızsa. Hətta shvidkost -da, "bummer" kulovoi -də, daha ciddi irslə, atılan maşınlara asanlıqla gətirə bilərsiniz.

Unutmayın ki, roztashuvannya kulovoy urahuvannya ilə, avtomobilin "cherevo üzərində" oturması üçün təkərləri adına çevirmək üçün təraş edin.

Stokun qırılması səbəb ola biləcək sadə bir popo.

Kulovoy dəstəyi əlavə edin

Çox sayda avtomobildə bəzi fikirlər ola bilər, bəzilərində vizual, bəzilərində isə konstruktiv fikirlər. Yəqin ki, aşkarlanacaq ən yaxşı növ qoxunun niyə saxlanıldığıdır:

1. Gövdə, "qabın" xarici oval hissəsi, yak, bir qayda olaraq, ucuz, alemet poladdan hazırlanır.

2. Əsas "qabın" ortasında yerləşən hissə, daha çox davamlı və aşınmaya davamlı poladdan viconan qazandı, zərbələrə tab gətirmək yaxşıdır.

3. "Yabluko", navantajın böyük bir hissəsini alacaq bir element. Çəhrayı üçün - "barmağının" qaynaqlandığı bir metal (tsilisny) kul.

4. "Stopornik", sərbəst üzük, "alma" nın "qabda" sabitlənməsini unudacağım üçün.

5. Eyni "barmağında" olan uc, təkərli tək dəstəyi olan bir elementdir.

6. Saw, yogo priznachennya, yak rozumієte, tse zahist vіd brudu, pisu, vologues və s.

7. Barmaq sapı. Zavdyaki, təkərin "oxu" əla ətəklidir.

8. Delikli boşqab - flanş. Təfərrüat, yak əhəmiyyətini dəstəkləyir.

Əvvəllər, boulların detalları çatışmırdısa, əl dəstəyi azaldı. Eyni zamanda, belə bir təcrübə nebuttya -da, həmçinin kudi vishche üçün yeni bir menteşənin hissəsində və ümidindədir, yeni detallar yoxdur.

səhv əlamətləri

Elementin avtomobildəki bu qədər ciddi rolundan ötəri, dəri sürücüsü qurğunu dəyirmanın arxasında saxlamaqdan və mütəmadi olaraq profilaktik təmir aparmaqdan məsuldur. Bazhano tse robiti əl işlərində deyil, xüsusi xidmətlərdə. Həqiqi bir problem varsa, bir çantaya bağlandıqları üçün ciddi şəkildə düşünmək və bir çox aksesuarı götürmək lazımdır. Aydındır ki, səhvlərin əlamətləri var, çünki yalnız bir problemin əlamətləri ola bilər və ya yalnız bunlarla məşğul olmaq asan deyil.

Aqreqatların yoxlanılması - səyahətlərdən əvvəl, xüsusən də əhəmiyyətsiz bir səfərdə "məşğul" suyun tse.

İnfeksiya yalnız ədalətsizliyin birbaşa zarafatına səbəb ola biləcək kiçik bir işarə dəyişikliyi ilə ortaya çıxır. Otzhe:

Kiçik pereshkodi, məsələn, "yalançı polis", yami, "humps" a getdiyiniz zaman, pidviskinin döyüldüyünü hiss edə bilərsiniz. Bu nə haqqındadır? Ümumiyyətlə, az sayda zefirdən ötəri "barmaqla" qışqırmaq üçün bir səbəbdir. Böyük rakhunka masası üçün seçimlər.

Çıxışdan əvvəl, sürücülükdən şərab fabrikinə qədər, hətta qış saatlarında bir zərbə, kiçik bir sürüşmə. Soyuq temperatur səbəbiylə ən çox becərilən dirək tutula bilər və səyahətin ilk saatı eşidilir və bir səs eşidilir. 5-8 xvilidən sonra səs o qədər pisdir ki, problem soyuqda deyil.

Boşluğun başqa bir "əlaməti", Rusi zamanı Nemovun təkəri yan tərəfə düşərsə, əks reaksiya kimi görünür. Təhlükəsiz deyil və ucun əks təsirindən xəbərdar olmalısan. Belə bir problemdə səhv etməmək daha gözəldir, buna görə avtomobil sadəcə yıxıla bilər.

Yüz illik bir əlamətin başlanğıcında, bir mədəniyyət probleminin şahidi olmaq mümkün deyil, ancaq suyun ayıqlığından günahkardır. Nerіvnomіrny şin aşınması haqqında Ydetsya.

