ฉันได้เขียนไปหลายครั้งแล้วในคราวเดียวєสามประเภทหลักของการส่งสัญญาณอัตโนมัติ: - ตัวแปร, อัตโนมัติและหุ่นยนต์ (กระปุกเกียร์เป็นหุ่นยนต์) มอนสเตอร์สองตัวแรกเพียงแค่จ่ายเงินออกจากตลาดและลดลงมากถึง 80% ของยอดขาย เอลเองนั้น "แข็งแกร่ง" (ขายได้) เกียร์อัตโนมัติอย่างแจ่มแจ้ง - เกียร์อัตโนมัติ, ตัวแปลงแรงบิดพิเศษ, ด้วยเหตุผลหลายประการ, อ่านฉันต้องการข. แต่อย่าบิดหยุดหนึ่งชั่วโมงทุกอย่างใหญ่กว่า "หุ่นยนต์" (RKPV) ปรากฏในตลาดที่ virobniks รุ่นเยาว์ (ไปที่ AVTOVAZ ด้วยไดรฟ์ที่ดี) ฉันต้องการ minuses มากมายที่ตลาดใหม่ และการเติบโตของยอดขายทั้งหมด! ผู้เชี่ยวชาญ peredrіkayut - ในไม่ช้าจะเกินกำหนดและอายุยืนกว่าตัวแปร! เพื่อให้ได้เกียร์อัตโนมัติแรงโน้มถ่วงสองแบบและเกียร์ธรรมดาและแกนที่แตกต่างจากชุดแรก - คุณรู้หรือไม่? ทำไมแต่งตัวจากด้านหนึ่งไม่รองพื้นการเจริญเติบโต? ออกไปกันเถอะ ...

เป็นเวลานานที่ฉันต้องการเขียนกฎเกณฑ์และป้อนโดยบิดมัน ไม่ค่อยบ่อยนักที่จะให้อาหารเกี่ยวกับจิตใจของการถ่ายทอดแบบอัตโนมัติสองแบบ แม้ว่าจะอยู่ภายในการถ่ายทอด กล่องเป็นหุ่นยนต์ เป็นต้นกำเนิดของยุคใหม่ ฉันอยากจะบอกว่าการถ่ายทอดของศตวรรษที่ 21 เป็นที่แน่ชัดว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะครอบครองหนึ่งวันในรายการ ไม่ใช่แค่เทคโนโลยีเท่านั้น

และแกนїїเป็นคู่ต่อสู้พร้อมกันใน "น้ำผลไม้" เพื่อให้เกียร์อัตโนมัติประสบกับยุคของความต้องการในทันทีนั่นคือมันเป็นnadіyna, dovogovіchna, ไม่มีปัญหา (yaksho) แต่เราไม่ได้พูด เกี่ยวกับ "หุ่นยนต์" การขยายพันธุ์ rosibrati ที่ละเมิด transmisies

เกียร์อัตโนมัติ

พอชนุ มาบุต จากใจกลางของ "กล่อง" และทำไมเราแค่ต้องดู ถูกต้อง เราจะไม่ปีนเข้าไปในสถานที่

หุ่นยนต์มีการออกแบบที่เรียบง่าย ซึ่งจำเป็นสำหรับสิ่งหนึ่ง - มีการส่งสัญญาณเพียงครั้งเดียว เนื่องจากไม่มีการเชื่อมต่อที่หนักหน่วงกับมอเตอร์ ที่นี่ฉันจะโอนช่วงเวลาในการดูแลน้ำมัน

มันถูกย้ายจากเครื่องยนต์ไปยังล้อพิเศษ มันเริ่มหมุน หลังล้อ cim เป็นหนึ่ง เนื่องจากใช้การยึดเกาะของน้ำมันตั้งแต่แรกและเริ่มหมุนรอบ เพื่อเปลี่ยนการยึดเกาะของน้ำมันให้เป็นพลังงานกล สอง krilchatka ระหว่างกันอย่าเป็นลมใน zagystny zaplennya เพื่อให้กลิ่นเหม็นไม่เหม็นอับในหนึ่งเดียว

