Na obecnym rynku samochodowym coraz więcej ekspansywnych próbek jest wypełnianych mechanicznymi lub zrobotyzowanymi przenoszenie... Ze względu na swoje właściwości techniczne smród przez długi czas nie rezygnował ze swoich mechanicznych odpowiedników, wcześniej potrzebny jest potencjalny mistrz dnia, aby samodzielnie kontrolować proces dezorientacja shvidkosti, Raz za razem nieśmiałość bez śmiechu.Jednak na rynku wtórnym w średnim segmencie cenowym sprzedaż samochodów do sprzedaży jest coraz szybsza, szybsza, cicha jak sama manualna skrzynia biegów.

Wody starego hartoo vvazayut, a także mechanika niczego nie są możliwe, ale wszystkie roboty i automatyka szybciej zużywają materiały do ​​samochodów, mniej części, niektóre smród są przytłaczająco drogie w serwisie W chomus oba autoklasyki mają rację: jest mechanicznie sama Przenoszenie Jest prostszy, nie ma automatycznej skrzyni biegów i robota, więc jest z nim mniej problemów. Wystarczy wziąć dwa samochody śpiewającej marki, w tym samym karoserii i kilka i spokojnie w wydaniu, jeden na mechanice, a drugi na maszynę - pierwszy egzemplarz będzie tańszy. Ta sama cena za naprawę robotów - mechaniczne pudełko zachwyci właściciela, nie trzeba marnować hammana. A oś pojazdów na automatycznych skrzyniach biegów potrzebuje godziny, aby umieścić chimali sumi w obozie pracy.

Malunok - schemat mechanicznej skrzyni biegów.

Mekhanika wiklikє była w większości niezadowolona z wody. Chcą cokolwiek zobaczyć podczas jazdy samochodem, od razu rozpoznają jedzenie: „Jak zmienić biegi na mechanikę?” dla „Jak viyhati do tyłu?” - masa іnshikh. Już przez krąg praktycznych bierze się niezadowolenie i powitanie, a jest praktyczny nawigator - nie ma też nic zbędnego w samodzielnym przekazywaniu skrzyni biegów za pomocą ręcznej skrzyni biegów.

ZASADA ROBOTA Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

Dla kolby zacznij rosnąć, co jest zasadą robotyki przekładnia mechaniczna... Wyznaczenie skrzynki słupa w generowaniu przekładni shvidkosti od silnika spalinowego do numeru samochodu. Numery skrzyni biegów są swego rodzaju „małym” pudełkiem, a smród zmienia się ręcznie, kiedy jadę samochodem za pomocą selektora. Oscylacje procesu zwiększania mechanizacji i vimagin bez środkowej części napędu, skrzyni biegów, nazwałem to „mechaniką”.

Mechaniczna skrzynia biegów jest jednocześnie zastosowana za pomocą mechanizmu, który przenosi moment obrotowy na koła i pozwala na płynną zmianę biegów, bez włączania obrotów silnika spalinowego. Bez zcheplennya wielki moment obrotowy, który jest niezbędny do normalnego steru samochodu, wystarczy otworzyć skrzynię. Sterowanie przyspieszeniem i pedałem w celu dodatkowej pomocy w obszarze napędzania pedału. Głowa do wody ma pamiętać, aby przenieść prędkość na mechaniczną skrzynię biegów, konieczne jest tylko wtedy, gdy pedał jest włączony.

ZARZĄDZANIE SAMOCHODEM Z ręczną skrzynią biegów PRZY URUCHOMIENIU

W porach kolby navchannya w szkołach jazdy dużo jest zacząć od entuzizmu, siedzieć na kermo, włączać zapłon, oznaczać samochód hamulcem ręcznym, włączać pierwszy bieg ... Silnik jest głuchy, і samochód zgasł. Dlaczego taka szkoda jest powiększona? Czyli sprawnie algorytm działa przy próbie zderzenia z maszyną od momentu: w aucie używaliśmy już gałki manualnej skrzyni biegów do przełączenia z pozycji neutralnej na pierwszy bieg;miscya. Gdy silnik opada, samochód przyspiesza do pedału przyspieszenia.

