Yak អ្នកគិតថា ហេតុអ្វីបានជាចាំបាច់ត្រូវប្រើរថយន្តដែលមានប្រអប់ម៉ាស៊ីន? សម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ជើងរបស់ខ្ញុំ ជាពិសេសក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ឬមិនចេញពីពណ៌ខៀវ? Zhart)))
លេចឡើងមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនមេកានិចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។
ការឆ្លងអ័ក្ស E មានរយៈពេលខ្លី និងជ្រៀតចូលពីក្រោយការយល់ដឹងដូចជាប្រាជ្ញា និងគោលការណ៍នៃខ្សែភ្លើងមនុស្សយន្ត ដែលត្រូវការបំផុតនៅក្នុងរថយន្ត ដោយសារវាមានខ្សែ និងដូចដែលបានអភិវឌ្ឍ។
ថាតើការរចនានៃការបញ្ជូនរថយន្តគឺជា vuzol ដែលបើកការតភ្ជាប់រវាងម៉ាស៊ីននិងយន្តការផ្សេងទៀតវាអាចចូលរួមក្នុងរថយន្តរុស្ស៊ី។
គោលការណ៍នៃការជួសជុលមនុស្សយន្តនៃវាលនៅក្នុងការវាយលុកសម្រាប់ tim-hour បានកើនឡើង សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូនទៅកាន់ cob និងឧបករណ៍លាយស្រាល សម្រាប់ការបញ្ជូនពត៌មានលំអិតនៃការបញ្ជូនពី navantages ដែលមានទំហំធំ និងការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន។
Zcheplennya roztashovane mіzhម៉ូទ័រនិងប្រអប់លេខ។
លក្ខណៈស្ថាបនា
ប្រភេទនៃកំដៅអាចជាធារាសាស្ត្រកកិតអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
- កំណែធារាសាស្ត្រនៃតំណភ្ជាប់អាចឈានដល់លំហូរនៃ ridini;
- សម្រាប់ការកកិត - កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់កម្លាំង rakhunok victoriannya ត្រដុស;
- នៅក្នុងវាលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក - ដោយដំណើរការនៃវាលម៉ាញេទិក keru ។
Nayposhirenish ជាក្បួននៅក្នុងរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខមេកានិច - កកិត។
នៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទំនើប ដ្រាយវ៍ឌីសមួយគួរតែត្រូវបានដំឡើងឱ្យស្ងួត ដូចជានៅពេលតែមួយពី flywheel វាត្រូវបានរក្សាទុកពី: សម្ពាធ និងថាសដែលជំរុញ, សន្ទះបិទបើក diaphragm, bearing (សម្ពាធ) suspension, muffs និង forks ។
ដឹកនាំ - ដឹកនាំ
Zavdannya នៃថាសដែលបានជំរុញ - m'yake z'єdnannya dvigun ជាមួយនឹងអ័ក្សប្រអប់។ ការកើនឡើងរវាងឌីសសម្ពាធ (ND) និង flywheel ។
សម្រាប់ភាពរលូននៃការផ្លាស់ប្តូរនៅលើការផ្ទេរប្រភពសើម, ដូចជាដើម្បីពន្លត់ coupling torsional នេះ។
នៅលើផ្នែកទាំងសងខាងនៃថាស បន្ទះកកិតត្រូវបានដំឡើងពីសរសៃអំបោះ និងដុំដែកលង្ហិន សង្កត់ទៅលើឃ្លាំងកៅស៊ូ និងជ័រ។
សម្ភារៈ Tsei បង្ហាញសីតុណ្ហភាពបូក 400 ° C ។
