Zcheplennya - กลไกทั้งหมด, การกำหนดสำหรับการส่งของช่วงเวลา, การบิด, ไดรฟ์ไปยังกระปุกเกียร์, เช่นเดียวกับการเชื่อมต่อที่ราบรื่นและการไหลของไดรฟ์ด้วยกลไกของการส่ง ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถแก้ไขการชนกับรถ เปลี่ยนเกียร์ เปลี่ยนเกียร์ บังคับเลี้ยวด้วยเครื่องยนต์ทรงพลัง บังคับเลี้ยวด้วยความเร็วที่เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว
กลไกการทำความร้อนของชิ้นส่วนเครื่องยนต์และการส่งกำลังของรถอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนเกียร์เมื่อเปิดเกียร์อย่างรวดเร็วและเกียร์ที่เคลือบสังกะสี
ตัวอย่างเช่น สถิติ ประหลาดใจที่บทเรียนวิดีโอมันแสดงให้เห็นโดยเจตนาในลักษณะใด เช่น กลไกการทำความร้อนในรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง
และสิ่งสำคัญที่สุดคือหลักการของหุ่นยนต์ติดอาวุธของรถยนต์ เกี่ยวกับการตั้งค่าไดรฟ์ประเภทนั้น และเกี่ยวกับการได้มา และเกี่ยวกับวิธีการใช้กลไกการติดอาวุธบนรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์แบบกลไกอย่างถูกต้อง
หลักการติดอาวุธหุ่นยนต์ของรถ
หลักการของการเชื่อมต่อแบบหุ่นยนต์ของรถมีการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างดิสก์โลหะทั้งสอง: การเชื่อมต่อแบบแข็งกับเพลามอเตอร์และอีกอันหนึ่ง - กับกระปุกเกียร์
กลไกการทำความร้อนถูกนำเข้ามาโดยสายเคเบิลซึ่งนำจากคันเหยียบไปด้านหน้ารถโดยไม่มีกลไกการเชื่อมต่อด้านหน้า เมื่อคุณกดแป้นเหยียบ คุณจะเห็นดอกกุหลาบและการเคลื่อนไหวของเกียร์
รายละเอียดหลักของกลไกการให้ความร้อนє:
- มู่เล่ไปที่ล้อ;
- แผ่นขับเคลื่อน (จู่โจม);
- ดิสก์ไดรฟ์
ดิสก์ซึ่งถูกส่งไปยัง Zusill dvigun เรียกว่า จัดเตรียม(ในการโจมตีเดียวกัน abo "cat" zchelennya) มันถูกขันด้วยข้อต่อแบบบานพับกับปลอกเหล็กที่มีการประทับตรา ซึ่งที่เสิร์จของมันเองนั้นถูกยึดอย่างแน่นหนากับมู่เล่ของเพลาล้อ การยึดประเภทนี้ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อดิสก์แบบมีสายเข้ากับเคสได้
ด้วยการกระจัดต่อมาของ "แมว" ของการกดไปที่มู่เล่, ดิสก์, อันดับ จัดการ... Vіns'єdnaniyіจากเพลาหลักของกระปุกเกียร์ ในตำแหน่งการทำงาน ดิสก์จะยึดระหว่างมู่เล่กับดิสก์แรงดัน และเมื่อเหยียบแป้นเหยียบกับแป้นเหยียบ จะมีเสียง
ความเรียบของการรวมความร้อนจะได้รับการดูแลสำหรับการเลียดิสก์จนกว่าจะถูกกดอีกครั้งหนึ่งต่อหนึ่ง เพื่อการขับเคลื่อนที่สมบูรณ์ ดิสก์จะถูกโยกจากหลายส่วน โดยคั่นด้วยแผ่นสปริง นอกจากนี้ยังมีวัสดุบุผิวพิเศษสำหรับวัสดุที่ทนทานก่อนให้ความร้อนและใช้งาน แผ่นโจมตียังเป็นปะเก็นที่เป็นสปริงและเป็นฉนวนความร้อน
เมื่อปล่อยคันเร่ง แผ่นขับเคลื่อนและแผ่นควบคุมจะถูกกดด้วยสปริงที่แข็งแรงไปที่มู่เล่ ทำให้การออกแบบมีความแข็งแกร่ง เมื่อเพลาของกล่องได้รับการซ่อมแซม เพลาข้อเหวี่ยงจะห่อหุ้มอย่างรวดเร็ว ถ่ายโอนเกียร์ไปยังฮับเกียร์และผ่านล้อขับเคลื่อนไปยังล้อ รถยนต์ rushak z mistya.
