នៅពេលថ្មីៗនេះ អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្ត នៅពេលជ្រើសរើសឡាន អាចប្រើតែម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមេកានិច បន្ទាប់មកជួរនៃជម្រើសបច្ចុប្បន្នបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃរថយន្ត ការបញ្ជូនជំនាន់ថ្មី ដូចជាប្រអប់មនុស្សយន្ត និងអថេរត្រូវបានជៀសវាង។ របៀបដែលប្រអប់ត្រូវបានមនុស្សយន្តពីម៉ាស៊ីនហើយប្រអប់កាន់តែស្រស់ស្អាត (ស្វ័យប្រវត្តិឬមនុស្សយន្ត) វាចាំបាច់ត្រូវដឹងពីអ្នកទិញស្បែករបស់រថយន្ត។ ជា​លទ្ធផល អ្នក​អាច​ដាក់​រំញ័រ​មួយ​ដែល​ប្រៀប​ដូច​ជា​ទឹក​បាក់​។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Zagalny viglyad

មូលដ្ឋាននៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងប្រអប់លេខរបស់ភពដោយខ្លួនវាជាមួយនឹងសំណុំនៃប្រអប់លេខកកិត។ ការរចនានៃម៉ាស៊ីននេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរដោយឯករាជ្យនូវសមត្ថភាពនៅក្នុងភាពទំនេរពីការផ្លាស់ប្តូរនៃម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងរបប។ ជោគវាសនានៃទឹកគឺមិនត្រូវការនៅទីនេះទេ។

ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងរថយន្ត vantazhny និងនៅក្នុងឡានក្រុង។ ប្រអប់លេខក្បាល និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងការរចនានៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដំឡើងនៅលើរថយន្តដ្រាយកង់ខាងមុខ។

បូកនិងដកប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ

May yak perevagi, ដូច្នេះនិងខ្លី:

ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបំពាក់ដោយមនុស្សយន្ត

រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការបញ្ជូនមេកានិច។ តម្លៃនៃមេកានិកខ្លួនឯងគឺមិនត្រង់ទេប៉ុន្តែមិនមែនការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៅពីក្រោយជំនួយនៃយន្តការ visonavch គឺដោយមធ្យោបាយនៃការបញ្ជូនមនុស្សយន្ត និងការប្តូរប្រអប់លេខ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាដូចជានៅក្នុងមេកានិច ដោយគ្មានការចូលរួមពីទឹក។

ជម្រើសនៃប្រអប់លេខដែលបំពាក់ដោយមនុស្សយន្តត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីកាត់បន្ថយមុខងារប្រអប់លេខក្នុងពេលតែមួយជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងនៅម៉ោងដូចគ្នា ដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវការផ្ទេរ និងមេកានិចដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងអស់ ដែលរហូតដល់ការផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង។

រថយន្តនៃថ្នាក់កីឡាមានប្រភេទទូទៅនៃការបញ្ជូនមនុស្សយន្ត - ដែលមានសមាសភាគពីរ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឈានដល់ល្បឿនខ្ពស់បំផុតនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។

ភាពខុសឆ្គង និងចំណុចខ្វះខាតរបស់មនុស្សយន្ត

ភាពហួសហេតុ និងការខ្វះខាតនៃការបញ្ជូនមនុស្សយន្តសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃភាពត្រឹមត្រូវក៏អាចត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃតារាងផងដែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងនឹងអនុវត្តការកំណត់លក្ខណៈលម្អិតនៃការបញ្ជូនពីរប្រភេទ។

ការផ្ទេរប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត	ការបញ្ជូនមនុស្សយន្តមិនពេញលេញ
1. ការរចនាសាមញ្ញនៅលើទិដ្ឋភាពនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ	1. Rivki នៅពេលចាប់ផ្តើម និងឧបករណ៍ចម្រុះ (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់មួយ)
2. ថ្លៃសេវាតិច និងជួសជុលទៅតាមការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ	2. តម្រូវការក្នុងការបកប្រែសំខាន់នៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតនៅពេលដែល zupintsi តូចតាចនិងការបើកបររថយន្តនៅលើធ្វើដំណើរ
3. ប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត	3. អាកប្បកិរិយាមិនផ្ទេរនៃប្រអប់មនុស្សយន្តនៅក្នុងគំនិតផ្លូវសំខាន់ៗ
4. Vishy KKD	4. ឥទ្ធិពលនៃ "ការគិត" នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ

Robimo visnovki

យ៉ាក​ប្រអប់​លេខ​រួញ? សម្រាប់រូបរាងនៃការលួងលោមដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិខ្ញុំចង់ឱ្យមនុស្សយន្តរបស់រ៉ូបូតនិងពង្រីកនៅក្នុងមុខតំណែងពីរនៅក្នុងប្រអប់ស្វ័យប្រវត្តិ។

ហើយអ័ក្សគឺអាចមើលឃើញសេដ្ឋកិច្ចដូចជាមនុស្សយន្ត។ ការចូលរួមនៃប្រអប់ដោយខ្លួនឯងការថែទាំនិងការជួសជុលមានតម្លៃថោក។ ពន្លឺនោះដែលមានប្រេង ជារថយន្តដែលមានប្រអប់មនុស្សយន្ត រស់នៅតិចជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។

ឥឡូវនេះមានក្តីសង្ឃឹម។ នៅទីនេះអ្នកអាចនិយាយអំពីវា។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដាក់ឈ្មោះនេះ ឬប្រអប់នោះតាមរបៀបដែលអាចទុកចិត្តបានពីមេកានិចដូចគ្នា។ វា​ក៏​ជា​រឿង​មិន​ត្រឹមត្រូវ​ដែរ ព្រោះ​ប្រអប់​ដែល​ប្រមាថ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដឹកនាំ​ដោយ​គំនិត​សំខាន់ៗ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Ale ចង់ធំជាងមនុស្សយន្ត មិនមែនមនុស្សយន្តទេ ហាក់ដូចជាមិនអាចសម្រេចបាន។

ដល់អញ្ចឹង ប្រអប់លេខនឹងខ្លី ស្បែកនឹងត្រូវបំពានដោយខ្លួនវា ហើយនឹងដឹងពីល្បឿន និងផាសុកភាពរបស់រថយន្ត។ ជាការពិតណាស់ មនុស្សយន្តអាចត្រូវបានគេយល់ច្រឡំយ៉ាងងាយស្រួលថាជាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ៖ ញឹកញាប់បំផុតគឺល្បឿននៃឈ្នាន់សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក៏ដូចជាសម្រាប់កន្លែងត្រួតពិនិត្យមនុស្សយន្តដើម្បីនាំយកដ្រាយមិនគ្រប់គ្រាន់នៅពេលនេះ។ វាជាការចាំបាច់ក្នុងការគោរពលក្ខណៈនៃរថយន្តរំញ័រក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការទិញ។