Unul dintre cele mai importante efecte de viață ale produselor științifice complexe este vitalitatea ciclului de viață al virusului, care este indicată de costurile suportării acestui ciclu de viață.
Acestea constau în costuri pentru dezvoltarea modelului și a producției în serie (de serie), precum și costuri pentru instalarea și introducerea sistemelor tehnice în exploatare, pentru operarea și suportul în procesul de producție și pentru toate etapele și procesele cheie ale vieții. ciclu. Este necesar să rețineți că în timpul dezvoltării cheltuielilor pentru crearea și dezvoltarea de noi modele de tehnologie, este necesar să se includă cheltuieli pentru dezvoltarea de noi tehnologii în produsele existente, inclusiv cheltuieli pentru îmbunătățirea calității Schimbările și recalificarea lucrătorilor angajați în operațiuni tehnologice cu echipamente noi; cheltuielile asociate cu nerealizarea obligațiilor planificate și a veniturilor în timpul dezvoltării noii tehnologii etc.
Pentru produsele complexe bazate pe știință care necesită întreținere pentru reparații, există un termen trivial pentru o perioadă de timp (10-20 de ruble), costuri care apar în timpul funcționării, de regulă, de cel puțin câteva ori vor exista costuri suplimentare pentru accesorii . Era important ca manualitatea sporită a tehnologiei de operare să poată promova inevitabil performanța obiectului (vitrat - accesoriu), ceea ce a fost posibil la funcționalitate, ceea ce a dus la o creștere crescută a cheltuielilor pentru lipsa obiectului (de exemplu, există o aprovizionare colosală de piese de schimb în depozite).
Pe de o parte, costurile suplimentare sunt cheltuite în etapa de proiectare, construcție și fabricare a fabricii pentru a asigura caracteristici bune de performanță, pentru a crește fiabilitatea obiectului și a crește prețul de vânzare, care este cheltuit pentru adăugarea unui însoțitor. Pe de altă parte, având deja asigurate caracteristici bune de performanță ale designului dispozitivului, este posibil să se reducă semnificativ costul de funcționare pentru a reduce risipa de apă. Prin urmare, performanța globală a obiectului în toate etapele ciclului de viață scade, deoarece economiile din etapa de funcționare depășesc creșterea costurilor pentru adăugare.
Chiar acestei etape de funcționare i se acordă în continuare cel mai mare respect. Este consolidată încă din etapa postvânzare a ciclului de viață și este un set de procese care sunt efectuate de către producătorii de modele de echipamente și piese de schimb (SP) înaintea acestuia, de către furnizorii poștali, furnizorii subpoștali și produse aferente, care constă în a sistemului de întreținere tehnică, reparații și securitate materială și tehnică.
Rozrakhunok vartosti ZhC vă permite să cheltuiți o sumă semnificativă:
Designul conceptual este în prim plan;
Dezvoltarea și proiectarea sistemului;
Preparare (sobіvartіst virobu);
Întreținere și eliminare.
Cu astfel de evoluții, sunt adesea selectați parametrii care sunt eliminați atunci când se analizează fiabilitatea sistemului tehnic și a unităților și unităților de depozit: intensitatea sarcinilor de lucru, disponibilitatea pieselor de schimb, ușurința reparațiilor, disponibilitatea componentelor etc. a merge in pat. Prin urmare, este necesar să se asigure o compatibilitate optimă între rezistența și fiabilitatea tehnologiei, pe de o parte, și calitatea aditivilor săi și a apei, pe de altă parte. Virologii cer acest lucru pentru reducerea termenelor și a costurilor materiale pentru crearea virusului, costul etapei operaționale și organizarea eficientă a sistemului de întreținere.
Costul ciclului de viață include cheltuieli suplimentare pentru alimentarea cu apă. Atunci când alegeți o proprietate nouă, este important să luați în considerare decizia care va aduce cel mai mare beneficiu economic.
Orice modificare care îmbunătățește procesul de bază și poate fi, de asemenea, evaluată din punct de vedere al ciclului de viață al ciclului de viață pentru a determina rentabilitatea și necesitatea schimbării. Egalizarea ciclului de viață pentru mințile esențiale și în schimbare face posibilă evaluarea termenului de rentabilitate a investiției pentru rahunul scăderii globale a ciclului de viață și ajustarea acelor schimbări, care nu oferă aceleași avantaje. Rezultatul analizei ar trebui inclus în ipotezele și criteriile acceptate pentru evaluarea calității ciclului de viață care este testat. Astfel de criterii ar putea fi rata de sosire, durabilitatea proprietății, rata inflației, eficiența operațională, funcționalitatea etc.
Pentru a aborda problema stringentă a optimizării costurilor ciclului de viață, industria a fost împărțită și introdusă mai întâi în cadrul proiectelor naționale din industria de apărare, metoda Life-Cycle Costing (LCC) - conceptul de costuri ciclului de viață. Disponibilitatea ciclului de viață complet al virusului - de la proiectare la producție - a fost cel mai important indicator pentru structurile guvernamentale, deoarece proiectul a fost finanțat cu cota integrală a contractului și a programelor, și nu cu ponderea virusului specific. Noile tehnologii de producție au provocat transferul metodelor LCC către sectorul privat. Principalele motive ale acestei tranziții au fost accelerarea bruscă a ciclului de viață al producției, eficiența sporită a pregătirii și lansării producției și creșterea aproape mai mare a indicatorilor financiari (costuri și venituri) în faza de proiectare.
Așa cum a fost înțeles mai ales, progresul tehnic accelerează în esență ciclul de viață al produselor științifice. De exemplu, în tehnologia computerelor, ora de generare a virusului a devenit egală cu ora de dezvoltare. Complexitatea tehnologică ridicată a procesului duce la faptul că 90% din costurile de producție provin chiar din etapa NDKR. De asemenea, cel mai important principiu al conceptului LCC este prognozarea și controlul costurilor de producție a virusului în faza de proiectare.
Pe baza celor de mai sus, este posibilă stabilirea unei scheme de dezvoltare a ciclului de viață al produselor legate de știință și distribuirea activelor pentru susținerea acestora în toate etapele (Figura 2.3).
Malyunok 2.3 - Schema de dezvoltare a produselor ciclului de viață și a diviziunilor de mărfuri
Odată cu extinderea ciclului de viață al sistemelor tehnice pliabile de deșeuri trivale cu câțiva ani în avans, vă puteți ocupa de costurile irosite și, ca urmare, de modificarea costurilor ascunse pentru principalul volodinnya. Acest preț ar trebui calculat pe o scară de penny, astfel încât să poată fi creată o rată de reducere, care vă permite să petreceți ziua următoare într-o anumită unitate de penny (dolar, euro). Îndepărtând valoarea riscului ciclului de viață pentru strategiile alternative, diferitele setări sunt egale între ele și este selectată cea mai avantajoasă strategie.
Unul dintre avantajele importante ale unor (nu majoritatea) modelelor de ciclu de viață este capacitatea de a le stabili în fazele incipiente de proiectare, inclusiv în timpul proiectării și dezvoltării paralele a sistemelor integrate de suport logistic în robe. Nivelul calității ciclului de viață în etapele incipiente de proiectare garantează minimizarea acestuia în timpul dezvoltării de o oră a designului end-vitro, proceselor de eșantionare, testare/evaluare și suport.
GOST R 58302-2018
STANDARDUL NAȚIONAL AL FEDERATIEI RUSE
Managementul ciclului de viață
NOMENCLATURA INDICATORILOR PENTRU EVALUAREA VARITĂȚII CICLULOR DE VIAȚĂ AL VIROBA
Zagalni vymogi
Managementul costurilor ciclului de viață. Nomenclatura indicilor costurilor ciclului de viață. Cerințe generale
GKS 01.040.01
Data introducerii 2019-06-01
Peredmova
Peredmova
1 DISTRIBUIT DE SOCIETATEA PE ACȚIUNE „Centrul de Cercetare Științifică „Logistică Aplicată” (AT NDC „Logistică Aplicată”)
2 INTRODUS de Comitetul Tehnic pentru Standardizare TK 482 „Sprijinirea ciclului de viață al produselor militare exportate și al produselor conexe”
3 CONFIRMĂRI ȘI INTRODUCERE ÎN DYU Prin ordin al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie din 5 ianuarie 2018. N 1073-st
4 A INTRAS ÎNTÂI
Regulile acestui standard sunt stabilite în Statutul 26 din Legea federală din 29 iunie 2015 N 162-FZ „Despre standardizarea în Federația Rusă”. Informațiile despre modificările aduse acestui standard sunt publicate în indicatorul de informații pe termen scurt (în prima zi a fluxului curent) „Standarde naționale”, precum și în textul oficial al modificărilor și modificărilor. - y la indicatorul lunar de informare „Standarde naționale”. Ori de câte ori se face o revizuire (înlocuire) sau legată de acest standard, informații corespunzătoare vor fi publicate în numărul următor al indicatorului de informare lunar „Standarde naționale”. Informații suplimentare, Sesizările și textele sunt postate și în sistemul informatic al sistemului juridic. - pe site-ul oficial al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie V Granițele internetului (www. gost. ru)
1 zona Zastosuvannya
Acest standard stabilește o nomenclatură de indicatori pentru evaluarea costului ciclului de viață, care este necesar pentru planificarea și monitorizarea costurilor pentru curățarea, operarea și eliminarea virusului sub sarcina cea mai înaltă de gestionare a ciclului de viață al virusului.
