GIBDD

Suvning ish vaqti - buyumlarning yogo omborlari. Vodíívning ish vaqti

Suvning ish vaqti - buyumlarning yogo omborlari.  Vodíívning ish vaqti

Haydovchilik kasbi avtomashinani tashishdan va boshqa transport vositalaridan bog'langan, shuning uchun haydovchi o'rindig'iga ehtiyoj qolmaydi. Bundan tashqari, bu nafaqat transport xavfsizligi, balki yo'lovchilar va ishtirokchilarning hayoti uchun ham. yo'l muammosi... Shu maqsadda kasbning o'ziga xos xususiyati bor: advokatlik kasbining huquq va majburiyatlari. buklama kasbií̈kh robot o'qituvchilari mehnat qonunchiligi va ma'lum qoidalar bilan tashkil etilgan.

Haydovchilar ish vaqti to'g'risidagi nizom

Rejim o'rnatilganda, robot-haydovchi Rossiya Transport vazirligining 2004 yil 20-sonli 15-son buyrug'i bilan tasdiqlangan qoidalarga g'amxo'rlik qilishi kerak. Ish kunining o'ziga xos xususiyatlarini belgilash qoidalariga ko'ra, transport vositalarining haydovchilarini ta'mirlash vaqtida (shu jumladan: xalqaro transportda ishlaydigan haydovchilar, Tarqatish uchun omborning joylashuvi: shtab-kvartirasi, o'sha soat bajarilgan ish soati.

Haydovchilar uchun g'ayritabiiy ish kuni

Varto uchun robotning hujumkor rejimlaridan birini o'rnating:

  • robotning qishki rejimi;
  • qismlarga bo'lingan rozpodil ish kuni;
  • anormal ish kuni.

Ishlayotgan jodugarning kosasi, suvdan oldin, o'z-o'zidan ezilgan va o'rnatilgan shakl uchun omborning robot egasi bo'lgan bunday yo'l varag'ini yodlash kerak. Ish vaqti va suv ta'minoti soatini, shuningdek, haqiqiy soatning ahamiyatsizligini ko'rish uchun necha marta turishingiz mumkin.

Robotik haydash grafigi sizga taxografni ko'rsatishga yordam beradi - bu avtomobil yo'nalishini uzluksiz o'zgartirishni, tezlik haqidagi ma'lumotlarni, robotli haydash rejimini oldini oladigan qo'shimcha. Faoliyatga rahbarlik qiluvchi tashkilotlar operatsiyaga bog'langan transport vositalari, ularni shunday texnik nazorat vositalari bilan jihozlash uchun javobgardir. 2015-yilning 1-aprelidan tijoriy transport uchun xiralashgan holda robotlashtirilgan haydash rejimini tiklash uchun taxograf qo‘llanila boshlandi, 2016-yilning 1-aprelidan esa unutilmagan texnik vositalar bilan jihozlangan transportning ishlashi taqiqlandi.

Maxsus suv uchun robot grafikasi

Maxsus haydovchi uchun robot g'ayritabiiy ish kuni rejimiga o'tishni osonlashtiradi.

Vipadk-da g'ayritabiiy ish kuni paydo bo'ladi, agar:

  • robotga davriy suv kerak bo'ladi, bu esa ish soatining oddiy ahamiyatsizligini o'zgartiradi;
  • bir soat davomida aniq tasvirga juda kam suv berilmaydi;
  • sud-tibbiyot ekspertizasi xodimlari ish vaqtini hukumatning roziligi uchun oshiradilar;
  • ishchining ish vaqti tayinlanmagan triviallikning qismlari uchun davom etadi.

Biroq, bu robotning g'ayritabiiy ish kunida maxsus suv uchun ishlashi, bu qoidalarga rioya qilish kerak emasligini anglatmaydi, masalan, bir soatni kobda boshlash va robotni tugatish, ish vaqti tartibi. juda nozik. Robot ustasi ish vaqtining aniq tasvirini saqlashda aybdor, bu aslida ish vaqtida jadvalda ko'rinadi.

