ប្រអប់លេខម៉ាញេទិកញ័រ តើវាស្វ័យប្រវត្តិទេ? ហើយ​ប្រសិនបើ​ខ្ញុំ​ស្វ័យប្រវត្តិ​នោះ អូតូម៉ាតុន​ដែល​លើសលប់ ជា "មនុស្សយន្ត" ឬ​អថេរ? អាហារ​បែប​នេះ​កាន់​តែ​ពេញ​និយម​នៅ​កណ្តាល​អ្នក​បើក​បរ​ពេល​ជ្រើស​រើស​ថ្មី​មិន​ថា​ជា​ឡាន។ អ៊ិនធឺណិតនៃការកត់សម្គាល់លើប្រធានបទនៃប្រអប់ទាំងជាព័ត៌មាន corny ក៏ដូចជាព័ត៌មាន "mottle" ។ អ្នកប្រហែលជាមិនសូវជាអ្នកជំនាញពីអ្នកដែលចេះឆ្កឹះបន្តិចទេ។ នេះគឺជាការបរាជ័យថ្មីនៅក្នុងអ៊ីនធឺណិត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបានសរសេរស៊េរីនៃខ្សែអំពីមេកានិច ស្វ័យប្រវត្តិ មនុស្សយន្ត និងជម្រើសទាំងអស់ ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកអាន វាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃចំណេះដឹងផ្នែកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះ វាមានតម្លៃគិត , នឹងកាន់តែស្រស់ស្អាត។

ការបញ្ជូនមេកានិច

សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន "មេកានិច" ។ នៅប្រអប់លេខមេកានិកមួយ នៅក្រោមក្រណាត់មានម៉ូទ័រមួយ "ប្រអប់ខ្មៅ" នៃប្រអប់ជាមួយនឹង shafts, gears, synchronizers and couplings ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ និងmіzh dvigunom ថាប្រអប់ vuzol zcheplennya ។ ពួកគេបានរុញលើឈ្នាន់ - ពួកគេបានទាញប្រអប់នោះឡើងចុះ។ ដរាបណា​អ្នក​រំកិល​ឈ្នាន់​ថាមពល អង្គភាព​ថាមពល និង​ប្រអប់​លេខ​មិន​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទាល់តែ​សោះ ហើយ​អ្នក​អាច​បើក​ប្រអប់លេខ​ចេញ​ពី​គំនិត​របស់​អ្នក។ អ័ក្សគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃ "មេកានិច" ជាពិសេសសម្រាប់ "ការរុញនៅក្នុង" ទឹកដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងសមត្ថភាពនៃ stasis ដើម្បីយករទេះរុញសកម្មដោយឡាន។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកមានឡានកង់ខាងមុខ "ឈប់ប្រឆាំងនឹង" dvigun នៅកង់អ័ក្សខាងមុខ មុនពេលធ្វើសមយុទ្ធ។ ហើយនៅក្នុងករណីនៃការបើកបរកង់ក្រោយ "វីស" រថយន្តនៅផ្លូវកោងទៅគន្លងចោត។ Ale, yak ជាញឹកញាប់ trail, អាយុខ្លី є បន្ត perevag ។ យ៉ាងសកម្ម "diveanuti" slyly ជាទូទៅអាចទទួលយកបានហើយអ័ក្សនៃដំណើរការឈ្នាន់នៃ cranking ជាមួយនឹងសារៈសំខាន់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍គ្មានទីបញ្ចប់នៃ megacities គឺមិនរវល់ពេក។ អ័ក្ស i є ដក។

ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Hydromechanical ឬ "zvychayny ស្វ័យប្រវត្តិ"