Ale problem polega na tym, że do rozruchu samego silnika konieczne jest dodanie największej ilości mocy, a jeśli można go odpuścić, skrzynia biegów nie może złamać momentu obrotowego, a silnik najwyraźniej nie może działać. Konieczne jest skorygowanie prawidłowej równowagi pojazdu z pojazdem, konieczne jest wyregulowanie dokładnej równowagi między pedałami gazu i gazu. Po naciśnięciu silnika za pomocą dołączonego pierwszego biegu konieczne jest stopniowe i płynne wciskanie gazu. W trakcie zawalenia się auta konieczne jest szybsze przyspieszanie podrobów, od razu mocniejsze wciśnięcie pedału gazu, a jeśli nie, to należy dokładnie zaznaczyć nogę do momentu jej ponownego puszczenia. Same koła otrzymują maksymalny moment obrotowy, który byłby wystarczający do zniszczenia majestatu pojazdu, oraz możliwość prowadzenia robota, gdy właściwy robot jest napędzany pedałami do minimum. Chi włącza przekładnię za pomocą płynnego załamania selektora, bo już stracił głowę, gdy ją zwiększam. Naprawienie przełączenia jest konieczne tylko wtedy, gdy gałka ręcznej skrzyni biegów zatrzymała się w miejscu skrzyni biegów, aby można ją było przełączyć w tryb strumieniowy. Za każdym razem, gdy próbujesz zepsuć maszynę, selektor należy naprawić, potrząśnij nim ręcznie, wciągnij sterownik do ręki i wyjdź z pudła z nieodpowiednim piskiem - bieg nie włącza się ponownie, biegi na biegu jałowym. Pisanie zupinki można powtórzyć jako test.

WAŻNY: na jazdę po śniegu, na śliską nawierzchnię, nie zaczynaj od razu nauki ruszania z innego biegu. W tej randze auto kruszy się z unikalną maźnicą na kołach i podobno - ryzyko wciągnięcia lub utknięcia w śniegu. Procedura jest dokładnie taka sama, jak przy starcie na pierwszym biegu, za to trzeba bardziej obniżyć grzanie i dolać gazu. Zbyt trudno jest pozwolić, aby transmisja się nie powiodła – to nieprawda. Jeśli okresowo powtarzasz ułaskawienie - możesz je po prostu spalić.

remikati transmisja do nierozpoznanej wody oprócz obrotomierza, integracja z panelem samochodu. Tse prist_y show, przy dowolnej prędkości silnik porusza się w trybie przepływu. To normalne, że jazda na jednym biegu wchodzi w interwał 2500-3000 obrotów w szlamie, jeśli jest jak podana wartość, konieczne jest włączenie biegu ofensywnego. Jak zawsze, przy wysokim poziomie wydajności, odrobinie transmisji, może to doprowadzić do pilnej potrzeby zmiany sytuacji.

Zasady remiksowania dla dowolnej transmisji na tej samej rzeczy:

• zanim konieczne będzie zwolnienie pedału gazu i zwiększenie prędkości silnika;
• wtedy konieczne jest ustawienie przełącznika w pozycji, bez względu na niezbędny bieg, wymagany jest pedał zmiany pierwszego i najważniejszego;
• w oddali płynny nacisk na pedał gazu i proporcjonalnie do prędkości, z jedną nogą wytłoczoną na akceleratorze, jedną nogą, która krok po kroku zdejmie ciśnienie.

Duża liczba samochodów na manualnych skrzyniach biegów na trzecim biegu dezorientacja Jest bardziej niewygodnie i nadal można to zobaczyć. Nie oznacza to jednak, że możesz po prostu bardzo szybko posprzątać nogę - nadal będziesz prowadzić do kontuzji w przyszłości.

W samochodach z linii sportowej można je zobaczyć na regulowanych owijkach, dzięki czemu o fabryczny zapach zadbają specjalne ceramiczne lub jeszcze lepiej sprawne.

