Zainstalowano przekaźnik regulujący naprężenie generatora dla „napięcia” akumulatora, które można zobaczyć w sieci pokładowej i na zaciskach, w zadanym zakresie 13,8 – 14,5 V (do 14,8 V). Dodatkowo regulator jest podłączony do samowzbudnego uzwojenia generatora.

Przypisany przekaźnik regulatora sprężyn

Niezależnie od doświadczenia i stylu auta, właściciel auta nie może zachować tych samych okładek dviguna na godzinę. Tobto, korba silnika, która przekazuje moment, jak skręcić, do generatora, owija się w jasny shvidkistyu. Podobno generator nie jest bezpieczny na kręcenie, ale nie jest bezpieczny dla akumulatora i tych, którzy podtrzymują pokładowy żywopłot.

Wymiana przekaźnika regulatora alternatora to wina niedoładowania i przeładowania akumulatora, żarówek, świateł migowych oraz ewentualnych przerw w zasilaniu sieci pokładowej.

Połączenie międzysystemowe dzherel strumu auto

System transportu ma dwa dzherela energii elektrycznej:

• akumulator jest niezbędny w momencie uruchomienia DVZ czyli podstawowego źródła energii uzwojenia generatora, energia nie jest wyłączana, ale kumulowana w momencie doładowania
• generator - aby żyć krawędzią pokładową przy dowolnej prędkości, żyć baterią tylko przy dużych prędkościach

Pokładowa krawędź musi być połączona zarówno z właściwym dzherelem prawidłowego ruchu robota, jak i pierwszymi elektrykami. W przypadku awarii generatora akumulator „rozciąga się” maksymalnie przez 2 lata, a bez akumulatora silnik nie uruchomi się, a wirnik generatora psuje się.

Aby usunąć winiety - na przykład, ale nadmierne namagnesowanie uzwojenia powoduje, że standardowy generator GAZ-21 uruchamia się niezależnie w celu czyszczenia ciągłej pracy maszyny. Samochód można uruchomić od kierowcy, tak jak w nowych instalacjach generatora brzdąkania, z doczepieniem zmieniającej się brzdąki to taka bezlitosna sztuczka.

Sprężyny regulatora Zavdannya

W trakcie zajęć z fizyki entuzjasta motoryzacji jest winien zapamiętania zasady robotyki generatora:

• z wzajemnie przesuniętą ramką pola magnetycznego, które będzie spływać, w nowym oknie jest prąd elektryczny.
• Elektromagnes generatorów w kolumnie słupowej do pełnienia funkcji stojana, EPC np. w kotwach, dzwonek znany z rur kolektorowych
• generator prądu zmiennego magnesuje twornik, energia elektryczna alternatora znajduje się w uzwojeniach stojana

W uproszczeniu można określić, poprzez wielkość naprężeń, jak wyjść z generatora, wprowadzając wartość siły magnetycznej i prędkość owijania pola. Głównym problemem generatorów brzęczyka jest wypalanie i przyklejanie się szczotek ze znajomością kotew brzęczyka o dużej wielkości - narusza to przejście do generatora brzęczyka zmiennego. Strum zbudzhennya, który jest podawany do wirnika w celu indukcji magnetycznej zabuchennya, nagato niżej, zna moc niestabilnej zapalniczki stojana nagato.

Zamiast zastępować stale rosnące clemy „-” i „+”, vyrobniki samochodu odrzuciły trwałą zmianę na plus i minus. Ładowanie baterii wymiennym dzwonkiem w zasadzie nie jest możliwe, więc po raz pierwszy jedziemy na wprost.

Fabrycznie płynnie wyświetlane są trzy niuanse, ponieważ wyświetlany jest przekaźnik generatora:

• pіdstroyuvannya struma w uzwojeniu zbudzhennya
• prezentujący zakres 13,5 - 14,5 V na pokładowym żywopłocie i na zaciskach akumulatora
• zwijanie uzwojenia akumulatora przy wyłączonym silniku

Tak nazywa się regulator jako napięcie przekaźnika ładowania, a lampka sygnalizacyjna jest umieszczana na panelu podczas procesu ładowania akumulatora. W projekcie alternatorów wahacza przemiennego przewidziana jest funkcja generowania brzęczyka vorotny dla umovchanny.

