Dla kogoś wibrujący „jeep” povnotsinnogo jest koniecznością: polyvannya, ribolovlya i tylko części wózka widłowego nie są takie same dla miejsca, ale tam, gdzie nie zazhdzhayut koło samochodu osobowego. Dla niektórych pozaszlachowik to pogląd na bezpieczeństwo, a na świecie – na przyzwolenie. Możliwe jest prowadzenie „jeepa” bez walki, aby pozbyć się i z'yzhzhati z wszelkich krawężników, peremahuvati nad listwami, praktycznie nie galopując, a nawet zawalając się po zaśnieżonym torze. A jednak dla tych z was, którzy są wielkimi pozashlyakhovikami - tylko część obrazu. Adzhe w porządku, zupinivshis na svitloforі, podziwiaj zdesperowane istoty nadprzyrodzone.

Jednak najczęstsza część poważnego pozaszlakowika dla dużych rosyjskich nabywców wydaje się niekonwencjonalna. Próba ruszenia, ponowna jazda ze składaną skrzynią biegów i najczęściej mnóstwo kompletnych zestawów – za całą cenę, którą trzeba zapłacić i zapłacić jak najmniej.

A co z najmniejszymi, najbardziej żywymi, jakie wiodące koła i downgrade to więcej niż nic i nie są konieczne? Nie potrzebujesz żadnego napinającego się, oszczędnego silnika, wyrafinowanego zestawu i niepotrzebnego "ponti"! To dobra wiadomość, że takie samochody w Rosji można sprzedawać w obfitym asortymencie. Oczywiście nie wszystkie mogą pochwalić się prestiżową marką czy europejskimi fałdami. Godność takich kieszeni nie jest bardzo droga. A za ich grosze wszystkie zastawy są funkcją smrodu.

Łada 4х4

Legendarny VAZ-2121 „Niva”, który w dniu dzisiejszym uderzył już w 35 skalistych, є, za dnia, przodka całej klasy kompaktowych samochodów prywatnych. Sama „Niva” stała się pierwszym na świecie masowym pozashlyakhovikiem ze stałym napędem zewnętrznym, niezależnym napędem na przednie koła i komfortem, ponieważ można jeździć samochodami osobowymi. To samo za mały grosz.

Zvychayno, w tym roku Łada 4х4 viglyadaє „dinozaur”. Jednak do całej godziny samochód będzie pijany sztywnym napojem, zavdyaky jego zdrowie vinyatkovy pozhlyakhovym. Krótka baza, wysokie wykształcenie drogowe i dwustopniowa „ulotka” z powodu niedocenianego przeniesienia i zablokowania pośredniego mechanizmu różnicowego to poważny arsenał.

Dvigun 1.7 mocniej 80 K.s. nie zależy to od cech ekonomicznych i wysokiej jakości, ale jeszcze bardziej praktyczne jest nadmierna podaż „Nivy” z powodu braku kosztów. Tylko Skoda, komfort samochodu stał się przytłaczający w latach 80-tych ubiegłego wieku. Zate Lada 4х4 - jaka i wcześniej znalazła kupę Rosji.

Cena: od 310 700 rubli.

Łowca UAZ

Jest jeszcze jedna legenda w przemyśle samochodowym vichiznyany, przez cały czas w korzeniach vіyskovyi. Chcę, aby Hunter został oficjalnie wydany od 2003 roku do rocka, oryginalnie z odległego 1972 roku. A rozrob „przodka” UAZ-469 został uhonorowany jeszcze wcześniej - w 1961 r. Rotsi. Co więcej, podstawą technologiczną „UAZ” było ... dwudziestu Persów „Wołga”.

Na sezon można kupić myśliwego z nadwoziem z sutsiln-metalu lub z „klasyczną” markizą. Pod maską na wibratorze napędzane są dwa silniki: benzyna o pojemności 2,7 litra i obciążeniu do 112 KM. lub 2,2-litrowy „diesel” ciągnący 92 chińską moc. Przejazd czołgu przez Huntera nie będzie w stanie napędzać skrzyni biegów z trudnego w prowadzeniu „front endu” i wtórnej skrzynki rozdzielczej.