Acest standard este extins în domeniul ingineriei mecanice și al reglajului, inclusiv. pentru produsele militare și secundare (denumite în continuare „produse”), inclusiv depozitele acestora. Aplicarea acestui standard la alte tipuri de germeni este determinată la discreția cultivatorului sau cultivatorului.
2 Mesaje de reglementare
Acest standard are prevederi normative pentru următoarele standarde:
GOST 27.507 Fiabilitatea tehnologiei. Piese de schimb, scule și accesorii. Evaluarea si dezvoltarea rezervelor
GOST 18322 Sistem de întreținere tehnică și reparare a echipamentelor. termeni și sens
GOST 25866 Operarea echipamentelor. termeni și sens
GOST R 27.202 Fiabilitatea tehnologiei. Managementul fiabilității. Varietatea ciclului de viață
GOST R 55931 Suport logistic integrat pentru produsele militare care sunt exportate. Varietatea ciclului de viață al produselor militare. Dispoziții de bază
GOST R 56111 Suport logistic integrat pentru produsele militare care sunt exportate. Nomenclatorul indicatorilor caracteristicilor operaționale și tehnice
GOST R 56136 Managementul ciclului de viață al produselor militare. termeni și sens
Notă - Când solicitați acest standard, este necesar să verificați cu atenție standardele actuale în sistemul informatic al sistemului juridic - pe site-ul oficial al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie pe Internet sau în culise.informația principală indicatorul „Standarde naționale”, care se publică de țară în prima zi de producție și pentru edițiile indicatorului informativ lunar „Standarde naționale” pentru râul curent. În cazul înlocuirii unui document standard pentru care a fost dat un document nedatat, se recomandă actualizarea versiunii curente a acestui standard cu toate modificările aduse acestei versiuni. Dacă înlocuiți un standard care este datat, se recomandă să utilizați o versiune a acelui standard care a fost aprobată de industrie. Dacă, după ce standardul a fost confirmat la standardul pentru care este dată data livrării, se face o modificare, astfel încât poziția la care este dată data livrării, atunci această poziție se recomandă consolidarea fără ajustarea acestei modificări. . Dacă standardul este aplicat fără înlocuire, atunci prevederile în care mesajul este dat celui nou se recomandă să fie consolidate într-o parte care să nu interfereze cu mesajul.
3 Termeni, sens și prescurtare
3.1 Termeni și semnificații
Acest standard are aceiași termeni ca GOST 18322, GOST 25866, GOST R 56136.
3.2 Comandă rapidă
Care standard Wikoristan are următoarea prescurtare:
Ciclul de viață – ciclul de viață;
CTE – sistem tehnic de operare;
TO – întreținere tehnică;
MRO - intretinere si reparatii tehnice;
TE – operare tehnică.
4 prevederi Zagalni
4.1 Indicatorii calității ciclurilor de viață sunt destinați modelării ciclurilor de viață până la producerea ciclurilor de viață și STE, controlul asupra executării sarcinilor, planificarea cheltuielilor pentru ciclurile de viață, incl. pentru curățare, operare și eliminare, precum și analiza deșeurilor pe ciclul de viață este în concordanță cu GOST R 27.202 și GOST R 55931 cu metoda de creștere a competitivității produselor și reducerea deșeurilor pe ciclul lor de viață.
4.2 Evaluarea indicatorilor calității ciclului de viață se realizează de către manager, distribuitor și directorul de post al uzinei.
Evaluarea indicatorilor calității ciclului de viață de către deputat se realizează:
Când este amorsat, virusul este complet spart;
amorsare vimog până la virobu;
Selectați cumpărătorul poștal și mărcile produselor de cumpărat;
Organizații ale CTE pentru achiziționarea de viruși;
planificarea cheltuielilor bugetare pentru funcționarea echipamentelor suplimentare și modernizarea acestora;
Se va lua o decizie de înlocuire, actualizare, prelungire a duratei de viață sau eliminare vechi viruși.
Evaluarea indicatorilor calității ciclului de viață de către comerciant cu amănuntul și managerul poștal se realizează:
La alegerea solutiilor constructive, organizatorico-tehnice, tehnologice, crearea, dezvoltarea si exploatarea atenta a produsului si STE prompta;
condiționarea pentru finalizarea completă a virușilor existenți sau divizarea noilor viruși;
Pregatirea de propuneri competitive si cereri de licitatie pentru potentialii furnizori de produse.
4.3 Depozitul de indicatori pentru evaluarea diversității ciclurilor de viață este determinat de scopurile și speciile virusului.
În funcție de circumstanțele părților în cauză, este permisă folosirea și alți indicatori, pentru a nu contrazice indicatorii stabiliți în prezentul standard.
4.4 Indicatorii calității ciclului de viață pot fi compilați pentru a evalua calitatea ciclului de viață a părților de depozitare ale unui virob, a mai multor specimene ale unui virob, a unui grup de specimene a unui virob sau a unei întregi flote de virobi similare.
4.5 Evaluarea indicatorilor variabilității ciclului de viață se realizează în toate etapele ciclului de viață al virusului. Care depinde de natura datelor de ieșire analizate, de valorile indicatorilor ciclului de viață, de estimări predictive (importante) și de valorile posterioare.
5 Nomenclatorul indicatorilor pentru evaluarea ciclului de viață
5.1 Pentru evaluarea calității ciclului de viață se folosesc următorii indicatori:
Centrul de viață Vartist;
Vartist Volodynia;
baie vartistă;
Varietate de operare;
Varietate de operațiuni pentru perioada calendaristică;
cheltuiți pentru funcționare pe oră calendaristică;
Zalishkova vartіst virobu na rozrakhunkovy rik;
Capacitatea de eliminare;
Zalishkova varietate de piese de depozit și materiale după eliminare;
Varietate de rozrobki.
5.2 În anumite situații, când creșterea virusului se datorează rakhunok-ului stocului de plante, pentru a evalua variabilitatea ciclului de viață, utilizați și indicatorul „varietatea creșterii virusului”.
5.3 Costul de funcționare a dispozitivului include costurile pentru uscarea dispozitivului în scopul său și costurile pentru funcționarea tehnică.
5.3.1 Vitrati on zastosuvannya virobu pentru recunoaștere includ următoarele:
Cheltuieli cu plata personalului care operează dispozitivul;
Cheltuiește acea energie pentru ardere;
Folosiți-l pentru a plăti pentru serviciile organizațiilor terțe.
5.3.2 Pentru evaluarea costurilor echipamentelor tehnice se folosesc următorii indicatori:
Cheltuiește mai mult pe TE;
Cheltuiește direct pe TE;
Cheltuiește indirect pe TE.
5.3.3 Cheltuielile suplimentare pe TE includ cheltuieli directe și indirecte pe TE.
5.3.4 Cheltuielile directe cu TE includ următoarele:
Cheltuieli directe pentru întreținere (reparații), inclusiv:
Cheltuieli de plată pentru personalul care efectuează întreținere (reparații), inclusiv cheltuieli pentru renovare,
Cheltuiește pe piese de schimb și materiale,
Cheltuiți pentru repararea pieselor din depozit care sunt în curs de reînnoire;
Cheltuieli directe pentru transport;
Cheltuiește direct pe economii.
5.3.5 Cheltuielile indirecte cu echipamentul tehnic includ următoarele:
Pochatkovi irosit;
Virati suprovіd STE.