Ale shvidkostіสองvalіvไม่สามารถ mittєvo กลายเป็นเหมือนกันรถโดยทั่วไปคือ "ลาย" และทื่อ ในการนั้น แป้นควบคุมจะถูกปล่อยอย่างราบรื่น เพื่อเพิ่มแรงในการถูอายุการใช้งานของดิสก์นำและดิสก์ที่ขับเคลื่อน เป็นไปได้ที่แรงกดบนแป้นคันเร่งจะเปลี่ยนความเร็วของแผ่นปิดล้อและความเร็วของล้อรถอย่างเห็นได้ชัด
ความร้อนประเภทนี้เรียกว่าแห้ง ดิสก์ และปิดถาวร ซึ่งหมายความว่าหุ่นยนต์ต้องการพื้นผิวที่แห้งของดิสก์ เมื่อปล่อยแป้นเหยียบ พวกมันจะอยู่ด้วยกัน
หลักการขับเคลื่อนหุ่นยนต์
หลักการของหุ่นยนต์ในการขับเคลื่อนยานพาหนะนั้นเชื่อมต่อกับคันเหยียบซึ่งถูกถ่ายโอนไปยังกลไกการผสมซึ่งสามารถเป็นกลไกทางกลไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า
เครื่องกลผลลัพธ์ที่ได้คือโครงสร้างที่เรียบง่าย: win คือสายเคเบิลเหล็กที่กระทบกับแป้นเหยียบและมีความสำคัญต่อการเปิดเครื่อง สำหรับเส้นทางใหม่ ควรอยู่บนเส้นทางที่ถูกต้อง เพื่อให้คุณสามารถปรับเชือกได้ ปัญหาการขาดแคลนไดรฟ์ดังกล่าวเป็นมากกว่า zusill เมื่อเหยียบแป้นเหยียบ
Gidravlichnyผลลัพธ์ที่ได้คือความสะดวกสบายสำหรับหุ่นยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการรายงานถึงปัญหาบ่อยครั้ง หลักการของหุ่นยนต์คล้ายกับหุ่นยนต์ของระบบสังกะสี: เมื่อเหยียบแป้นเหยียบกับแป้นเหยียบ ลูกสูบจะมีลายนูนบนทางลาด จามรี ยุบที่กระบอกสูบ ทำให้เกิดการแตกของ shtovhachev การเปิดเครื่องที่สำคัญ . ในเวลาเดียวกัน แป้นเหยียบนั้นอ่อน แต่ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามโรงสีของท่อไฮโดรลิก และเพื่อควบคุมระดับและคุณภาพของสายไฮดรอลิก เพื่อให้สามารถเทลงในระบบได้
ไฟฟ้ามองเห็นตะกั่วจากทีมกลไกเพื่อดึงสายเคเบิลออกจากมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะเปิดขึ้นเมื่อเหยียบคันเร่ง ประการแรก แทบไม่มีให้เห็นเป็นกลไกขับเคลื่อน
ในด้านของการใช้งานจริงของหุ่นยนต์ การเชื่อมต่อของรถนั้นขึ้นอยู่กับปุ่มหมุนที่ถูกต้องในรถเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ด้านคนขับ ด้วยความมีชีวิตชีวาของมอสโก รัสเซีย หุ่นยนต์ถูกบังคับให้ใช้แป้นเหยียบเพื่อให้รถยุบตัวได้ราบรื่นและไม่ทรุดตัวเมื่อมีสังกะสีที่แหลมคม
บนซัง จำเป็นต้องปล่อยแป้นทำความร้อน จับจังหวะการปิดดิสก์ เพื่อเพิ่มความเร็วของดิสก์ และจากนั้น ให้ปล่อยแป้นเหยียบอย่างราบรื่น Orintir เป็นชุดห่อ dvigun จำนวนหนึ่ง Yaksho dvigun เป็น pratsyu rіvnomіrno, tse หมายถึง, การเดินสายนั้นเปิดอยู่อย่างถูกต้อง
การขยิบตาจะหายไปเมื่อสตาร์ท เปลี่ยนเกียร์ และเมื่อดับเครื่อง ชัยชนะของโบสถ์ Vimoga ให้ดำรงตำแหน่งต่อไป
- Rizke abo, navpaki คุณไม่ต้องการปล่อยคันเร่งในตอนเริ่มต้นเพื่อเร่งการทำงานของพื้นผิวการทำงานของดิสก์
- Zupinka บน svitlofors เมื่อเหยียบคันเร่งและเข้าเกียร์ไม่เป็นที่รู้จักมากนักในสปริงแรงดัน ตลับลูกปืน และตะเกียบของหุ่นยนต์
กลไกการเกิดรอยย่นมีความไม่เท่าเทียมกันสองประการ - การขาดความรู้ทางเทคนิคของดิสก์และในทางกลับกัน
- ที่ vipad แรกมีการเลื่อนหลุดและที่รถมีไดนามิกที่เน่าเสียในรถ พิจารณาผลของการสึกหรอของจานขับเคลื่อน ของแผ่นเสียดทาน
- อีกคันมีปัญหากับกุหลาบที่ไม่ธรรมดาเมื่อเปิดเกียร์และเหยียบคันเร่งรถจะเริ่มทำงาน
หากกฎของไดรฟ์ไม่ดูดซับความไม่เท่าเทียมกัน การซ่อมแซมกลไกในจิตใจที่อยู่กับที่ก็เป็นสิ่งจำเป็น