Rahbarlarning ish vaqtini qattiqlashtirish to'g'risida buyruq

Ehtimol, men g'ayritabiiy ish kuni rejimida ish vaqtining qattiqlashishi haqida aniq ko'rsatma beraman.

Ishda va suvni sozlashda rejimlarni sozlash uchun STR qoidalari va 561/2006 (ЄC) qoidalari

Rejimga qarash haqida amaliy video buklet Grodnodan uzoqdagi jangchi Maksim (yogo YouTube kanali) nima qilishingiz mumkinligini ko'rib chiqishingiz mumkin:

Dina pomilka video-tse vaqtida Ta'mirlashdan keyingi Schotyzhnevy davri ortiq yo'q, ortiq emas bir soat ichida olti 24 yoshli oxiri, keyingi vaqt davri uchun oldinga.

ZlojDalnoboy AntiBAG Tahograf rejimini sozlash uchun qo'shimchani chiqardi.

Zavantazhiti va dodatok oling AntiBAG Tahograf uchun Android 4.0 yangi versiyasiso'rov bo'yicha mavjud https://play.google.com/store/apps/details?id=com.intexsoft.intexsofttahograf

Suv uchun ruxsat berish shakli

  1. Xuddi shu bo'sh joyning qiyin pozitsiyalari saqlanishi mumkin parvozdan oldin transport sanoati va transport suvlari.
  2. Shakl matniga har qanday o'zgartirish kiritishga yo'l qo'yilmaydi.
  3. Shakl o'sha vipadda vazhaêtsya deisnim bo'lib, u erda transport kompaniyasining vakili, shuningdek, suvning o'zi imzolaydi. Har bir alohida korxonada ro'yxatga olish shakli bir marta korxonadan, bir marta suv ta'minoti sifatida. Spravzhnym vvazhaêya asl hujjatning imzolari mahrum.
  4. Zrazkovy tasdiqlash shakli asosida bir qarashda (qilmoq) , bir soatlik vaqt haqida ma'lumot sifatida, suvning cho'zilishi bilan, haydovchidan kasallik orqali yoki soatning qisqaroq davrida yoki transport vositasida amalga oshirilgan bo'lsa, ESTR pozitsiyasiga tushish. Yevropa Ittifoqi mamlakatlari bilan bir qatorda.

Shakl lotin harflarida mashina o'qiy oladigan tarzda tuzilishi kerak.

Shakllar turlari , obsesif kuchini boy bermang, ammo, bir marta g'olib hidi sehrgarga aytilgan aybdor.

Evropada qonun va xatolik rejimini buzganlik uchun jazolar

Kunning soati va transport haydovchilarining o'zgarishi.

(Yevropa parlamentining 561/2006 reglamentiga muvofiq).



1. Avtotransport orqali keruvannya arzimasligi perevischuvati 9 yil aybdor emas. Kuniga ikki marta 10 yilgacha uzaytirilishi mumkin.


2. Ko'rinib turibdiki, avtomobil transportida tashishning ahamiyatsizligi 56 yilni (4 kun x 9 yil + 2 kun x 10 yil) bosib o'tmaydi.

3. So'nggi ikki yilga cho'zilgan avtomobil transportida keruvannyaning ahamiyatsizligini 90 yil davomida bekor qilib bo'lmaydi.

4. Chotirni ta'mirlashga hojat qoldirmasdan keruvannyaning maksimal muddati - yarim yil, buning uchun suvni talon-taroj qilish uchun tanaffus 45 daqiqadan kam emas.

5. Tanaffusni ikki qismga bo'lish mumkin. Arzimagan shonaimenshe uchun tanaffus 15 hilin + arzimas shonaimanshe uchun tanaffus 30 hilindir.

6. Uxlab yotgan robotning arzimasligini 13 yil davomida inkor etib bo‘lmaydi. Kuniga uchtadan 15 yoshgacha uzaytirilishi mumkin.

7. Bezperervnoy robotlarning (bolg'alarning) haddan tashqari ahamiyatsizligi va transport vositalaridagi keruvannya ko'p yillar davomida uzilishlarsiz engib bo'lmaydi.

