Transmisia

สาเหตุของความผิดปกติของข้อต่อ CV ภายใน

สาเหตุของความผิดปกติของข้อต่อ CV ภายใน

Shanir rіvnykh kutovykh shvidkostey (vin ข้อต่อ CV เดียวกันในผู้คนของ vin otrim ชื่อ "ทับทิม") เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยหลัก (สำคัญ) ในการส่งรถโดยสารประเภทซีดาน บทบาทของกลไกคือการส่งแรงบิดไปยังล้อ kerovan ของระบบขนส่งจากระบบส่งกำลัง ตัวขับเคลื่อนกลไกทั้งหมดจะได้รับการห่อหุ้มล้อหน้า (ด้านหน้า) เมื่อหมุน รถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากติดตั้งมหาวิทยาลัยดังกล่าว ในข้อมูลสถิติหัวข้อนี้เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ของ Bagatyokh: "สัญญาณของการพังทลายของข้อต่อ CV ภายใน" รวมถึงรายละเอียดเกี่ยวกับความผิดปกติทั่วไปและกฎการวินิจฉัยข้อต่อของเพลาข้อเหวี่ยง (ข้อต่อ CV).

จามรีแล้ว zagaduvalysya vishche, ข้อต่อ CV ภายใน - หนึ่งในกลไกหลักของการส่งสัญญาณของรถยนต์และเหตุผลที่องค์ประกอบทั้งหมดของมหาวิทยาลัยนี้จะดำเนินการจากวัสดุอื่น ตามกฎแล้วระยะเวลาการเกาะติดขององค์ประกอบนั้นสูง เอล จามรี ฉันจะแสดงการฝึกฝน Daniy mechanizm ด้วยเหตุผลเหล่านั้น เป็นเวลาที่ดีที่จะต้องกังวล Buvay ยังนำทางรถยนต์ที่เงียบซึ่งเพิ่งออกจากโกดัง สาเหตุของราคาอาจแตกต่างกัน:

  1. มันสกปรกเพราะยังมีการมองเห็นของวัสดุสีเหลืองอ่อนบนองค์ประกอบ
  2. คุณภาพของวัสดุต่ำมากมีการติดตั้งข้อต่อ cv รวมถึงการทำความสะอาดกรงและชิ้นส่วนอะไหล่ที่ชำรุด
  3. เข้าสู่กลไกของ smittya และ vodi ที่มีความเสี่ยงผ่านการเลื่อยวงเดือน
  4. ถนน Zhakhlive pokrittya ของถนนของเรา zazobu ขนส่งที่ก้าวร้าวบนถนน cikh;
  5. ไม่สะดวกเข้านอนและเปลี่ยนอะไหล่ การไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับการขนส่งสำหรับความหมายในคำแนะนำในการใช้งาน

ถ้าคุณมีอาการเสียและจำเป็นต้องวินิจฉัยหรือซ่อมแซมข้อต่อของ CV มีเพียงคุณเท่านั้นที่รู้ว่าคนที่กระซิบกระซาบ เรามาดูกันว่าการวินิจฉัยและการซ่อมแซมข้อต่อ CV ภายในดำเนินการอย่างไร สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสาเหตุของการพังทลายอาจไม่อยู่ในข้อต่อของข้อต่อ CV ดังนั้นการวินิจฉัยทั้งระบบในประเภทนี้จึงมีความจำเป็นเพียงอย่างเดียว

การวินิจฉัยขั้นพื้นฐานและรายละเอียดที่สุดของบานพับเดือยเดือย การวินิจฉัยเบื้องต้นรวมถึงการตรวจสอบพื้นผิวของกลไก ตำแหน่งนี้อาจทำให้ใบเลื่อยชำรุดและมีลักษณะเฉพาะของเสียง (trisk) ในการวินิจฉัยอย่างละเอียดยิ่งขึ้นจำเป็นต้องถอดบานพับของ rivny kutovyh shvidkosti ออก สำหรับการวินิจฉัยดังกล่าว ดี pidyde yama หรือบนสุดของถนน แม้ว่าจะอยู่ในความเงียบ ตามที่ได้แสดงให้เห็น ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ถ้ามันโง่ คุณสามารถเพิ่มความเร็วด้วยแจ็ค การวินิจฉัยข้อต่อ CV ด้วยตนเองไม่ใช่เรื่องยาก

ก่อนที่ทิมจะวินิจฉัยบานพับของเกียร์ช่างไม้ได้อย่างไร จำเป็นต้องดูโครงสร้างทั้งหมดของรถ โดยรวมแล้วจำเป็นต้องขันน็อตยึดทั้งหมด (їх 6-8 ชิ้น) นอกจากนี้เนื่องจากสลักเกลียวจะต้องบิดข้อต่อ CV จะต้องถูกนำออกจากภารกิจการลงจอดเพื่อขอความช่วยเหลือจาก vikrutka หรือ montuvannya ที่ยอดเยี่ยม ระยะห่างจากวงแหวนยึดและแคลมป์ จากข้อต่อ cv จากเพลา ด้วยความรู้เกี่ยวกับเพลา zhisny chokhol จะเห็นหรือหันไปหาจักรยาน ตามกฎแล้วอย่าดึงข้อต่อออกจากเพลาด้วยมือ อยากรู้ต้องล้างสะเก็ดด้วยน้ำสะอาด