5.3.6 Costurile potențiale includ:
Cheltuieli pentru crearea infrastructurii STE;
Cheltuiește cu cheltuieli suplimentare pentru întreținere;
Asigură instruire personalului tehnic;
Cheltuiți pentru adăugarea unui set de piese de schimb și materiale consumabile pentru a asigura nivelul necesar de disponibilitate a stocurilor (GOST 27.507).
5.4 Opțiunile de eliminare includ:
Cheltuiți pentru pregătire înainte de eliminare
Costuri directe pentru eliminare, care includ:
Cheltuiește bani pentru eliminarea virusului,
Vizitați ieșirile.
5.5 Pentru a evalua eficiența economică a virusului, utilizați următorii indicatori:
Cheltuieli totale (directe) de funcționare, care includ:
Pitomi vytrati zastosuvannya virobu pentru spovedanie,
Pitomi (reînnoit) cheltuieli directe pe TE;
Există cheltuieli directe pentru întreținere (reparații), inclusiv:
S-a cheltuit o miză pentru plata personalului care efectuează lucrări de întreținere (reparații),
S-au cheltuit mulți bani pentru achiziționarea de deșeuri și piese de schimb noi,
S-au cheltuit o mulțime de bani pentru repararea pieselor din depozit care sunt în curs de reînnoire;
Cheltuiește mai mult (direct) pe TE shodo vartosti pribannaya virobu;
Cheltuiți crearea infrastructurii STE pentru a asigura cel mai bun rezultat posibil pentru virus.
5.6 Nivelul de semnificație și semnificație a indicatorilor de calitate a ciclurilor de viață care sunt observați ar trebui să fie în concordanță cu apendicele A.
Addendum A (obov'yakovy). Nivelul de semnificație și semnificație a indicatorilor ciclului de viață
Anexa A
(obov'yazkove)
A.1 Nivelurile și valorile indicatorilor performanței ciclului de viață sunt date în Tabelul A.1.
Tabelul A.1
|
numele spectacolului |
Umovne repartizat |
Viznachennya |
|
1 Indicatori de sinteză ai evaluării calității ciclurilor de viață |
||
|
1.1 Vart_st ciclu de viață |
||
|
1.2 Vartist Volodinya |
||
|
1.3 Varietate de baie |
||
9.1 Zagalni vkazivki
Ciclul de viață al unui virus este cel mai important indicator care caracterizează competitivitatea și suportul unui virus. Toate procesele și procedurile ILP au ca scop minimizarea acestui risc.
LCC-ul virusului include costuri crescute pentru producția de apă. Atunci când se ia în considerare adăugarea unui nou produs sau modernizarea ILP la o fabrică care este în funcțiune, proiectarea LCC ajută la luarea deciziilor care vor aduce cel mai mare beneficiu economic.
Orice modificare, fie la modernizarea procesului, fie la procesul de bază ILP, poate fi, de asemenea, evaluată din punctul de vedere al LCC pentru a determina eficiența economică și a determina necesitatea schimbării sau perfecțiunii Lenny. Egalizarea LCC pentru cei care și-au pierdut mințile și pentru cei care se răzgândesc ne permite să evaluăm termenul de rentabilitate a investiției în scopul reducerii riscului de pierdere și să recunoaștem acele modificări care nu oferă beneficiile esențiale. a LCC.
Rezultatul defalcării trebuie menținut în conformitate cu criteriile acceptate pentru evaluarea LCC care este evaluată.
Ciclul ciclului de viață lichid al unei instalații calculează de fapt costurile pentru curățarea, funcționarea și eliminarea unei instalații. Acest document conține costuri suplimentare pentru funcționarea tehnică.
9.2 Metodologia de recuperare a cheltuielilor de exploatare tehnică
Rata de debit pentru operare tehnică (ED 1890) se bazează pe următoarele elemente de debit:
1. personalul Vitrati.
2. Risipiți materialele.
3. Folosiți piese de schimb.
4. Virati Koshtom TO, Zokrema:
4.1. Utilizați costul zastosuvannya special.
4.2. Vitrati koshtom TO zagalnogo zastosuvannya.
5. Extindeți-vă infrastructura.
Rata de cheltuieli pentru funcționarea tehnică (TE) poate fi calculată manual pentru fiecare sistem AP cu o însumare suplimentară a rezultatelor pentru toate sistemele. În timpul extinderii, se calculează indicatori care pot fi evaluați:
· cheltuieli pentru funcționarea tehnică a sistemului unui AP într-un singur rik;
· cheltuieli pentru funcționarea tehnică a sistemului unui AP în perioada investiției;
· cheltuiți pentru funcționarea tehnică a sistemului în perioada de extindere de către flota de stații;
· cheltuielile sunt cheltuite pentru funcționarea tehnică a sistemului pe unitate de funcționare a sistemului.
Se transferă faptul că sistemele TE sunt acoperite de lucrările de întreținere planificate, înlocuirea unităților (planificate, cu recuperarea resurselor), îndepărtarea activităților și întreținerea, așa cum este descris în UNIT. Datele de ieșire pentru defalcare sunt informații despre toate tipurile de resurse care sunt necesare pentru lucrare.
În timpul degenerarii, sunt acceptate următoarele alocații:
· Prețurile pentru resursele materiale (Unitatea 1900) și ratele salariilor personalului (Unitatea 4170) pentru perioada de expansiune sunt transferate neschimbate.
· Deoarece durata unui job cu TO („sarcina 1”) este atribuită altui job („sarcina 2”), atunci când sunt alocate resursele necesare pentru îndeplinirea „sarcinii 1”, resursele sunt asigurate pentru finalizarea principalei operațiunile „sarcina 2” ( Mic treizeci).
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
Mic 30. Interacțiunea cu comenzile de servicii
Rozrakhunok vitrat pentru personal
U În cadrul prezentului statut sunt acoperiți următorii indicatori:
· Cheltuieli pentru personal, întreținerea necesară a sistemului unui AP din regiune,
S n rik.
· Cheltuieli totale pentru personal, întreținerea necesară a sistemului unui AP pentru perioada neexpirată, S n1.
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
· Cheltuieli totale pentru personal, întreținerea necesară a sistemului pentru flota de uzine în perioada de extindere, Snn.
· Cheltuieli totale pentru personalul necesar întreținerii sistemului, pe unitate
Nitsyu napratsyuvannya sistem, S n beat.
Pentru evoluțiile viitoare, este necesar să se calculeze intensitatea muncii Ti rik (an) pe specialitatea pielii, necesară pentru întreținerea sistemului de o aeronavă per rik:
T rik = |
å (Tik × G k |
||
k = 1 |
|||
K – numărul de operații ale sistemului; G k – numărul de sarcini k - ї sarcini pe râu (buc) (UNITATEA 1060);
T ik – angajarea celei de-a i-a specialități în a k-a sarcină (h-hv), care se asigură ca sumă a angajării celei de-a i-a specialități (ED 1210), necesară pentru a-a-a sarcină, conform la următoarea formulă:
= Rk |
|||||
r = 1 |
|||||
(t ik ) r – angajarea specialistului a r-a în specialitatea a i-a pentru sarcina de serviciu a k a selectată;
R i k – numărul de vikonieni de a i-a specialitate necesar pentru a k-a sarcină
(r = 1 ... R i k);
i – numărul de specialitate (i = 1…I), cu privire la modul de obținere a asigurării și de cheltuire a forței de muncă.
La extinderea forței de muncă și a cheltuielilor unei specialități de piele, este, de asemenea, necesar să se ofere asigurări vikonavienilor, vikonarienilor necesari și locurilor de muncă bugetare în care sunt îndeplinite condițiile muncii. Toate mesajele similare pot fi văzute pe toată durata contribuției.
Costurile pentru personalul necesar pentru întreținerea sistemului de un AP pe râu sunt calculate folosind formula:
rik × s |
||||
S rik = T |
||||
i = 1 |
||||
Tric |
– forța de muncă și cheltuielile în specialitatea i-a, |
necesare pentru întreținerea sistemului AP |
||
rik, de ce ar trebui să ai grijă de formula (11));
I – numărul de specialități pentru personal care va fi necesar pentru departamentul de întreținere a sistemului aeronavei;
si – calificarea anuală standard a specialistului specialității i-a (rub/an) (3410).
Cheltuieli totale pentru personalul necesar pentru întreținerea sistemului unui AP pentru perioada de funcționare:
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
N – numărul de ND-uri din parc.