Bir "simptom" aşkar etmək ehtimalı daha azdır - kerm, xüsusilə də kiçik əşyalarda döndərilsə də, bir cırıltı və ya cırıltı var.

Bu işarələrdən birini tapmağı unutmusunuzsa, xidmətə təhlükəsiz bir şəkildə mesaj göndərin ki, problem göz ardı edilsin və getdikcə daha çox görünsün.

Narahat?

Bərabərsizliyin ortasında kömək edəcək bu işarələr haqqında, onlar artıq böyüyüblər, bu artıq bir məsələdir, amma prinsipcə, mədəni bir problemin istismarının sürətli müddətinə və ya bir çıxış yolu üçün uyğunlaşa bilərsiniz. dünya? Otzhe, bürokratlar, şarnirin "ölümünü" necə bağlamaq olar:

1. Poshkojennya pilovika. Prinsipcə necədir? Sadə bir şəkildə - kobud və bənzər bir şey nəticəsində çətin bir saqqız, konusa bənzər bir forma, metal tutan yak və yalnız detallar deyil. Pilovik düşərgəsini vaxtaşırı nəzərdən keçirin, hətta özünüzü kiçik bir açılışda gəzmək üçün qurmusunuzsa da, oradan asanlıqla bir bala, bacı, reagent yeyə və həyatınızı keçirməyə kömək edə bilərsiniz.

Xüsusi bir hörmətlə, isti mövsümdə və soyuqda, humaya böyük bir axın verilsə, yastıq düşərgəsi ilə gəlin.

2. Qeyri -dəqiq avtomobil sürmək və ya trafik olmadan, iyrənc yollarda sürmək. Vzagalı yami, "humps", düzensizliklər, pis qoxu yalnız sona yaxınlaşır. Ölkəmizdə problem heç bir yerdə olmadığı kimi aktualdır. Bu, 50.000 - 80.000 km dəstəyi əhatə etməli olan virobniklərə etibar məsələsi deyil, əksər hallarda bu müddət dul və ya hətta üç dəfə azdır.

3. Sürtkü yağları hazırlayaraq, metal hissələr ortalama, lakin ümumiyyətlə daha sürətli bir ömür sürmədən birlikdə işləyir. Bunun üçün rіvne zmazuє rіdini axtarın və mümkünsə її verin.

4. Klassik və "barmağı" aşındırmaq üçün əhəmiyyətsiz. Ridko, ters çevrilmiş virobniklərdən alınıb, mənasız robotik olsa da, ucu köhnəlir və mahnı oxuduğunuz anda sadəcə "yuvadan çırpmaq" olar.

Perevirka. Yollar.

Kifayət qədər dəstəyi yenidən yazmağın yolları, lakin özünü tərsinə çevirmək üçün bütün üfunət əlamətləri çox vaxt xüsusi mülkiyyət tələb etmir, insanlar çox kiçikdir. Ale, bir neçə üsul, məsələn, "qaraj magistralı" oynamağa köməkçi çağırmaq. Ayrıca, bir qayda olaraq, pidvisku kudi "sınamaq" daha asandır:

1. Birinci yol:

Shukaєmo eatsakadu və ya platformanın ətrafına baxacağam ki, dibinə girişə ehtiyacım olsun;

Zatiskamo arxa təkərlərin "neytral" və "takoz" daxil olmaqla "əl əyləci". Bütününü görmək üçün gedin.

Yeri gəlmişkən, sonra sağa, sonra maşının ön tərəfinə. Təkərlərdə iki nöqtə götürərək - təpəyə və şinlərə enmək. Çarxı şaquli yerə çevirməyə çalışaq. Kiçik bir əks reaksiya hiss edirsinizsə, dəstəyinizi dəyişdirməlisiniz, yola belə bir şəkildə gedin.

2. Başqa bir üsul zəhmət tələb edir, lakin bir ananın kaliper və ya qlisinomir kimi xüsusi bir əlavəsi olması zəruridir. Maşına dırmaşmaq və "alma" nın ucu ilə idarə açılması arasındakı dərinliyi əldə etmək lazımdır. Bir qayda olaraq, avtomobildən əvvəl xidmətə diqqət yetirmək lazımdır. Ale, yəqin ki, məlumatları İnternetdəki modelə görə bilə bilərsiniz.

Məsələn, VAZ -lar üçün görünürlüğün (glybin) 12 mm -dən çox olması günahkar deyil. Bir problem olarsa, detalı dəyişdirməlisiniz.