ស្ថិតិបានព្យាយាមបង្កើតគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការបំពាក់អាវុធមនុស្សយន្តនៃរថយន្ត ឃ្លាំង និងរបៀបដែលពួកគេឃើញពួកគេ។

ប្រថុយប្រថានចាប់ពីខែនេះទៅ ព្រោះមានសម្ពាធខ្លាំងនៅរុស្សី បើកឡានលឿនណាស់ ចេញពីជំរុំការងារ លើកទីមួយដឹងតែខូចប្រអប់លេខ រអិល ព្រោះបើកប្រអប់លេខ បើក​ហ្គាស​មិន​បាន​បើក​ម៉ាស៊ីន​ទេ តែ​រថយន្ត​ទៅ​បាត់ tse Vede ទាំងអស់ទៅមួយ, ណែនាំម៉ោងzmіnyuvati zchelennya ។ ប៉ុន្តែដូចគ្នាទាំងអស់ វាមិនមែនជាបញ្ហាក្នុងការជួសជុលវាទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់គោលបំណងនោះវានឹងមិនត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតទេ គោលការណ៍របស់មនុស្សយន្តគឺអាចយល់បាន។

Zchelennya (ដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថា "ក្ដាប់កកិត") គឺជាយន្តការទាំងមូលនៃឡានដែលត្រូវបានជំរុញដោយការបញ្ជូននិងមួយម៉ោងពីមួយម៉ោងវាមានលទ្ធភាពនៃការកើនឡើងនៅពេលដែលការបញ្ជូនត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា។ ជាទូទៅ zepdannya zcheplennya - ការកកិតនៃអន្តរទំនាក់ទំនងនៃថាស, scho roztashovuyutsya នៅលើអ័ក្សទាំងពីរ។

មុខងារ​មួយ​ទៀត​ដូច​ជា​ការ​ភ្ញាក់​ពី​ដំណេក គឺ​សមត្ថភាព​ក្នុង​ការ​បើក​បរ​ចេញ​ពី​រថយន្ត​ដោយ​រលូន។ Oskіlki អ័ក្សរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានរុំជុំវិញហើយអ័ក្សនៃការបញ្ជូនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយទីតាំងមិនស្ថិតស្ថេរថេរបន្ទាប់មក cob របស់រថយន្តដោយគ្មានអំពើអាក្រក់នៃការមិនចង់បានវាខ្លះនឹងជួយឱ្យអ័ក្សរមូររលោងមួយទៅ មួយហើយខ្ញុំនឹងភ្លេចវាក្នុងមួយម៉ោងដូចគ្នា rukh car ។

ប្រសិនបើវាជា vipadkovo (ឬមិនមែន vipadkovo) នោះវាលឿន និងរហ័ស វាជា 2 shafts បន្ទាប់មកសរសៃប្រសាទនៃ transmisia នឹងកកស្ទះ shaft របស់ម៉ាស៊ីន រុំជុំវិញ ហើយរថយន្តរបស់អ្នកនឹងថ្លង់ (នៅក្នុង vipadka ខ្លីបំផុត ) និងរបៀបស៊ាំជាមួយវីត្រាធីសម្ភារៈមួយចំនួន។ នៅក្នុងចម្បងប្រព័ន្ធមេកានិចនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តទំនើប។

វាមិនខ្ជិលទេ វាមិនចាំបាច់សម្រាប់តែអភិជនទេ ដោយសារតែការងារដែលបានធ្វើនៅលើមុខងារ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែដោយសារតែផ្នែកដែលត្រូវរក្សាទុកប៉ុណ្ណោះ។ ទៅផ្នែកឃ្លាំងសំខាន់អនុវត្តផ្នែកផ្គត់ផ្គង់និងផ្គត់ផ្គង់យន្តការនៃការតភ្ជាប់និងការវាយលុកនៃប្រព័ន្ធ។