Cheltuieli totale pentru personalul necesar întreținerii sistemului, pe unitate
instrucțiuni:
S n bataie = |
|||
t rik |
|||
t rik – direcția medie a sistemului către râu (e.i. direcția) (ED 0790).
La extinderea cheltuielilor pentru personalul necesar pentru funcționarea tehnică a AP, este necesar să se reducă cheltuielile pentru personalul necesar pentru întreținerea tuturor sistemelor AP și să se adauge la acestea costurile de întreținere care sunt „legate” în unitate, nu la sisteme. , ci către AP în ansamblu.
Rozrakhunok vitrat pe materiale vitrat
U În cadrul acestei polițe de asigurare sunt acoperiți următorii indicatori:
· Cheltuieli totale pentru materiale consumabile necesare pentru menținerea sistemului unui AP pentru o perioadă, S m rik.
· Cheltuielile totale cu materialele consumabile necesare pentru sistemul TE al unui AP în perioada investiției, S m1.
· Cheltuieli totale cu materiale consumabile necesare pentru deservirea sistemului în perioada de extindere, pentru flota de stații, S m n.
· Cheltuielile suplimentare sunt cheltuite pentru materiale consumabile, întreținerea necesară a sistemului, per unitate de funcționare a sistemului, S m bataie.
Pentru a dezasigura activele indicatorilor, este necesar să se calculeze cantitatea de deșeu de tip j-lea necesară pentru construirea tuturor operațiunilor pe râu pe un sistem al unei aeronave, care este determinată de formula:
R rik = å R k |
|||
k = 1
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
R m k j – cantitatea de material vitrat al j-lea, necesară pentru un material vitrat al al-lea
zavdannya Atunci când depozitați deșeurile, ar trebui să aveți grijă și de materialele reziduale din subsarcinile cerute de serviciu;
G k – puterea medie a sarcinii k-a pe râu; j - tipul materialului vitrat (j = 1 ... J).
Cheltuielile totale cu materialele necesare pentru întreținerea sistemului unei aeronave pentru o perioadă sunt calculate folosind următoarea formulă:
S m rik |
||
= R m rik j |
× s j , |
|
j = 1 |
R m rik j – cantitatea de al-lea tip de material vitrat necesar pentru executarea tuturor sarcinilor pe râu pe sistemul unui ND, care se calculează prin formula (17);
s j - prețul unei unități din al j-lea tip de material vitrat (UNITATEA 1900); J – numărul de tipuri de deșeuri.
Cheltuieli totale cu materiale consumabile necesare sistemului TE al unui AP în perioada investiției:
Cheltuieli suplimentare pentru materiale consumabile, întreținerea necesară a sistemului, per unitate de funcționare a sistemului:
S m bataie = |
||
t rik |
||
La extinderea cheltuielilor pentru materiale scumpe, este necesar să se reducă cheltuielile pentru materialele scumpe pentru toate sistemele AP și să se adauge la acestea cheltuielile pentru materialele scumpe necesare funcționării tehnice a AP în ansamblu.
Cheltuielile cu serviciul la sol (SNT) și unelte sunt alcătuite din cheltuielile cu echipamentele speciale (SP) și instrumentele speciale (SPI) ale SNT și cheltuielile cu SNT ale echipamentelor subterane (OP) și instrumentelor standard (STI). Algoritmii de dezvoltare a acestor cheltuieli sunt deja în schimbare. Sunt echipate SNT SP si SPI, impartite special pentru AP de tipul analizat si sunt furnizate odata cu acesta. SNT OP și STI nu sunt furnizate concomitent cu echipamentul, dar pot fi achiziționate de la diverși furnizori și achiziționate pentru diverse tipuri de echipamente, tot de la operator. Astfel, cheltuielile pentru SNT SP și SPI sunt incluse în totalitate în cheltuielile pentru exploatarea flotei de echipamente care este furnizată și pentru-
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
Cheltuiți pe SNT VP și STI - mai des (proporțional cu ora de cumpărare).
Cheltuielile pentru SNT SP și SPI se bazează pe următorii indicatori:
· Investiții în echipamente speciale pentru întreținerea sistemului unei substații cu o porțiune de
deci, S sp rik.
· Cheltuiți pentru echipamente speciale pentru întreținerea sistemului, care cade pe un râu din flota substației, S sp1.
· Sumarni a cheltuit pe echipamente speciale de tip f, necesar pentru întreținere
nya a sistemului Ssp f (pentru întreaga perioadă evaluată și pentru flota de aeronave).
· Suma cheltuită pentru echipamente speciale, întreținerea necesară a sistemului, per unitate de funcționare a sistemului, S sp beat
Cheltuieli totale pentru echipamentul special de al cincilea tip, care este prevăzut pentru întreținerea sistemului:
Ssp f = C f × K râu. f, |
K rik. f - un număr de echipamente speciale este încă recomandat pentru al-lea tip, necesar
necesar pentru întreținerea sistemului în parcul de stații; Z f - prețul celui de-al cincilea virobu.
Fragmente de echipamente speciale de tip al f-lea pot fi utilizate pentru întreținerea mai multor sisteme, valoarea râului K. f poate să nu apară ca număr întreg și poate indica o valoare mai mică decât unu.
Cheltuielile totale pentru echipamente speciale pentru întreținerea sistemului flotei de aeronave sunt calculate folosind formula:
F – numărul de tipuri de echipamente speciale;
K service > 1 – coeficient, care reduce costul întreținerii echipamentelor speciale.
Cheltuiți pentru echipamente speciale pentru întreținerea sistemului, care cade pe un râu din flota substației:
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
S sp1 |
S sp0 |
||
L sp este termenul mediu pentru service-ul trusei de echipamente speciale, roci.
Vitrati pentru echipamente speciale pe sistemul unui PS cu mâna la soartă:
S sp rik = |
S sp1 |
||||
Contribuții pentru perioada de dezafectare pentru parcul PS: |
|||||
Ssp = Ssp1 × L, |
|||||
de, de fapt, L – trivialitatea perioadei rozrakhunkov, soarta. |
|||||
Veți cheltui bani pe echipamente speciale per unitate a sistemului: |
|||||
S sp beat = |
S sp rik |
||||
t rik |
|||||
Cheltuielile pentru SNT VP și STI se bazează pe următorii indicatori:
· Vitrati oblatnannya al f-lea tip, care cad pentru un zbor cu întinderea unei singure soarte, Sstf.
· Suma este cheltuită pe bunuri care se încadrează timp de un an pe parcursul unei singure sorti, S st rik.
· Suma a fost cheltuită pentru echiparea și întreținerea sistemului pe toată perioada de expansiune și a parcului stației, Sst.
· Pitomi a cheltuit pentru a deține o unitate a sistemului, S st bataie
Cheltuielile sunt calculate ca tratament de amortizare, proporțional cu ora de afecțiune a tipului de piele.
Ora de instalare de tipul al cincilea sub ora de instalare a ordinului de întreținere pentru un sistem de câte un AP pe râu se asigură după formula:
T rik = |
× n |
||||||
obf |
k = 1 |
||||||
T fk - ultima oră de finalizare a celei de-a-a sarcini, |
ce fel de vikorist este posesia celui de-al cincilea |
||||||
tip (f = 1 ... F), godin;
n fk – numărul de unități de posesie de al cincilea tip pentru a k-a sarcină;
G k – puterea medie a sarcinii k-a pe râu;
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
K f – numărul de ordine în care vikorii au posesia de al cincilea tip; f – număr de serie de tip SNT VP sau STI, care este utilizat în problemă.
Cheltuieli pentru bunuri de al cincilea tip, care se încadrează pe o perioadă de un an în cursul unei singure sorti, care urmează să fie asigurate ca asigurare de amortizare conform formulei:
S stf = T despre rik f × a f , |
T despre râul f – ora rezumată a posesiei vikoristannyya de al cincilea tip pe râu, timp – pentru a încheia asigurare
în spatele formulei (28);
a f – valoarea vibrațiilor de amortizare instalate în al-lea tip, arbore. od/an (de asemenea, cheltuieli de asigurare pentru întreținere și echipamente) (ED 5720).
Suma este cheltuită pe bunuri care cad într-un singur zbor, întinzând o singură soartă:
Cheltuieli totale pentru echiparea și întreținerea sistemului pe întreaga perioadă de construcție și flota de aeronave:
S st bătaie = S st t r_k
Cumpărați piese de schimb
Costurile pentru piesele de schimb constau în costurile pentru adăugarea și păstrarea stocului inițial de piese de schimb și costurile pentru menținerea aprovizionării în linie cu piese de schimb.
