บ่อยครั้งการขับจะพลิกเครื่องไปที่คันแรกแล้วไปเกียร์อื่นหรือเกียร์สามด้วยความเร็ว 60-80 กม./ปี แทนที่จะเปลี่ยนไปขับ ผลที่ได้คือ visoka ของ vitratus ของ paliva ซึ่งติดตั้งบนเครื่องยนต์สันดาปภายในและเกียร์

นอกจากนี้ มักไม่ใช่สาเหตุของปัญหาที่หุ่นยนต์ทำงานผิดปกติจากแป้นเหยียบ ตัวอย่างเช่นอย่าเปลี่ยนกล่องให้เป็นกลางก่อนถึงเวลาจอดรถบนหลอดไฟเพื่อให้แรงดันบนคันเหยียบถูกตั้งค่าไว้ที่แสงและ galma หนึ่งชั่วโมงเพื่อให้เกียร์เปิดขึ้น สัญญาณดังกล่าวทำให้เกิดการสึกหรอและสูญเสียในระดับสูงเนื่องจากตลับลูกปืนแรงดันสูง

ในทำนองเดียวกัน เมื่อขับรถ ให้เหยียบคันเร่ง เหยียบคันเร่งเบาๆ และควบคุมการฉุดลากในลำดับดังกล่าว ราคายังไม่นิ่ง ตำแหน่งที่ถูกต้องของขาซ้ายบน maidan bilya พิเศษของคันเหยียบ Takozhka zvichka วางเท้าของคุณไว้เหนือคันเหยียบเพื่อบังคับพวงมาลัยจนอัตโนมัติ ประสิทธิภาพของพวงมาลัยจะลดลง ถึงกระนั้น การควบคุมผลึกน้ำอย่างถูกต้องนั้นสำคัญยิ่งกว่า และง่ายต่อการเข้าถึงยาและจุดตรวจ

ในตอนท้ายของวัน หากคุณต้องการ ก่อนที่ชั่วโมงจะเริ่มต้นในรถยนต์ที่มีกลไก คุณสามารถใช้เครื่องวัดวามเร็วเพื่อเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ธรรมดาได้อย่างถูกต้อง อันที่จริงตามมาตรวัดความเร็วซึ่งแสดงการห่อหุ้มเครื่องยนต์ เป็นไปได้ว่าช่วงเวลาของการเปลี่ยนเกียร์นั้นเป็นไปได้

ขับรถด้วยกระปุกเกียร์แบบกลไก: สตาร์ทและสตาร์ทถ้าคุณเปิดเกียร์, สังกะสี, ท้ายรถ