Un ghid de la Dumnezeu. Boyoviks încasează 16 milioane de dolari. Pentru șeful amiralului girskiy. Erou al Rusiei Herman Ugryumov pishov din viață la un post de luptă din Khankala în 2001. Vin Buv Udinim amiral în alte trenuri de securitate de stat. Pentru lățimea sufletului, camarazii în serviciu i-au oferit yomului un „Ocean” pozitiv, care a venit cu viglyad semnificativă a amiralului - o statură înaltă, o siluetă ascuțită. Și Ugryumov nu a recunoscut axa mândriei sale, dar este sufletul companiei: sa întors la chitară, citind din nou cuvintele. Vіyskovu kar'єr rozpochav în flotila Caspică. Am apelat din nou la Baku pentru sfârșitul școlii Vishche a KDB. Aici se vor naște doi dintre blues-ul lui Herman Oleksiyovych. Și chiar acolo nu este suficient să nu desenezi în familia ta, dacă pe străzile locurilor din Azerbaidjan poți vedea morțile și traiul rușilor și virmenilor. Primele pogromuri „glorifică” orașul Sumgait și apoi din nou la Baku sunt afișe: „Ruși, nu mergeți! Avem nevoie de rabie și lucruri noi! "," Війна Вірменії! ". Rușii, care, la Baku, puteau ajunge la aeroport, nu puteau călători la Moscova - civilii erau încurși în cutii cu garoafe. Sezonul de tranzacționare nu este foarte popular. La începutul secolului al XX-lea, regiunea Nagorno-Karabakh s-a transformat într-o arenă de zitknen modern-azerbaidjan. Karabakh: Istoria conflictului Todi Ugryumov vryatuvav în sute de familii, organizând evacuarea cu ambele părți și traseul maritim. Și chiar și pentru câțiva stâncoși, înainte ca evenimentele tragice ale câștigătorilor să trimită un raport la Moscova, că în Azerbaidjan există o atitudine naționalistă în creștere, practica evoluțiilor turcești și iraniene. În afară de centrul știrilor: în Azerbaidjan este posibil să aflăm singuri. Krimіnal all zrazumіv Pislya razvalu în 1991 Ugryumov CPR a fost trimis împreună la Novorossiysk și apoi la Vladivostok, dey care a adus spіlkuvatisya cu mіstsevym criminalettes. Grupurile de bandiți au atacat ofițerii în mijlocul unei zile albe. Meta - Boyova Zbroya. „Bătrânul a fost făcut unul la unu cu reprezentanții criminalității. am atacat. Toate vikradena zbroy s-au întors. Він volodіv rіdkіsnim cadou perekonannya. Și totuși nu este posibil să admitem că femeile, copiii și oamenii care au fost răpiți au fost înșelați. Odată ajunsă pe piața din Vladivostok, după ce a aruncat o cutie în cutia bunicii mele, ca comerciant cu amănuntul, ea nu a plătit acea mită. Câștigă zmusiv vimagach pentru a ridica verdețurile și spunând că este o zi slabă pentru a fi răsturnată, ca acea bunica de pază, - rozpovіdaє sin admirala Oleksandr. - Pe o bază serioasă, tatăl a mers fără protecție și protecție. Ale cu o rodie. Lângă Baku, din moment ce conduceam femei și copii și aveam șansa de a mă implica cu luptătorii rebeli de la Frontul Popular până în Azerbaidjan, am luat o grenadă cu el pentru prima dată.” German Ugryumov iubește să citească și să scrie versuri. Foto: Dintr-o arhivă specială cu o rodie Ugryumov nu a plecat în Cecenia. La începutul anilor 90 de la Vladivostok, germanul Oleksiyovich a fost transferat la Moscova în biroul central al FSB. Inspirat de invazia bandiților ceceni în Daghestan și urechea unei alte campanii cecene, Ugryumov a fost desemnat liderul Cartierului General Operațional Regional din Caucazul Pivnichny. Din miezul bulei „Alpha” și „Vimpel”. Câștigând operațiunea, ofițerii șiakim unul câte unul gloanțele personajelor comandanților boiovicilor. Și unul dintre ei - Salman Raduєv - ne va duce vii în depărtare. Ugryumov l-a livrat în special pe Raduyev la Moscova. Boyovici a lovit orașul în 16 milioane de dolari pentru șeful amiralului. „În efіrі de mai multe ori au perekoplyuvali rozmov, în care s-au împiedicat de teroare, din nou nu au ajuns în pіdіrvati lui Herman Oleksiyovych, aș dori să-i văd sub nasul lor. drum, Oleksandr Ugryumov. Alfie "sau" Vimpel ", apoi ob'yazkovo simțind aceste bannere îngrozitoare. Doamne. Într-o situație de pliere, am luat o singură decizie. Cei care, ca urmare a unei situații fără speranță, au făcut cu ochiul unei disperate situatie. ", - a spus Ugryumov. Lupta cu o pușcă de asalt pe umeri stau nu departe de palatul prezidențial rotunjit. steagul Andriyevsky deasupra palatului cecen. Iac morphs au luat banda Dudayva cu operațiunile amiralul nikoli nu keruvav de la biroul din Moscova. Începeți să vedeți la locul respectiv. Așa a fost, dacă în Flota Pivnichny era de serviciu un marinar, care trăgea pentru slujbe, baricadat în capul de torpilă al unei capele submarine atomice. Având pogrozhuv pіdіrvati atomicohіd, scho a chemat la o catastrofă arzătoare. Dacă nu au fost de acord cu mama, termenul a fost livrat de la Sankt Petersburg, Ugryumov a venit cu o combinație, care este încă ținută în secret. Rezultat: un marinar autonom al aeronavei, neafectat de cei aflați într-o unitate de torpilă etanșă. Lіkvіdatsіya zlochintsya bula pentru Herman Oleksіyovych apel extrem. Solicită namagatisya pratsyuvati z fiind un terorist - un astfel de credo boo yogo. Pe primul loc, amiralul a pus viața populației pașnice și a soldaților. Șefii menajelor cu vechii ceceni s-au îngrădit fără sânge în cetatea boiovicilor - Misto Gudermes. Ugryumov se uita la Akhmat Kadirov, care l-a trimis de partea forțelor federale. Despre a pune pe amiral poporul cecen este doar o chestiune de fapt. „Cu o lună înainte de moartea sa, Batko și-a scuturat udom. În aceeași zi, o vom pune la putere și nu vom fi împotriva adopției unei fete cecene, orfană de șase ori, ca un copil în Khankala. Zychayno, am stat puțin mai mult. Să ne pregătim să cunoaștem un tsyu divchinka. Nu a venit ". Fayina Volodymyrivna și Oleksiy Aleksyov bilya din mormântul lui Vasil Terekhov." Mulțumesc, ești în viață. " Oceanul este "putrez", - a transmis rațional. În primul rând, l-aș ajuta să lovească likar din „Alfi.” 7 cicatrici de la microinfarcte, transferate pe picioarele lor. Pentru o oră de rămas bun de la Herman Ugryumov, președintele Volodimir Putin și-a hrănit văduva Tetiana, care își poate ajuta patria. „ Suntem gata să mergem la cele mai critice. stâncoși, vom fi deștepți și vom vibra. Nu degeaba l-au numit „Batey”. Statul rus - le-au numit străzi din Astrakhan, Novorossiysk, Grozny și Vladivostots. Și în mare, așa cum îi plăcea atât de mult, naviga cu barca de patrulare „German Ugryumov”.