WAŻNY: Mechaniczna skrzynia biegów jest warta dużo pieniędzy dla tych, którzy dają możliwość zmiany biegu na niższy w mgnieniu oka. Scho tse daє:

- Możliwość regulacji prędkości samochodu na niekorzystnych odcinkach dróg: ostry zjazd lub zakręt, jazda itp.;
- Umożliwienie zd_ysnyuvati bezpiecznej obsługi innych środków transportu;
- w przypadku awarii systemu ocynkowanego, za pomocą ręcznej skrzyni biegów można zupiniti samochód na pomocniczy ocynkowany silnik. Więc galmuvannya zd_snyuєt będziemy działać ręcznie

przemieszanie zrzucić bieg na neutralny. Jeśli Galma chce być na świecie z dużym dostępem do robotów, konieczne jest dodanie pedału Galma, aby zapobiec krytycznemu ruchowi obrotów i przegrzaniu silnika spalinowego.

Jak domyślił się Yak bulo, najbardziej optymalny moment na zmianę biegów w manualnej skrzyni biegów osiągnięcie obrotomierza z wartością obrotomierza 2500-3000 obrotów na chilin. Wody z niewielkim doświadczeniem są często poważnie vvazhayut, ale po włączeniu ofensywnego biegu przy wyższej niskiej prędkości śmierdzi takim rytuałem, aby zmienić ogień i zmienić witrate. Taka myśl w korzeniach nie jest dobra - na początek od niskich obrotów ognia trzeba mieć navpak, kudi więcej. Dodatkowo, na przejściach przy niskich prędkościach często trudno jest zaangażować się w drogę, a kierowanie może nie być bezpieczne, zwłaszcza, że ​​powinno jeździć na nerwowych, śliskich lub zaśnieżonych drogach.

Dla oszczędności, przekładnie przenoszące w skrzyniach mechanicznych. Większość nowoczesnych modeli ma łańcuch przekładni. Jednak ekonomię można uzyskać tylko z planowanym zremiksowany, Wstępnie kanałowe przejście do zaawansowanego transferu witratu paliva nie powinno być obniżane, ale raczej pozbawione skóry opakowań. Możliwe jest podpalenie takiej rangi w samochodzie z ręczną skrzynią biegów, jeśli na drodze jest na przykład stały, niepereshkodny rus. Jeśli ruch jest duży, jest mało prawdopodobne, że będę w stanie szybko przenieść czwartą, ale jedną i trzecią.

W duńskiej godzinie jest dużo wody z dużym doświadczeniem, mechaniczna skrzynia biegów... Następnie prześlij:

• mniejsza część samego samochodu z manualną skrzynią biegów w stosunku do analogów z automatyczną skrzynią biegów;
• oczywista prostota obsługi skrzynki mechanicznej;
• zmniejszona vitrata paliva;
• Możliwość przesuwania w celu zmniejszenia transmisji i galwanizacji poprzez ruch.

Poza tym tylko tak dużym autem, na manekinie, można zwiększyć kontrolę nad autem, a to po prostu kwestia.

Є, oczywiście, ręczna skrzynia biegów ma swój minus. Nawet jeśli nie przejmują się tendencjami na rynku wtórnym, robią nowe auto z mechaniką – prędzej się narodzi, mniej konsekwentnie. Głównym powodem, dla całej większej liczby autoklasyków, vvazhayut dla pięknej maszyny w trybie ręcznym, jest wygoda. Dla bagatecha, zwłaszcza cichego, który kupuje samochód po raz pierwszy, ważne jest, aby w sytuacjach składanych usiąść na drodze lub prowadzić samochód po banalnej drodze, a nie ciągle go przeciskać. obsługiwać i myśleć, jaka poprawnie zremiksuj transmisje, odbierane z samej wody. Ponadto, aby nawigować automatycznymi skrzyniami biegów w dużej liczbie ich transferów do trybu ręcznego sterowania, chciałbym użyć prostszego algorytmu i zobaczyć zużycie w samokontroli energii.

Tim, mimo wszystko zmieniasz ręczną skrzynię biegów na godziny, musisz być na granicy dokładności przy zmianie biegów, musisz lepiej wziąć całą mechanikę w pracującej maszynie.