សម្រាប់ម៉ាស៊ីនឡានណាមួយមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលនឹងការពារការផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុនៃផលបូកដែលអាចឆេះបាននិងការផ្គត់ផ្គង់វាទៅបន្ទប់ចំហេះ។ ដោយសារតែនោះហើយដែលរោងចក្រថាមពលត្រូវបានបណ្តេញចេញការរចនាប្រព័ន្ធនិងការប្រមូលផលត្រូវដាក់ចុះ។ Ale nyposhirenishim គឺជាអង្គភាពមួយដែលដំណើរការលើប្រេងសាំង។

ដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធរអាក់រអួលអាចកាត់បន្ថយសមាសធាតុនៃផលបូកវាក៏ជាកំហុសនៃសមត្ថភាពដែលក្នុងនោះមានសាំង - ធុងភ្លើង។ ចំពោះការរួមបញ្ចូលទាំងអស់នៅក្នុងការរចនាស្នប់នឹងធានាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំង។ ដំបូងឃ្លាំងមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ nyigolovn_shoyu ទេប៉ុន្តែដោយគ្មានវាឌីវីហ្គុននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេវានឹងមិនមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងស៊ីឡាំងទេ។

នៅលើរថយន្តម៉ាស៊ីនបូមសាំងពីរប្រភេទត្រូវបានតំឡើងហើយវាមិនត្រឹមតែត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការរចនានោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់ការតំឡើងពួកគេចង់បានតែមួយសម្រាប់ពួកគេគឺបូមសាំងទៅក្នុងប្រព័ន្ធនិងការពារការផ្គត់ផ្គង់ស៊ីឡាំង។

យោងតាមប្រភេទសំណង់ម៉ាស៊ីនបូមសាំងត្រូវបានបែងចែកជាៈ

1. មេកានិច;
2. អគ្គិសនី។

1. ប្រភេទមេកានិច

ម៉ាស៊ីនបូមសាំងគឺជាប្រភេទមេកានិចនៃ vikoristovuyutsya នៅលើ។ ឈ្នះទៅផ្នែកក្បាលនៃរោងចក្រថាមពលពួកគេខ្លះទៅរកអ័ក្សរ៉ូសេត។ ការបញ្ចូលភ្លើងទៅក្នុងថ្មីមួយត្រូវបានរំលោភបំពាននៅពីក្រោយ rakhunok នៃrazrіdzhennyaព្រោះវាបើកដោយភ្នាស។

ការរចនានេះគឺសាមញ្ញ - ភ្នាស (ដ្យាក្រាម) ត្រូវបានរុះរើនៅក្នុងរាងកាយនិទាឃរដូវដែលផ្ទុកនៅខាងក្រោមហើយភ្ជាប់តាមផ្នែកកណ្តាលទៅនឹងដើមដែលភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដែកដ្រាយ។ នៅផ្នែកខាងលើនៃស្នប់សន្ទះពីរត្រូវបានរុះរើចេញ - ចូលនិងចេញក៏ដូចជាបំពង់បង្ហូរទឹកពីរដែលមួយក្នុងចំណោមនោះទាញសាំងចូលក្នុងស្នប់ហើយពីម្ខាងទៀតចូលទៅក្នុងកាបោទ័រ។ តំបន់ធ្វើការនៃប្រភេទមេកានិចєគឺទទេនៅពីលើភ្នាស។

ម៉ាស៊ីនបូមសាំងPratsyuєសម្រាប់គោលការណ៍នេះ - នៅលើអ័ក្សរ៉ូសឺត cam កាមិចពិសេសដែលជួយជំរុញម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ អស់រយៈពេលមួយម៉ោងរ៉ូបូតបានរើកោរសក់ដោយរុំខ្លួនវានៅជុំវិញដោយផ្នែកខាងលើនៃកាមេរ៉ាបានហូរចូលទៅក្នុងប្រហោងដូចជាការវាយលុកនៅលើផ្លូវបើកបរ។ ថានៅក្នុងវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាទាញដើមនៅដំណាលគ្នាជាមួយភ្នាសបន្ថែមនិទាឃរដូវទៅហ្សូស៊ីឡា។ តាមរយៈសង្វាក់នៅក្នុងចន្លោះខាងលើភ្នាសការបញ្ចេញត្រូវបានបើកដែលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានលើកហើយប្រេងសាំងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកន្លែងទំនេរ។