Ai vrea să dai putere oricărui pasionat de mașini „Cum să te implici în regii șoferului?” Dacă ești uluit de cuvinte sau dacă vrei să dai peste clădirea unui monstru în lumina mașinii, atunci ar trebui să faci un test drive pe șosea, pe șosea. Acolo puteți arunca o privire vicleană asupra mașinilor de tip danez.

Dacă vă întrebați despre clipurile video, despre cele care sunt realizate pe backslash, atunci este posibil să vă uitați, deoarece o persoană, în timp ce conduceți o mașină, nu vrea să dețină controlul situației.

Sincer, este lipsit de oameni, în unele mașini cu o unitate reversibilă, să iubească nazivati ​​cu jeep-urile-pozashlyakhovik. Ale, vidsotkiv 90, din cauza eforturilor „pozashlyakhovikov” nu puteți trece prin bătaia de cap. De exemplu, dacă lăsați mașinile să meargă pe drum, dacă sunteți bătut de gropi în apă, denivelări și іnshim, atunci traficul unor astfel de mașini va fi foarte prost. Cel puțin, „fly” și alte componente, de exemplu, părți ale motorului.

Și, de asemenea, dacă pe un astfel de drum va exista o mașină cu umplere inteligentă sub capotă, atunci până la danezi va fi bătut în grabă și îi va ajuta pe șoferi să ajungă la keruvani și într-o oră. a aduce în situaţii deplorabile.

