Pidviska to jedna z najważniejszych uczelni transportowych. Za obozem її trzeba ciągle rezygnować, aby awaria najmniejszego elementu budynku była wielkim problemem. Sama podpora - jedna z małych, aczkolwiek na krawędzi niezbędnych detali pidviski. Jak i wszystkie elementy transportowe będą potrzebne, jeśli trzeba to zmienić. Szalony, możesz udać się do pomocy fachowców i wymienić wsparcie na stacji paliw. Jednak duński znak jest prawdziwy i w pamięci warsztatu, na który uczeń samochodu potrzebuje trzech godzin, cierpliwości i specjalnego znaku wsparcia kulturalnego.

Kolejny ważny element systemu transportowego, który wchodzi w skład konstrukcji fotela kierowcy, to ślepy zaułek. Zdobycie znaczenia kierowcy i matki koła kerovan.

Sztabowi kierowniczemu podpory kontrolnej zabezpieczenie możliwości obracania matki z pierwszych poziomych pozycji koła przy przesunięciu w pionie.

Na pojazdach z napędem na przednie koła zamontowano zestaw podpór, dla których koła były obracane w pionie. Jednak w momencie zakończenia uprawy wsparcie jest bogate w konstrukcję zmiany.

Podpórka Kulova jest złamana w kształcie stożka z kulistym lub grzybkowym zakończeniem, które można owinąć i złożyć z powrotem w podpórkę ciała na kuti. Ciało jest mocowane za pomocą śrub lub dociskane do vazhel.

Na nowoczesnych uniwersytetach z reguły struktura nie jest przerywana, a ciało jest zwijane w celu zainstalowania palca. Plastikowe wkładki lub wkładki mieszczą się między palcem a ciałem. Zapach zapachu jest podobny do zapachu firmy i budynku, aby chronić opakowanie z nieznacznymi zusillami. W przypadku samochodów vіkіznyanyh vikoristovuyutsya іnshі wsparcie odmian, które nazywane są rozbіrny. Zabawa w nich jest przyswajana przez dodatkową pomoc Krishki.

Z reguły wszystkie elementy podpory rdzenia są wykonane ze stali. Aby zredukować tarcie o powierzchnie kropkowane, pokryj powierzchnię kulistego tonięcia polimerami, na przykład plastikiem. Jednak na obrzeżach znajdują się podpory, w jakichś polimerowych wymiarach (co jest regułą w codziennym transporcie).

oznaczenie kulturowego wsparcia samochodu

Wsparcie Kulova zapewni wysoki i niski poziom chrupania, przy czym twardość ważnych matek zostanie zmarginalizowana. Jeśli woda rozbije się na aucie, na przednich kołach są dwie funkcje - zapobieganie upadkowi pojazdu na jezdnię oraz zapobieganie możliwości manewrowania (skręt w prawo, w lewo). Aby prawidłowo się kruszyć i manewrować, koła są winne prawidłowego toczenia się w górę iw dół drogi, dzięki czemu można poruszać się do przodu i do tyłu, stać prosto, bez problemu radzić sobie z dodatkowym kermem, a także łatwo podwijać się do osi. Dla zadowolenia cich vimoga, pidvisk został rozbity na matkę koła kerovańskiego i ważne było, aby obrócić odmiany podpór.

W konstrukcji wielowahaczowej przedniej części znajdują się dwie podpory - dolna i górna - od strony skóry systemu transportowego (wszystkie mają jednak większą szerokość i wagę).

Przyczyny złamania filarów

W procesie eksploatacji odmian wspieraj je, aż staną się jeszcze poważniejsze. Niezależnie od konstrukcji napędu i instalacji, wspieraj trwałe uderzenia w Rosji na nierównych drogach, a także przewieź na własną rękę dużą część całej masy transportowej. Główną przyczyną uszkodzenia prawidłowych robotów jest zużywanie się powierzchni przyziemnych, co może prowadzić do zwiększenia szczeliny w ciele aż do palca. Yak pidsumok - palec i owinąć i owinąć w etui.

Ponieważ zużycie jest przytłaczająco silne, nie ma dużego nacisku na podporę budynku, aby doprowadzić do wyjścia palca z ciała. Powoduje to, że podpora nie może uderzyć koła, a system transportowy po prostu spadnie na asfalt.

Główne oznaki zużycia podpór :

Wzrost prześwitu wynika z czynników obraźliwych:

Samodiagnoza wspomagania uprawy

Właściwie w jakim kraju istnieje wsparcie, konieczne jest:

Naprawa podpór samochodowych

Istnieje wiele sposobów naprawy podpór upraw. W przypadku dużej liczby marek wsparcie zastępujemy ważną є nie tanią satysfakcją, co jest bardzo ważne. Istnieje również możliwość prowadzenia samochodu z podjazdu. Część robota ma mniejsze znaczenie, aby dostać się na górę, a dla wyższej - więcej. Dlatego jest wielu równiarek, którzy będą musieli naprawić wspornik, nie wymienię go, ponieważ kosztuje dwa razy taniej. Ponadto podpora rdzenia została odnowiona i stała się bardziej odporna na zużycie, z reguły występuje większy zasób wibracyjny, ale nowa podpora jest niższa.

Do odnowy podpór uprawnych stosuje się następujące technologie:

wymiana dolnego i górnego podpory kulovo

Proces wymiany podpory dolnej i górnej nie jest mały. Z narzędziem będziesz potrzebować:

Przy wymianie podpory podstawy konieczne jest założenie nowej podpory z litolem, do której należy wziąć brzeszczot i nałożyć na palec optymalną ilość mastyksu. Pislya tsyogo odyagaєmo z powrotem piłą.

Termin usługi wsparcia najczęściej polega na określeniu masy czynników, a pośrodku stanie się od 15 do 120 cisów. Kilometrów. Żywotność podpór uprawnych jest bardzo szybka, aby przejść przez minimalne koryto do pilovika. Kryz jej woda, piasek i potomstwo mogą przeniknąć do zawiasu. Schob naprawi pęknięcie podpory włosa, a następnie będzie kontrolowana kontrola dłuta gumowego. Bazhano robiti tse w knajpce lub oglyadov_yam_.

Odmiany już lepiej służyły, trzeba bezpiecznie jechać po zepsutym chodniku i co jakiś czas są jakieś małe poduszki. Nie zapominaj, że czy to mechanicy, czy instytucje transportowe, możesz regularnie szukać i naprawiać. Więcej informacji na temat wymiany podpór uprawnych można znaleźć w tym filmie.