Transmisja

Yaky pękający dźwięk z nieuzasadnionego przegubu CV: jaka jest przyczyna awarii?

Yaky pękający dźwięk z nieuzasadnionego przegubu CV: jaka jest przyczyna awarii?

Samochody z napędem na przednie koła nadal kochają samochody całego świata. Najczęściej w konstrukcji takich maszyn występuje układ i układ sterowania typu MacPherson. Konstrukcja jest jeszcze prostsza, ponieważ może być jeszcze bardziej kamienista bez poważnej awarii. Wszystko є w samochodach z napędem na przednie koła, aby dotrzeć do całego świata. Jednym z nich jest zawias rivnyh kutovykh shvidkosti i tak prosty, jak to jest, jest to po prostu SHRUS, który jest „granatem”. Na podstawie virobnstvі szczegółów możemy znaleźć najbardziej satysfakcjonującą i kompletną fuzję techniczną. Część robocza została przycięta do specjalnych pilników, dzięki czemu może być bezpieczna dla detali dla banalnego robota. To praktyka, by pokazać, że nic wielkiego. Przeguby CV znikają z drogi i poruszają się po nowych samochodach. Jeśli diagnozujesz awarię w całej uczelni, to po co marudować CV, jeśli jest odziedziczone i jeśli to ważny szczegół, postaramy się do tego wrócić.

Jak wszystko jest zszyte

W większości istnieją dwa rodzaje takich zawiasów.

Ceny wewnętrzne, które działają bezpośrednio w punkcie kontrolnym, obniżają awarię, a także dzwonią - możesz je poznać na matkach. Zapach zd_yysnyuut przeniesienia chwili, scho do skrętu, na kołach samochodu.

Jeden dzień na zbudowanie, zarówno z wewnętrznych, jak i zewnętrznych połączeń, możesz wypracować jeszcze więcej i zejść z drogi w jeden dzień. Jednak to nie jest sposób myślenia. Z reguły uczelnie wewnętrzne mogą ćwiczyć jeszcze więcej i częściej z zewnątrz. Pierwszy samochód wygląda jak dźwięk, plusk, jak zły przegub CV. Jednym z głównych powodów jest wysoka dostępność, np. uznanie w Rosji. Jest też środek powodów - vishny kut na przełomie najsłynniejszego viroba. Wszystkie detale są brane pod uwagę i na widoku - wnętrze może być bardziej rozległe, mniej wyraziste.

Konstrukcja jest przechowywana w miseczce z rowkami pośrodku i po zewnętrznej stronie. Wewnętrzny klips to kulista pięść z rowkami, a pomiędzy kubkiem a klipsem - 6 torebek.

Dlaczego narzekać?

Element konstrukcyjny jest jeszcze bardziej precyzyjny. Klips przenosi ciało Zusilliana i owija się wokół. Chłodnice poruszają się wzdłuż rowków i umożliwiają zmianę cięcia między osiami.

W ciągu godziny de woreczki sklejają się z niektórymi elementami, powierzchnia ulega zużyciu. Woreczki Deyakі mogą być źle ukryte, z powodu charakterystycznego dźwięku nieuzasadnionego SHRUS.

Tak więc yak tsikh vuzl_v na jednym kole jest sprowadzany za dwie, godzinę lub co ważniejsze, co samo w sobie jest zużyte.

Rodzaj przyczyny błędu

Wśród najczęstszych powodów widzę małżeństwo wirobnitacji, które nie weszło w życie przed instalacją. Coraz częściej dochodzi do awarii, ponieważ nowe samochody wyposażone są w podrabiane części zamienne z metalu niskiej jakości.

Inną częstą przyczyną jest niedobór mastitis.

Przez brud poduszek (smród do rozbicia) na części roboczej pijesz jedzenie, wodę, pijesz z drogi.

Ważne jest również, jak prowadzić samochód. Przy agresywnym sposobie jazdy po krętych drogach virobi znikają z drogi tak szybko, jak to możliwe. I z'yavlyayutsya ten okropny dźwięk z nieuzasadnionego SHRUS - yogo chuly, wszystkie klasyki samochodów chcą b razy. Yogo jest bardzo ważne, aby się zgubić.

Gwiazdy są wspaniałymi gominami?

Otzhe. Na kółkach z drutu skórnego znajdują się dwa takie detale. Energia przekazu wewnętrznego jest owinięta z dyferencjału do osi, a energia zewnętrzna jest przekazywana z osi do matki. Przy tej samej konstrukcji zawiasy mogą się zmieniać.

Możliwe jest samodzielne zdiagnozowanie, jeśli pojawi się niedopuszczalny dźwięk z nieuzasadnionego SHRUS, można to zrobić szybko na jeden z dwóch sposobów.

Tak długo, jak samochód stoi, możesz spróbować zobaczyć części skóry podczas jazdy.

Wszystko jest w porządku, nie widać żadnych luzów. Jeśli złapiesz SHRUS, załóż є, zanim to zrobisz, to świetnie.

Gdy tylko upadniesz, posłuchaj odgłosów samochodu.

Oznaki nieprawidłowego stawu CV

Tse brzmi podczas pokonywania zakrętów, szybkiego przyspieszenia, podolannі pereskod. Jeśli jednak coraz częściej odczuwasz chrupnięcie pośpiechu na wprost, oznacza to, że wymiana jest po prostu konieczna. Jazda z taką maszyną jest po prostu niebezpieczna.

Lepiej powiedzieć lód zimnej rivki przed godziną biegu. Znaczny luz można łatwo zauważyć, gdy koło jest luźne. Konieczne jest wypróbowanie skojarzeń w różnych obszarach. Chi є luz? SHRUS zastąpi.

Yak diznatisya, jaki rodzaj SHRUS jest zły?