Pozashlyakhovik este chiar cuvântul care se vorbește de la sine, astfel încât tipul de mașini este vinovat de călătorie în oraș, dragă și nu miroase. După cum probabil știți, acei monștri ai industriei auto se pot întâmpla puțin, nu sub apă. Mirosurile erau puternice spre suplimente puternice, dar acelea, care au venit ca rezultat, pur și simplu gâfâie în spirit.

Clasa daneză de automobile este încă populară în ținuturile SND și pentru un motiv. Oskilki, situația cu drumurile este și mai deplorabilă în orașele Bagatyokh, oamenii au început să-și pornească mașinile cu trafic bun, pentru a le permite să scape de ele într-un mod bun.

Există, de asemenea, o înțelegere extinsă în clasificarea automobilelor, dacă este doar un shishahovik, cu o unitate secundară, numită jeep.

Oskilki din bagatokh nu este un bănuț pentru o mașină, atunci puteți cunoaște jocurile online pe computere sau puteți merge pe noile mașini din această clasă în cele mai recente mașini și cele mai recente modificări. În acest scop, jeep-ul trebuie să fie construit cu un rezervor bun, ca tivul tuturor pereshkodi, există un număr mare de igor.

Dacă aveți o mulțime de lucruri, pentru a obține o astfel de mașină, sau pentru a o modifica pentru ea, atunci mai frumos pentru toată creșterea în simulatoare online de curse și prețuri mai mari pentru acest tip de transport.

Dacă vă place să mergeți în față și pe șosea fără trafic și overdrive, atunci ar trebui să cunoașteți іgri-simulatorul despre șine pe zashlyakhovikh și jeep-uri. Acolo se vede tot contrastul emotiilor, legate din lipsă de trafic.

Creat ca model de poloneză în unele aspecte. Noutatea are o parte nouă, așa că este bine să fii familiarizat cu performanța mașinii și cu confortul țării, dar în astfel de minți își lasă urma pe pământ.

Unele dintre modelele de jeep-uri pot fi proprii, dar mai mult decât toate din clasa dată de mașini, văzute de Nummer H3, care este renumit pentru munca grea și trecerea în vehicule pliabile. Daniy este o mașină, destul de mult, este mai frumos să faci față ofertei de angajați de-a lungul traseului drumului, precum și cu mașini de dimensiuni mari.

Cei care au un pic de bătaie de cap sunt bine să se încadreze într-un puiet și o lipsă de trafic, sunt determinați de factori decilcom, unul dintre factorii principali, evident, este un indiciu. Dacă vezi o mașină în mișcare peste pământ - va fi mai frumoasă decât va trece prin, kalyuzhi și tufiș.

Cum poți să-mi spui despre un anumit model? Minunat pentru toate regulile și tradițiile designerilor germani. Când modelul a fost lansat, noii iubiți neputincioși și-au făcut apariția după pantaloni scurți și jeep-uri.

Și, de asemenea, modelul a servit în scopuri vіyskovyh - au transportat vіyskovіs, dar mașina este mică, indicatori de înaltă performanță.

Pozashlyakhovik, care călătorește cu anvelope late de autostradă, poate vedea indicatoare în noroi, de exemplu, pe skelniy mіtsevostі. Dacă găsești un loc, dacă dai peste o persoană mlaștină, atunci un zashlyakhovik bun poate fi ușor podolan dan pereshkodi.

Navigați cu o singură încărcare, pe suprafața „sklyanoy” de gheață, este mai ușor să conduceți într-un jeep superb, mai jos pe Inomart-urile scumpe.

Iubitorii de mașini Bagato, iubesc o plimbare bună cu shvidka, „plutitor” plictisitor pe străzile locului. Anul acesta nu am ghicit același UAZ, care, evident, nu este caracterizat ca un jeep, dar totuși, la un moment dat, este mult să învingi acest tip de mașini.

Cu siguranță, jeep-urile pot circula prin oraș și chiar și astfel de „tancuri” sunt folosite în alte scopuri și misiuni. Industria din producția de mașini cich nu este mare lucru și nu există exemple de astfel de circuite pe piața de vânzări.

De asemenea, în lumina jeepurilor, є compania vidoma sub numele Discovery, am o glorie bună și vipuskє vіdmіnnі pozashlyakhoviki, pute unul dintre cele mai frumoase sisteme anti-remorcare pentru jeep-uri.

Atâta timp cât iubești „calea brută”, atunci ar trebui să fii uimit de clipurile video de pe Internet, în câteva imagini ale magazinelor magice de jeep-uri. În rolele cikh, apele cu „monstrii verzi” adaugă un fel de pereshkodi drăguț, precum oamenii și natura.