Cheltuieli totale pentru piesele de schimb pentru sistemul aeronavei:
S z = S zm,
m = 1
M – numărul de tipuri de piese de schimb;
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
S зm – totalul cheltuielilor pentru piesele de schimb de tipul m-a pe perioada investiției pentru întreg parc de stații, care se asigură după formula:
= (S rev) |
+ (S curent) + (S rev) + (S curent) |
+ (S curent), |
|||||||
pr m |
pr m |
xp m |
xp m |
dst m |
|||||
poch) |
- Contribuie la adăugarea unui stoc de piese de schimb de acest tip pe întreaga flotă |
||||||||
pr m |
|||||||||
PS de operare (formula (36)); |
|||||||||
tehnologie) |
- Cheltuiți pentru adăugarea stocului în linie de virobi de tip m în flota de stații (pentru- |
||||||||
pr m |
|||||||||
poch) |
- Cheltuiți pentru economisirea stocului de piese de schimb de tipul m-a (formula (37)); |
||||||||
xp m |
|||||||||
tehnologie) |
- Cheltuiți pentru menținerea stocului în linie de piese de schimb de acest tip pe o perioadă de 1- |
||||||||
xp m |
|||||||||
cluster MTO (formula (42)); |
|||||||||
(S dst tech) |
- vitrati on |
livrare in linie |
pentru tip virobic |
parc de echipamente |
|||||
(Formula (41)).
Cheltuiește pe echipamente și economisește un stoc mare de piese de schimb
Cheltuiți pentru adăugarea unui stoc de cob de al-lea tip de piese de schimb pentru întreaga flotă de aeronave care sunt operate:
(S începe) |
C m × (A max ) |
||
C m - prețul unei unități de m-al-lea virobu, rub;
(A max ) m – recomandări pentru aprovizionarea cu cob a al-lea virob, aprox.
Cheltuiește economisirea stocului inițial de piese de schimb de tipul m-a (transferat astfel încât stocul să fie epuizat în mod egal pe toată perioada MTO inițială):
(S h) m = T × y × V m × (A max) m,
2×12
T po - perioada de cob MTO, m.;
y - volum de 1 m3 spatiu de depozitare pentru depozitarea stocului, frec (ED 0740); V m - Volumul creditelor în depozit cu volumul al-lea, m3.
Susține stocul în linie de piese de schimb
Numărul de luni de MTO continuu (fără referire la perioada de MTO cob):
T curent = 12L - T rev,
de, așa cum este, L – trivialitatea perioadei rozrakhunkov, roci.
Cheltuiți pentru adăugarea stocului de linie de producție pentru întreaga perioadă de producție și pentru întreaga flotă de aeronave:
NDC CALS „Logistică aplicată” 2010
(S tech) |
×(A) |
|||||||
pr m |
||||||||
Q m – cantitatea al-lea produs pe oră de logistică în linie, care este asigurată după formula:
Q m = |
T tech |
||
(T zak ) m – oră între ordinele celui de-al m-lea virobu (UN 0430).
Cheltuieli pentru livrarea stocului în linie pentru a 1-a aeronavă pentru întreaga perioadă operațională și flota de aeronave:
) m = (C dst) m |
× Qm, |
||||||
(S dst |
|||||||
(C dst) m - rata de livrare (Unitatea 0450) a unui lot de m-virobes la depozit. |
|||||||
Economisirea Vitratilor in-line |
stoc de piese de schimb în perioada MTO în linie |
||||||
(se transferă astfel încât rezerva să fie epuizată uniform): |
|||||||
(S curent |
) = (ordine T) m × y × V |
× (A |
|||||
)×Q |
|||||||
2×12 |
|||||||
Cheltuieli totale pentru piese de schimb
Suma cheltuită pentru furnizarea de piese de schimb pentru întreaga perioadă economică și parc:
S z pr = å M [(S prin) |
+ (S pr tek) |
|||||
Cheltuiți pentru piese de schimb suplimentare timp de 1 an: |
||||||
(S z pr ) rik |
S z r |
|||||
N×L |
||||||
Cheltuieli totale pentru economisirea pieselor de schimb: |
||||||
S з хр = å M [(S хр хр) m + (S хр tech) |
||||||
m = 1 |
||||||
Una dintre cele mai importante caracteristici durabile ale produselor complexe de mașini bazate pe știință este valoarea costurilor pentru ciclul lor de viață. În literatura engleză, cheltuielile sunt desemnate printr-o abreviere LCC/Viaţă Ciclu Cost.
Aceste costuri constau în costuri pentru investigarea preliminară, dezvoltarea și producerea virusului, precum și costurile pentru introducerea virusului în acțiune, menținerea recunoașterii, sprijinirea acestuia în proces și eliminarea după încheierea termenului.alte servicii.
În cazul modificărilor calității ciclului de viață, este necesar să se utilizeze informațiile obținute în timpul analizei de fiabilitate: intensitatea sarcinilor de lucru, severitatea lucrărilor de reparații și întreținere etc., precum și disponibilitatea pieselor de schimb. Există proprietate suplimentară asupra instrumentelor, salarii pentru personal etc. Disponibilitatea datelor de ieșire fiabile în timpul dezvoltării ciclului de viață va asigura un nivel ridicat de fiabilitate a rezultatelor și succes la alegerea metodelor de sprijinire a deciziilor de management.
Totalitatea ciclului de viață include cheltuieli suplimentare pentru producția de alimente. Atunci când alegeți un produs nou, este important să luați în considerare ciclul de viață pentru a lua cele mai bune decizii care să aducă cel mai mare beneficiu economic. Orice modificare sau modernizare a virusului existent poate fi, de asemenea, evaluată din punct de vedere al ciclului de viață pentru a determina eficiența economică și a determina necesitatea schimbării. Egalizarea prețului ciclului de viață pentru cei existenti și pentru cei în schimbare ne permite să evaluăm termenul de rentabilitate a investiției pentru rakhunul scăderii globale a venitului și să recunoaștem acele modificări, care nu oferă aceleași beneficii. pentru sum nou vartista a ciclului de viață.
Odată cu extinderea ciclului de viață cu câțiva ani înainte, vă puteți ocupa de costurile irosite și, ca urmare, de modificarea costurilor ascunse pentru pierderea vieții. Atunci, această dimensiune ar trebui redusă la o scară de penny. Utilizați factorul de reducere, care permite (folosind o anumită formulă) să convertiți cheltuielile viitoare în ora curentă în anumite unități de penny (ruble, dolar, euro etc.). Îndepărtând valoarea riscului ciclului de viață pentru strategiile alternative, procesul de selecție va fi apoi egal unul cu celălalt, iar strategia cea mai avantajoasă va fi selectată.
Să aruncăm o privire la punctele principale ale evaluării valorii ciclului de viață a produselor de construcție de mașini folosind aplicarea tehnologiei auto (AT).
La analiza ciclului de viață, germenii AT specifici pot fi observați împreună cu alți viruși AT la depozitul oricărei structuri organizaționale (de exemplu, un depozit de autovehicule, un atelier de transport auto al industriei construcțiilor de mașini, o mașină, un batalion mare sau altul). diviziunea forțelor blindate, echipate cu echipamente auto etc.).
Evident, pentru o imagine mai precisă a costului ciclului de viață al dispozitivului AT, este necesar să ne uităm la reglementarea costurilor pentru alte dispozitive AT care sunt în uz regulat.
Vom numi componentele care sunt exploatate activ elemente ale unei structuri organizaționale structurate (ROS). Stocarea elementelor POC pentru diferite expresii AT poate fi variată, în funcție de scopul funcțional al expresiei care este evaluată.
În cazul funcționării corespunzătoare a elementelor ROS, depozitele acestora, care sunt alocate funcțional funcționării unui vehicul AT, sunt asigurate integral, de exemplu, ape AT, locuri de parcare AT, cutii de siguranță Iganya AT și altele.
Pentru elementele ROS care asigură funcționarea diferitelor tipuri de echipamente (nu numai AT), precum și pentru asigurarea performanței de serviciu a întregului personal ROS (nu numai AT apă), se introduce un coeficient de stagnare în responsabilitățile structurilor (participarea) ale aceste depozite în exploatarea AT (serviciu securitate) activitate de apă AT).