វាមិនមែនជាប្រអប់ "ដៃទៅដៃ" ទេ ជាពិសេសកុំរុញចំណុចទាញនៅក្នុងហោប៉ៅតូចមួយ і ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបង្កើតឡើង។ មានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ hydromechanical (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ។ ដើម្បីឱ្យវាមានភាពឆ្លាតវៃ ដូចជាត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវការ ... កង្ហារមួយ (ហួសហេតុ រំពាត់) និងដូចកូនក្មេងដែលមានប្រដាប់បង្វិល ស្រដៀងនឹងកង្ហារ។ លើកកង្ហារហើយនាំវាទៅហ្គេម។ តើត្រូវញ៉ាំអ្វី? កង្ហារនៅលើ іgrashtsi អាចត្រជាក់! ឥឡូវនេះវាច្បាស់ណាស់ថា gwent មិនមែនជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរបស់កង្ហារទេប៉ុន្តែជាម៉ូទ័ររបស់ឡាន។ ហើយ gwent ផ្សេងទៀតគឺនៅលើ shaft ដែលចូលទៅក្នុង "អេក្រង់ខ្មៅ" ជាមួយនឹង gears, couplings, នោះ іnshim ។ ការបំពាននៃ gvinti ត្រូវបានដាក់ក្នុងស្រោមបិទជិតដែលពោរពេញទៅដោយការបញ្ជូនពិសេសដែលត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍បំលែងធារាសាស្ត្រ។

តើការញៀនមានអ្វីខ្លះ? ហើយដើម្បីទាញចុះក្រោមដោយរលូនព្រោះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយរលូនដោយមិនចាំបាច់ "ចេញពីជើង" នៃទឹកដូចនៅក្នុង "មេកានិច" ជាមួយម៉ូទ័រនិង "អេក្រង់ខ្មៅ" ជាមួយនឹងប្រអប់លេខ។ ហើយដើម្បីបំផ្លាញវា វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ទីប្រអប់ផ្លាស់ទីដោយរលូន និង "ប្រអប់ខ្មៅ" នៃប្រអប់។ អ័ក្សគឺជាម៉ាស៊ីនបំប្លែងធារាសាស្ត្រដែលមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយដ្រាយពីម៉ាស៊ីនដើម្បីជំរុញ។ ហើយ ridina គឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីផ្ទេរ roc រុំតាមរយៈវា។ ហើយបន្ទាប់មក ជាសំណាងល្អ អ្នកនឹងមិនអាចចូលបាន។ ថាមពលនៃការបញ្ជូនថាមពលតិចតួចនៅលើព័ត៌មានរុំបែបនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់, មុនពេល gears ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ, បន្ទាប់មកក្លិនស្អុយនៃ vikonuyutsya នៅពីក្រោយពាក្យបញ្ជាទៅអង្គភាពបញ្ជា, ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, បានធ្លាក់ចុះពីគំនិតរបស់ ruk នេះ។ មុននេះ មានប្លុកគ្រាប់កាំភ្លើងធារាសាស្ត្រ ក្នុងពេលតែមួយ អេឡិចត្រូនិច។

Zagalom, អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុង hydromechanical AKP គឺល្អណាស់។ ខ្លួន​ឯង​ទៅ ខ្លួន​ឯង​ផ្លាស់​ប្តូរ។ Vodіyu zalishaєtsya tilki ឈ្នាន់ក្រឡោត "ឧស្ម័ន" ដែល galma, ថាជម្រើស "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" clat mіzh "ចតរថយន្ត", "ដ្រាយ" និង "ត្រឡប់មកវិញ" ។ លើសពីនេះ រឿងទាំងមូលពិតជាល្អណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនរូបភាព Schumacher នៅលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទេប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមបទប្បញ្ញត្តិ MOT នោះអ្នកនឹងមិនខ្វិនទេ។

អាល ណាដូលីគី є ។ ក្បាលនៅកណ្តាលពួកគេគឺជាសញ្ញានៃការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងជួរនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុង "អេក្រង់ខ្មៅ" ជាមួយនឹងប្រអប់លេខនិងកម្រិតខ្ពស់នៃជីវិតសម្រាប់កង់ហ្គែរជួនកាលជាមួយនឹង "មេកានិច" ដែលមានថាមពលដូចគ្នា ឯកតា។ ទាមទារការលួងលោមកាន់តែច្រើន ការកើនឡើងតម្លៃសម្រាប់ភ្លើង និង turbot អំពីបរិស្ថានវិទ្យាបានជំរុញឱ្យវិស្វករគិតអំពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មម្តងទៀត។

