Jeszcze częściej pije się wodę w głuchej i ważnej sytuacji przez te, nie wiem, jak słusznie podejść do maszynerii. Pojedynczo, chudy wielokrotnie spastigav obraz, w żadnym samochodzie nie można skręcić i stać za nim, nie zatrzymując się na minutę, sygnalizując, mrugając reflektorami, co jest bardziej prawdopodobne, że wpadnie w odrętwienie niepełnej wody. Prowadzenie samochodu z mechaniczną skrzynią biegów jest niewygodne.

Dla trenuvannya najpiękniejsza wibruje płaska platforma bez żadnych otworów, dzięki czemu możesz unicuti najnowszą. Możesz ułatwić sobie parking. Hamulec ręczny należy zaciągnąć przed uruchomieniem silnika. Nie można w ten sam sposób pozwolić na wyjęcie samochodu z pojazdu, ponieważ kierowca nie prowadził skrzyni biegów, a także zapobiec niekontrolowanemu podjechaniu podczas próby wjechania w koło.

Stopy na pedałach odpalania i gazu są winne protyfów - gdy odpalanie gazu słabnie, a po zwolnieniu gazu, przy płynnym odpalaniu należy płynnie dołożyć zusillę do pedału przyspieszenia.

Przed tim yak, aby naprawić rushati, ważne jest, aby ponownie rozważyć transmisję chi ni ruhami z punktu kontrolnego. Konieczna jest zmiana pedału do końca. Będzie dalsza gwarancja, że ​​samochód nie zostanie włączony, gdy jest włączony (na przykład wszystkie samochody Toyoty nie uruchomią się, dopóki silnik nie będzie widoczny) włącz skrzynię biegów, zwolnij hamulec ręczny i napraw katastrofa Przez godzinę konieczne jest płynne naciśnięcie pedału gazu, podczas gdy prodovzhuyuchi vіdpuskati zcheplennya.

Kolba będzie mogła dojść do momentu uderzenia kolby. Ogólnie rzecz biorąc, możesz pomóc w szkoleniu bagatorazі. Trzeba pamiętać o spójności silnika: samochód będzie stał z włączonym silnikiem, silnik się włączy, skrzynia biegów będzie włączona, napęd płynnie zwolni silnik do momentu, gdy odwrócisz się do Zmień to. Yak tilka tse stał się, varto znał vychaviti zchelennya. Powtórz ten sam trenuvannya do tej godziny, podczas gdy woda nie rozpocznie się idealnie w momencie załamania. Podobnie będziesz trenuvannya na tej samej zasadzie tylko w trybie „marszczenie - zupinivsya”. Możesz mówić o tych, którzy będą mogli zwiększyć swoją biegłość, jeśli woda ma 10 różnych startów od 10.

Jaka zmiana biegów w mechanice

Prawidłowe rozety nig na pedałach

W tym roku coraz większą popularnością cieszą się samochody z automatyczną zmianą biegów, a gdy kierowca jest w stanie to przeczytać, to na takich samochodach można to przeczytać. Varto szanuje, że można prowadzić samochód z pewnego rodzaju skrzynią biegów. Do tego w szkołach jazdy jest bardzo dużo opcji uruchamiania pojazdów transportowych z mechanikami, jeśli już śmierdzą, to musieliby jechać do auta ze sterownikiem zmiennej prędkości lub automatyczną skrzynią biegów. Być mądrym, lubić chodzić do maszyn, to dużo praktyki. Kiedy zaczynasz pisać, nie musisz myśleć o rodzaju skrzyni biegów i widzieć pamięć za kermem jakiegokolwiek samochodu.

Na skrzyni mechanicznej zakres ofensywny i mieszanie płynności są akceptowane:

• 0 - 20 km / rok - 1 bieg;
• 20 - 40 km / rok - 2;
• 40 - 60 km / rok - 3;
• 60 - 80 km / rok - 4;
• 80 km/rok i imadło - 5.

Różnica polega na tym, że zakres osiągów można znaleźć w numerze transmisji śpiewającego modelu samochodu, a w każdym razie będzie przybliżony przez wskazane schematy. Konieczna jest zmiana biegów z gładkimi żłobieniami, aby samochód nie „zakołysał się” nosem i nie zgniótł. Często sam znak rodzaju nierozpoznanej wody za kermem.