De exemplu, dacă un punct de realimentare cu combustibil pentru flota de vehicule a unei întreprinderi sau unități militare deservește diferite tipuri de echipamente (AT, tractoare, echipamente de inginerie etc.), atunci valoarea vehiculului este acoperită cu mai puțin de o parte din valoare. a punctului.Aprovizionare de la partener:
- un număr limitat de vehicule (inclusiv AT), în timpul funcționării cărora este asigurat un punct de realimentare cu combustibil (sunt asigurate doar acele echipamente care sunt considerate a fi recunoscute ca ROS, de exemplu: mașini, motociclete, transportoare blindate, tancuri, etc. vehicule de producție, unități autopropulsate etc.). ), PC.
Zagalom în ciclul de viață al zrazka AT ( Z J C) include toate cheltuielile pe parcursul ciclului de viață.
În acest caz, sunt asigurate cheltuieli unice, care în stadiul de funcționare nu pot fi transferate cu exactitate la un anumit articol (cheltuieli pentru alimentarea cu apă a vehiculelor, sarcinile de pregătire inițială, locuri de parcare, echipamente de parcare și garaj etc.).
Medicii care au achiziționat AT pot fi de unică folosință în natură, apoi înainte de depozit costurile pentru ciclul de viață al unei sticle AT trebuie incluse în costurile de deținere (care sunt necesare pentru funcționarea în siguranță a sticlei AT); abilități de formare inițială necesare pentru asigurarea pregătirii profesionale a șoferului AT (echipaj); Pridbannya lui zrazka AT însuși; pregătirea apei (echipajului) pentru echipamentele AT; zastosuvannya za zazchennyam zrazka AT; revizia aeronavei AT; AT dispunerea.
Pentru o persoană medie, cheltuielile pe ciclul de viață al cardului AT vor fi acoperite de următoarea formulă:
|
|
Utilizați echipamentul, care va fi necesar pentru a asigura funcționarea în siguranță a dispozitivului la depozitul ROS, crab; |
|
|
|
Cheltuiți pentru cheltuielile de bază și de formare, frecați; |
|
|
|
Cheltuiți pentru achiziționarea și livrarea dispozitivului la locul de operare, frecați.; |
|
|
|
Utilizați pregătirea apei (echipaj) pentru AT, crb.; |
|
|
|
Vitrati zastosuvannya za zazchennyam zrazka AT, rub.; |
|
|
|
Cheltuiți reparațiile capitale pe vehiculul AT, frecați; |
|
|
|
Utilizați eliminarea medicamentului AT, crb. |
Cheltuiți pe ciclul de viață al graficului AT, care vizează punctul de rupere al orei și încheiați asigurare folosind următoarea formulă:
|
|
|
|
|
Momentul orei (rozrahunkovy rik) în care sunt induse diverse cheltuieli. |
,
,
,
,
,
,
,
- Depozit vitrat de formula (2.2), plasat pana la ora de deschidere, rub.;
Vitrati on obladnannya, budinki ta sporudi (OZS) obțineți asigurare conform formulei:
Cheltuieli suplimentare pentru echipamente (achizitie, intretinere) si punerea in functiune a sistemului de protectie a sanatatii ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
| |
|
|
-
i- al treilea termen al serviciului AT ( i
= 1, 2, … |
|
| |
|
Nomenclatorul echipamentelor necesare pentru asigurarea funcționării în siguranță a echipamentelor la depozitul ROS; |
|
|
Rik de adăugare (cumpărare, construcție) și punerea în funcțiune a OZS; |
|
|
|
Cantitate j-oh nomenclatorul asigurărilor de sănătate, care este planificat înainte de cumpărare (producție) în i-mu roci, buc.; |
|
|
Cheltuieli suplimentare pentru echipamente (achiziție, echipamente) și punere în funcțiune j- nomenclatorul asigurărilor de sănătate, rub.; |
|
|
i-a soarta planificata; |
|
|
Un număr de tipuri diferite de echipamente (inclusiv AT) în depozitul RTO, pentru a asigura funcționarea cărora sunt atribuite j-un nomenclator al echipamentelor de protectie a sanatatii, buc.; |
|
|
Linii de servicii j-ої nomenclatorul asigurărilor de sănătate, rіk. |
), rik;
Cheltuieli pentru funcționarea sistemului de protecție a sănătății ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
|
|
Nomenclatorul echipamentelor necesare pentru asigurarea funcționării în siguranță a echipamentelor din depozitul ROS, j=1, 2 …Inainte de; |
|
|
Numărul de nomenclaturi OZS este limitat, este necesar să se asigure funcționarea echipamentelor la depozitul ROS, unul; |
|
|
|
Momentul orei (rozrakhunkovy rik) până la care sunt efectuate diverse cheltuieli; |
|
|
-
ii
=1, 2, … |
|
|
Serviciul de terminologie planificare AT, r_k; |
|
|
Cantitate j- nomenclatorul utilajelor necesare asigurarii functionarii in siguranta a utilajelor la depozitul ROS, buc.; |
|
|
j- nomenclatorul asigurărilor de sănătate, rub.; |
|
|
Factorul de reducere pentru i-a soarta planificata; |
|
|
Un număr de echipamente (inclusiv AT) la depozitul ROS sunt alocate pentru a asigura funcționarea acestora j-un nomenclator al echipamentelor de protectie a sanatatii, buc. |
), rik;
Cheltuiți pentru nevoile de bază și de formare ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
Cheltuieli suplimentare pentru instalarea și punerea în funcțiune a echipamentelor tehnice ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
|
Serviciul de terminologie planificare, rik; |
|
j=1, 2,…Inainte de; |
|
|
|
Momentul orei (rozrakhunkovy rik) până la care sunt efectuate diverse cheltuieli; |
|
|
-
i-al-lea fluviu de funcționare a dispozitivului ( i
= 1, 2, … |
|
|
Cantitate j-nomenclatorul produselor de formare inițială care sunt planificate înainte de cumpărare în i-M roku, buc.; |
|
|
Cheltuieli suplimentare pentru echipament și punere în funcțiune j |
|
|
Factorul de reducere pentru i-a soarta planificata; |
|
|
Un număr mare de echipamente specializate (inclusiv AT) la depozitul ROS sunt alocate pentru a asigura pregătirea echipajelor j- nomenclatorul locurilor de muncă de bază-formare, buc; |
|
|
Linii de servicii j- oh nomenclatura abilităților de formare de bază, river. |
), rik;
Cheltuiește pentru funcționarea facilităților de formare inițială și folosește asigurarea conform următoarei formule:
|
|
|
Nomenclatorul abilităților de formare de bază care sunt necesare pentru formarea echipajelor de echipamente specializate, j=1, 2 …Inainte de; |
|
|
Există un număr limitat de nomenclaturi ale competențelor de pregătire inițială, necesare pregătirii echipajelor de echipamente specializate etc.; |
|
|
|
Momentul orei (rozrakhunkovy rik) până la care sunt efectuate diverse cheltuieli; |
|
|
-
i-al-lea fluviu de funcționare a dispozitivului ( i
= 1, 2, … |
|
|
Cantitate j- nomenclatorul competențelor de pregătire inițială, pregătirea necesară a echipajelor echipamentelor, notă; |
|
|
Cheltuieli de operare j- nomenclatorul posturilor de pregătire de bază, rub.; |
|
|
Factorul de reducere pentru i-a soarta planificata; |
|
|
Un număr mare de echipamente specializate (inclusiv AT) la depozitul ROS sunt alocate pentru a asigura pregătirea unor astfel de echipaje j-un nomenclator al sarcinilor de bază și de instruire, buc. |
), rik;
Cheltuieli pentru achiziționarea și livrarea dispozitivului la locul de operare ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
Cheltuieli pentru pregătirea apei (echipaj) 
obțineți valoarea banilor dvs. cu formula:
|
Numărul de nomenclatoare ale fondurilor cheltuite care vor fi achiziționate la ora începerii; |
|
|
|
Momentul orei (rozrakhunkovy rik) până la care sunt efectuate diverse cheltuieli; |
|
|
-
i-al-lea fluviu de funcționare a dispozitivului ( i
= 1, 2, … |
|
|
Numărul de costuri irosite m-o nomenclaturi care sunt cheltuite pe rik, m = 1, 2, …M, PC.; |
|
|
Pret pentru date video m-ої nomenclatură, rub.; |
|
|
Numărul de servicii tehnice (MOT) după demararea vehiculelor de apă (echipajele) se efectuează, aprox.; |
|
|
