starter គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចដែលនឹងការពារការចាប់ផ្តើមនៃ dvigun ដោយបិទកម្លាំងបង្វិលបឋមនៃ shaft ជាមួយនឹងបដិវត្តន៍ចាំបាច់ និងកំណត់ជំហានសម្រាប់បញ្ឆេះផលបូកដែលអាចឆេះបាន។
ប្រសិនបើ starter មិនល្អ ឬ starter មានការជាប់គាំង នោះការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនគឺកាន់តែមានបញ្ហា ហើយរយៈពេលមួយម៉ោងវាមិនល្អ។ Ale persh nizh ចាប់ផ្តើមនិយាយលេងសើចអំពីហេតុផលដែលមិនត្រូវបង្វែរការចាប់ផ្តើមវាចាំបាច់ត្រូវចងចាំ។ tsei vuzol pratsyu ជាគូជាមួយប្រព័ន្ធខាងក្នុងឡាននៅ lancet ចាប់ផ្តើមសាកថ្ម (អាគុយ - យន្តការនៃការគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម - starter) ។ លើសពីនេះ វាអាចមានការបែកខ្ញែកផ្នែកមេកានិច និងអគ្គិសនី ពួកគេអាចមានព័ត៌មានដែលមើលឃើញផ្ទាល់របស់ពួកគេ។
មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីអគ្គិសនី
ប្រសិនបើ starter កុំបើក dvigunឬបង្វិលវាទាំងអស់ ដោយខ្វះការខិតខំចាប់ផ្តើម បន្ទាប់មកដំបូងត្រូវផ្លាស់ប្តូរខ្សែភ្លើងដោយជួសជុលថ្ម៖
- ថ្មmaє buti dobre សាកថ្ម;
- ទំនាក់ទំនងនៃ "ម៉ាស៊ី" គឺល្អនិងល្អ;
- ខ្សែពីស្ថានីយដើម្បីដកការបញ្ជូនតកោសិកានិងទំនាក់ទំនងតង់ស្យុងខ្ពស់;
- ផ្តល់ starter នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ថ្មគឺមិនខ្លីនិងមានទំនាក់ទំនងល្អ;
- ទំនាក់ទំនងនៅលើក្រុមនៃសោត្រូវបានបញ្ឆេះយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
នៅកណ្តាលនៃភាពអយុត្តិធម៌ ខ្ញុំនឹងគោរពខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើគន្លឹះនៃការបង្វិលសោរត្រូវបានបញ្ឆេះ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានទាញចូលទេ វាមិនរុំដោយយ៉ាគីរទេ។ Yaksho ដាក់ កោរសក់នៃខ្សែបញ្ជូនត, និងផងដែរ zamikannya mіzhរង្វិលជុំ abo ខ្លីទៅ masu នេះ។
បញ្ហារបស់ starter ជាមួយផ្នែកអគ្គិសនីក៏នឹងត្រូវបានពិភាក្សាផងដែរនៅពេលដែល flywheel ត្រូវបានរមូរទាំងស្រុង។
ប្រសិនបើមិនមានហេតុផលច្បាស់លាស់ទេ អ្នកអាចរុះរើផ្នែកបានយ៉ាងងាយស្រួលដើម្បីមើល ហើយអ្នកអាចដាក់ឧបករណ៍ប្រមូល ឬបិទចានប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្ញុំចង់ឱ្យជក់។
ដូច្នេះយ៉ាក ប្រភេទនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី tse:
- ជក់មិននៅជិតអ្នកប្រមូលទេ។
- ការបញ្ជូនត traction ត្រូវបានប្តូរពី fret;
- យោងទៅអ្នកប្រមូលយុថ្កា។
គោលការណ៍នៃការចាប់ផ្តើមមនុស្សយន្តថា yogo pristіy
ប្រសិនបើអ្វីៗមានសណ្តាប់ធ្នាប់ស្របតាមផ្នែកអគ្គិសនី ហើយអ្វីៗមានសណ្តាប់ធ្នាប់ដោយគ្មានបញ្ហា នោះអ្នកអាចរុះរើគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រើស ហើយពិនិត្យមើលលម្អិតជុំវិញរាល់បញ្ហា។ Ale persh nіzh tse robiti, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងគោលការណ៍នៃ starter រថយន្តនេះ។