វីដេអូ៖ ម៉ាស៊ីនបូមសាំង Yak pratsyuє

ដរាបណាអ្រងួនអ្រងួននិទាឃរដូវត្រូវបានបើកនៅលើអ័ក្សរបស់ស្ព័រដ្រាយវ៍មានសារៈសំខាន់ហើយសន្ទះបិទបើកក្នុងពេលតែមួយជាមួយដំបង។ តាមរយៈសង្វាក់នៅក្នុងចន្លោះទទេខាងលើភ្នាសរំកិលមួយឆ្លងកាត់ដែលសន្ទះបិទបើកចូលហើយសន្ទះបិទបើក។ ទាំងនោះគឺជាការក្តាប់នៃសាំងវីសស្តូវឃ្យូពីទទេររហូតដល់បំពង់បង្ហូរចេញហើយវ៉ាន់ហូរចូលទៅក្នុងកាបូទ័រ។

តូបតូរ៉ូបូតទាំងមូលដែលជាប្រភេទមេកានិចនៃប៊ីហ្សុនផាប់ត្រូវបានជម្រុញដោយដំណក់ទឹក។ ជាអកុសលអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺប្រព័ន្ធកាបោទ័រទាំងមូលមិនមានការក្តាប់បានល្អទេហើយការក្តាប់ដែលម៉ាស៊ីនបូមបាញ់មេកានិចមិនធំដុំនោះទេវាមានលក្ខណៈដូចវ៉ូហ្សុលដោយមិនត្រូវការប្រេងសាំងបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងកាបូទ័រ។

Pratsyuєម៉ាស៊ីនបូមឧស្ម័នបែបនេះជាអចិន្ត្រៃយ៍ទុកមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលអង្គភាពថាមពលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់សាំងត្រូវបានរឹតបន្តឹងស្នប់អាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ ឡដុតត្រូវបានចាប់ផ្តើមដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងមុខងារនៅម៉ោងនោះដរាបណាប្រព័ន្ធមិនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងបន្ទប់កាបូទ័រដែលក្នុងនោះប្រេងសាំងត្រូវបានចាក់ចូលនៅពេលម៉ាស៊ីននៅខាងមុខ។

2. ម៉ាស៊ីនបូមទឹកអគ្គីសនីїх tipi

នៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលប្រេងសាំងត្រូវបានចាក់ដោយក្បាលប៉ុន្តែសម្រាប់ទាំងមូលវាចាំបាច់ដែលភ្លើងបានមកដល់ពួកគេ។ វាមិនមែនជាបញ្ហានៃប្រភេទម៉ាស៊ីនមេកានិចសម្រាប់នោះទេ។

ស្នប់ភ្លើងអគ្គីសនីត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងដល់ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ។ ស្នប់បែបនេះនឹងត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងបណ្តាញប្រេងឥន្ធនៈឬសូម្បីតែនៅក្នុងធុងដោយមិនចាំបាច់បូមសាំងនៅក្នុងការក្តាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទុកនិងប្រព័ន្ធផ្ទុក។

កំទេចកំទីត្រូវបានគេទាយនៅប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំដែលសមស្របបំផុត - ដោយគ្មានហានិភ័យ។ វ៉ូណាប្រាស៊ីយូនៅពីក្រោយគោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ូតដូច្នេះសាំងត្រូវបានចាក់ចូលក្នុងស៊ីឡាំងដោយមិនមានការក្តាប់ខ្លាំងដូចជាម៉ាស៊ីនបូមអគ្គីសនីទំនើបមិនអាចធានាបាន។ មានសាកលវិទ្យាល័យពីរនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ៖

1. ទីមួយនៃពួកគេគឺអគ្គិសនីការតំឡើងនៅបាគូហើយវានឹងត្រូវបានធានាដោយប្រព័ន្ធ។
2. ម៉ាស៊ីនបូមមួយទៀតគឺជាវីសខ្ពស់ (ស្នប់ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់) ដែលអាចត្រូវបានជំរុញដោយមេកានិចនិងចូលទៅក្នុងសុវត្តិភាពរបស់វីសដ៏សំខាន់មួយមុនពេលផ្តល់វាទៅម៉ាស៊ីនចាក់។

យើងនឹងមិនមើលម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នោះទេប៉ុន្តែយើងនឹងដើរឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈដែលនឹងត្រូវដកចេញទាំងពីធុងនិងចូលទៅក្នុងបណ្តាញភ្លើងឬត្រូវតំឡើងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងអោមនីស្ត។

វីដេអូ៖ ម៉ាស៊ីនបូមសាំងបញ្ច្រាស-ម្សៅ

មានចំនួនច្រើននៃទស្សនៈប៉ុន្តែប្រភេទបីត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត៖

• roller វិល;
• ឧបករណ៍;
• vidcentroviy (ទួរប៊ីន);

ម៉ាស៊ីនបូមអគ្គីសនីវិលវិលត្រូវបានណែនាំមុនពេលម៉ាស៊ីនបូមដែលត្រូវបានតំឡើងតាមខ្សែភ្លើង។ ការរចនានេះមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចឌីសដែលមានរំកិលត្រូវបានតំឡើងនៅលើរ៉ោតទ័រ។ តម្លៃទាំងអស់ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងកន្លែងដាក់ស្នប់។ លើសពីនេះទៅទៀតរ៉ោតទ័រមានការផ្លាស់ប្តូរបីយ៉ាងទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនទៅស្នប់ដើម្បីឱ្យមានវត្តមាននៅខាងក្រៅ។ ដូចគ្នាដែរស្នប់មានលទ្ធផលពីរ - តាមរយៈសាំងមួយចូលទៅក្នុងស្នប់និងមួយទៀត - ទៅ។

នេះគឺជារបៀបដែលរ៉ោតទ័រត្រូវបានរុំ៖ នៅពេលដែលរ៉ោតទ័រត្រូវបានរុំរមៀលឆ្លងកាត់តំបន់ច្រកចូលដែលតាមរយៈការចែកចាយត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយសាំងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស្នប់។ រំកិលយ៉ាហ្គោរំកិលហើយបញ្ជូនទៅតំបន់ដោះលែងបន្តិចខាងមុខពីមុខតាមរយៈរ៉ាសតាស្វូវ៉ាន់យ៉ាខុសពីធម្មតាភ្លើងត្រូវច្របាច់កន្លែងណាហើយឈានដល់ការក្តាប់។

ចំពោះរ៉ាក់អេកក្រិចរ៉ូចម៉ាស៊ីនបូមទឹកជាប្រភេទប្រអប់លេខវាអាចតំឡើងនៅទីវាល។ ជំនួសឱ្យការជំនួស rotor និងការបូមនៅក្នុងការសាងសង់វត្តមាននៃឧបករណ៍ខាងក្នុងពីរដូច្នេះមួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាលផ្សេងទៀត។ នៅពេលឧបករណ៍ខាងក្នុងមានខ្សែវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចហើយត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ អស់រយៈពេលមួយម៉ោងការធ្វើមនុស្សយន្តនៃស្នប់បែបនេះការពន្លត់ភ្លើងកំពុងវិលវល់ជាមួយនឹងធ្មេញរបស់ឧបករណ៍។

អាលេនៅលើឡានជាញឹកញាប់វាត្រូវបានជាប់គាំងនៅចំកណ្តាលស្នប់អគ្គីសនីដែលអាចតំឡើងនៅក្នុងធុងដោយគ្មានដំបូងនិងសូម្បីតែមុនពេលការណែនាំខ្សែភ្លើង។ នៅឯការផ្គត់ផ្គង់ភ្លើងថ្មីសូមទៅប៉ែលដូច្នេះមានប៉ែលនិងប៉ែលជាច្រើននៅកណ្តាលបន្ទប់ពិសេស។ អស់រយៈពេលមួយម៉ោងការរុំព័ទ្ធជុំវិញខ្សែសង្វាក់គ្រីលឆាតកាប្រែទៅជាខ្យល់កួចដូច្នេះសាំងត្រូវត្រាំនិងច្របាច់ដូច្នេះវានឹងធានាបាននូវការក្តាប់មុននឹងបញ្ជូនវាទៅខ្សែមេ។

