Shanir នៃrіvnykh kutovykh shvidkostey (vin រួមគ្នាជាមួយ CV នៅក្នុងប្រជាជនវីនខ្ញុំហៅវាថា“ គ្រាប់បែកដៃ”) គឺជាសាកលវិទ្យាល័យមួយក្នុងចំណោមសាកលវិទ្យាល័យសំខាន់ (សំខាន់) ក្នុងការបញ្ជូនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប្រភេទស៊ីដាន់។ តួនាទីរបស់យន្តការគឺការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំទៅកង់ kerovan របស់យានយន្តពីប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ អ្នកបើកបរនៃយន្តការទាំងមូលត្រូវបានផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់រុំនៅលើកង់ខាងមុខ (ខាងមុខ) នៅពេលបត់។ រថយន្តទំនើប ៗ ជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយសាកលវិទ្យាល័យបែបនេះ។ នៅក្នុងទិន្នន័យស្ថិតិប្រធានបទត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកបើកបរម៉ូតូបាកាធីកៈ“ សញ្ញានៃការបែកបាក់នៃសន្លាក់ CV ខាងក្នុង” ក៏ដូចជាព័ត៌មានលំអិតអំពីភាពមិនប្រក្រតីធម្មតានិងច្បាប់សម្រាប់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសន្លាក់ដែលជាប់គាំងខាងក្នុង ( CV រួមគ្នា) ។

យ៉ាក់រួចទៅហើយ zgaduvalysya vishche ដែលជាផ្នែកខាងក្នុងនៃស៊ីវី - ដូចគ្នានៃយន្តការសំខាន់នៃការបញ្ជូនឡាននិងហេតុផលដែលធាតុទាំងអស់របស់សាកលវិទ្យាល័យនេះត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដូចគ្នា។ តាមក្បួនមួយរយៈពេលនៃការប្រកាន់ខ្ជាប់នៃធាតុគឺខ្ពស់។ អាឡីយ៉ាក់បង្ហាញការអនុវត្តដានីមីកានហ្សីមសម្រាប់ហេតុផលទាំងនោះវាជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីនិយាយ។ ប៊ូវៃក៏រុករករថយន្តស្ងាត់ ៗ ដែលទើបតែចេញពីឃ្លាំង។ ហេតុផលសម្រាប់តម្លៃអាចខុសគ្នា៖

1. វាមានភាពកខ្វក់ដ្បិតវាក៏មានភាពអាចមើលឃើញនៃសារធាតុម៉ាសនៅលើធាតុផងដែរ។
2. គុណភាពនៃសម្ភារៈគឺទាបណាស់ការភ្ជាប់ស៊ីវីត្រូវបានតំឡើងក៏ដូចជាភាពស្អាតនៃទ្រុងនិងគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូច។
3. ចូលទៅក្នុងយន្តការនៃស្មីតយ៉ានិងវ៉ូឌីដែលប្រថុយប្រថានតាមរយៈការគាំងរបស់សឺវីស។
4. ផ្លូវ Zhakhlive pokrittya នៃផ្លូវរបស់យើង, ការដឹកជញ្ជូនឈ្លានពាន zazobu នៅលើផ្លូវ cikh;
5. វាពិបាកក្នុងការចូលគេងហើយជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។ ការខកខានមិនបានគោរពតាមវិធាននៃបទបញ្ជាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អត្ថន័យនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

មែនហើយប្រសិនបើអ្នកមានការវិភាគហើយអ្នកត្រូវការធ្វើការវិនិច្ឆ័យរោគឬជួសជុលសន្លាក់ CV នោះមានតែអ្នកទេដែលស្គាល់អ្នកដែលខ្សឹបប្រាប់។ តោះយើងមើលពីរបៀបដែលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលសន្លាក់ CV ខាងក្នុងត្រូវបានអនុវត្ត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការវែកញែកថាមូលហេតុនៃការបែកបាក់អាចមិនស្ថិតនៅក្នុងសន្លាក់នៃ CV ផ្ទាល់ដូច្នេះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលនៅក្នុងប្រភេទជាក់លាក់នេះគឺចាំបាច់។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមូលដ្ឋាននិងលម្អិតបំផុតនៃហ៊ីងនៃការកាត់ជំនួយ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបឋមរួមមានការពិនិត្យផ្ទៃនៃយន្តការ។ ចំណាត់ថ្នាក់នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចផ្លិតនិងរូបរាងនៃសំឡេងលក្ខណៈ (ទ្រីក) ។ ដើម្បីអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតជាងនេះហ៊ីងរបស់រ៉ាម kutovyh shvidkosti ត្រូវការយកចេញ។ ចំពោះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបែបនេះ pidyde yama ល្អឬកំពូលនៃផ្លូវទោះបីជាស្ងាត់ស្ងៀមដូចដែលការអនុវត្តបានបង្ហាញក៏ដោយវាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើចទេប្រសិនបើវាល្ងង់អ្នកអាចបង្កើនល្បឿនដោយប្រើ Jack ។ វាមិនពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជំងឺសន្លាក់ CV ដោយខ្លួនឯងទេ។

មុនពេលធីមរបៀបធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ៊ីងរបស់ប្រដាប់ជាងឈើវាចាំបាច់ត្រូវមើលរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ឡាន។ សម្រាប់ទាំងមូលវាចាំបាច់ត្រូវវីសដាប់ខ្លួនទាំងអស់ (їх ៦-៨ បំណែក) ។ លើសពីនេះទៀតដោយសារទ្រនាប់នឹងត្រូវបានរមួលការភ្ជាប់ CV នឹងត្រូវយកចេញពីបេសកកម្មចុះចតដោយមានជំនួយពីវីកគ្រីតកាឬម៉ុនទូវ៉ាន់យ៉ាដ៏អស្ចារ្យ។ ចំងាយពីចិញ្ចៀនរក្សានិងការគៀបពីសន្លាក់ cv ពីក្បែរ។ ដោយមានចំនេះដឹងរាងពងក្រពើ zhisny chokhol នឹងឃើញឬងាកទៅរកប៊ីគី។ តាមក្បួនមួយកុំទាញសន្លាក់ចេញពីដៃដោយដៃរបស់អ្នក។ បើអ្នកចង់ដឹងអ្នកត្រូវលាងជម្រះដោយទឹកស្អាត។

មុនពេលអ្នកយកវីរីបវាជាបាហ្សាណូធំ ៗ ផ្នែកខ្លះត្រូវបានបំបែកចេញប៉ុន្តែនៅពេលបត់វាមិនរញ៉េរញ៉ៃទេ។ សម្រាប់សញ្ញាមួយអ្នកអាច vikoristovuvati farba ឬបារ។

សម្រាប់មនុស្សយន្តវាចាំបាច់ត្រូវប្រើទំពក់ពីព្រោះសន្លាក់ត្រូវការនៅទីនេះដើម្បីធានាវាដើម្បីរំញ័រចេញពីកាបូប។ កាបូបទាំងអស់ពីអ្នកបំបែកត្រូវបានទាមទារតាមវិធី។ តម្លៃអាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយ vicrutkoy យ៉ាកាត្រូវបានរៀបចំពីលោហៈទន់។ នៅពេលបើកឧបករណ៍បំបែកនិងឃ្លីបតួនាទីរបស់បង្អួចបំបែកគឺសំខាន់។ ដូច្នេះអ័ក្សដោយវិធីនេះអ្នកបំបែកជាមួយទ្រុងត្រូវតែមិនមានប៊ូតុងនៅក្នុងឯករភជប់តែមួយទេប៉ុន្តែ podovzheni vіknaត្រូវបានជំទាស់នឹងសមបក។ ឃ្លីបនឹងត្រូវបានគេដេរតែប៉ុណ្ណោះដោយសារតែការពិតដែលថាវានឹងត្រូវផ្លាស់ទីលំនៅនៅបង្អួចបំបែក។

Otzhe មុនពេលអ្នក rozibrany sharnir ឥឡូវនេះអ្នកត្រូវការព័ត៌មានលំអិតអំពីស្បែកដើម្បីពឹងផ្អែកដូច្នេះអ្នកអាចមើលជុំវិញ។ ស្នាមប្រឡាក់នៃផ្នែកស្បែកត្រូវតែគិតឡើងវិញ។ ប្រសិនបើរកឃើញចង្អូរនោះការបាត់បង់គឺលើសពី ១ មិល្លីម៉ែត្រ“ គ្រាប់បែកដៃ” ត្រូវតែជំនួស។ ដូចគ្នាដែរប្រសិនបើម្សៅត្រូវបានលុបចោលដោយមានចំណុចភាគល្អិតនៃលោហៈត្រូវបានកំទេចឬដោយការទម្លាក់នៅលើចង្អូរសម្រាប់បាវអ្នកមិនអាចរើឆ្ងាយពីគ្នាបានទេ។ ចុះយ៉ាងណាចំពោះសញ្ញាបំបែក? ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលវាអ្នកនឹងអាចឃើញវាក៏ដូចជាភាពមើលឃើញរវាងគូទនិងចុងគម្លាតនិងភាពមើលឃើញ។

ដរាបណាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានបង្ហាញថាមិនមានការខូចខាតនោះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីយកឯកសារភ្ជាប់ខាងក្នុង។ ដើម្បីធានាបាននូវមុខងាររួមគ្នាសម្រាប់សន្លាក់វាចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលបរិមាណតែមួយនៃសម្ភារៈទ្រទ្រង់ទៅក្នុងសម្ភារៈថ្មី។ បន្ទាប់មកអ្នកបំបែកជាមួយទ្រុងនឹងក្រោកឈរឡើងហើយបន្ទាប់មកថង់នឹងត្រូវចាក់ចូលទៅក្នុងយ៉ាក។ ជាមួយនឹងចំណាត់ថ្នាក់បែបនេះវាអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៃសន្លាក់ CV ដែលត្រូវបានចាក់ម្តងទៀត។ Zrozumіlo, scho រថយន្តយីហោіznіhអាចចេញមកពីខាងក្នុងខាងក្នុង។ អាឡែគឺជាវិធីសាស្ត្រធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ទាំងអស់ដូចគ្នា។

ខ្ញុំសប្បាយចិត្ត៖ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលព័ត៌មានលំអិតអំពីរូបរាងនៃពិការភាពនៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងឡើងវិញនោះ“ គ្រាប់បែកដៃ” ត្រូវការជំនួស។ នាទី - កាន់តែស្រស់ស្អាតដូច្នេះវាមានប្រយោជន៍ជាង។ ប្រសិនបើខ្ញុំនឹងជំនួសតែព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់មួយនោះខ្ញុំអាចធ្វើឱ្យសាកលវិទ្យាល័យទាំងមូលត្រូវវិនាសតាមរយៈការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងជាមួយព័ត៌មានលម្អិត។

ប្រភេទនៃភាពមិនប្រក្រតី

ជាការពិតណាស់មនុស្សយន្ត SHRUS តែងតែស្វែងរកជានិច្ចនៅក្នុងលំហូរនៃនាវតានចេនដ៏អស្ចារ្យ។ ខ្ញុំចង់បានធាតុផ្សំនៃប្រវត្តិរូបសង្ខេបនៅក្នុងការរៀបចំសំភារៈіkhmіtsnіhនឹងត្រូវបានសំរេចជារៀងរាល់ម៉ោង។ មូលហេតុនៃការបែកបាក់អាចមានបញ្ហា។ ភាពមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៃ CV រួមគ្នាអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់៖

នៅសល់ក្នុងភាពមិនប្រក្រតីនៃសន្លាក់ CV វាអាចក្រឡាប់នៅពេលដែលរន្ធលេចឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើមឡាននិងការផ្លាស់ប្តូរថាមវន្តរបស់វា។ អាឡៃកាន់តែស្រស់ស្អាតមិននាំឡានទៅទីតាំងបែបនេះ។

អ្នកអាចមើលឃើញគ្រាសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ការភ្ជាប់ CV ខាងក្នុងគឺជាយន្តការសំខាន់មួយនៃការបញ្ជូនយានយន្ត។ ការបែកបាក់នេះមិនកើតឡើងជាញឹកញាប់ទេដូច្នេះវាដោយសារតែការពិតដែលថាមានសម្ភារៈល្អ ៗ សម្រាប់ការរៀបចំនិងដូចនៅក្នុងគំនិតខ្លះនៃការកេងប្រវ័ញ្ចទឹកនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ វារីករាយ៖ មានតែអ្នកទេដែលអាចមានអារម្មណ៍ថាមានសំលេងប៉ុន្តែដូចគ្នា៖ ការប្រេះស្រាំការវាយនិងការគោះ - កុំច្រលំក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឬជួសជុលហ៊ីងនៃទំនិញកំទេចធម្មតា។

វីដេអូ "ការជំនួសដាវសឺវីសនៃសន្លាក់ CV ខាងក្នុង"

វីដេអូបង្ហាញពីរបៀបមើលដំណើរការនៃការជំនួស CV រួមគ្នានៅលើក្រុមហ៊ុន Renault Logan, Sandero ។