ឯកសារភ្ជាប់ចាប់ផ្តើមរថយន្ត: 1. កង់ខាងមុខ; 2.bendix; 3. ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ; 4. yakir; 5. លំនៅដ្ឋាន stator នៅរបង; 6. វីដាកា; 7. បញ្ជូនត ខ្ញុំនឹងទាញចូល; 8. សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាល័យ; 9. ជក់; 10. ខាងក្រោយ starter starter នៃរថយន្ត។
នៅពេលអ្នកបើកសោ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ដំណើរការដូចខាងក្រោមត្រូវបានបង្ហាញ៖
Zមានទំនាក់ទំនងនៃសោ і តាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ដែលខ្យល់ (ទាញ і រឹតបន្តឹង) នៃការបញ្ជូនតដែលទាញចូល។
មវាល agni នៅក្នុង windings ពី zusillas នឹងគូរ yakir នៅកណ្តាលនៃរាងកាយ (ច្របាច់និទាឃរដូវរោទ៍) ។
គោលការណ៍ចាប់ផ្តើមមនុស្សយន្ត
Zបនា្ទាប់មកជួសជុលដើមជាមួយនឹងផ្លាកទំនាក់ទំនងព្រោះទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតត្រូវបានចាក់សោដែលនឹងដកថយតាមការពិតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមត្រូវបានជួសជុល។ ហើយមួយម៉ោងជាមួយនឹងសមពីយុថ្កា Bendix ព្យួរទៅមុខដោយនាំយកឧបករណ៍របស់វាចូលទៅក្នុងការភ្ជាប់ពាក្យជាមួយ flywheel នៃ dvigun ។ មុនពេលចាប់ផ្តើម។មាននៅពេលនោះ ប្រសិនបើ flywheel ចាប់ផ្តើមដំណើរការ បង្វិល shvidshch ប្រសិនបើមិនមែនជាឧបករណ៍ bendix នោះ obg_nna clutch zapobіgaєបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំនិង Bendix, វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវនាំយកមកវិញ, turnbuckle springs វិលជុំវិញជំរុំរបស់ពួកគេ។
ពីមុន latch នៅចាក់សោការបញ្ឆេះត្រូវបានប្រែក្លាយនៅក្នុងទីតាំង cob និងនិទាឃរដូវនៅលើស្ថានីយដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រង, znika ។
នៅពេលដែលដ្យាក្រាមត្រូវបានបង្ហាញ វាអាចដោះស្រាយបញ្ហានៅលើជំហានជាក់លាក់។
វិសមភាពមេកានិច
វាអាចនិយាយអំពីការបង្ហាញនៃភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃមេកានិចមួយចំនួន ប្រសិនបើ starter មិនចាប់ផ្តើម ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើម នោះ crankshaft មិនរុំជុំវិញ។
ព័ត៌មានលម្អិតដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរ៖សារៈសំខាន់នៃក្ដាប់ ក្រវ៉ាត់ក្ដាប់ និទាឃរដូវសតិបណ្ដោះអាសន្ន វីស flywheel ។
មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែល starter មិនរុំ crankshaft
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមមួយ វាកំពុងវិល ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនប្រហែលជាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។:
ក្ដាប់រអិល ក្ដាប់រអិល សារៈសំខាន់នៃការដោតដោយសារការរអិលចេញពីអ័ក្ស ពាក់ខ្សែភ្ជាប់របស់ក្ដាប់ ឬសណ្តោងទ្រនាប់មិនអាចទប់ទល់នឹងតម្រូវការរបស់វាបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញកោសនៅពេលចាប់ផ្តើម រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបណ្តាលមកពីការពាក់ធ្មេញរបស់ flywheel ។ ក្នុងករណីបែបនេះ ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រអប់លេខ និងសតិបណ្ដោះអាសន្ន។