ก่อนที่คุณจะหยิบ virib ขึ้นมา มันคือ bazhano โดยส่วนใหญ่แล้ว ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกแยกออกจากกัน แต่เมื่อพับแล้ว มันไม่เลอะเทอะ สำหรับป้าย คุณสามารถ vikoristovuvati farba หรือบาร์

สำหรับหุ่นยนต์ จำเป็นต้องใช้ตะขอ เนื่องจากจำเป็นต้องมีข้อต่อที่นี่เพื่อยึดให้แน่นเพื่อสั่นสะเทือนจากกระเป๋า จำเป็นต้องใช้ถุงทั้งหมดจากตัวคั่น ราคาสามารถทำด้วย vicrutkoy, yaka นั้นเตรียมจากโลหะอ่อน เมื่อเปิดตัวคั่นและคลิป บทบาทของหน้าต่างตัวคั่นมีความสำคัญ ดังนั้นแกนจะต้องปลดตัวคั่นด้วยกรงในกรงเดียวกัน แต่ podovzheni vіknaนั้นตรงกันข้ามกับตัวถัง คลิปจะถูกเคาะออกเท่านั้นเนื่องจากจะถูกแทนที่ที่หน้าต่างตัวคั่น

Otzhe ก่อนที่คุณจะ rozibraniy sharnir ตอนนี้คุณต้องมีรายละเอียดเกี่ยวกับผิวเพื่อให้คุณสามารถกลับไปกลับมาได้ ต้องพิจารณาเสาของส่วนผิวหนังใหม่ เมื่อพบร่องการสูญเสียมากกว่า 1 มิลลิเมตรจะต้องเปลี่ยน "ระเบิดมือ" ในทำนองเดียวกัน หากแป้งทำขึ้นจากจุด อนุภาคของโลหะจะกระจัดกระจาย หรือโดยการวางร่องสำหรับกระเป๋า คุณจะไม่สามารถขยับไปไกลกว่านี้ได้ แล้วตัวคั่นล่ะ? หากคุณมองดู คุณจะสามารถเห็นมันได้เช่นเดียวกับการมองเห็นระหว่างก้นกับจุดสิ้นสุดของช่องว่างและทัศนวิสัย

ทันทีที่การวินิจฉัยพบว่าไม่มีความเสียหาย ก็สามารถรับข้อต่อ CV ภายในได้ เพื่อรักษาหน้าที่ของข้อต่อสำหรับข้อต่อ จำเป็นต้องป้อนวัสดุรองรับจำนวนหนึ่งลงในวัสดุใหม่ จากนั้นตัวคั่นที่มีกรงจะยืนขึ้น จากนั้นจึงเทถุงใส่จามรี ด้วยอันดับดังกล่าว เป็นไปได้ที่จะวินิจฉัยข้อต่อ CV เพิ่มเติมซึ่งจะถูกฉีดเข้าไปอีกครั้ง Zrozumіloรถยนต์ scho ของแบรนด์іznіhอาจออกมาจาก shrusi ภายใน เอลเป็นวิธีการวินิจฉัยสำหรับสิ่งเดียวกันทั้งหมด

ฉันมีความสุข: หากคุณดูรายละเอียดลักษณะที่ปรากฏของข้อบกพร่องในการประกันใหม่จะต้องเปลี่ยน "ระเบิดมือ" นาที їїสวยงามยิ่งขึ้นดังนั้นจึงใช้งานได้จริงมากขึ้น ถ้าฉันจะเปลี่ยนรายละเอียดเฉพาะเพียงอย่างเดียว ฉันก็สามารถทำให้ทั้งมหาวิทยาลัยพังทลายได้ด้วยความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นกับรายละเอียด

ประเภทของความผิดปกติ

จามรี vіdomo หุ่นยนต์ SHRUS พยายามค้นหากระแสของนาวันตาเชนผู้ยิ่งใหญ่อย่างต่อเนื่อง ฉันต้องการองค์ประกอบของข้อต่อ CV ในการเตรียมวัสดุ їkh mіtsіchnyhจะมีทุกชั่วโมง สาเหตุของการพังทลายอาจเป็นปัญหาได้ ความแตกต่างที่หาตัวจับยากของข้อต่อ CV นั้นมองเห็นได้ชัดเจน:


ข้อต่อ CV ที่ผิดปกติสามารถพลิกกลับได้เมื่อรูปรากฏขึ้นที่จุดเริ่มต้นของรถและการเปลี่ยนแปลงของไดนามิก เอลสวยกว่าที่จะไม่นำรถไปที่ตำแหน่งดังกล่าว

คุณสามารถดูช่วงเวลาที่สำคัญบางอย่างได้ ข้อต่อ CV ภายในเป็นหนึ่งในกลไกสำคัญของระบบส่งกำลังของรถยนต์ การพังทลายนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก ดังนั้นจึงเป็นเพราะว่ามีวัสดุที่ดีในการเตรียมการ และในบางความคิดของการใช้ประโยชน์จากน้ำของระบบขนส่ง มีความสุข: มีเพียงคุณเท่านั้นที่สัมผัสได้ถึงเสียง แต่เช่นเดียวกัน: กระแทกกระทั้นและเคาะ - อย่ามีส่วนร่วมในการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมบานพับของสินค้ายู่ยี่ทั่วไป

วิดีโอ "การเปลี่ยนใบเลื่อยของข้อต่อ CV ด้านใน"

วิดีโอแสดงวิธีดูกระบวนการเปลี่ยนข้อต่อ CV บน Renault Logan, Sandero