8. Suvning cho'zilishi bilan ona kamida 11 yil davomida uzilishlarsiz aybdor. Muntazam davr 9-yilgacha kuniga uch martagacha sozlanishi mumkin.

9. Boshlang'ich davr boshidan boshlab davrgacha bo'lishi mumkin.

10. Suvning teri ish bosimining cho'zilishi bilan ona 45 yoshdan kam bo'lmagan aybdor bo'lgan schotiznevy vydpochinok aybdor. Butun vaqt davri 24 yilgacha sozlanishi mumkin.

11. Haydovchini ko'rikdan o'tkazishda, haydovchi tik turgan vaqt oralig'ida, qor bilan qoplangan transport inshooti uchun maxsus o'rnatilgan transport tizimidan foydalanish mumkin.

12. Bir qator shaxslarda saqlanadigan suv ta'minoti, 45 yoshga to'lganligi sababli, normal ish davriga ega bo'lishi mumkin. Butun davr 24 yoshdan kichik bo'lgan tezlikda amalga oshirilishi mumkin (tezlikning tezligi 24 yoshdan kichik). Biroq, teri tezligi teng vaqt oralig'ida kompensatsiya qilinadi, hatto tsikldan keyin hujum qiluvchi uchinchi davrning oxirigacha g'alaba qozongan bo'lsa ham.

13. Ikki kun davomida o'tkazgan qisqa vaqt oralig'i ikkalasidan ham oldin amalga oshirilishi mumkin, lekin bir vaqtning o'zida emas.

14. Vipadki-da, agar supervodjujning uzoq masofali yo'nalishida avtotransport ulangan bo'lsa, zaliznytsi, Men o'z yotoqxonada joy bor, va ikki martadan ortiq rekonstruksiya qilinishi mumkin tuzatish imkoniyati. Qia uzilishi navantazhennya yoki yozma vivantazhennya oldin perevischuvati yil aybdor emas. Butun operatsiya bajarilganda, ro'yxatga olish operatsiyalar tugashidan oldin yoqiladi.

15. 12/561/2006-bandga muvofiq, Qoidalarning qoidalari bu dunyoga kiritilishi mumkin, bu holda jismoniy shaxslarning xavfsizligini ta'minlash, avtotransportga aralashish, undan xabardor bo'lish kerak. Belgilangan to'xtash joyiga kelganda darhol takografni ochish qoidalarini kiritish sabablarining tabiatini hisobga olgan holda.

16. Suv 561/2006-sonli Qoidalar qoidalariga bo'ysunishi mumkin bo'lgan bunday darajadagi transport vositalarining rezidenti.

17. Deritivi 561/2006 suvlar orqali tashrif buyurish ustidan doimiy nazorat oluvchi.

18. Suv avtotransport vositalari takografning to'g'ri ishlashini ta'minlash, robotning ish rejimlarida takografni tezda yoqish va bekor qilish.

19. Shu bilan birga, agar haydovchi haydovchiga sayohat qilgan bo'lsa yoki u Qoidalar pozitsiyasiga tushmaydigan transport yo'lida karuselda bo'lsa, ona robot tomonidan tasdiqlanganligi uchun aybdor- beruvchi.

Transport uskunalari qulashi bilan bog'liq bo'lgan robot haqida gap borishdan oldin, men sog'lom bo'laman va men maxsus qonunlar va amaldagi me'yoriy-huquqiy hujjatlarni hisobga olish imkoniyatiga ega bo'laman, maxsus tayyorgarlik ko'riladi.

Avtomobil transporti xavfsizligini ta'minlash bo'yicha asosiy mas'ullardan biri bu suvning salomatligi. Avtotransport vositalari sonining sezilarli o'sishi uchun yo'lning qulashi yuqori intensivligi sizni haydash uchun haydashga olib keladi va men sog'lom bo'laman. Ko'pincha, suvning sog'lig'ini yo'qotish va tiklash, ular muntazam ravishda tibbiy ko'rikdan o'tganda sodir bo'ladi. Bundan tashqari, TKni to'g'rilash va qayta ko'rib chiqish uchun rejimni suvorotryvatisya qilish kerak. Robototexnika ishchilarini tashkil etish to'g'ri va ular TK dan foydalanadilar, ê avtomobil transportining oldini olish uchun asosiy yo'llardan biri mos keladi.