ពេលនៃការបង្វិល dvigun ត្រូវបានបញ្ជូនពី flywheel ទៅព័ត៌មានលម្អិតនៃផ្នែកលួស ខណៈពេលដែលនៅពេលជាមួយគ្នានោះ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្នែកលួសនៃប្រអប់លេខ។ ពេលនៃការត្រដុសនឹងត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ដោយកងកម្លាំងនៃយន្តការវាយលុកដែលនឹងផ្តល់លទ្ធផលដល់ការបំផ្លិចបំផ្លាញ។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការចូលរួមក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធ។ ដូច្នេះថាសមួយនៅលើនិទាឃរដូវគ្រឿងកុំព្យូទ័រត្រូវបានច្រៀកចូលទៅក្នុង crankcase chavun;

នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកដើម្បីចូលទៅក្នុងប្រអប់នៃខ្សែភ្លើងនិងឈប់នៅក្បាលរបស់វាផ្ទាល់វាត្រូវបាន fastened ទៅ flywheel នៃ shaft កង់សម្រាប់ចាក់សោនៃ bolts ពិសេសប្រាំមួយ។ ថាសសម្ពាធត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅនៅផ្នែកកណ្តាលនៃប្រអប់។ ពេលលើសនៃថាសសម្ពាធត្រូវបានបញ្ជូនទៅ flywheel តាមរយៈច្រកចំនួនបីដូចជា є នៅក្នុងឌីស និងដើម្បីចូលតាមបង្អួចនៃប្រអប់។ ដ្រាយ, មេ, អ័ក្សដ្រាយនៃប្រអប់លេខគឺជាមេនិងដ្រាយផ្ទុកទូទៅ។

នៅលើការបំពាននៃផ្នែកម្ខាងនៃថាសដែលបានជំរុញ ស្រទាប់កកិតត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅ រៀបចំពីឃ្លាំងសារធាតុរ៉ែ-អាបស្តូស (ឬឃ្លាំងដែក-អាបស្តូសផ្សេងទៀត) ដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង និងស្របតាមអាជ្ញាធរកកិតរបស់យើង។ ជាមួយនឹងស្បូនឌីសត្រូវបាន riveted តាមរយៈប្រភពទឹក។ Tsi springs є ឃ្លាំងស្តុកទឹកកកិតនិទាឃរដូវរុំជុំវិញ kolivan (tobto damper) ។

ដោយបានបើកឈ្នាន់នៃការតភ្ជាប់ខ្ញុំដឹងថាវាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ប៉ុន្តែគោលការណ៍នៃការធ្វើការនៅកណ្តាលឆ្មាខ្ញុំដឹងតិចតួច។ នៅចុងបញ្ចប់នៃមួយម៉ោងរវាង flywheel និងថាសសម្ពាធដ្រាយត្រូវបានស្ទះ។ ប្រសិនបើឈ្នាន់ត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងឈ្នាន់នោះខ្សែទៅនឹងដ្រាយត្រូវបានបង្ខំចូលទៅក្នុងឆ្មាហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះវេនមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដែលបណ្តាលមកពី fastener ។ នៅម៉ោងដដែលនោះសមឈប់សង្កត់លើទ្រនាប់។ ឈ្នះនៅអារក្សរបស់គាត់ ប្តូរទៅជាឆ្មា ក្រឡោតលើថាស។ ដើម្បីធ្វើសមយុទ្ធ ឌីសជួសជុលឌីស ruhati ។

នៅពេលដូចគ្នានៃការបើកបរ, ថាសគឺ rozvanazhutsya ពីកម្លាំងនេះ, នៅពីក្រោយការណែនាំបន្ថែម, ថាសត្រូវបានចុចទៅឆ្មា (មាន flywheel មួយ) ។ នៅពេលអ្នកកំណត់ចំណុចបញ្ចប់នៃការហៅភ្ញាក់។ ការបញ្ជូនយ៉ាងខ្លាំងនៃយានយន្តអាចផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូន។ បញ្ចេញឈ្នាន់ដោយរលូនជំរុញឌីសពីឆ្មា។ ជាលទ្ធផលនៃឧបាយកលបែបនេះពេលវេលាដើម្បីរុំជុំវិញត្រូវបានផ្ទេរទៅផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការហើយរថយន្តត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងរបៀបដ្រាយ។

Yak bachimo, zusillas ទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទេរតាមរយៈឃ្លាំងមេកានិច ធាតុបន្ថែមមួយចំនួនគឺមិនមែនទេ។