នៅលើរថយន្តស្ព័រ មានជម្រើសសេរ៉ាមិច ជាមួយនឹងស្រទាប់ខាងក្នុងធ្វើពីកាបោន សរសៃ Kevlar និងសេរ៉ាមិច។ ក្លិនស្រទាប់មីក្រូ - លោហៈ - សេរ៉ាមិចក្លិនស្អុយសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 600 ° C ។
ឌីសវាយលុក
ចុចប្រឆាំងនឹង flywheel សម្រាប់ជំនួយនៃថាសសម្ពាធនៃ keroving ហើយបើចាំបាច់ចុចប្រឆាំងនឹងការជំនួស។
ការវាយលុកនៃការភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយដោយរន្ធផ្លាត tangential ។ ក្លិនស្អុយនៅពេលអ្នកបើកកំដៅ
Otriman ជាមួយនឹងចំណាត់ថ្នាក់បែបនេះយ៉ាងរលូនផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ prodovzhu លក្ខខណ្ឌនៃសេវាកម្មនៃផ្នែកប្រអប់លេខ។
និទាឃរដូវ diaphragm ត្រូវបានក្រឡោតនៅលើថាសសម្ពាធ;
អង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នានៃនិទាឃរដូវ diaphragm ស្ថិតនៅទល់នឹងគែមរបស់ ND ។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាទុកសំបកនិទាឃរដូវដែលមានការវាយលុក (ឧទាហរណ៍សម្ពាធ) ។
សន្ទះ diaphragm, ថាសសម្ពាធ និងរាងកាយបង្កើតជាប្លុកមួយ ដែលត្រូវបានទទួលយកដោយឈ្មោះរបស់ឆ្មា។
bearing គឺ vimknennya, និង vichavnyy bearing គឺ retouching នៅលើអ័ក្សនៃការរុំនិងក្រឡោតជាមួយនឹងមនុស្សយន្តនៅលើ diaphragm springs ។
វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកំហុសសម្រាប់ដោតជំនួយ, ចងទៅនឹងឈ្នាន់នៅក្នុងហាងកែសម្ផស្សដោយដ្រាយនៃដោតនេះ។
ចំណាត់ថ្នាក់
ចាត់ថ្នាក់គុណលក្ខណៈនៃសញ្ញាសម្រាប់ decilcom ។
- លើការតភ្ជាប់នៃសាកលវិទ្យាល័យខេត្ត និងដែលបានធ្វើឡើងដូចជា៖ ធារាសាស្ត្រ កកិត និងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
- ផ្ទៃក្រឡាចត្រង្គ - ស្ងួតនិងសើម។ នៅ vypad vykorytovuyut ដំបូងស្ងួតដោយត្រដុសឌីស។ សម្រាប់ផ្សេងទៀត - ដំណើរការនៃការមើលឃើញពីកុមារ;
- នៅពីក្រោយការវាយលុករបស់ zusillas អាចមានជម្រើសវាយលុក: vidcenters, napividcenters, ជាមួយនិទាឃរដូវកណ្តាល, ជាមួយ peripheral springs;
- សម្រាប់ផ្នែកមួយចំនួនដែលដំណើរការ ប្រព័ន្ធឌីសមួយ ឬពីរត្រូវបានបង្កើត។
- តាមប្រភេទនៃដ្រាយ - ជាមួយដ្រាយមេកានិចនិងធារាសាស្ត្រ។
ការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់នៃជម្រើស (លើកលែងតែផ្នែកកណ្តាល) ត្រូវបានបិទ ដូច្នេះក្លិនស្អុយត្រូវបានបង្ហាញជាអចិន្ត្រៃយ៍ ឬទឹកត្រូវបានបើកសម្រាប់ការលាយបញ្ចូលសាច់ប្រាក់រៀងរាល់ម៉ោងនៃពេលត្រួតពិនិត្យ និងដាក់ហ្គាសឡាន។
អ័ក្សគឺដូចជាពត់ដែលវាចាំបាច់សម្រាប់ឡាន។
នៅក្នុងអត្ថបទនាពេលខាងមុខ យើងនឹងនិយាយអំពីជម្រើសរចនាដ៏ពេញនិយមបំផុត :,.
