មិនសំខាន់ចំពោះការកែតម្រូវស្តង់ដារគុណភាពនៅក្នុងឡភ្លើងម៉ាស៊ូតឬសាំងវាមានភាពជាក់ស្តែងក្នុងការរង់ចាំវត្តមានផ្ទះមេកានិចនិងការរាំងស្ទះ (ផ្នែកខ្លះនៃដំណោះស្រាយរលួយស្នាមជាំ) ដែលមានលក្ខណៈអវិជ្ជមានដោយសារមនុស្សយន្ត ។ សម្រាប់ uskh usunennya ក៏ដូចជាសម្រាប់ការចាប់យកប្រព័ន្ធពីការបញ្ចូលទឹក (ខាប់) ចូលក្នុងអង្គជំនុំជម្រះតម្រងបាញ់ត្រូវបានបាញ់។ ភាពមើលឃើញនៃការបង្កហេតុដែលនៅសេសសល់មុនពេលពាក់ម៉ាស៊ីនបូមអណ្តូងស្នប់ក៏ដូចជាក្បាលបំពង់នៃប្រព័ន្ធចំណាំងផ្លាត។

ការសាងសង់តម្រងបាញ់សម្រាប់ការសំអាតល្អនិងល្អ

នៅការរចនាខាងក្រោយរថយន្តតម្រងតម្រងដុតអាចត្រូវបានយកចេញ៖

• នៅក្នុងធុងភ្លើង
• នៅក្រោមបាតរថយន្ត
• នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន

ប្រព័ន្ធសំអាតទំនើបអាចបាញ់ពី ២ ទៅ ៤ ដំណាក់កាល។ ឱកាសដើម្បីឆ្លងកាត់តម្រងនៃការសំអាតភ្លើងដែលអាចមើលឃើញប្រភាគធំអាចមើលឃើញដោយភ្នែកអស់កល្បជានិច្ច។ អ្នកនៅឆ្ងាយបានញ៉ាំអាហារនៅឯតម្រងនៃការបន្សុតភ្លើងដ៏ល្អហើយមានភាគល្អិតមីក្រូទស្សន៍ដែលអាចតំណាងឱ្យអ្វីដែលល្អបំផុតតាមរយៈថាមពលសំណឹករបស់វា។

ការសាងសង់តម្រងបាញ់កាំភ្លើងគឺទំនើប៖

• ធាតុsіtchastі
• ផ្ទះដែលបិទជិតនិងធន់នឹងកំដៅ។ យើងអាចមើលឃើញតាមរយៈអនុញ្ញាតឱ្យមើលឃើញប្រសិនបើមានតម្រងពន្លឺ។ រាងកាយអាចត្រូវបានធ្វើពីដែកឬប៉ូលីមែរដូច្នេះយើងនឹងចាប់ផ្តើមតោងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
• គ្រឿងបន្លាស់ចូលនិងចេញ។ នៅក្នុងការរចនាខ្លះអាចមានការបញ្ជូនដែលមានប្រដាប់បន្ថែម (សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ) សម្រាប់ការដកយកចេញក្នុងករណីមានការក្តាប់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

អស់រយៈពេលជាច្រើនដងតម្រងបាញ់ដែលទទួលបានជ័យជំនះបន្តទៅលើគន្លឹះវាយលុក៖

• Rozbirni (bagatorazov) - ធាតុតម្រងត្រូវបានធ្វើពីលង្ហិនឬសេរ៉ាមិច។ សំណង់បែបនេះត្រូវបានគេលាងចេញយ៉ាងសាមញ្ញនៅពេលមានការរាំងស្ទះ។
• មិនអាចដកចេញបាន (អាចបោះចោលបាន) - ធាតុតម្រងត្រូវបានផលិតចេញពីក្រណាត់ឬក្រដាសក្រដាស។ ប្រភេទ Tsei នៅទ្រឹងសម្រាប់ការសម្អាតល្អ។

លក្ខណៈពិសេសនៃប្រព័ន្ធតម្រងសម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីនវ័យក្មេង

តម្រងអាចបណ្តាលមកពីការចង្អុលបង្ហាញមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ទំនាបនៃអុសអុស។ ដូច្នេះសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងវាចាំបាច់ត្រូវត្រងផ្នែកដែលមានទំហំមិនលើសពី ១០-១៥ មីក្រូន។ ចំពោះការបោសសំអាតភ្លើងម៉ាស៊ូតវាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែចាប់ភាគល្អិតផ្សេងៗប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែដើម្បីចាប់ទឹកដែលចូលមក។

ប្រព័ន្ធសំអាតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង

ម៉ាស៊ីនបូម Palvinny ជាមួយតម្រង

តម្រងនៃការសម្អាតម៉ាស៊ីនសាំងតាមក្បួនគឺបើកចំហហើយជាតួដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលសំណាញ់ព្រោះវាអាចមានអង្កត់ផ្ចិតមធ្យម។ ក្លិនស្អុយកើនឡើងក្នុងពេលវាយលុក៖

• នៅលើកញ្ចឹងក - ជួរកណ្តាលបំផុត
• ក្នុងករណីស្នប់អណ្តូងដែលអាចជ្រាបចូលបាន (ការបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ) - ទំហំមធ្យម

គោលការណ៍នៃតម្រងរ៉ូបូតសម្រាប់សម្អាតវាលក្នុងការវាយលុក៖

1. ឆ្លងកាត់ Sieve ពីធុង។
2. បណ្តាញនៃផ្នែកធំ ៗ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហូរសម្រាប់តែការបន្សុតប្រេងសាំងប៉ុណ្ណោះ។