สำหรับสิ่งนั้นในฐานะเพื่อน krilchatka เริ่มหมุน ช่วงเวลาทั้งหมดจะถูกถ่ายโอนไปยัง transmisciation ที่ห่างไกลและไปยังเฟืองของดาวเคราะห์เอง จากสื่อและจากการหมุนเวียนของการรับรวมของการส่งสัญญาณชนิดนี้เป็นประจำ มันคุ้มค่าที่จะมองหาเกียร์แบบเค็มที่เลือกสรรซึ่งจะถ่ายโอนการยึดเกาะของน้ำมันไปยังจานเสียดทานและกลิ่นเหม็นเหม็นเป็นตะคริวหรือทำให้ตรง zupinyayuchi หรือปล่อยเกียร์ที่อยู่เฉยๆ ด้วยอันดับดังกล่าว เรากำลังเปลี่ยนเกียร์

จำเป็นต้องตระหนักไว้ มีการยึดเกาะที่ดีของน้ำมัน ช่วงเวลา cob ของ transmisia จะถูกส่งต่อ

มหาวิทยาลัยที่สำคัญเกียร์อัตโนมัติ:

• ไฮโดรทรานส์ฟอร์มเมอร์
• ปั้มน้ำมันเพื่อที่จะยืนบนมือด้วยทอร์คคอนเวอร์เตอร์
• ไฮโดรบล็อกพร้อมโซลินอยด์
• แผ่นเสียดทาน
• กลไกดาวเคราะห์พร้อมเฟือง
• ระบบระบายความร้อนและหม้อน้ำ
• กรองน้ำมัน

ราคาขององค์ประกอบหลักของกล่องผมเห็นรายละเอียดที่สำคัญที่สุด เรามาพูดถึงหุ่นยนต์กันดีกว่า

กระปุกเกียร์ (เกียร์ธรรมดา) เป็นหุ่นยนต์

ราคานั้นแน่นอนที่สุด เป็นอิสระจากการออกแบบ มีเพียงสิ่งเหล่านั้น - คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง ดังนั้นทั้งสำหรับเกียร์เหล่านี้และสำหรับเกียร์แรก สำหรับคันเร่งสองคันและ galmo เท่านั้น ทุกอย่างเป็น NICHOGO ของ NI เดียวกัน!

Budova ที่นี่ shvidshe คล้ายกับกลไกราคาและ "กลไก" ที่แม่นยำยิ่งขึ้น (กระปุกเกียร์แบบกลไก " เฉพาะที่ด้านบนสุดเท่านั้นที่มีหน่วยพิเศษที่สามารถเปลี่ยนเกียร์และสร้างความแตกต่างให้กับคุณได้ ในการแทนที่ด้วยกลไกและไฟฟ้า

เกี่ยวกับ Budova ฉันคิดว่าไม่จำเป็นต้องเปิดมัน สำหรับฉันที่จะสร้าง แพร่ระบาดทุกคนรู้ดีเหมือนเกียร์ธรรมดาที่สมบูรณ์แบบ! ไม่ทั้งหมด? โอเค แค่สองสามคำ

ที่นี่แรงบิดจาก dvigun ถูกส่งผ่านดิสก์แห้งสองแผ่น - ความร้อนและแมว กลิ่นเหม็นพบได้ในยามพลบค่ำ ไม่มีนิยาโกะริอินจามรีที่เครื่อง - กลิ่นเหม็นถูกปิดถาวร (พันกันทางร่างกาย) หากคุณกดแป้น galma กลิ่นเหม็นจะลอยขึ้นและคุณสามารถเปิดเกียร์ได้ สำหรับสิ่งนั้น เมื่อคุณปล่อยแป้นทำความร้อน ทันทีที่คุณขับผ่านระบบเกียร์ (เกียร์บังคับ เกียร์บังคับ) หลังจากขึ้นล้อแล้ว