Robot o'qituvchisi teri o'qituvchisi tomonidan amalda amalga oshiriladigan ish kunining sohasiga rahbarlik qilish uchun javobgardir (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 91-moddasi). Bunday maydon juda saxiy, schotyzhnevim va pidsumovanim bo'lishi mumkin.

Ish soatining bolalarcha buluti, xuddi bolalarcha robotning ahamiyatsizligi uchun ishga boring. Kundalik robotlarning ish vaqtining oddiy trivialligi chegarasida grafik sifatida boshlash, bir ish kuni uchun 40 yil bo'lishi (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 91-moddasi) va ishlashni to'xtatish - bu kundalik robotlarning ahamiyatsizligi. ish soati.

Sokin tashkilotlar uchun, robotlarning ongi uchun, Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksida ishchilarning bir qator toifalari uchun belgilangan dotrimanga ega bo'lish mumkin emas, ish vaqtining ahamiyatsizligiga yo'l qo'yiladi, to'plamni joriy etishga ruxsat beriladi. ish vaqtini nazorat qilish uchun standart ish vaqti. Shu bilan birga, bunday holat ko'p cho'zish bilan emas, balki uzoqroq muddatga cho'zilgan holda amalga oshiriladi - oy, chorak va bunday muddat unutilgan deb ataladi va bitta taqdirni o'zgartirib bo'lmaydi (Mehnatning 104-moddasi). Rossiya Federatsiyasi kodeksi).

Ish kunining maydonini yig'ish tinch tashkilotlar tomonidan amalga oshirilishi mumkin, robotlarni tashkil qilishning aylanma usuli turg'un bo'lishi mumkin, uzluksiz virusli tsikl bilan tartibga solinishi va navigatsiya transporti. Ish kuni rejimining o'ziga xos xususiyatlari va ish soati, robotning o'ziga xos xususiyati G'alaba kuni federal hokimiyat organlari tomonidan belgilangan tartib bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bunday qoidalar okrug toifalari uchun qonuniy suv transporti, aloqa, aviatsiya, tashqi transport, avtomobillarni haydash.

Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 20.08.2004 yildagi 15-son buyrug'i bilan transport vositalarining haydovchilarini ta'mirlash ish vaqti rejimi va soatlarining o'ziga xos xususiyatlari to'g'risidagi nizom tasdiqlangan. Lager nabulo qadr-qimmati 20 barg kuz 2004 tosh. Vodiyam va Rossiya Federatsiyasi hududida faoliyatini o'tkazadigan robot-direktorlarga murojaat qilish to'liq hujjat. Nizom haydovchilar avtomobillar bo'yicha mehnat shartnomasi rioya qilish so'raladi vaqtda ish kuni maxsus rejimini o'rnatdi, shunday qilib, tashkilotlar tashkiliy-huquqiy shakllari va hokimiyat shakllari, individual odamlar uchun mas'ul bo'lishi kerak. Soatdagi ish kunining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, robotlarning (o'zgarishlar) grafiklari katlanayotganda ularni yanada yopishqoqroq qilish kerak.

Nizom xalqaro tashishlarda ishlaydigan kemalarning ko'pchiligiga, shuningdek, robotlarni tashkil qilishning aylanish usuli bilan aylanma brigadalar omborida ishlaydiganlarga taalluqli emas.