Zobacz przekaźniki regulatora

Persh, nіzh zrobiti samonaprawa z przystawką do regulacji sprężyn, konieczne jest vrahuvati;

• zovnishnі - w celu promowania możliwości naprawy generatora
• vbudovanі - na talerzu vypryamlyacha lub the
• regulowany na minus - jest dodatkowy przewód
• regulowany plusem - ekonomiczny schemat podłączenia
• dla generatorów w wymiennym bębnie nie ma funkcji łączenia sprężyn na uzwojeniu boostera, więc jest on osadzony w samym generatorze
• do generatorów strumienia poprzepływowego - opcja dodatkowa na akumulator z niepalnym silnikiem spalinowym
• dvorivnevi - moralnie stęchły, stagnacyjny, rzadko regulowany przez niezbyt ważne źródła
• trójstronny - dopłata specjalna za dodatkową oficynę i sygnalizator pogodowy
• bagatorіvnevі - w obwodach є 3 - 5 dodatkowych rezystorów i system cięcia
• tranzystor - nie masz złego auta
• przekaźnik - obroty dzwonka
• przekaźnik-tranzystor - obwód uniwersalny
• mikroprocesor - małe wymiary, płynna regulacja dolnego/górnego progu
• Integral - obudzić się w pędzlu

Uvaga: Bez dodatkowej optymalizacji schematu „plus” i „minus” regulatora sprężyn – brak wymiennych regulatorów.

Przekaźnik do generatorów

W ten sposób obwód do podłączenia regulatora jest zasilany na godzinę pracy generatora trwałej fałdy. Oscylacje w trybie postojowym, jeśli silnik spalinowy jest tłumiony, konieczne jest włączenie generatora z akumulatora.

Podczas diagnozowania konwersji przekaźnika wyświetlane są trzy funkcje:

• komora baterii na godzinę postoju samochodu
• połączenie maksymalnych strumieni na wyjściach generatora
• regulacja sprężyn do nawijania

W przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości wymagana jest naprawa.

Przekaźnik do alternatorów

Na czele upadku diagnostyka własnymi rękami regulatora generatora jest prostsza. Konstrukcja „Elektrowni Samochodowej” posiada również funkcję napędzania akumulatora przez godzinę. Za późno na zmianę uzwojenia na uzwojeniu i na wyjściach generatora.

Dopóki w samochodzie jest generator, nie ma możliwości uruchomienia go z wysięgnikiem. Tak więc, jako nadwyżka namagnesowania na ekstrawaganckim uzwojeniu, nie ma substytucji.

Inspirowane i nazywane regulatorami

Dla entuzjastów motoryzacji ważna jest szlachta, która wie, jak naprawić i wyregulować przekaźnik w konkretnej instalacji. Do tego wprowadzane są modyfikacje, które należy wlać do generatora, a wino „nie wiem” o jego obecności w maszynie.

Na przykład, jeśli przekaźnik wina jest podłączony do paleniska, robot zostanie podłączony, aby regulować napięcie z boku deski. Do tego, jak zrozumieć, jak przekonwertować przekaźnik na typ wina, to okazuje się, że jest prawidłowo podłączony.

Zarządzanie z „+” i „-”

Zasada schematu sterowania z „minus” i „plus” wywodzi się ze schematu połączeń:

• przy montażu przekaźnika w otworze „+” jeden wyłącznik jest podłączony do „masy”, jeden do zacisku regulatora
• Jak wepniesz przekaźnik w "-", to jeden włącznik trzeba wpiąć w "plus", chyba do regulatora

Jednak w ostatniej kropli pojawi się jeszcze jeden przewód, fragmenty przekaźnika wylewają się na aktywne mocowanie. W przypadku nowej potrzeby indywidualnego jedzenia, „+” musi dodać okremo.

Dworowniewicz

Na etapie kolb w maszynach zainstalowano mechaniczne regulatory placowe ze względu na prostą zasadę:

• przez przekaźnik, aby przejść do elektrycznego brzęczyka
• Pole magnetyczne
• służyć jako sprężyna nasadowa z zestawu zusilli
• w przypadku wzrostu sprężyn styki są zwalniane
• dopasuj mniejsze brzdąkanie do niegodziwego uzwojenia

Przekaźniki mechaniki Vikoristovuvalysya w samochodach VAZ 21099. Głównym minusem pocisku robota jest zużycie elementów mechanicznych. Do tego przyszedł elektroniczny (bezstykowy) przekaźnik, aby zastąpić cim:

• Dilnik sprężyny kilofów z oporników
• stabilizitron є przywiązanie, zadanie scho

Składany schemat, dzięki któremu brak skutecznych sprężyn sterujących doprowadził do spadku napoju na ci.