"បំរែបំរួល" ។ Variatorna AKP

ដើម្បីឱ្យមានភាពវៃឆ្លាត តើវិស្វករគិតយ៉ាងណា ដើម្បីស្គាល់កង់។ ឈ្នាន់, ផ្កាយតូចពីរ, និងរវាងពួកគេ - lance មួយ។ នៅលើកង់ខាងក្រោយមានម៉ូដែលបីបន្ថែមទៀតដែលត្រូវបានរុញចូល - សំណុំនៃផ្កាយ ដូច្នេះអ្នកអាចប្តូរប្រអប់លេខបាន។ ដោយប្តូរទៅ zyrochka ធំ - ឈ្នាន់បង្វិលស្រាលជាងមុន ហើយអ្នកអាចទទួលបានល្បឿនដ៏ចោត មានតែឈ្នាន់ឈ្នាន់ញឹកញាប់ជាងប៉ុណ្ណោះ។ ល្បឿននៃកង់ថយចុះនៅពេលដែលវាធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែអ្នកចំណាយសម្រាប់ការអូសទាញខ្ពស់។ ហើយភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកបើកល្បឿនថយក្រោយ បង្វែរឈ្នាន់ចុះ ហើយល្បឿននៃកង់ក៏កើនឡើង។ ឥឡូវនេះវាច្បាស់ណាស់ថានៅលើកង់វានឹងត្រូវចំណាយដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចង្កៀង។ ដូច្នេះជំនួសចង្កៀងគោម - ខ្សែក្រវាត់មួយជំនួសផ្កាយ - shkiv ជំនួសនិងទិញផ្កាយតូចៗនៅលើកង់ខាងក្រោយ - ONE shkiv ឬសូម្បីតែអង្កត់ផ្ចិតអាច ... ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូន។

តើអ្នកបានប្រាប់ទេ? អ័ក្សនៅពីមុខអ្នកគឺជាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអថេរ! មួយshkіv - នៃទំហំបន្តិចម្តង, ផ្សេងទៀត - នៃទំហំអថេរ, អង្គភាពបញ្ជានឹងអនុវត្តតាមពាក្យបញ្ជា, ត្រឡប់ទៅក្នុងចិត្ត។ ហើយរវាងពួកគេ - ការជួល "ជួសជុល" ដែលជា lancet bagatolank ឬយើងរក្សាទុកវាពីចានដែក។ ការផ្លាស់ប្តូររលូននៃអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់មួយគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងរហូតដល់ពេលដែលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរមិនអាចមើលឃើញ។ Aje їkh គឺជាមនុស្សល្ងង់ ហើយមានការផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ន។ J ជា​របស់​ដែល​មាន​ផាសុកភាព​អស្ចារ្យ​សម្រាប់​មនុស្ស​យន្ត​ដែល​មាន​ភាព​ប្រែប្រួល​ខ្លាំង​ណាស់! អាលនិងក្នុងថ្មីគឺមិនមែនគ្មានចំណុចខ្វះខាតទេ សូត្រ និងអ្នកដទៃ។

"ជម្រើស" មិនថោកទេ។ ក្លិន​ស្អុយ​ដូច​គ្នា​ជា​លក្ខណៈ​មិន​ចូលចិត្ត​ការ​បើកបរ។ តាមរយៈអ្នកដែលមាន "អេក្រង់ខ្មៅ" ជាមួយ "អេក្រង់ខ្មៅ" និង "អេក្រង់ខ្មៅ" វាចាំបាច់ត្រូវដំឡើងឧបករណ៍បំលែងធារាសាស្ត្រដូចគ្នា (ចាំបាច់ត្រូវប្រើវា!) AKP, Trochi តិច។ ហើយប្រហែលជាច្រើនទៀត។ ហើយវាគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងកម្មវិធីនៃ "enchant" drive ដែលនឹងមិនត្រូវបាន buzzing ដូចជា trolleybus ក្នុងល្បឿនថេរក្នុងអំឡុងពេល ramps ។ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់នៃប្រអប់លេខទៀតទេ។ ថាវិស្វករដឹងពីកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