Nizomga ko'ra, suvning ish vaqti (bu sharob uchun men ish haqini rad etishga haqliman) kelgusi davrlarda saqlanadi:

a) avtomobilda bir soatlik tashish;

b) oxirgi nuqtalarda yo'lda avtomashinani tashish uchun bir soatlik maxsus tanaffuslar;

v) liniyaga chiqishdan oldin ofisga tashrif buyurish uchun tayyorgarlik-yakuniy soat;

d) sarflangan soat atrofga tibbiy qarash chiziqqa chiqishdan va chiziqdan burilishdan oldin haydash;

e) qabul qilish va tushirish punktlarida, yo'lovchilarni qabul qilish va tushirish punktlarida, maxsus transport vositalarini qabul qilish punktlarida bir soat to'xtash;

f) ishlamay qolish soati suvni ayblash emas;

g) xizmat ko'rsatilishi kerak bo'lgan avtomashinaning operatsion nosozliklari liniyasida robotlarning ishlashiga sarflangan bir soat mexanizmlarni yig'ishni, shuningdek, tartibga soluvchi robotlarni tekshirishni talab qilmaydi. Polsha aqllari texnik yordam ko'rsatish muddati uchun;

h) bir vaqtning o'zida transport mavjud bo'lganda, oxirgi va sanoat punktlarida to'xtash joyidan bir soat oldin avtomobilning afzalliklarini himoya qilish uchun bir soat, agar bunday majburiyatlar mehnat shartnomasi (shartnomasi) bilan o'tkazilgan bo'lsa, biz uni o'chirib qo'yamiz. suvdan;

i) ish transportida bo'lish soati, agar mashinada bo'lmasa, ulardan ikkitasi to'g'ridan-to'g'ri reysda bo'lsa;

j) Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi bilan o'tkazilgan oxirgi kunlarda bir soat.

Ish kunining normasi. Haydovchilar, shuningdek, boshqa toifadagi ishchilar uchun ish vaqti normasi kuniga 40 yildan oshmasligi kerak. Shu bilan birga, ikki dam olish kunida besh kunlik ish kuni taqvimi bo'yicha ishlaydigan haydovchilar uchun kundalik robot (ilon) arzimasligi 8 yil o'zgarmasligi va ishlayotganlar uchun odatiy holdir. 7 kunlik olti kunlik bir ish kunining kalendarida.

Ish vaqtining oxirida, robotlarning aqli 40 yillik ish hayotini yoki besh kunlik ish hayoti bilan ish kunining oddiy ahamiyatsizligini topa olmasa, tinch tomchilar o'rtasida ba'zi fikrlar paydo bo'ladi. Ishchilarning vakillik organi (tashkilotning birinchi professional tashkiloti) tashkilotida ish vaqti davomida taqdim etilgan ma'lumotlarning namoyon bo'lishi sababli o'tkazish pozitsiyasi robot menejeri tomonidan bunday organning qarorlari uchun so'raladi. .

Vaqtning butun ahamiyatsizligi bilan u bir oyga aylanadi, shuning uchun bir oyda bir soatlik ishning ahamiyatsizligi 40 yoshli besh kunlik ish bilan ishlagan yillarning normal sonini o'zgartirish uchun aybdor emas. hayot. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 152-moddasiga ko'ra, oddiy robot robotning dastlabki ikki yili uchun birinchisidan kam bo'lmagan va kelgusi yil uchun - bo'ysunuvchisidan kam bo'lmagan miqdorda to'lanishi kerakligi aytiladi. . Oddiy ish uchun to'lovlarni o'ziga xos hisob-kitob qilish jamoa shartnomasi bilan boshlanishi mumkin, mahalliy normativ akt mehnat shartnomasi bo'yicha chi. Oddiy robot ustasining bazhannyasi uchun qo'shimcha to'lov qo'shimcha soat yoki kamida bir soat uchun kompensatsiya qilinishi mumkin, ya'ni normaga muvofiq sozlanadi.

Yozgi va kuzgi davrlarda kurort shaharchasi yaqinida tashilgan yo'lovchilar va mavsumiy ish bilan bog'liq boshqa transportlarda oxirgi 6 oylik transfer holati (8-bet).

Diyuga kiritilishidan kamida 1 oy oldin to‘qish bo‘yicha robot beruvchi (!) bo‘lgan shaxslardan operativ norma (4-band) bo‘yicha qasos olish nazarda tutilgan.