W tym celu możesz skorzystać z następującej procedury:

1. Zwiększę rozpowszechnienie ciepła;
2. Przyłóż wagę do pierwszego przekazu;
3. Płynnie wpuszczając ciepło, na śpiewającej scenie będzie całkowicie i później;
4. Pisanie płynnie do gazu i nabieranie prędkości.

Oczywiście na pierwszych audycjach nie odejdziesz daleko (jakbyś oczywiście nie ćwiczył na pustej ziemi).

Remiksowanie do przesuniętej transmisji

Ze względu na rosnącą prędkość zwycięzców istnieje potrzeba namieszania na wysokich biegach. Cały proces będzie miał charakter ofensywny:

1. Poluzuj nacisk na pedał gazu, szybko z upałem;
2. Ważne jest, aby punkt kontrolny przesunął się z boku do pozycji neutralnej, a następnie włączył ofensywny bieg;
3. Płynnie uwolnij ciepło i wciśnij pedał gazu;
4. Przejdź do innych biegów, aby postępować zgodnie z podobnym schematem.

Im większa prędkość samochodu, tym większe zapotrzebowanie na większą eksploatację. Nie zaleca się ponownego instalowania przez koła zębate, nie jest odgrodzony, jednak jest to konieczne tylko wtedy, gdy istnieją dowody na śpiewanie informacji, bardziej prawdopodobne jest, że odłamki kół zębatych punktu kontrolnego zostaną naruszone, a ruch może zapadać.

Prawidłowa redukcja biegu

Na dole transferu zmiana znajduje się w następującej randze:

1. Konieczne jest zdjęcie stopy z pedału gazu i uzyskanie wymaganej wydajności;
2. jeszcze bardziej pomnożę moją niegodziwość;
3. Minayuchi do neutralnej pozycji punktu kontrolnego, w tym dolnego biegu;
4. Do końca uwolnienia gaz jest stopniowo dostarczany do gazu.

Przełączenie na niższy bieg można wykonać przeskakując nad łańcuchem biegów (na przykład z pierwszego biegu na przyjaciela lub na pierwszy). Silnik i punkt kontrolny nie cierpią z tego powodu, nawet jeśli skrzynia biegów jest włączona, odpowiada za osiągi samochodu.

Oczyszcza prawidłowe galmuvati w mechanice drogi.

W najbardziej efektywny i niezdrowy sposób na pozbycie się i zwiększenie prędkości na mokrej drodze, zjazdach lub w przypadku lodu, jeśli początek natarcia jest konieczny: konieczne jest puszczenie gazu i płynne pchanie galmo, a nawet przed resztkową awarią auta Zmiana jest również ważna w pozycji neutralnej i zwolnieniu wszystkich pedałów.

Podstawowa metoda, która pozwala na wizualizację, jako prawidłowe galmuvati na mechanice. Przy dobrej pogodzie lepiej wybrać się na cynkowanie na dobrą drogę:

• Gaz Vidpuskaєmo;
• Vichavlyuєmo aż do zatrzymania to pedał;
• Płynnie naciera na galmo aż do końca zupinki.
• Trzeba wtedy włączyć luz i pozwolić na atak pedałów.

Pedał gazu powinien być płynnie puszczany i nie rzucany. Odłóż samochód, nie jedź przez krótką godzinę, poczekaj na galmo na dłoni.

Yak prigalmovuvati o mechanice

Musisz puścić gaz i lekko nacisnąć galmo, co wcale nie jest konieczne. Obawiaj się, że w samochodzie nie będzie cicho. Yakshcho planuje użyć go do redukcji biegów, aby wciągnąć się w powietrze.

Popraw galmuvannya dvigun

Ta metoda będzie brązowa na stromych zjazdach. Głównym punktem metody biegunowej jest przejście od wrzuconego biegu do redukcji. Aby nawigować po prostu przez zwolnienie pedału gazu w samochodzie, bez zmiany biegów, prędkość natychmiast się zmniejszy. Tse vidbuvaєtsya poprzez dołączony tryb bezczynności. Jeśli chcesz, możesz przerzucić się na niższy bieg. Jeśli wciśniesz pedał gazu, nie możesz się spieszyć. W ten sposób efekt galmuvannya zostanie zaakceptowany.