sistemlər

Yanacaq pompası robototexnika və bərabərsizliklərinin tənzimlənməsi və prinsipi

Yanacaq pompası robototexnika və bərabərsizliklərinin tənzimlənməsi və prinsipi

Hər hansı bir avtomobil mühərriki üçün yanan məbləğin komponentlərinin dəyişməsini və yanma kamerasına verilməsini maneə törədən bir idarəetmə sistemi mövcuddur. Bundan əlavə, elektrik stansiyasının atəşə tutulduğu sistemin dizaynı və məhsul yığımı qoyulmalıdır. Ale nyposhirenishim, benzinlə işləyən bir qurğudur.

Qırılma sisteminin cəmin tərkib hissələrini azalda bilməsi üçün, eyni zamanda benzinin - yanğın çəninin olduğu tutumun da günahıdır. Dizayndakı bütün daxilolmalar üçün bir nasos benzin tədarükünü təmin edəcək. Əvvəla, anbar nyigolovn_shoyu -ya verilmir, amma onsuz dvigun sadəcə başlamaz, benzin silindrlərində heç bir dağılma olmayacaq.

Avtomobillərdə iki növ benzin nasosu quraşdırılır və onlar yalnız dizayn üçün deyil, həm də quraşdırma üçün onlar üçün yalnız bir şey istəyirlər - sistemə benzin vurub silindrlərə verilməsinin qarşısını almaq.

Tikinti növünə görə benzin nasosları aşağıdakılara bölünür.

  1. mexaniki;
  2. Elektrik.

1. Mexanik tip

Benzin nasosu mexaniki bir vikoristovuyutsya növüdür. Elektrik stansiyasının baş qurğusuna qalib gəlin, bəziləri rozet milinə gedir. Yanğının yenisinə vurulması, bir membran ilə açıldığı üçün, razrıdzhennya rakhunokunun arxasında pozulur.

Bunun dizaynı sadədir - gövdədə bir membran (diafraqma) sökülür, aşağıdan yayla yüklənir və mərkəzi hissə boyunca bir sürücü rayına bağlı gövdəyə bərkidilir. Pompanın yuxarı hissəsində iki klapan sökülür - giriş və çıxış, habelə iki armatur, biri benzini pompaya çəkir, digəri isə karbüratora daxil olur. Mexanik tipli iş zonası membranın üzərində boşdur.

Bu prinsip üçün Pratsyuє benzinli nasos - rozet milində nasosu idarə edən xüsusi bir eksantrik kam. Robot bir saat ərzində mili hərəkətə gətirir, özünü sarar, kamın üstü şaftın içinə tökülür, maşın yolundakı bir hücum kimi. Zusilla'ya yay əlavə edərək, sapı eyni zamanda membranla birlikdə aşağı çəkir. Zəncir vasitəsilə, membranın üstündəki boşluqda giriş qapağı qaldırılır və benzin boş yerə vurulur.

Video: Yak pratsyuє benzin nasosu

Şaft kranklaşan kimi yay yayıcının şaftına çevrilir, sürücü vacibdir və çubuqla eyni zamanda diafraqma. Zəncir vasitəsilə, membranın üstündəki boş yerdə, bir köməkçi hərəkət edir, içindən giriş qapağını bağlayır və giriş qapağı açılır. Bunlar, karbüratörə axan boş qazdan egzoz borusuna vishtovkuє benzinin tutuşudur.

Tobto, mexanik bir bezonpump robotunun bütün robotu, maşının düşməsi ilə hərəkətə gətirilir. Təəssüf ki, bütün karbüratör sistemi əla bir tutuşda deyil və mexaniki atəş nasosunun böyük olmadığı, tutqun olması, karbüratördə bir az benzinə ehtiyac olmadan bir vuzola bənzəyir.

Pratsyuє belə bir qaz nasosu daimi olaraq mühərrikin funksiyasını tərk edir. Güc qurğusu vidalananda, benzin tədarükü sıxılır, nasos parçaları dönmək üçün bərkidilə bilər. Brülör mühərriki işə salmağa başladı və sistem işə salınmadığı müddətcə mühərrikin irəli robotu zamanı benzin töküldüyü karbüratör kamerasında.

2. Elektrikli yanğın nasosu, їх tipi

Enjektör sistemlərində, benzin nozzle ilə enjekte edilir, ancaq bütövlükdə odun onlara bir tutuşda gəlməsi lazımdır. Burada mexaniki tipli nasosdan söhbət gedə bilməz.

Enjeksiyon sisteminə benzin vermək üçün elektrikli yanğın nasosu istifadə olunur. Belə bir nasos, saxlama sistemlərində və saxlama sistemlərində bir benzin vurmağa ehtiyac olmadan yanacaq xəttinə və ya hətta tanka quraşdırılacaqdır.

Qırıntılar ən uyğun enjeksiyon sistemində təxmin edilir - heç bir risk olmadan. Vona pratsyuє, dizel sistemi prinsipinin arxasındadır, belə ki, benzin güclü bir tutuş olmadan silindirə enjekte edilir, çünki əla elektrik nasosu təmin edilə bilməz. Bu sistemdə iki universitet var:

  1. Bunlardan birincisi elektrik, bakıda quraşdırma və sistem yanğından mühafizə olunacaq.
  2. Başqa bir nasos, enjektörlərə verilməzdən əvvəl mexaniki olaraq idarə oluna bilən və əhəmiyyətli bir mişarın təhlükəsizliyinə daxil olan yüksək bir mişrardır (yüksək təzyiqli yanacaq nasosu).