Robotlarning grafiklari (o'zgarishlar) quloqning soatini, robot ishining ahamiyatsizligining tugashini (o'zgartirish), ta'mirlash va yig'im-terim uchun tanaffus soatini, ish soati soatini tartibga soladi. kun (o'zgarish) va ishning boshlanishi. Robotlar grafigi (o'zgarishlar) tashkilot tashkil etilgandan beri robot menejeri tomonidan ishchilar vakillik organining urahuvannya dumka bilan mustahkamlanadi.

Qoidaga ko'ra, ishning umumiy soati bilan bolaning robotining ahamiyatsizligi (uyg'onishi) 10 yildan oshmasligi kerak. Qoidalarning past darajasiga qoidalar beriladi. Shunday qilib, xalqaro transportlarda, agar birinchi o'ringa sayohat qilish imkoniyatini berish kerak bo'lsa, kundalik robotlarning (ilonlarning) ahamiyatsizligi 12 yilgacha tugatilishi mumkin. Avtomobilda 12 yil davomida suvni o'tkazish oson, parvozda ikkita to'g'ridan-to'g'ri reys mavjud. Davlat taqdirda, u ko'chirildi (p. 10) mashina suvni qayta tiklash uchun uyqu xonasiga egalik qilishda aybdor.

Oddiy robotlar (jamlangan ish soati bilan) bir ish kuni davomida (qishda) bir vaqtning o'zida robot bilan 12 yilni o'zgartirishda aybdor bo'lmagan grafik uchun (23-bet). Vinyatok peredbacheno robіt uchun, mudofaa Kraina, zapobіgannya virobnichіy avarії Abo usunennya naslіdkіv virobnichoї avarії Abo stihіynogo dashing va takozh Yakscho neobhіdno zakіnchiti rozpochatu robot tugallanmagan yakoї Mauger sprichiniti psuvannya Abo zagibel qatorli robotodavtsya, suveren Abo munіtsipalnogo Ip Abo stvoriti zagrozu Zhittya uchun vikonannya yakih neobhіdne deb odamlar salomatligi. Stansiyaga ruxsat berilgan. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 99-moddasi normal ish ikki kundan so'ng chotiri yil teri shifokori uchun almashtirish va rik uchun 120 yil aybdor emas. Bunday unvon bilan Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksi kuniga 2 yil davomida oddiy ish uchun suv olishni tan oladi. Misol uchun, bir kunda oddiy robotlarning ahamiyatsizligi 3 yil yoki 30 khvili bo'lishi mumkin, va kelgusi kun - 30 khvili dan oshmaydi.

Shu bilan birga, robot o'qituvchi tomonidan o'qituvchining yozishi uchun oddiy ish bajarilgunga qadar. Buqoqni robot-beruvchi teri rahbari tomonidan ko'rsatilgan oddiy robotlarning aniq shaklini ta'minlaydi.

To'xtatish, yaxshi. Ishning umumiy soati bilan, arzimas ish bilan, robot operatorining jo'natmasiga borish uchun 8 yil kerak bo'ladi, siz bu mashaqqatli arzimaslikni tuzatish uchun ikki marta to'xtatib qo'yishingiz kerak bo'lishi mumkin 2 yildan ko'p bo'lmagan va kamida. 30 ta tepalik.

Bunday uzilishlarning o'ziga xos soati vakillik idorasidan ishchining vakillik organiga yoki ishchining zavqi uchun ishchiga (24-bet) robot o'qituvchi bo'lish uchun aniq bir arzimas narsadir.

Ish vaqtining umumlashtirilgan soati bilan oddiy (tobto o'rta hayot) arzimasligi 12 yoshdan kam bo'lmagan (25-bet). Bundan tashqari, agar suvning o'zgarishi taxminan 20.00 ni tashkil etgan bo'lsa, unda ilon kunining boshlanishi 8 yoshdan oldin bo'lmasligi mumkin.