Chcę, żeby skała modernizacji na aucie pojawiła się i gazowe ammozatori, a przednie sprężyny napędowe i cywilne, odpryski plastiku i dywanowe wnętrza, komfort i keroviness nie są głową auta. Zata UAZ Hunter zdatny przesycona nie tylko na drogach, ale i na ulicach.

Cena: od 358 000 rubli.

chevrolet niva

Najwyraźniej nowy i nowoczesny rosyjski pozashlyakhovik (utrzymywany „za wszystko” 10 lat), do którego prawa, a także „odkręcone”, zostały nazwane na cześć amerykańskiego giganta samochodowego General Motors. Samochód jedzie do miejsca sypialnego GM-AvtoVAZ. Pięciodrzwiowy Chevy Niva nie zmienił klasycznej koncepcji i poważnego potencjału Wołodii po gardle.

Ten sam silnik zostanie zainstalowany w samochodzie, a w klasycznej „Nivie” - 1,7 (80 KM). Następnie zwiększę awarie w Rosji Chevroleta, który znacznie przewyższa swojego ideologicznego „przodka” pod względem komfortu. Poza prostym wnętrzem, samochód może być wyposażony w opcje niedostępne wcześniej dla innych aut. ABS, przednie poduszki są bezpieczne i klimatyzowane - wszystko można wymienić na nową "Nivę".

Prawdą jest, że braki zostały utracone. , Jak i wcześniej, bardziej przywiązani do postawy asfaltowej, niżej na nowym.

Cena: od 444 000 rubli.

Patriota UAZ

W komunikacie prasowym do całego samochodu jest napisane, że Patriot UAZ oznaczeń do eksploatacji na drogach wszystkich (!) Kategorii, a także silskiy mіstsevostі. І podziwiać znaczący pozashlyakhovik razmіrіv, w ogóle nie wiem. Technicznie Patriot jest wynikiem silnego i wyrafinowanego modelu UAZ-3160, którego korpus został zniszczony bardziej niż AvtoVAZ w latach 80. ubiegłego wieku.

Wielki rosyjski pozaszlachowik może przetransportować do 9 osób do wygodnej kabiny, która nie zepsuje swoim wyglądem transportera opancerzonego przez wiele godzin w chłodne dni. Zakres mocy reprezentuje zmodernizowany silnik benzynowy 2,7 ​​(128 KM) i „diesel” Iveco o pojemności 2,3 litra i szczelności 116 „koni”.

Cena: od 525 000 rubli.

Wielkie skrzydło ścienne 3

Chińska "robocha konyachka" zachwyci mistrzów swoimi widokami i zostaną dostarczone z jarzmami. Pięć osób i pivtonny vantazh z łatwością mieszczą się w pięciometrowych pikapi. Ponadto teren nadpodaży nie jest otoczony drogami asfaltowymi. Sztywna konstrukcja ramy ze stałą przekładnią umożliwia Wingle 3 bez większych kosztów.

Pod maską samochodu nie chciałbym się więcej męczyć, a następnie silnik wysokoprężny o pojemności 2,8 litra i naprężeniu 95 chińskich sił. A podstawowy zestaw jest całkowicie satysfakcjonujący od niewibrującego aż do wyposażenia fryzjera. Ale jeśli jesteś sceptycznie nastawiony do jakości chińskich samochodów, to na świecie zostanie ci zrekompensowana niska cena kolby.

Cena: od 570 000 rubli.

Tagaskie

Specyficzny typ tulei za gardłem w Korei Pivdenniy w 1993 roku otrzymał licencję od American Jeep Company. Bez poważnych wezwań i zmian technicznych wino jest nadal wypuszczane w Taganroz, co więcej, od razu w trzy- i pięciodrzwiowych oknach.