Yaksho wi pochuli មិនមែនជារឿងធម្មតាទេ។ សំលេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមគឺមនុស្សយន្តបន្ទាប់មកគ្រាន់តែក្រឡេកមើលជុំវិញផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន នោះអ្នកអាចឃើញកំហុសមួយក្នុងចំណោមកំហុសខាងក្រោមនៅក្នុង starter៖
- Bushings ត្រូវបានពាក់ក៏ដូចជា shyok នៅលើ armature shaft;
- ប៊ូឡុងចាប់ផ្តើមរលុង;
- ធ្មេញបានទៅខុស;
- ចំណុចកណ្តាលនៃបង្គោល starter mount បានចុះខ្សោយ ជាលទ្ធផលដែល starter ចាប់ផ្តើមចាប់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ហាជាមួយ starter អាចត្រូវបានរកឃើញនៅដំណាក់កាលចាប់ផ្តើម ក្លិនស្អុយក៏អាចបាត់នៅពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមវា។ នេះគឺជាស្ថានភាពធម្មតាប្រសិនបើ starter មិនត្រូវបានបើកទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបើកវា។... បញ្ហាចាប់ផ្តើមនេះអាចបណ្តាលមកពី៖
- វាមានសារៈសំខាន់ចំពោះដ្រាយវ៍ឬដ្រាយវ៍នៅលើអ័ក្ស armature ។
- ផ្ទុកបញ្ជូនតអូសទាញ។
- ទំនាក់ទំនងនៅលើ traction relay ត្រូវបានជាប់គាំង។
- និទាឃរដូវដែលរោទ៍នៃ vimikach ត្រូវបានពាក់ឬនិទាឃរដូវនៃ muff គឺនៅក្នុងចលនា។
ក្នុងករណីបែបនេះ ចាំបាច់ត្រូវរុះរើឧបករណ៍ភ្ជាប់ starter ឬ starter relay connector ចេញភ្លាមៗ ប្រសិនបើមានសំលេងរំខានដែលអាចបណ្តាលឱ្យ starter ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនបានជាប់គាំងក្នុងភ្នែកជាមួយនឹងការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញនោះទេ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននោះ starter នៅតែមិនអាចប្រើបាននោះទេ។ ភ្ញាក់ផ្អើលនឹងរោគសញ្ញា, scho ob_tsyaut shvidky vikhіd អាបធ្មប់៖
ភាពមិនគ្រប់គ្រាន់របស់អ្នកចាប់ផ្តើមបានស្រែកនៅសាកលវិទ្យាល័យខែល។
Z tarter ត្រូវបានជួសជុលєបិទវាចេញពីគន្លឹះ។ រោគសញ្ញាបែបនេះដើម្បីនិយាយអំពីទំនាក់ទំនងដំបូងនៅលើការដកថយ;
NSនៅពេលចាប់ផ្តើមពីការចាប់ផ្តើមនៃការតភ្ជាប់ពីការតភ្ជាប់។ Z'yavisya ពាក់នៅលើធ្មេញនៅ gears នៃ bendix និង flywheel;
Z tarter បានចាប់ផ្តើមរុំព័ទ្ធដោយការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង ខ្ញុំចង់សាកថ្ម។ ដូចគ្នានេះផងដែរ spratsouvannya shvidshe សម្រាប់vkazuєទាំងអស់, scho ជក់ត្រូវបានពាក់, ឬមានការបង្វិលនៃសត្វខ្លាឃ្មុំមួយ។
ធនធានរបស់មនុស្សយន្តចាប់ផ្តើមគឺជិត 70-200 yew ។ គីឡូម៉ែត្រ ហើយបន្ទាប់ពីបានបម្រើរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេលជាអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន នោះជាទៀងទាត់ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពរបស់មនុស្សយន្តបង្ការ។
សម្រាប់ការបញ្ចប់ និងជួសជុលត្រឹមត្រូវបំផុត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។ ចំនុចសំខាន់គឺ: ភាពតានតឹងបន្ទាប់បន្សំ і її តឹងណែន, កម្លាំងបង្ហាប់ і កម្លាំងបង្វិលជុំ, scho winikє, ក៏ដូចជាប្រេកង់ខ្លួនវារុំជុំវិញអ័ក្ស។