Trierivnevi

Jednak regulatorzy dziedzińca, we własnym domu, zrobili to sami w pozycji dokładniejszych trójwymiarowych i wielkoskalowych adapterów:

• przejazd z generatora do specjalnego obwodu przez dialer
• Informacja rośnie, akcja ma konkurować z minimalnymi i maksymalnymi wartościami progowymi
• sygnał pecha reguluję siłę brzdąkania, aby przejść przez uzwojenie

Dokładniej, stosuje się przekaźniki z modulacją częstotliwości - mają podpory niemechaniczne, ale częstotliwość klucza elektronicznego jest zwiększona. Zarządzanie oparte jest na schematach logicznych.

Zasada robota przekaźnika regulatora

Rezystory Zavdyak vbudovanim i specjalne obwody przekaźnika uwzględnią możliwość zmiany wielkości naprężeń, które wibruje generator. Bardzo ważne jest, aby przed włączeniem przekaźnika upewnić się, że przekaźnik jest załączony, dlatego nie należy ładować akumulatora ani nie włączać zasilania, należy podłączyć do sieci pokładowej.

Niezależnie od tego, czy jest to złe, aby uzyskać taką samą ilość dziedziczenia, bateria baterii jest nierówna lub budżet operacyjny rośnie zbyt wysoko.

Remikach lito/zima

Niezależnie od pory roku temperatura robota generatora jest zawsze stabilna. Yak tilki yogo shkiv zaczyna się kończyć, elektrostrum vyroblyaєtsya dla umovchannyam. Jednak ładowanie wypełnienia akumulatora zawiesza się, ładunek będzie przechowywany w większej, mniejszej objętości.

Zmiany w okresie letnim / zimowym znajdują się albo na korpusie regulatora, albo na wskazanych znakach róż, ponieważ konieczne jest poznanie i przyniesienie ich okablowania w przypadku braku sezonu.

W całej zmianie nie ma nic nieświadomego, koniec niegrzecznej regulacji przekaźnika regulatora, który pozwala na przesunięcie do 15 V na zaciskach akumulatora.

Podłączanie do sieci pokładowej generatora

Podczas wymiany generatora i samodzielnego włączania nowego, konieczne jest posiadanie następujących niuansów:

• Szereg sposobów na ponowne rozważenie niezawodności i niezawodności kontaktu od zaszewki z karoserii do karoserii generatora
• Następnie możesz nacisnąć zacisk B przekaźnika regulatora c "+" generatora;
• wymienić "skrętki", jak to naprawić po 1-2 czasach eksploatacji, piękniej niż druty lutownicze vikoristovuyu
• przewód fabryczny należy wymienić na wysuw przewodu minimum 6 mm2 w przypadku wymiany prądnicy standardowej zainstalowano urządzenie elektryczne ubezpieczenie na wiązce powyżej 60 A
• amperomierz w generatorze / akumulatorze lantsyugu;

Ampermetria - niezbędna jest dołączenie, za pomocą którego możliwe jest ładowanie akumulatora i wydajność prądnicy. Nie zaleca się czyszczenia diagramów bez konkretnego powodu.

Schematy okablowania regulatora okablowania

Przekaźnik regulatora generatora montowany jest tylko wtedy, gdy jest używany, przy otwarciu zaszewki jest podłączony. Na przykład:

• na starych ludziach RAF, Gazelach i „Bichkah” knotują przekaźnik 13.3702 w polimerowej obudowie ze stali z dwoma stykami i dwiema szczotkami, montują w „-” otwierając lancet, clemie są oznaczone, „+” styk Ш regulatora znajduje się przy głównym zacisku zespołu rozdzielnicy
• w "Zhiguli" przekaźnik regulatora 121.3702 w kolorze białym i czarnym zostanie zablokowany, jeśli są jakieś modyfikacje, w których po podłączeniu jednego robota do drugiego dołączę przełącznik trójdrożny; vuzla kripitsya dart Clem 67

Przekaźniki-regulatory nazywane są przez entuzjastów samochodów „czekoladkami”, oznaczone jako Y112. Smród osadzony jest w specjalnych lamówkach, ściśniętych gwintami i ładnie uchwycony przez zmiażdżenie.

W samochodach VAZ przekaźnik zadzwoni do uniwersytetu rozdzielnicy, poza znacznikiem Y212A11, który jest podłączony do stacyjki zapłonu.
Yakshcho vlasnik zmienia standardowy generator na stary vichiznyanny VAZ po dołączeniu wymiennego brzęczyka z innomara lub szczęśliwej Lady, połączonej w następujący sposób:

• zasilanie dla entuzjastów karoserii;
• analogiem clemi „plus” tutaj jest kontakt abo B +, jest on zawarty w krawędzi pokładowej przez amperomierz
• Przekaźniki wina regulatora tutaj nie wołają o złośliwość, ale są już zintegrowane z internatem, z którego jest jeden przewód dla oznaczników D lub D+, który trzeba doprowadzić do stacyjki (do stacyjki cokół kotła B-VK)

W przypadku silników spalinowych Diesla, generatory mogą być wyposażone w typ W, który można docisnąć do obrotomierza i zignorować, gdy jest zainstalowany w samochodzie z silnikiem benzynowym.