การพิจารณาใหม่ "shvidkost" ตามที่ฉันได้กล่าวไปแล้ว - เซอร์โวไดรฟ์ฉันจะถอดออกและฉันจะบอกคุณจาก EBU - ฉันจะไม่ได้รับ - เพื่อโอนปลั๊กไปยังเกียร์ที่ต้องการ Vlasny tse ทุกอย่าง

กล่องเกียร์หุ่นยนต์มี є สอง และอันหนึ่งมีสามเพลา ซึ่งติดตั้งเฟือง สำหรับความช่วยเหลือของส้อมพิเศษมีการผสมผสานของเกียร์กลิ่นเหม็นซ้ำซากจนกลายเป็นซาเพลนยา

ทันทีที่ฉันมอบมันให้กับกลไกของแขนหุ่นยนต์ แกนของกล่องหุ่นยนต์จะถูกปล้นผ่านไดรฟ์เซอร์โว

มหาวิทยาลัยที่สำคัญ:

• แผ่นสายไฟใน "แมว"
• ตะกั่วและวาลีชั้นนำ (inodi їkh มากกว่า) ตัวอย่างเช่นในการส่งสัญญาณด้วยดิสก์ความร้อนสองแผ่น
• เกียร์พร้อมกันด้วย
• ไดรฟ์เซอร์โวในครั้งเดียว ไดรฟ์ไฟฟ้า

ที่นี่เราเลือก "กลไก" ทั้งหมดรวมถึงข้อบกพร่องและข้อบกพร่องเพิ่มเติมซึ่งไม่ถึง virobnik มากกว่าหนึ่งตัวในตอนท้าย (เกี่ยวกับสถานการณ์จะโอเค)

підсумкове відміну

ตามความเป็นจริง หลักการของวิทยาการหุ่นยนต์นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง เนื่องจากเป็นสากล แต่มันผิด! ตามที่ฉันเขียนจากด้านบน กลิ่นเหม็นคล้ายกับหลักการของ keruvannya ต่อน้ำ แต่ไม่มีอะไรเลยสำหรับบูโดวาของมัน

คุณสามารถขออาหารฉันได้ - ทำไมมันจึงถูกปล้นอย่างมั่งคั่งในคราวเดียวด้วยกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์? ทำไมแร็ปทอมถึงไม่เป็นที่นิยมนัก? ความเกียจคร้านนั้นง่ายกว่า - สำหรับ virobnik มันง่ายที่จะ "ปิด" หุ่นยนต์ ถ้ามันมากเกินไปเกินไป มันก็ถูกครอบงำโดยกลไกพิเศษโดยวิธีการเคลื่อนย้ายไดรฟ์ใหม่

หุ่นยนต์ราคาถูกจาก Viconan ไม่ใช่เพราะการลงทุนทางการเงินที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นมันจึงถูกสำหรับรถยนต์ transmіsіyaอัตโนมัติ (hydrotransformer) มีราคาแพงกว่า

ถ้าฉันมาที่ร้านเสริมสวยของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ VAZ ของเราและจัดหาให้ - เหตุใดจึงควรใส่ "หุ่นยนต์" บน LADA VESTA แทนเกียร์อัตโนมัติ ในเวลาเดียวกัน ราคารถยิ่งแพงขึ้นเรื่อยๆ ประมาณ 20-30,000 รูเบิล! Tobto tse zrobleno เกี่ยวกับต้นทุนทางเศรษฐกิจ แกนเท่านั้น ทันทีที่ transmisia ไป! นอกจากนี้ บ่อยครั้งจะมีการส่งหุ่นยนต์เพื่อซ่อมแซมในระยะทาง 60 - 70,000 กิโลเมตร และ "อัตโนมัติ" สามารถเดินและจบได้โดยไม่มีปัญหา smut น้ำมันและกรองอย่างถูกต้อง ฉันคิดว่า 150 - 200,000 กิโลเมตรไม่ใช่ขอบเขตสำหรับพวกเขา

ฉันคิดว่าบทความของฉันเหมาะกับคุณโดยพยายามเปิดข้อบ่งชี้หลักของ "กระปุกเกียร์" Shchiro คือ AUTOBLOGGER ของคุณ