Unul dintre opțiuni mai scurte pentru a respinge cele mai bune informații, asigurați-vă că proiectați un model de mașină, ca un adevărat șofer fără trafic, є test video după o mașină. Mai mult, vizualizarea testelor de planificare la scară largă depășită din comentariile experților pe hol poate da cotizații mai necesare, nu este necesar să găsiți o vedere specială a mașinii.

Pentru a vedea unele dintre cele mai importante test drive video online, aș dori să respect informativitatea efectivă a testului video pentru doi dintre cei mai buni reprezentanți ai acestui segment. De la jeep-urile Hummer H3, este mai ales posibil să-ți vezi propria performanță, motiv pentru care nu ar trebui să fii uimit de cei care sunt mai mici de dimensiunea fraților lor mai mari.

Test drive-ul Hummer H3

Dacă test drive-ul lui Hammer este uimit, atunci vinul demonstrează că mașina miroase grozav la sine, ca în mintea orașului, precum și în elementul de lipsă generală a traficului, motiv pentru care setul post-toba este echipat cu un motor 305 cu opt cilindri de 5,3 litri în formă de V. Yogo rozgin până la 100 km/an, cu o greutate de 2,3 tone, este intercalat cu 8,2 secunde. Funcționalitatea introdusă este demonstrată de gamă cutie automata viteze, pentru a termina m'yako pratsyuє pidviska, cu toate acestea, a se vedea instabilitatea deyak în controlul direcției. De dragul semnului jeep-ului, acesta nu are de gând să circule și lucrarea a fost recalculată;

Test de rulare video pe Range Rover

Când vă uitați la test drive-ul video al Range Rover, puteți vedea o analiză povnotsinny a posibilităților de rahat. Interiorul mașinii este ostil propriilor conexiuni de elită, în care se vede mai ales că panoul frontal este mototolit, precum și spațiul și confortul scaunului pasagerului. Fără importanță pentru caracterul sportiv al mașinii, poți ajunge la mari permise de bagaje, permițându-ți să călătorești la cele mai îndepărtate prețuri. Dinamismul impulsiv al nămolului se formează prin integrarea a 3,6 litri motor diesel, Scho volodya 500 forțe kinsky і 650 Nm cuplu maxim. Range Rover trăiește 100 km aproape de 14 ani de incendiu. Câștigând un dinamism evlavios, când îl vezi la cea mai mică apăsare pe pedala de accelerație, mașina aceea este la fel de confortabil de condus pe autostradă, în lume și în mintea lipsei extreme de trafic.

Se mișcă rapid. Extremul „Border” este axa graniței pentru un număr mare de încrucișări de zi cu zi. Verifică-i comportament infinit pe un drum viros și în timp ce mergea într-o plimbare cu gheață în fața standului Zamyskiy.

Dar, apropo, cine este mai frumos să facă față sarcinilor? Doriți să cereți o margine de prăjire sau un mod de gheață? Dar aici anvelopele intră în canelura, angrenajele, pe care parametrii geometrici le aduc corective. Pentru cea mai eficientă evaluare, este necesar să se includă toate împrumuturile și o singură modificare - din nou, transmisia. Am venit cu un iac!

Videoclipurile noastre

Arsenalul nostru are un „secret al securității” - un centru tehnic pentru revista „For Kerm” Gennadiy Emelkin și Valeriy Zharinov au proiectat și inspirat platforme video speciale, ca urmare a preciziei puternice a permisului. părțile slabe fi-ca o transmigrare imprevizibilă. Pielea de pe platforme - o microstivă cu role înfășurate. Pentru mecanismul suplimentar există eficiență zero pentru drum și comportamentul estimat al transmisiei, dacă nu apar două sau trei roți în dreapta. Evident, ideea în sine nu este nouă, am ales dimensiunile optime ale platformelor și rolelor - cu ajutorul gheții „absolute”.

inainte de

Pentru test, am luat zece mașini de neegalat, copleșiți de talentele lor talentate post-gât și le-am împărțit în trei grupe.

În primul rând, am folosit un crossover pentru a conecta prin ambreiajul din spate cu roțile din spate - Renault Duster, Nissan X-Trail, Mazda CX-5 și Volvo V60 Cross Country.

În celălalt grup - pozashlyakhoviki cu "intelectual", așa cum ne place modul în wuh marketeri, cu o nouă unitate. Tse Audi Q7, Mercedes-Benz GLE și Volkswagen Touareg. Mai mult, au luat Touareg-ul cu pachetul Terrain Tech, care include o cutie de distribuție în două trepte și blocarea diferențialului spate și spate.