Varietate de materiale pentru întreținerea AT după finalizarea exploatării inițiale a apelor (echipajele), frec.; |
|
|
Factorul de reducere pentru i-a soarta planificata. |
), rik;
Vitrati zastosuvannya pentru recunoașterea zrazka AT ( 
) obțineți-vă asigurarea cu formula:
Costurile pentru echipajul AT sunt calculate după cum urmează:
|
|
|
|
Momentul orei (rozrakhunkovy rik) până la care sunt efectuate diverse cheltuieli; |
|
|
-
i-al-lea fluviu de funcționare a dispozitivului ( i
= 1, 2, … |
|
|
Numărul de membri ai echipajului echipei AT, oameni; |
|
|
Cheltuielile medii fluviale pentru îngrijirea unui membru al echipajului pe zi, frec.; |
|
|
Factorul de reducere pentru i-a soarta planificata. |
), rik;
Cheltuiți pe PMM pe rulare ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
|
|
|
Momentul orei (rozrakhunkovy rik) până la care sunt efectuate diverse cheltuieli; |
|
|
-
i-al-lea fluviu de funcționare a dispozitivului ( i
= 1, 2, … |
|
|
Pitomi a cheltuit MMR la 1 km de călătorie, rub.; |
|
|
Kilometraj planificat al râului, km; |
|
|
Factorul de reducere pentru i-a soarta planificata. |
), rik;
Animalele de companie cheltuiesc PMM pe alergare de 1 km ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
|
Norma vitrat paliva, l/1 km; |
|
|
Cresterea totala la norma vitrat paliva, %; |
|
|
Prețul cu ridicata al uleiului de ardere, al uleiului de motor și al agentului frigorific cu îngheț scăzut este similar, rub./1l; |
|
|
Rata de consum de ulei de motor (grad de îngheț scăzut, care se răcește) la 100 de litri de ulei de ardere, l/100 l. |
Cheltuieli pentru întreținerea tehnică și repararea vehiculului ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
|
|
|
Momentul orei (rozrakhunkovy rik) până la care sunt efectuate diverse cheltuieli; |
|
|
-
i-al-lea fluviu de funcționare a dispozitivului ( i
= 1, 2, … |
|
Tip service tehnic și reparații (TO-1, TO-2, SO, TR, SR) secțiune; |
|
|
|
Numărul de tipuri de întreținere (pe lângă reparațiile majore) este planificat în i-mu roci, od.; |
|
|
Cantitatea de TOiR j genul care este planificat a fi realizat în i-mu roci, od.; |
|
|
Virati efectuat j-al-lea tip TOR, frecare. |
|
|
Factorul de reducere pentru i-a soarta planificata. |
), rik;
Vitrat pe j-al-lea tip de întreținere și reparații tehnice ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
Tipul de întreținere și reparații tehnice (inclusiv reparații majore) AT vehicul; |
|
|
|
Dificultatea efectuării întreținerii j- Adică, an normal; |
|
|
Epoca de mijloc a anilor-norma ai fakhivtsivs la ora cuceririi j-al-lea tip de plată TOiR AT, rub.; |
|
|
Varietate de piese de schimb si materiale pt j-al-lea tip TOR, frecare. |
Cheltuiți pentru reparațiile majore ale gării ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
i, LA |
Soarta primei și a rămasă Republică Kârgâză; |
|
|
Prețul unei revizii majore a unui vehicul, rub.; |
|
|
Cheltuieli cu transportul transportului la locul Republicii Kârgâzâ (cheltuieli pe călătorie), rub.; |
|
|
Coeficient de reducere pentru a i-a soartă planificată. |
Cheltuieli pentru eliminarea deșeurilor ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
|
|
LA pret de dispunere, rub.; |
|
|
Pret pe bucata, frec.; |
|
|
Coeficientul de disponibilitate în exces a produsului în momentul eliminării (indică disponibilitatea pieselor de schimb ale produsului care nu pot fi reciclate, dar care se pierd în ROS pentru recuperare ulterioară); |
|
|
Contribuie la transportul contaminantului la locul de eliminare, crb.; |
|
|
Factorul de reducere pentru i a eliminării planificate a deșeurilor |
Coeficientul de reducere pentru a i-a perioadă a cheltuielilor planificate ( 
) să fie asigurat folosind formula:
Cheltuieli medii pentru funcționarea vehiculului (pentru perioada ciclului de viață) ( 
) obțineți asigurare conform formulei:
Animalele de companie cheltuiesc pe kilometraj de 1 km ( 
) pentru perioada ciclului de viață, încheiați asigurare conform formulei:
|
|
Următoarea secvență de formule vă permite să evaluați în mod obiectiv cheltuielile prevăzute pentru funcționarea în siguranță a echipamentelor auto, care acoperă cheltuielile de bază ale angajatului.
ZAT PZ „Institutul Tver de Construcție Auto”
ZAT ALE "TIV"
Metodologie
dezvoltarea ciclului de viață la marginea universității, deținerea și componentele care vor fi furnizate pe TVA "TVZ"
introduce
La dezvoltarea oricărui proiect inovator, cei mai importanți parametri sunt eficiența economică estimată - suma cheltuielilor și veniturilor viitoare. Pentru evaluarea economică a proiectelor, se dezvoltă o metrică care combină și oferă o evaluare a tuturor proceselor care au loc în timpul dezvoltării proiectului. Pentru a evalua eficacitatea proiectelor inovatoare, este necesar să înțelegem conceptul larg de Costul ciclului de viață al produsului (LCC). Născut în 1997 Asociația Europeană a Industriilor Sănătate (UNIFE) a emis recomandări bazate pe metodele LCC /1/.
În acest moment, managerii echipamentelor de salvare sunt în jur, prin urmare, în cadrul dezvoltării tehnice și economice, este necesar să se mărească costul dezvoltării documentației tehnice nok vartosti zhitvogo ciclu (denumit în continuare LCC).
Evaluarea ciclului de viață poate fi efectuată în toate etapele ciclului de viață. Vă rugăm să rețineți că analiza LCC constă în etape de pregătire (elaborarea documentației contractului).
Se acordă o metodologie de dezvoltare care să asigure coerența principiilor și metodelor de determinare a valorii ciclului de viață a unităților specifice și a echipamentelor care se dezvoltă în timpul producției de autoturisme la TVA „TVZ”, destinate așezarea din set de către operatorii poștale virobi confortabile.
Metodologia de determinare a ciclului de viață
Termenii sunt scurti și de înțeles
Ciclul de viață este totalitatea proceselor de creare, operare, reparare și eliminare a unui singur produs.
LCC – versatilitatea ciclului de viață.
SLC de echipamente tehnice și de producție (vartist spozhivannya) - costul total al echipamentului suplimentar și terminologia virobi de serviciu;
Evaluarea LCC este o analiză economică a calității ciclului de viață al producției pe întreaga durată a serviciului sau a unei părți;
Analiza LCC este determinarea valorilor specifice de stocare (elementelor) LCC, interconexiunea acestora și fluxul în LCC general;
Element de LCC - indiferent de costurile financiare ale depozitului, a căror totalitate devine baza strategiei LCC;
Ciclul de viață al unui produs ca produs este perioada de la intrarea sa pe piață (la momentul vânzării către dealer) până la scoaterea din funcțiune (lichidare). Trivalitatea ciclului de viață al virusului, vikoristovaya sub ora de producție a tehnologiei, înseamnă că termenul serviciului său este respectat.
Termenul de serviciu este rentabilitatea funcționării unei unități de producție până când aceasta este oprită din depozitul de mijloace fixe.
Se disting următoarele tipuri de termeni de serviciu:
atribuirea termenului de serviciu - termenul de serviciu adoptat conform caietului de sarcini pentru instalarea produsului, după realizarea oricărei operațiuni poate fi atribuit independent statului;
Termenul funcțional al serviciului este un termen adoptat pentru prognoza ciclului de viață.
Infrastructura de transport de salvare este un complex tehnologic ce cuprinde rezervoare de salvare si alti spori, statii de salvare, dispozitive de alimentare cu energie electrica, interconexiuni, sisteme de alarma, centralizare si blocare.cele care vor asigura functionarea acestui complex au fost, au fost, au fost, au fost instalate si au fost echipate.