ការភ្ជាប់ជាមួយដ្រាយធារាសាស្ត្រ

ដោយវិនិច្ឆ័យតាមឈ្មោះនៃប្រភេទកំដៅខ្ញុំគិតថាវាច្បាស់សម្រាប់អ្នកថានៅក្នុងដ្រាយធារាសាស្ត្រថាមពលទាំងអស់ត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងឈ្នាន់ថាមពលហើយបញ្ចប់ដោយថាមពលនៃយន្តការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃជីវិត។ Vaughn ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ដើម្បីធំឡើងនៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនិងបំពង់ដែលចាំបាច់សម្រាប់យន្តការនៃធាតុ។ យន្តការនៃខ្សែភ្លើង budovy និងធារាសាស្ត្រគឺមិនអាក្រក់ជាងខ្សែភ្លើងមេកានិចទេ។

មួយដើម្បីបញ្ចប់ឌីសដ៏អស្ចារ្យដើម្បីroztashovuєtsyaនៅលើអ័ក្សដ្រាយរដ្ឋនៃសិល្បៈនិងសំបកកំទេចពីដែក។ គម្របត្រូវបានបិទនៅពីក្រោយ flywheel ។ នៅចំកណ្តាលប្រអប់ є និទាឃរដូវមួយដែលមានសំបករ៉ាឌីកាល់។ ក្លិនស្អុយ ឧបមាថា ខ្លាំងម្ល៉េះ។ ឈ្នាន់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើអ័ក្សដើម្បីគ្រប់គ្រង។ Vona w p_dnyata ទៅរាងកាយ, និងខ្លួនវាផ្ទាល់ទៅតង្កៀប។ Tovkach នៃស៊ីឡាំងសំខាន់នៃការភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់នៃឯកសារភ្ជាប់នៅពីក្រោយ hinge ជំនួយ។ ឈ្នាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយលុះត្រាតែការបញ្ជូនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មឬផ្លាស់ប្តូរ។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃស្នាមជ្រួញនៅក្នុងចិត្តផ្ទះ

រូបថតបង្ហាញពីធាតុផ្សំនៃឡាន Lada Priora

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅពេលដែលសំឡេងត្រូវបានខូច, មានសំឡេងលក្ខណៈមួយចំនួន។ សម្រាប់ការចុចពីរបីដងនៅលើឈ្នាន់ វាអាចស្តាប់បានដោយគោរព។ សំឡេង​ខាងក្រៅ​ក៏​មាន​ជា​ឧទាហរណ៍ ដូច​ជា​សំឡេង​គោះ ឬ​សំឡេង​ក្លិន​ស្អុយ សំឡេង​ក្លិន​ស្អុយ​ចេញ​ទៅ​ចុះ ។ ពេល​អ្នក​រុញ​ឈ្នាន់​អ្នក​ត្រូវ​មាន​ទោស​ដោយ​មិន​មាន​ការ​ច្រៀក ឬ​ចាប់។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ត្រូវបានបើកមុនពេលឈ្នាន់ត្រូវបានបើកវាមិនមានកំហុសក្នុងការជែង 145 មិល្លីម៉ែត្រទេ។

• អានអត្ថបទអំពីរថយន្ត VAZ 2110

មានការវិភាគបន្ថែមទៀតមុនពេលម៉ោងទៅប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនដោយខ្លួនឯង។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការលាក់ការបញ្ជូន ហើយនៅពេលដែលបើក វាមានការប៉ះទង្គិចដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារ សំលេងរំខាន និងសំឡេងផ្សេងទៀត វាមិនងាយស្រួលក្នុងការអូសចេញនោះទេ។ ដូច្នេះ​ពេល​បើក​ហ្រ្វាំង ម៉ាស៊ីន​មិន​សូវ​ស៊ីសាំង មិន​លឿន​ទេ អ្នក​ចាប់​ផ្តើម​បង្កើនល្បឿន​យ៉ាង​រលូន ដោយ​ម៉ាស៊ីន​រត់​ដល់​កម្រិត​អតិបរមា។ tse persha គឺជាសញ្ញានៃថាសដែលខូច។

• អានអំពីរថយន្ត VAZ

វីដេអូអំពីគោលការណ៍មនុស្សយន្ត និងការបញ្ជូន៖