De asemenea, Touareg poate fi adus într-o astfel de lume până la un grup de vehicule de referință, mijlocul Toyota Land Cruiser Prado, Lada 4 × 4 Urban și UAZ Patriot.

Posibilitatea de a obține mulți bani este importantă.

Vrei să pariezi?

Oskilki avem trei platforme, cheia mâncării: să punem roțile? Fata fata? Spate față? Și dacă ai stricat trei platforme deodată, atunci ca o roată pe pământul solid - față sau spate?

Programul viprobuvan a trecut de la trei la dreapta. Pentru piele au decis narahovuvati pentru zece puncte.

Sphatka - dreapta „unul agățat”. Permiteți să fie furnizate rolele pentru schimbarea roții (deoarece a doua unitate nu este permanentă) și estimați, cât mai repede posibil, să vă conectați cu un prieten (1) ... Mai mult, încercăm să z'yhati yak înainte și înapoi. În dreapta, în același timp, ora de comutare automată a roților din spate când rus este înapoi și înainte, mașinile bagatooh pot fi inteligente. Alunecarea este evident evidentă - cu siguranță două bali (o minge pentru prăbușire înainte și înapoi), pentru manipulare suplimentară - chotiri bali.

Dezvoltarea ulterioară a pliului este o imitație a unei vivificări diagonale. Plasabil pe platforme pe roțile din față și din spate (2) ... Aici, nu numai interblocarea, ci și diferențele interdisciplinare - astfel de blocare, precum și imitațiile de blocare, au intrat în luptă. Să-i spunem drept „diagonală”.

Și pe cealaltă parte, rolele sunt pe trei roți, (3) ... De asemenea, de regulă, roțile din față „se așează” în sine - rareori asaltează crossover-ul în marșarier. vimushene vikoristannya posibilități suplimentare transmise sunt pedepsite cu două puncte amendă.

Întoarcem în liniște, până la tiv și la bară, punem role cu roțile din spate (4) După ce a acoperit un front pe asfalt, і primіumo în timpul unei călătorii de succes cu mingi dodatkovy p'yatma. Dreptul Tsi este în mod semnificativ ca „doi – unu” și „unu – doi” este evident. În dreapta principală, mașina poate câștiga 10 puncte, în cea preplătită - 5 puncte. Maximul total este de 35 de puncte.

Ei bine, ca un bonus extraordinar, mergeți de-a lungul intersecției către Poligonul de automobile Dmitrivskoe, precum și evaluați-l, pe vremuri bune în mințile reale și controlați-le manual pe suprafața drumului.

UAZ Patriot test drive video Dovgoochivaniy UAZ Patriot 2015 - pe piață una dintre cele mai de succes rachete din Federația Rusă. Creatorul este 100% convins de succesul modelului pe piata auto. Piesa de cap a UAZ Patriota є pasaj visoka, Câștigă pentru a termina micul și mergi pentru mare patria... UAZ Patriot este frumos și la îndemână, modelul...

Test drive Renault Daster videoamatoriv auto 2015 ric multumit de un alt produs nou - Renault Duster. Puteți cumpăra o mașină pe urechea ofensivei 2016 rock, dar deocamdată puteți trece prin caracteristicile și evaluarea demnității și a neajunsurilor. Alegerea unui nou crossover japonez va avea loc la Peter, la uzina Renault. Același lucru va fi și Dusterul va fi...

Video de testare a nissan x trail 2015 Pochatok 2015 pentru pasionații de mașini în viitor, va exista un articol nou. Este vorba despre a treia generație Nissan X-Trail. Îl poți cunoaște în dealerii de mașini reparând puțin rock ofensiv, ale tse înainte de a cumpăra, iar apoi vom trece prin caracteristicile lui. Executat ...

Mitsubishi Outlander 2015 test drive video Piața auto rusă pentru Mitsubishi la prioritate și piața japoneză - de două ori Rusia a fost recunoscută de către teren, de la începutul mai devreme a vânzărilor Mitsubishi Outlander. Acel nou crossover ninishny a fost salutat de pozhannya, persh for everything, clientela rusă. V...

UAZ pe șosea și despre lipsa de trafic video їх caracteristici tehnice pentru a întoarce bagatokh inshih, duhoarea se poate întâmpla practic pe orice dilyanka fără trafic, fie că este vorba despre o brută sau pentru a trece peste o rychka. Ozashlyakhoviki UAZ є cu vichnye dilyanki în bătălii pozashlyakhovikov și chiar de multe ori le rescrie. Aici ...