Arsenał Pozaszlachowy zawiera twardy przełącznik na nowy napęd z zaniżonego biegu i mechanizm różnicowy zwiększonej kraty w napędzie tylnych kół. Za ruh Tager kieruje się silnikami, wybranymi na licencję Mercedes-Benz, średnimi: benzyną – 2,3 litra (150 KM) i 3,2 litra (220 KM), a także dieslem – 2,6 litra (104 KM) . z.) w 2,9 litra (128 c.s.).

Podstawowe wyposażenie samochodu da szanse zawodnikom: ABS, przednie poduszki, bezpieczeństwo, klimatyzacja, pakiet elektryczny i nowe wnętrze.

Cena: od 609 900 rubli.

Tagaz Road Partner

Były przedstawiciel Taganroz Automobile Plant i inny pozashlyakhovik, sprzedawany w Rosji z emblematem SsangYong od Musso. Jednak samochód o wielkiej popularności nie był dobry. Mała korozyjna sztywność karoserii i tyłu koła nie oddawała rosyjskich realiów.

Wady Vrahuvavshis, w 2009 r. Roci TagAZ zamienił ramę koreańskiego "jeepa" na rynek rosyjski, ponadto w tylnej części pickupa. Wyposażenie techniczne obfituje w to, co powtarza Tagaz Tager. Na „Road Partner” jest nowy napęd, a pod maską wszystkie te same silniki „Mercedes”: 2,3, 2,6 i 3,2 litra. Jednostka napędowa Naypotuzhn_shy do dźgania s.

Cena: od 609 900 rubli.

Świetna zawieszka na ścianie 3

Nie sądzę, żeby ustawić gidny pozashlyakhovik, chińską kopię Wielkiego Muru, po prostu kopiując w oddali jeden z modeli jego azjatyckiego susida. Chciałbym, aby Hover 3 był dumny ze zmiany stylizacji, w nowym, jak wcześniej, bez pratsi można poznać japoński Isuzu Axiom. Prawdą jest, że istnieje wiele rozwiązań technologicznych, w celu zmniejszenia własnego interesu, co zaowocowało nadwyżką w Japonii.

Dzherel ma służyć jako dvolitrovy dvigun do ciągnięcia 122 chińskich sił, co jest ważnym napędem ramy do pojazdu, który nie jest kierowcą. Wtedy wykończenie i wyposażenie wnętrza to za mało dla wszystkich chińskich samochodów. Zadowoli samochód i rodzinę ojca: przestronność i pozornie wygodne wnętrze ze świetnym bagażnikiem.

Cena: od 672 000 rubli.

SsangYong Akcja Sport

Najpiękniejszy pozashlyakhovik w przyciągającym wzrok, tak volodin iz odrobiną praktyczności. Również nadwozie pick-upa jest dozwolone bez wprawy i przepraszam, że jeżdżę samochodem w celach czysto państwowych. Tsіkava zvnіshnіstі i oryginalne wnętrze nadają samochodowi indywidualność.

Jeśli chcesz, Santa Fe, prędzej zostaniesz przeniesiony do klasy świetnych crossoverów, stałe nowe prowadzenie i edukacja szosowa w 21 cm pozwolą Ci bez trudu przejechać asfaltem. A zavdyak zwiększy niezależny wzrost, surowość Santa Fe Classic zbliża się do lekkości. Dwa silniki są napędzane wibracjami: cichy 2,0-litrowy silnik wysokoprężny (112 KM) i węższy 173-konny silnik benzynowy V6. W każdym razie zupiniti pozashlyakhovik może napędzać ocynkowane tarcze na wszystkich kołach.

Cena: od 795 900 rubli.

Cóż, wibrowanie samochodu jadącego z dobrymi właściwościami post-śluzowymi można zrobić za zaledwie kilka groszy. Oczywiście nikt z reasekuracji samochodów nie zdaje sobie sprawy z prestiżu, bagatom nie leży na barkach szybkiego sprintu, któremu zależy nie tylko na wygodzie, ale na konieczności posiadania niektórych „jeepów” na własną rękę. Ale mimo wszystko możesz jeździć w terenie dowolnym samochodem. Golovne, zdaleg_d idź, aby dostać się do nowego samochodu i siebie.