"មនុស្សយន្ត" ។ ប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត

ចំនុចខ្វះខាតមួយចំនួននៃប្រអប់លេខអូតូអ៊ីដ្រូមេកានិក និងអថេរ និងនៃសាលារចនាបានប្រែទៅជាត្រូវបានគោរពចំពោះ ... ប្រអប់មេកានិចដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ហើយហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរជំនួសឧបករណ៍កន្ត្រៃជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គីសនី សារៈសំខាន់នៃការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ និងការអូសទាញទៅជា "អេក្រង់ខ្មៅ" ជាមួយនឹងប្រអប់លេខជាមួយនឹងយន្តការ viconavich អគ្គិសនី , keruvaties បែបនេះ និងការប្តូរប្លុកបន្ថែម ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក? វាជាក់ស្តែង ងាយស្រួល ហើយឆាប់ៗនេះ មានតែសញ្ញាប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ នៅលើកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ប្លុកទាំងមូល និងលើសចំណុះនៃដ្រាយអគ្គីសនី វិស្វករត្រូវបានផ្តល់បញ្ហាជាច្រើន, ale ប្រអប់លេខមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដូចដែលទស្សនាវដ្តីត្រូវបានទទួលបុណ្យជ្រមុជទឹកដោយ "មនុស្សយន្ត" ឬ "មនុស្សយន្ត" បានទៅ vyrobnitstvo សៀរៀលសម្រាប់រថយន្តនៃថ្នាក់តូច។ ក្លិនє "មេកានិច" បុរាណបំផុតដែលក្នុងនោះការគ្រប់គ្រងនៃការបញ្ជូននិងការលាយនៃការបញ្ជូនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអង្គភាពអេឡិចត្រូនិច។

ការឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់នៃ "មនុស្សយន្ត" ដ៏ធំគឺជាប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ភាគច្រើននៃក្លិនស្អុយ, គ្របដណ្តប់និងលើសលប់។ សូម្បីតែកុំព្យូទ័រពីកម្មវិធីគ្រប់គ្រងហ្មត់ចត់ ក៏គ្មានមេត្តា កុំខឹង កុំធ្លាក់ទឹកចិត្ដ និងមិននឿយហត់ គិតតែពីទឹក ព្រោះអប់រំល្អ សីលធម៌ និងសុជីវធម៌។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តដែលមាន "មនុស្សយន្ត" vitracha គឺមិនសូវជា paliva ប៉ុន្តែក៏មានឡានដែលមានប្រអប់រួមទាំង "មេកានិច" ផងដែរ។ ហើយនៅតែបែបនេះ "មនុស្សយន្ត" មានតម្លៃថោកសម្រាប់ថាតើវាជាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិពីអ្នកទិញនៅពេលដែលរថយន្តថ្មីត្រូវបានជំនួស។ អ័ក្សគឺដូច្នេះ។

Ale មិនអាចធ្វើបានដោយគ្មាន wad នៅទីនេះ។ Yak មិនបានទទួលការពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរនោះទេ "វាយ" រថយន្តដោយច្រមុះរបស់វានៅ razgon ដ៏ឃោរឃៅដែលអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់។ "មនុស្សយន្ត" បែបនេះគឺសម្រាប់ប្រជាជនសន្សំសំចៃនិង spokyi ហើយមិនមែនសម្រាប់ "Schumacher" ទេ។ សូម្បីតែក្លិនស្អុយក៏មិនត្រូវស្រឡាញ់ buzzing នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៃកំដៅ។ នាំមកឱ្យវិស្វករដឹងពីរបៀបធ្វើការ។

ថ្នាក់ "រ៉ូបូត"DSGពីក្រុមហ៊ុន Volkswagen

កំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន។ តើអ្នកបានប្រាប់ទេ? មានតែប្រអប់មិនសាមញ្ញទេ។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ការហៅទូរស័ព្ទមិនអាក្រក់ទេ។ វាត្រូវបានរក្សាទុកជាមួយនឹងគ្រឿងពីរ ហើយប្រអប់លេខ 1-a, 3-rd និង 5-th ត្រូវបានចងជាមួយនឹងម៉ូទ័រតាមរយៈឯកតាមួយ និង 2-a, 4-a និង 6-a - តាមរយៈផ្សេងទៀត។ ចូលទៅកាន់កុងសូល "ពីរក្នុងមួយ" ។ ហើយឥឡូវនេះវាច្បាស់ណាស់ថាការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ អេឡិចត្រូនិច និងអគ្គិសនី។ លើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអ្នកជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងប្រអប់លេខ 2 អង្គភាពបញ្ជាតែងតែរួមបញ្ចូលទី 3 ហើយមានតែពេលល្អបំផុតនោះ "ចុច-click" ភ្លាមៗត្រូវបានបង្កើតដោយអ្នកដែលមិនមានហើយ "ផ្ញើទៅ មិត្ត" ការផ្ទេរបានរៀបចំសម្រាប់ថ្ងៃទី 3 ។ ការ​ចាក់​បញ្ចូល​គ្នា​ក្នុង​ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​នឹង​ចំណាយ​ពេល​មិន​ត្រឹម​តែ​មួយ​ផ្នែក​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​មិល្លីវិនាទី! ទឹក និង pasazhiri tsikh គ្រាន់តែមិនផ្លាស់ប្តូរ і rozgіnគឺរលូន і សូម្បីតែរហ័ស។ ជាឧទាហរណ៍ នៅ DSG ដោយបានដាក់ការបារម្ភរបស់ VOLKSWAGEN នៅលើ conveyor ពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរត្រូវចំណាយពេល 7 មិល្លីវិនាទី។ Tse nabagato shvidshe, nіzh vi blimєte ochima ។ ចំពោះរឿងនោះ មិនមានគូប្រជែង និងរបស់របរអ្វីទាំងអស់ ដូចនៅក្នុងការពិពណ៌នាអំពី "មនុស្សយន្ត" វាមិនមែនទេ។