Odwrotne połączenie

W celu zainstalowania trójpoziomowego przekaźnika-regulatora konieczne jest zrewidowanie stanu:

• dvigun start
• naciąg w pokładowym żywopłocie jest kontrolowany z różną prędkością

Jeśli zainstalujesz generator dla wymiennego brzęczyka i podłączysz go za skierowanym obwodem vishnik, możesz stworzyć „niespodziankę”:

• przy włączonym silniku spalinowym generator startuje, sprężyny załączają się na średnich, wysokich i niskich obrotach
• napisany kluczem…. dvigun prodovzhuє pratsyuvati

Ogólnie rzecz biorąc, można zagłuszyć DVZ albo znając warunek, albo pozwalając mu odejść z nocnym atakiem galmy. Wszystko na prawo w przejawach nadmiernego namagnesowania i ciągłego samowzbudnego uzwojenia generatora. Problem polega na tym, aby zobaczyć ustawienia przy otwarciu głośnej strzałki żarówki:

• palić, gdy generator nie pracuje
• umieram, by wystartować
• brzdąkanie, scho przechodzi przez lampę, brak, schob uszkadza uzwojenie generatora

Lampa Qi automatycznie staje się wskaźnikiem naładowania baterii.

Diagnostyka przekaźnika regulatora

Awaria regulatora sprężyny jest możliwa za znakami pośrednimi. Z przodu ładowanie akumulatora nie jest prawidłowe:

• ładowanie - elektrolit wikipak, roztwór kwasu i stosowanie na części ciała
• niedoładowanie - silnik spalinowy nie odpala, lampy palą się przy obciążeniu

Jednak diagnostyka jest piękniejsza za pomocą woltomierza lub testera. Czy to od wartości maksymalnej 14,5 (w niektórych samochodach sieć pokładowa jest zabezpieczona napięciem 14,8 V) na dużych owijkach, czy od wartości minimalnej 12,8 na małych owijkach stanie się powodem do wymiany/naprawy przekaźnika regulatora.

Wstrząśnięty

Najczęściej występuje regulator sprężyn integracyjnych przy szczotce generatora, który jest niezbędny do bardziej zaawansowanego zaopatrywania uczelni:

• zesłana przez szlachtę zhisnoy kryshka i osłabienie guintów szczitkowej szkoły średniej
• w przypadku zużycia (poniżej 5 mm)
• Diagnostyka generatora za pomocą multimetru przeprowadzana jest w zestawie z akumulatorem lub przystawką ładującą
• "minus" wyprowadzenie z dzherel struma, aby potknąć się o bok płyty regulatora
• Przewód „Plus” z ładowarki lub akumulatora jest podłączony do analogicznego przekaźnika różanego
• tester, tryb woltomierza jest ustawiony na 0 - 20 U, sondy są przykładane do szczotek
• w zakresie 12,8 - 14,5 V ze szczotkami
• jeśli napięcie jest większe niż 14,5 V, wskazówka woltomierza jest na zero

W takim przypadku woltomierz można zastąpić lampą, która spala się w wyznaczonym przedziale napięcia, gaśnie przy zwiększeniu charakterystyki o większej wartości.

Przewód sterujący obrotomierzem (znacznik W tylko na przekaźniku dla silników wysokoprężnych) zadzwoni z multimetrem w trybie testera. Na nowym maє buti opir jest blisko 10 omów. Wraz ze spadkiem wartości ołowiu „do przebicia”, wymień go na nowy.

Vinosny

Nie ma innej diagnostyki przekaźnika wina, ale nie ma potrzeby demontowania go z obudowy generatora. Istnieje możliwość zmiany przekaźnika regulatora napięcia generatora podczas ruchu, owinięcia go od niskiego do średniego, niskiego do wysokiego. Po godzinie od wzrostu obrotów konieczne jest włączenie światła odległego (minimum), klimatyzatora, monitora i asystenta (maksymalnie).

W takiej randze, jeśli to konieczne, właściciel transportu może zastąpić standard przekaźnika, regulator sprężyn jest bardziej nowoczesny, modyfikując rodzaj wina vodovanny abo. Diagnostyka prototypu jest dostępna na mocy władz na obecność specjalnej lampy samochodowej.

Jeśli masz błąd dietetyczny, sprawdź komentarze pod artykułem. Nasz do zobaczenia w radiu