Principalele prevederi ale metodologiei pentru determinarea calității ciclului de viață a unităților și componentelor care sunt selectate în timpul producției de autoturisme la TVA „TVZ”
Costul ciclului de viață al unui depozit uscat, precum și unitățile și componentele înconjurătoare care sunt produse în timpul producției sale, include costuri de natură unică (investiție) și continuă (costuri de exploatare) pe durata serviciului. În plus, veți fi asigurat pentru cheltuielile asociate cu lichidarea (dispunerea) unui obiect în folosință.
Randamentul ciclului de viață al unui depozit uscat, precum și unitățile și componentele din jur, este determinat de formula:
de C ETC- Preț pentru adăugare la virob (varietatea primară a virobnikului fără MDV), mii. freca.;
Valoarea tuturor cheltuielilor pe perioada de funcționare a produsului;
І t- Cheltuieli de exploatare fluvială fără caracter capital, mii. freca.;
Inainte de t- Cheltuieli unice asociate (investiții de capital), asociate cu investiția directă în exploatare, mii. freca.;
L t - proprietăți de lichidare ale obiectului, mii. freca.;
t- flux continuu de functionare;
T- Râul Kintseviy de funcționare (termenul serviciului instalației);
Factor de reducere.
SLC al virusului este indicat prin drenarea presupusă a deșeurilor (vitraților) în stadiul cutanat de degenerare. Depozitul LCC asigură tot ceea ce este stocat într-un tip virobu, cheltuieli unice (de capital) și continue (operaționale). Deoarece în timpul funcționării mașinii există cheltuieli necesare pentru adaptarea infrastructurii la parametrii noii tehnologii, suma cheltuielilor desemnate care cade pe o unitate a mașinii este asigurată ca depozit de produse suplimentare de unică folosință. Către depozitul LCC, responsabilitatea include plata obligațiilor operatorului poștal pentru furnizarea înlocuitorului cu documentație tehnică pentru înlocuire, scule și echipamente specializate, piese de schimb pentru producția de reparații la înlocuire, precum și, în caz de nevoie, cheltuieli către Personalul de întreținere.
Costuri de operare – costurile exacte pentru operarea mașinii trebuie să includă costurile:
pentru resurse energetice și materiale minerale (electricitate, ulei de ardere, unt, apă etc.);
compensarea personalului de exploatare (plata muncii);
pentru întreținere tehnică, reparații, reparații capitale și neprogramate etc.
Cheltuielile de exploatare sunt acoperite prin următoarea formulă:
І t = Z a mâncat. + Z reparație + Z nip. reparație
Z a mâncat. - Cheltuiește cu energie electrică în beneficiul proprietății tale;
3 TO și R - cheltuieli pentru întreținerea tehnică și tipurile planificate de reparații de echipamente;
Zn. reparație - Cheltuiți pentru reparații neplanificate.
Z a mâncat. =C kW/an.e. x M x Do isp
de: C kW/an. el – vartіst kW/an de energie electrică;
M - alimentare cu energie electrică, care se menține, kW/an;
Înainte de utilizare - coeficientul de excelență tehnică este în concordanță cu dezvoltarea fiabilității în etapa de proiectare și exploatare a serviciilor pentru a asigura fiabilitatea TVA „TVZ”.
de: i – tipuri de întreținere tehnică și reparații programate;
n MRO i - numărul de întreținere tehnică și reparații programate în perioada de service de proprietate;
t MRO i – norma pentru ora de munca a personalului pentru ora de intretinere tehnica si reparatii de un anumit tip;
n fir - numarul de personal implicat in intretinerea tehnica si reparatiile programate, numarul de persoane;
3 normal. oră - tarif standard (inclusiv salariul de bază, suplimentar), rub./an.
C m – cantitatea de materiale care se consumă în timpul întreținerii tehnice și reparațiilor de rutină.
de: - tipuri de reparatii neprogramate;
n reparații neprogramate i – numărul de reparații neprogramate în termenul serviciului de întreținere;
t reparații neprogramate i – oră standard de muncă pentru personal pe oră de reparații neprogramate;
n per. reparații neprogramate i - numărul de personal implicat în reparații neprogramate, numărul de persoane.
Pentru un an standard - suma anului standard (inclusiv salariul de bază, suplimentar), ruble/an.
Z m.reparații neprogramate i – cantitatea de materiale care sunt cheltuite în timpul reparațiilor neprogramate de un singur tip
Pe baza unei abordări uniforme a alocării cheltuielilor de funcționare, este necesar să se stabilească indicatori uniformi pentru toți angajații poștale:
vartіst kW/an. electricitate,
Vartіst normo-godini.
Condițiile tehnice de întreținere și reparații depind de produsul specific.
Formarea transferului de tipuri de întreținere tehnică și reparații programate pentru întregul termen de serviciu este supusă operatorului echipamentului, sub rezerva ordinului Ministerului Transporturilor din Federația Rusă nr. 15 din 13.01.2011. „Despre efectuarea modificărilor înainte de ordinul Ministerului Căilor Ferate al Federației Ruse din 4 aprilie 1997. Nr. 9Ts."
Este permisă depășirea orelor standard de muncă pentru personal în timpul întreținerii tehnice și reparațiilor programate în conformitate cu calendarul de punere în aplicare a acestor lucrări. Ora standard este rotunjită la un întreg an standard pe partea mai mare.
Cheltuielile pentru reparațiile neprogramate sunt calculate în funcție de fiabilitatea în stadiul de proiectare și exploatare a serviciilor legate de fiabilitatea TVA „TVZ”.
Stocul de capital disponibil include investiții suplimentare de capital care trebuie efectuate înainte de punerea în funcțiune a mașinii.
Investițiile de capital includ:
cheltuieli pentru pregătirea personalului, întrucât aceste cheltuieli nu sunt incluse în acordul contractual cu societatea;
cheltuieli pentru achiziționarea unui depozit și a bazei de reparații din fabrică, achiziționarea de complexe de testare și reparații suplimentare, echipamente, unelte, extinderea suprafeței etc.;
Cheltuiește totul.
Extinderea LCC poate fi realizată fie cu sau fără reglementare (reducere).
Actualizarea se efectuează prin introducere suplimentară până la extinderea factorului de reducere α t .
Coeficientul de actualizare pentru rata de actualizare constantă este dat de:
de: t- perioada perioadei rozrakhunka ( t= 0, 1, 2, ... T);
T- câștigă creștere (trivialitatea ciclului de viață);
E- Rata de reducere (rata de reducere).
Metoda are o rată de actualizare socială (suspendată) de 0,1. Această normă este stabilită la nivel central de autoritățile guvernamentale în conformitate cu previziunile de dezvoltare economică și socială a regiunii.
Visnovok
Acest algoritm poate cauza probleme pentru descompunerea componentelor LCC care sunt furnizate către TVA „TVZ”.
Pentru a asigura corectitudinea acestuia, suntem obligați să obținem informații fiabile despre costurile asociate cu funcționarea mașinii, care pot fi de unică folosință și deșeuri, disponibilitatea diferitelor tipuri de reparații este în concordanță cu documentația tehnică și disponibilitatea de eliminare. . Pentru lipsa datelor privind valorile specifice ale deșeurilor, este posibil să se utilizeze date statistice și valori medii estimate logic.
Lista de referinte
Ivanova N.G. Murashov A.A. Prețul limită (limită) și varietatea ciclului de viață al transportului în depozit uscat - M: TOV „ISC Maska” 2007-300s.
Metodologie de determinare a valorii ciclului de viață și a prețului limitat al depozitelor uscate și sistemelor tehnice pliabile de transport de salvare. Rozorder No. 2459 rub. – M: TVA „Căile Ferate Ruse”, 2008-60 p.
Reglementări pentru determinarea valorii ciclului de viață și a prețului limită al depozitelor uscate și sistemelor tehnice pliabile pentru transport. Rozorder Nr. 509r. - M: TVA „RZ”, 2008-24 z
Ivanova N.G. Principalele prevederi ale modelului de desfășurare a ciclului de viață al depozitului uscat și sistemelor tehnice pliabile ale transportului în depozit Culegere de articole la seminarul științific și tehnic „Declarație de metode pentru dezvoltarea ciclului de viață pentru evaluarea competitivității noi uscate sisteme tehnice depozit si pliere - M: 2008-P.30-
Complexul de toalete cu ciclu Rozrakhunok varosti zhittevogo TK-02 - Tver: ZAT ALE "TIV", 2010-6p.