ការធានាសម្រាប់ DSG 7 SPEED បានកើនឡើងរហូតដល់ 5 ថ្មឬ 150 000 គីឡូម៉ែត្ររត់:

ក្តីបារម្ភ VOLKSWAGEN AG ឆ្ពោះទៅរកតម្រូវការរបស់អតិថិជន ដើម្បីសន្សំឱកាសទិញរថយន្តដែលមានការព្រួយបារម្មណ៍ សូមអរគុណដល់រោងចក្រ virobnik សម្រាប់ការជួសជុលដែលមិនជាប់គាំង ឬប្តូរខ្សែ 200 ខ្សែក្នុងប្រអប់ DSG រហូតដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់លើកដំបូង។ អ្នកទិញ នៅពេលដែលម្ចាស់រថយន្តត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកចែកចាយផ្លូវការជាមួយនឹងការទាមទារសម្រាប់មនុស្សយន្ត DSG 7 DQ 200 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានស៊ុម ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ការជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តតាមអនុសាសន៍បច្ចេកទេសជាក់ស្តែងរបស់ កង្វល់។

ដូច្នេះប្រអប់ "មនុស្សយន្ត" បែបនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែ "ឡើងភ្នំ" ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងចុះក្រោម។ អង្គភាពបញ្ជាដោយប្រអប់ដោយគោរព "sposter" សម្រាប់សកម្មភាពនៃដ្រាយសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមនៅលើឈ្នាន់និងសម្រាប់យន្តការ kerm ហើយខ្ញុំទទួលបានឧបករណ៍ល្អបំផុតសម្រាប់គោលបំណងនៃដ្រាយ។

ប្រសិនបើខ្ញុំនិយាយថាមនុស្សយន្តនៃថ្នាក់ VW DSG បែបនេះនឹងដំណើរការលឿនជាងនេះ នោះនឹងមិនមានការហួសហេតុទេ ហើយមិនត្រឹមតែតាមទស្សនៈនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខប៉ុណ្ណោះទេ។ អង្គភាពបញ្ជា Хні ប្រហែលជាមិន "ហត់ទេ" ហើយមិនមែន "អត់ទោស" ទេ នោះហើយជាមូលហេតុដែលភ្លើងឆេះឡានដែលមាន DSG ជាពិសេសក្នុងរង្វង់តូចមួយគឺតិចជាង ប៉ុន្តែមិនមែនប្រអប់ទេ រួមទាំង "មេកានិច" ផងដែរ។

ជាការប្រសើរណាស់, មុនពេលខ្វះខាត, បន្ទាប់មកវាមិនគ្រប់គ្រាន់, ale ក្លិនស្អុយ, វាជាការអាណិតមួយ, є: ភាពមើលឃើញនិងភាពមិនអាចទទួលយកបាននៃការរអិលនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៃការ sintering (ទោះជាយ៉ាងណាវាមានតម្លៃវាដើម្បីស្រឡាញ់?) ។

អ័ក្សគឺជាជម្រើសបែបនេះ។

ជាមួយនឹង povaga, Denis Kozlov (DK)
អ្នកជំនាញរបស់អ្នកនៅជម្រើស និងសេវាកម្មរថយន្ត