ស៊ីបានធ្វើឱ្យសៀគ្វីសាមញ្ញនៃម៉ាស៊ីនបូមសាំងអគ្គីសនីពេញនិយមបំផុត។ សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការរចនានេះមានវ៉ាល់ប្រព័ន្ធនិងទំនាក់ទំនងសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមចំហៀង។ ល។

ជាក់ស្តែងរួចទៅហើយមុនពេលចាប់ផ្តើមរោងចក្រថាមពលចាក់បញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធវានឹងអាចផ្ទុកវាឡើងវិញដោយក្តាប់បាន។ លើសពីនេះស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកហើយត្រូវបានបើកនៅក្នុងរ៉ូបូតមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។

កំហុសចម្បងនៃស្នប់ប្រេង

វីដេអូ៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបូមសាំង“ hvorin”

ម៉ាស៊ីនបូមសាំងទាំងអស់អាចទៅដល់ធនធានមនុស្សយន្តដ៏អស្ចារ្យហើយការរចនាគឺសាមញ្ញណាស់។

នៅសាកលវិទ្យាល័យមេកានិចបញ្ហាកើតឡើងហើយពិបាកខ្លាំង។ ក្លិនស្អុយចេញមកក្រៅជាញឹកញាប់បំផុតតាមរយៈភ្នាសរន្ធឬការពាក់នៃធាតុដ្រាយ។ ក្នុងករណីដំបូងម៉ាស៊ីនបូមឈប់បូមហើយមួយទៀតវាផ្តល់ឱ្យវាខ្វះបរិមាណ។

ការបញ្ចូនម៉ាស៊ីនបូមសាំងបែបនេះមិនពិបាកក្នុងការរក្សាទុកទេដោយឈានដល់ផ្នែកខាងលើនៃភ្នាសនិងវាយតម្លៃភ្នាស។ វាក៏អាចធ្វើទៅបានដែរពីកាបោទ័រពីលួសរង់ចាំពីសាកលវិទ្យាល័យមកពីណាបន្ថយវាទៅក្នុងឯកតាហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ នៅធាតុយោងការផ្គត់ផ្គង់ភ្លើងអាចត្រូវបានផ្តល់ជាផ្នែកស្មើគ្នាជាមួយយន្ដហោះដែលមានភាពតានតឹង។

នៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចភាពមិនឆបគ្នានៃស្នប់អេឡិចត្រូនិចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ - រថយន្តចាប់ផ្តើមដំណើរការមិនល្អវាដូចជាពិបាកពេកអាចមានការរំខាននៅក្នុងរ៉ូបូតរបស់ម៉ូទ័រ។

ជាក់ស្តែងសញ្ញាសម្គាល់បែបនេះអាចបង្កឱ្យមានភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាដែលត្រូវការការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផលិតភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្រាប់រ៉ាក់ឃុនកក។

ហើយអ័ក្សគឺជាការផ្តួលរំលំនៃភាពអយុត្តិធម៌តាមរយៈយ៉ាកាដានីយូវូហ្សុលមិនដំណើរការជាឋានៈត្រឹមត្រូវទេមិនច្រើនទេ។ ដូច្នេះស្នប់អាចត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈការឡើងកំដៅខ្លាំងនិងជាប្រព័ន្ធ។ ផ្នែកតូចៗនៃប្រេងសាំងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងធុងតាមរយៈសញ្ញាតូចមួយហើយវាក៏ត្រូវបានបំពេញដោយសារធាតុត្រជាក់សម្រាប់សាកលវិទ្យាល័យដែលផ្តល់ឱ្យផងដែរ។