Yak visnachiti, jaki rodzaj SHRUS zrzęda? Szkoda, że ​​najdokładniejszej diagnozy można dokonać bardzo ważnego poprzez te awarie „granatów”, które są jeszcze bardziej podobne do awarii kierownicy, końcówki kierownicy i innych. Dlatego niejednokrotnie zmienia się obóz w kraju.

Przeprowadzanie procedur diagnostycznych jest znacznie prostsze. W całości trzeba go pozbawić kikuty kermo w skrajnym położeniu, a następnie opaść na samochód. Jeśli między osiami jest maksymalne przecięcie, można wyraźnie wyczuć dźwięk przypominający plusk z nieuzasadnionego przegubu CV. Jeśli czujesz dźwięki, gdy skręcasz w prawo, musisz mieć rację, jeśli chrząkasz, gdy skręcasz w lewo, to najwyraźniej - livy.

Istnieją jednak pewne szczególne cechy mechanizmu wewnętrznego.

Smród to inodi chrząknięcie i kiedy rus ma rację. Aby ponownie rozważyć stan pojazdu, nie można znaleźć specjalnych narzędzi do diagnostyki samochodów. Wystarczy na małą wycieczkę, de nemag dorig. Po przybyciu do yami poczujesz odgłosy tej godziny.

Ale coraz dokładniej można się uczyć, jak z mechanizmów wijszowa. Aby tsoo poznali rycerzy. Jeśli auto ruszyło, to wrzucę pierwszy bieg. Niech koła zostaną owinięte, aby załatwić sprawę. W tym samym czasie odrobina chrupania będzie wyraźna. Jeśli włożysz wałek, zobaczysz luz.

Wszystko jest tak, jak opisano, masz bezpośrednią drogę do sklepu po nowy mechanizm.

Źle CV JOINT: dziedziczenie

Yakim smród może bootie? W vipadku izznіshnіm mechanizm - może się zepsuć Wewnętrzny może się jakoś rozsypać. Todi zdarza się albo shtovhati, albo ewakuator viclikati. Taki samochód nie jest możliwy.

Ale, czas trapilii przed godziną ruiny, dziedzictwo może zostać utracone. Taka awaria może spowodować poważny wypadek.

Jak wymienić mechanizm?

Widzisz, już wiesz, że coś jest nie tak z CV JOINT. Czy chciałbyś go wymienić? Miłośnicy samochodów Deyaky chcieliby przekazać informację o możliwości naprawy całej masy części. Bagato hto hotiv bi uniknuty zamini, również tse kostu grosze. Ale kliknęło.

Wymiana nie є żadnego składania. Czy chciałbyś się dopasować?

Aby w całości znać komplet narzędzi oraz otwór i podnośnik. Lepiej zwyciężyć, aby wymienić wszystkie mechanizmy, piękniej dla robota etapami. Wiele osób musi przesunąć wszystko z jednej strony, jeśli tylko można przejść na jedną stronę. Ale yakscho to śpiewający dosvid, można uniknąć wszystkiego na raz. Varto mówi, że znajomość innego wałka może doprowadzić do zniszczenia instalacji kół zębatych. Jeśli zauważysz problem, zostanie on zgłoszony do serwisu. Przede wszystkim zwróć uwagę na drugi wał, włóż stary korpus starej części do punktu kontrolnego.

Aby wymienić nowy uniwersytet, przesuń Viconati, aby zdemontować koło. Następnie dokręć nakrętkę piasty, zaznacz podporę galmy, tarczę, podporę i końcówkę kermu. Część Vityagti nazwana do wymiany może być pozbawiona dodatkowych wibracji. W przypadku tsiy możesz przyspieszyć młotkiem lub jeszcze piękniej przebić drewnianą przekładkę. Nazwa operacji nie zajmuje godziny - łatwo zejść z drogi.

Aby wymienić stary mechanizm na nowy, naciągnij nowy brzeszczot na wał i wymień stary pierścień ustalający. Przed Tim, jaka vstanovlyuvat noviy SHRUS, zaleca się. Mocowanie kauszy na wale powinno odbywać się przy pomocy tego samego młotka.

Zmіnyuєmo wewnętrzny SHRUS niezależny

Jest cudownie zbudowany, ale wewnętrzny mechanizm zmienia się łatwiej dla połączenia. Wszystkie zmiany są również wyrażane albo za dołem, albo za pomocą pidyomnika. Poznaj całą uczelnię od dołu.

Za pierwszym razem obróć śruby do viroba. Teraz w gnieździe część jest przycinana bez dodatkowego kołnierza. Po obróceniu kermo w jedną skrajną pozycję można osiągnąć fakt, że mechanizm jest niezależny. Cóż, odległość jest taka sama, jak i od pierwszego SHRUSa.

Zestawy Rizni można indywidualnie wyposażyć. Większość kompletnego zestawu może zawierać szereg podkładek, pierścieni ustalających oraz dodatkowe elementy dodatkowe. Nie zapomnij wstać, spójrz na ostatni zestaw, którego nie znałeś.

Kupując część zamienną, zwracaj uwagę na parametry.

Zarówno jak i duża ilość elementów samochodowych, cały mechanizm wymagający portu o szacunek. Aj samochód jest jak droga do igraszki. Nieplanowane naprawy takiego planu mogą stanowić poważny budżet dla budżetu. A wszystkie problemy są minimalnie możliwe.

Skontaktuj się ze swoim zespołem, będziesz miał samochód na stacji referencyjnej. Dbaj o bezpieczeństwo swojego życia, swojej rodziny i bliskich.

Otzhe, mi z'yasuvali, w wyniku niesprawiedliwości i zastąp go własnymi rękami. Spodіvaєmosya, informacje scho zostały dostarczone, jeśli jesteś zainteresowany.