តម្រងនៃការសំអាតល្អនៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងធុងភ្លើងឬដាក់ដោយដៃជាមួយវា។ ធាតុតម្រងអាចត្រូវបានគេយកទៅដាក់ក្នុងស្រោមហើយអាចរៀបចំជាមួយ“ ផ្កាយ” ឬ“ វង់” ។ ការរៀបចំឆ្អឹងខ្នងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌនៃការកេងប្រវ័ញ្ចនិងសម្រាប់ការថែរក្សាជំហានសំអាតបន្ថែមទៀត។ ហេតុផលសម្រាប់ប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តនិងការសម្អាតវាលស្រែគឺដោយសារតែនៅពេលដែលវាំងននត្រូវបានគេប្រើដើម្បីយកភាគល្អិតច្រើនចេញ។

ប្រព័ន្ធសំអាតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ប្រព័ន្ធចម្រោះប្រេងម៉ាស៊ូតតាមក្បួនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងដំណាក់កាលកំទេចកំទី៖

1. Pochatkovo សម្អាតដោយមិនត្រូវការផ្នែកខាងមុខនៅក្នុងធុង។ ក្លាយជាអ្នកទស្សនាដោយកំណត់សំណាញ់នៅលើវីយ៉ូដ
2. វង់ស្តិននិក (អ្នកបំបែក)
3. តម្រងសម្រាប់សម្អាតប្រេងម៉ាស៊ូត
4. ការសំអាតល្អ

តម្រង-បង្ហាញ

តម្រងកម្មវិធីដុតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្ហូរទឹក។ តាមរចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះមានសន្ទះបិទបើកពិសេសនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយក្នុងគោលបំណងយកទឹកចេញ។ ក្លិនធ្វើតាមគោលការណ៍នេះ៖

1. ប៉ាលីវ៉ូត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសំណុំរឿងតាមរយៈច្រកចេញ
2. ឌីហ្សប៉ាលីវីចុះនៅហ្សាសប៉ូយវ៉ាចសម្រាប់ការស្រូបយកវ៉ូឌី (វ៉ូណាវ៉ាឆា) នៅក្នុងតម្រងបាញ់និងក្រុមផ្ទះដ៏អស្ចារ្យ
3. ភ្លើងត្រូវបានបំរើនៅលើភ្នំឆ្លងកាត់តាមរនាស់ដែលវាត្រូវបានគេបោសសំអាតផងដែរ
4. ទាញចូលនិងបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ

សម្រាប់ការដុសខាត់រ៉ូបូតនៅក្នុងឯកសារភ្ជាប់នៃតម្រងដុតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកពិសេសអាចត្រូវបានតំឡើង។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក៏មានភាពរសើបចំពោះការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពដែរ។ នៅសីតុណ្ហភាពទាបគ្រីស្តាល់ប៉ារ៉ាហ្វីនកើតឡើងដែលធ្វើឱ្យស្ទះប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ចំពោះបាតុភូត usunennya ts'go តម្រងដុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការរចនារបស់វា។ វីនអាចត្រូវបានតំឡើងនៅលើប្រព័ន្ធ palivn_y ។ លើសពីនេះទៀតអាចមានការជំនួសសម្រាប់កញ្ចក់ដែលជាធាតុតម្រងនៃក្រដាសដែលមានចរន្ត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើមានតម្រងល្អនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងម៉ាស៊ូតអ្នកត្រូវដឹងពីស្នប់ពន្លត់អគ្គីភ័យហើយរៀបចំការចាប់ផ្តើមរហ័សតាមបំពង់។ រចនាសម្ព័នវាមិននាំឱ្យមានរូបរាងនៃតម្រងសាំងដែលបានសម្អាតយ៉ាងល្អ។

ប្រសិនបើអ្នកចងចាំហើយតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីក្រោកឡើង

ភាពទៀងទាត់នៃការជំនួសតម្រងកម្មវិធីដុតត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់វីរ៉ូប៊ីនីក។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងមូលអាចប្រែប្រួលពី ១០.០០០ គីឡូម៉ែត្រទៅ ៧០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដរាបណាវីកូរីស្ថានត្រូវបានដាក់ជង់លើគ្នា“ ហ្សីរ៉ាខូយូ” នោះតម្រងនឹងមិនហួសពីស្បែក ២៤.០០០ គីឡូម៉ែត្រទេ។ ជាមួយនឹងការរៀបចំ "វង់" - ៤០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើតម្រងត្រូវបានញញួរវាក៏ជាសញ្ញាបង្ហាញថាតម្រងត្រូវបានស្ទះ៖

• ប្រញាប់ទៅប្រាសាទ
• ដើម្បីការពារការធ្លាក់ចុះនៃការធ្វើលំហាត់ប្រាណរបស់ឌីវីហ្គុន
• ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវ vitrata paliva
• ម៉ូទ័ររបស់មនុស្សយន្តមានអារម្មណ៍ភ័យ
• dvigun គឺថ្លង់

ការតំឡើងតម្រងដុតយោងតាមស្ទ្រីមធី

វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្អាតនិងជូតគម្របកាបូទ័រ។ នៅពីមុខវាអ្នកក៏អាចផ្លុំវាចេញដោយរឹតបន្តឹងវា។ម៉ូដែលដែលអាចចោលបានគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរថ្មី។ តម្រងនឹងត្រូវបានតំឡើងតាមព្រួញនៅលើសមបកដែលនឹងបង្ហាញពីភ្លើងផ្ទាល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ វាមានកំហុសក្នុងការចេញពីស្នប់ចាក់សំរាមទៅដ្រាយម៉ូទ័រ (ឌីវីហ្គុន) ។ ដរាបណាព្រួញចេញមកទិដ្ឋភាពអាចត្រូវបានពិការដោយការបាក់ទំនប់។