Yolun təhlükəsizliyindən faydalana bilmək üçün cari illərin hər birini dəri sürücüsünə bağlayan qaçış siqnalları günü (DGZ) - işığın bütün möcüzələri əlavə olunur. Maşına gündüz işləyən sürücülərin quraşdırılması variantlarını nəzərdən keçirin.
Ən sadə həll yollarından biri, xüsusi bir sistemdə işləyən sürücülərin alınması və bağlanmasıdır. Düzdür, müəyyən bir vipadku -nu qətiyyən əsirgəyə bilməzsiniz. Firovyh işləyən dişlilərin satın alınması büdcədə ciddi şəkildə edilə bilər. Bir çox avtovolnikivin zilləri ilə əlaqədar olaraq, keçid günlərini öz əllərinizlə təyin etmək qərarına gəlin.
Yak hərəkətləri GOST -a uyğun olaraq dəyişdirir
İqtisadiyyatın köməyi ilə motoristlər tez -tez öz gücləri ilə avtomobilləri təmir etmək və ya tənzimləmək üçün robotlara baş çəkirlər. Vipadk -da, sürünənlərlə dəstənin harada yerləşməsindən asılı olaraq işləyən sürücüləri birləşdirmək üçün bir sxem var, buna görə ehtiyacımız olan hər şey bir saat yarımdır. Bir çox yeni gələnlərin dərinin gücü üçün şimşəklərin necə qalxacağını (ən populyar kimi gəlir) düşünməsini istəyirsənsə, yenilərinə ehtiyac var. Daha da əhəmiyyətlisi, gündüz sürücülərin quraşdırılması qaydalarına riayət etmək də vacibdir.
Telin quraşdırılması seçiminin nə qədər titrəməsinə baxmayaraq, ağıllı olmaq lazımdır, onu düzgün bağlamaq və istifadə etmək heç bir problem deyil. Və bu, GOST R 41.48-2004 ilə tanış olmaq lazım olduğunu bildirir. Gündüz sürücülərinin quraşdırılması və istismar mövzusu özüdür.
GOST -un qalan hissəsi üçün, bağlantı məlumatlarını (DGZ) necə açacağınızı təxmin etmək ətraflı şəkildə izah edilmişdir. Zokrem, vikoristovuvanny quraşdırma seçimi avtomatik olaraq zəmanətçinin günahkarıdır. / Vikl. gündüz işləyən sürücülər. Bir çox sənəddə, icazə verilən yerlərə yapışdırmaq səyləri ilə əlaqəli nüanslar da var (aşağıdakı şəklə heyran olun).
Gündüz işləyən sürücülərin müstəqil qoşulması üçün əsas tövsiyələrin sayını gördük:
- dəstin iki əlavədən qatlanması günahkardır;
- çitlerdəki yollar saç düzümlərinə uyğunlaşmaq üçün sərtləşir;
- Qonaqda, vrahovuvati vimogi virobnik tələb edən işləyən sürücülərin quraşdırılması üçün xüsusi bir sxem yoxdur;
- mühərrikin işə düşdüyü gün;
- işləyən işıqları yandırmaq da faranın faralarından dərhal görünə bilər (faraların öz əllərimizlə cilalanması haqqında artıq yazmışıq);
- yalnız avtomobilin qarşısında quraşdırılmasına icazə verilir.
Sürücülərdə hərəkətlərin düzgün yerləşdirilməsi:
- Paylanmanın hündürlüyü qurudan 250 ilə 1500 metr arasındadır.
- Çalışan sürücü blokları arasında quraşdırılmışdır - ən azı 600 mm (nəqliyyat sahəsinin eni 1300 mm deyilsə, 400 mm -ə qədər sürətləndirə bilərsiniz).