Oraliq transportlarda ish vaqtining umumiy miqdori aylanma punktlarining ahamiyatsizligi yoki oraliq punktlarda oldingi smenaning ahamiyatsizligidan kam bo'lishi mumkin emas (25-bet).

Masalan, agar ilonning suvdagi ahamiyatsizligi 10 yilga aylansa, birinchi o'zgarish 10 yildan kam bo'lishi mumkin emas. Yangi kun 20.00 da tugashi bilanoq, qish kunining boshlanishi yaraning 6-yilidan oldin kelishi mumkin emas.

Agar mashinaning tarixi ikki suvda saqlangan bo'lsa, unda robotning o'rtasi bo'lmagan aylanish tufayli har bir nosozlik oxirgi soatda yarim soatdan kam bo'lmagan o'zgarish bo'lishi uchun aybdor. Shunday qilib, agar 10 yillik ish vaqtining ahamiyatsizligi aniqlangan suvda uyg'onish soat 17.00 da tugagan bo'lsa, unda bu o'zgarishning boshlanishi soat 22.00 dan oldin bo'lishi mumkin emas. Kun oxirida soat birgacha (dam olish kunlari) parvoz paytida aylanish uchun 5 yil kerak bo'ladi.

So'nggi bir necha kun ichida, robototexnika (o'zgartirish) grafiklar soni, bir vaqtning o'zida, bir vaqtning o'zida har bir kunning oqimida turli xil kunlar soni mavjud.

O'rtada unutilgan davr uchun, qisqa muddatli, uzluksiz tiklanishning ahamiyatsizligi 42 yoshdan kam emas. Agar oldingi dam olish kunlarining o'zgarishi shanba kuni soat 20:00 da tugagan bo'lsa, u holda o'zgarish dushanba kuni soat 14:00 dan oldin bo'lishi mumkin emas. Shu bilan birga, o'rta muddatli transportlarda, ish vaqtining yig'indisi bilan, uyatchan kaltakning ahamiyatsizligi tezroq bo'lishi mumkin, lekin 29 yoshgacha bo'lgan (28-bet).

Robotning umumiy soati bilan svyatkov_ kun, robotlar sifatida robotlar (o'zgarishlar) grafigining ishlashi uchun o'rnatilgan, mintaqaviy davrning ish soati me'yorlariga qadar yoqing. Stansiyaga ruxsat berilgan. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 153 kun va yil stavkalari uchun to'lov pratsívniki, pratsíu uchun, Rojdestvo kuni robot viglyady shonaimanshe bo'ysunuvchi kun ish haqi da to'lash.

Shunday qilib, ish vaqtining yig'indisi vaqtida, ish vaqtining me'yoridan oshib ketmaslik uchun 8 yildan ortiq suvda robototexnika (o'zgartirish) arzimasligi, Dam olish kunlarining katlanmış grafigi bilan).

Suv ish kunining maydonini tashkil etish. Ombordagi ish vaqti haqida, hisobot kartasining asosi, yo'l varaqlari va birinchi birlamchi mintaqaviy hujjatlar.

Haydovchining ish vaqti, ichki mehnat tartibi qoidalari yoki o'zgartirish grafiklari bilan belgilangan kunning soatiga to'g'ri kelganligi sababli, kun ofisning yo'l varaqlarida va vaqt jadvallarida saqlanadi. ish vaqti (shakl-13-T-12), 05.2004 N 1.

Rossiya Federatsiyasi Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qarori bilan tasdiqlangan yo'l varaqlarining shakllari va ulardan oldin quyidagilar bo'lishi kerak:

Qovoq yaprog'i yengil avtomobil(shakl № 3);

Maxsus avtomashinaning yo'l varag'i (N 3 maxsus shakl);

Qovoq yaprog'i yo'lovchi taksi(shakl № 4);

Yo'l varaqlari ustun avtomobil(shakl N 4-s, 4-p);

Avtobus yo'l varaqasi (N 6 shakl);

Avtobusning yo'l varaqasi (N 6 spetsifikatsiya shakli).

Yo'l varaqlari maydoni uchun jurnal yo'l varaqlari maydoniga tayinlangan.