Yüksək təzyiqli yanacaq pompasına baxmayacağıq, ya çəndən, həm də yanacaq təchizatı xəttindən çıxarılacaq və ya birbaşa Umnistə quraşdırılacaq elektrikli elektrik yanacaq nasosundan keçəcəyik.

Video: Benzinli nasos, ters çevrilmiş xəmir

Çox sayda baxış var, lakin üç növ ən geniş yayılmışdır:

  • fırlanan silindr;
  • dişlilər;
  • vidcentroviy (turbin);

Döner silindrli elektrik nasosu, yanğın xəttinə quraşdırılmış nasoslardan əvvəl təqdim olunur. Bu dizaynda elektrik mühərriki var, rotorda silindrli bir disk quraşdırılıb. Bütün qiymətlər nasos yuvasına yerləşdirilib. Üstəlik, rotorun nasosa çatdırılması baxımından üç dəyişikliyi var ki, bu da varlığın eksantrik şəkildə pozulmasını təmin edir. Ayrıca, nasosun iki çıxışı var - bir benzinlə pompaya, digəri ilə - gedin.

Rotor bu şəkildə sarılır: rotor büküldükdə, silindirlər paylama qurulduğu və benzinə pompaya vurulduğu giriş zonasından keçir. Yogo silindrləri qışqırır və eksantrik raztashuvannya vasitəsi ilə cəbhədən bir qədər irəlidə, sıxışdırmaq üçün harada və tutuşa çatmaq üçün azad zonasına köçürülür.

Rakhunok eksantrik ruch üçün, nasos dişli tiplidir, palivore quraşdırıla bilər. Rotoru dəyişdirmək və iki daxili dişlinin olması səbəbiylə pompalamaq yerinə onlardan birinin digərinin ortasına yerləşdirilməsi. Daxili dişli tel bağlandıqda, elektrik mühərrikinin milinə bağlanır və yeri gəlmişkən başqası ilə əvəz olunur. Bir saat ərzində belə bir nasosun robotlaşdırılması, atəşin vurulması, dişli dişləri ilə titrəyir.

Maşının üstündəki Ale, tankda əvvəlcədən və hətta burner tellərinin yeni təchizatından əvvəl ayağa qalxan yanğın elektrik nasosunun mərkəzində dayanacaq. Yeni bir atəş tədarükündə kürəyə gedin, buna görə xüsusi kameranın ortasında çoxlu kürək və kürək var. Bir saat ərzində krilçatka zəncirinin ətrafındakı qasırğa qasırğaya çevrilir ki, benzin islansın və sıxılsın ki, onu ana xəttə verməzdən əvvəl tutuşu təmin etsin.

Ən məşhur elektrik benzin nasoslarının sadələşdirilmiş sxemləri. Bu dizayn naminə, yan çərçivəyə qoşulmaq üçün klapanlar, sistemlər və kontaktlar var və s.

Göründüyü kimi, sistemdə enjeksiyon elektrik stansiyası başlamazdan əvvəl, artıq bir tutuşda yenidən yükləmək mümkün olacaq. Bundan əlavə, elektrik yanacaq nasosu elektron idarəetmə bloku tərəfindən idarə olunur və başlanğıc qurulmamışdan əvvəl robotda işə salınır.

Yanacaq nasosunun əsas arızaları

Video: "hvorin" benzin pompası varsa

Bütün benzin nasosları robotun böyük qaynağına çata bilər və dizaynı olduqca sadədir.

Mexanika universitetlərində problemlər yaranır və çox çətindir. Qoxu ən çox gözenekli membrandan və ya sürücü elementlərinin aşınmasından çıxır. Birinci halda, nasos nasosu dayandırdı, digərində isə miqdar çatışmazlığı ilə verildi.

Belə bir qaz nasosunun düzəldilməsini saxlamaq çətin deyil, zirvəyə çatmaq və membranı qiymətləndirmək çətindir. Karbüratörün gözləmə telindən, universitetdən olduğu yerə, vahidi aşağı endirərək mühərriki işə salması da mümkündür. Referans elementində, yanğının tədarükü bir gərginlik jeti ilə bərabər hissələrdə verilə bilər.

Enjektör mühərriklərində elektrik delikli nasosun uyğunsuzluğu göstəricidir - avtomobil pis işə düşür, sanki heç bir səy göstərilmir, motorun robotunda arızalar ola bilər.

Aydındır ki, bu cür əlamətlər müxtəlif sistemlərdə düzensizliklərə səbəb ola bilər ki, bu da bir rakhunokun dondurulması üçün nasosun məhsuldarlığını dəyişdirmək üçün əlavə diaqnostika tələb edir.

Və ox, düzgün rütbə ilə idarə olunmayan, çox deyil, yakı daniyu vuzol vasitəsilə haqsızlıqların alt üst olmasıdır. Beləliklə, nasos güclü və sistematik bir həddindən artıq istiləşmə ilə tətbiq oluna bilər. Kiçik bir hissə benzin kiçik bir siqnal vasitəsilə tanka əlavə olunur və eyni zamanda müəyyən bir universitet üçün soyuducu kimi doldurulur.