Yolun çökmə qaydaları, avtomobilin çökməsindən bir gün əvvəl işləyən sürücülərin atəş etməsi ilə obov'yazkovoya köçürülür. İşıqları yanan avtomobilin dəli olması, yolda pisləşməsi ilə izah olunmalıdır. Və eyni zamanda təcili vəziyyət riski azalır.

Bagato vvazhayut vvazhayut avtomobildə gündüz sürməyi bahalı məmnuniyyətlə birləşdirir - qaydaya alternativ olaraq yaxınlıqdakı işıq və ya duman əleyhinə işıqların saxlanmasına icazə verin. Ancaq seçimlər uzaqdan görünmür. Qısa bir saata qədər farları yandırdıqdan sonra lampaları dəyişdirmək lazım olacaq - nə olursa olsun aşınma səbəbindən. Kozhen virib maє svіy resurs: mənbənin dəyişdirilməsi lazım gələrsə, Viktoriya dövrəsi olmayacaq.

Denny öz əllərinizlə avtomobildə hərəkət edir

Otzhe, scho mi maєmo, dumanlı farlar və yaxınlıqdakı işığın faraları olan vikoristovuєmo variantları necədir? Və ox oxu:

• lampaların erkən aşınması;
• generatorun gücü və akkumulyatorunun boşaldılması;
• benzinə vitrat əlavə edin;
• zabuti bezbezpeka etməzdən əvvəl lövhələri açın və cərimə qazanın.

Bunun üçün standart çalışan sürücülərin və düzgün fişlərin quraşdırılması poturbuvatisya etmək hər kəsdən daha gözəldir. Ən gözəl şey, əlaqə sxeminin avtomobilin mühərrikini işə saldıqdan sonra naqillərin avtomatik açılması prinsipinə əsaslanacağıdır.

DGZ sxeminin hazırlanması və tətbiqindən fakhivtsy xidmətlərinə görə bir qəpik istəmirsinizsə, burada öz əllərinizlə istifadə edə biləcəyiniz variantları tapa bilərsiniz.

Standart işləyən sürücülərin quraşdırılması

zəruri materiallar

Günə qoşulmağa başlamazdan əvvəl lazımi alət və materialları yığmalısınız. Öz əllərinizlə Schob robotun içərisinə sığar, bilmək üçün:

• pasatizhı;
• nippers;
• lehimleme dəmir;
• İki nüvəli tellərin izolyasiyası;
• svitlodіodnі DGZ;
• 12V üçün avtomobillər üçün röle;
• qamış açarı;
• tək nüvəli tel;
• plastikdən hazırlanmış sıxaclar.

Bunun üçün hər şey lazım olduğu üçün - açıq şəkildə DGZ -ni öz əllərinizlə avtomobilinizə bağlamadan başlaya bilərsiniz.

Sxem 1

Transmissiyanın ilk versiyası, DGZ tərəfindən robotun başı alovlandıqda və zupinka dvigun üçün göstərildikdə avtomatik olaraq işə düşür. Minus, maşının gövdəsində tsomu zamikaєtsya və üstəgəl - zapalyuvannya kiliddə. Elektrik mühəndisliyi sahəsində xüsusi məlumat olmadan öz əllərinizlə qeyri -adi bir şəkildə işləməkdən ibarətdir. Smolder - hörmətlə komandanı axtarın, buna görə harada əlaqə qurursunuz.

Gündəlik işləyən sürücülərin avtomatik işə salınması sxemi

Sxem 2

Gündə başqa bir seçim, birincisidir. Burada eyni əməliyyatı kiçik bir fərqlə görə bilərsiniz - yaxınlıqdakı işığın fənərləri açıldıqda işıqlar yanır. Burada, ön qapıdakı kimi, üstəgəl gəl və mənfi - yaxın işıqlandırmada artıma qədər.

Lampanın qovrulması ilə izah ediləcək, qonşunun işığı üçün vicorist olaraq, mənim böyük bir aşağı opirim var və bunun vasitəsilə güclü bir çubuğum var. Bu anda, yaxınlıqdakı işıq nüfuz edərsə, DGZ -nin mənfi tərəfində bir artı görünür və qoxu sönür.

Bütün seçim yalnız öz əllərinizlə həyata keçirilməlidir - bütün kontaktları qarışdırmamaq və düzgün birləşdirmək vacibdir.

Gündəlik işləyən sürücüləri birləşdirən diaqram

Ölçülərin keyfiyyətinə görə istilik üçün lampalar quraşdırdığınız müddətdə ölçülər üçün vikoristovuvati prinsipindən istifadə edə bilərsiniz.

Sxem 3

Burada, mühərriki işə salmaq üçün pervane sürücülərinin daxil edilməsi göstərilir. Röle, akkumulyator və generator bağlıdır. Minus DGZ avtomobilin gövdəsi ilə, üstəgəl - 30 -cu gənə altındakı röle kontağı ilə bağlıdır. 87 gənə ilə röle kontağı akkumulyatorun artığına keçir. Z mіtkoyu 85 rölesinin təması DGZ vasitəsi ilə avtomobil kütləsinə bağlanır. Və mıtkoyu 86 açarından qamış açarına, digər əlaqə generatorun üstünə açılır. Mühərrik işə düşəndə ​​generatorun yanındakı qamış açarı işə salındı, buna görə də röleyi işə saldı və açarları işə saldı. Bir qamış açarı yazmaq bir termopolimerə və generatorun kreditinə qoyulur. Daha da əhəmiyyətlisi, qamış açarı generatorun özünə, faktiki olaraq röleyə bağlanır.

Qaçışın generatora bağlanması sxemi

Sxem 4

Tsey seçimi, qamış açarı yoxdursa, ön dövrənin bir növüdür. Todi, mite 86 ilə təmasa girərək lampaya və yelkən panelindəki yağ tutuşuna yaxınlaşır.Ümumiyyətlə, mühərrik işə salındıqda enerji təchizatı da açılacaq. Bu seçim qarşınızda deyil, öz əllərinizlə işləmək daha asandır.

Düzgün qoşulun

visnovok

Yol hərəkəti qaydalarına görə, avtomobili yolda daha rahat etmək üçün məhsul bağlama suyuna maşın sürmə günləri daxildir. DGZ keyfiyyətli duman əleyhinə işıqlar və yaxın işıqlandırma lampaları saxlamağa icazə verilir. Ümumiyyətlə, yaxşı bir fikir deyil, batareya boşalmazdan əvvəl, generatorun davamlı olaraq doldurulması üçün məcbur edilməməlidir. Tse, benzin və lampaların aşınması ilə nəticələndi.

Buna görə, yüngül DGZ -ləri öz əllərinizlə birləşdirmək üçün bir çox seçim var - qoxu avtomatik olaraq mühərrikin başlanğıcına və ya alovlanmağa verilir.