Tezlik bo'yicha birinchi rekord fransuz poygachisi va dizayner Emil Levassorga, Parij-Bordo yo'nalishida birinchi soatni o'rnatgani bilan bog'liq. Bu iboraning butun xotirasi, yak eng yuqori sifatda pragmatik quloqqa aylandi: “Biz bir yil davomida o'ttiz kilometr ko'rdik! Tse bulo spazzhne bozhevillya! ". Ale u 1895 rotsí rasmiy qoidalar Rekord ko'rsatkichlar soniga hali erishilmagan, shuning uchun rasmiy ravishda frantsuz muhandisi ijrochi maqomini yo'qotdi.

Va u graf Gaston de Chaslu-Lobaga topshirildi, u o'z yutug'ining tiklanishi haqida qo'shimcha qildi. Dizayner Charlz Janto tomonidan sindirilgan mashina 1 kilometr masofada yiliga 63 km tezlikka erishdi. Rekordchi unvoni virusli. O'zingizning ajoyib supernikingizni oling - professional avtomashina haydovchisi Komil Jenattsi, uni bir necha kun davomida yiliga 66 kmgacha silkitgan. Bu uzoq vaqt davomida juda kech, har bir mashina soat oldin ular prodovzhuvatyat edi va barcha katta kuch birliklari, shuningdek, aerodinamik jismlarni kesilgan. 1899 yilda graf de Chaslu-Loba taqdiriga ko'ra, nareshty dushmandan sezilarli darajada oldinda bo'lib, yiliga 92,7 km ga etdi - bu tezlik shunchaki qabul qilinishi mumkin emas edi.

Ikki oy ichida Ale Lishche, Kamil Jenattsi avtomobilda tezlik bo'yicha birinchi muhim rekordni o'rnatdi - u yiliga 100 km tezlikka erishdi va uni 5 kilometrga oshirdi. O'zining hissiy muvaffaqiyati tufayli u yangi transport vositasini - elektr dvigatellari va engil qotishma alyuminiy qotishmasidan tayyorlangan oddiy kuzov bilan jihozlangan "Vichno unsupported" nomli avtomobilni ishga tushirishiga juda ko'p sabablarga ega.

Ajablanarlisi shundaki, hatto birinchi marta bug 'tashuvining burilish boshlanishi, hali raxunku - 1906 yilgi poygachi Fred Merriotning Stenli avtomashinalarida 205 km / yilga ko'tarilganligi qoldiq hisobdan chiqarilmagan. Dviguni ichki yong'in, shuningdek, hali to'liq tushunilmagan, aytmoqchi, bunday yozuvga ega bo'lolmadi. 1909 yilda Blitzen Benz avtomobili Buyuk Britaniya yaqinidagi Bruklend yo'lida Viktor Emeraning o'ymakorligidan ergashib, yiliga 202 km natijani ko'rsatdi. Ikki raketadan so'ng, Robert Burman ichki yonuv dvigatelidan avtomobilni tezlashtirib, yuqori tezlik bo'yicha hujumkor tezlik rekordini o'rnatdi - yiliga 228 km tezlikni yutib oldi.

Shvidkostyning yaqinlashib kelayotgan rekordi Genri Sigrevni, Sunbeam The Slug 1000 ot kuchiga ega vikorist avtomobili, jami 900 xitoylik kuchga ega bo'lgan ikkita aviatsion dvigatelga ega bo'ldi. 1927 yilda Daytona-Bich avtomagistralida u yiliga 327 km ga ko'tarildi, bu esa bir soat davomida muhim rublni milya - 200 yil davomida siljitish imkonini berdi. Tsikavo, prototiplar ko'rinishida scho, lekin oldin ular otib, mashina oson emas edi - butun boshlang'ich og'irligi 4 tonna o'zgardi!

Napier dvigateli bilan jihozlangan "Blue Ptah" avtomobilida tezlik rekordini muvaffaqiyatsiz o'rnatgan eng mashhur poygachilardan biri Malkolm Kempbell birinchi Sygrevga qarshilik ko'rsatmadi. 1931 yilda Kempbell Daytona Beachga yangi avlodni olib keldi mashhur mashina Men buni Kempbell-Napier-Railton deb atayman. Yiliga 396 km tezlikni ko'rsatadigan bir soat davomida ikkita sayohat bir necha daqiqadan ko'proq vaqt davomida hujum chegarasiga etib bormadi. Hali ham daryo bo'ylab, bir oz rivojlangan mashina bilan aylanib, yiliga 404 km tezlikka erishib, ularning nomini tarixga rasman kiritdi va lirik unvonini olib tashladi.

Biroq, novda bo'lmagan va ichki yonish dvigateli tebranish uchun harakatga keltirildi, zararli reaktiv turbinalar qurbon qilindi. Amerikalik Jon Euston to'xtamasdan, o'sha paytdagi maksimal ichki yonish dvigatelini tezlashtirdi va o'z mashinasiga 5000 Xitoy kuchlari uchun ikkita Rolls-Royce dvigatelini o'rnatdi. 1937 yilda yiliga 502 km tezlikka ega bo'lgan rekord darajadagi avtomobil kun davomida quruq Bonneville ko'lidan o'tib, yiliga 502 km ni tashkil etdi. 1939 yilda u yiliga 575 km tezlikda harakatlanish rekordiga ega edi, Euston norozilik 595 ball bilan natija ko'rsatgan poygachi Jon Kobbdan ham oldinda emas, balki kengroq masofani ko'rishga muvaffaq bo'ldi. Yiliga 640 km.

Pislya Boshqa Svitovoy chavandozlari istiqbolli ko'rinishga ega bo'lgani uchun reaktiv dvigatellarga o'tishdi. Aslida, xuddi shu quruq ko'lda Bonneville, amerikalik Garri Gabelich 1970 yiliga 1014 km tezlikka ko'tarildi. Moviy olov deb nomlangan bunday mashina bitta reaktiv turbinasi bilan jihozlangan bo'lib, uning zarbasi 22 mingga yaqin Xitoy kuchlarini tortgan. 1979 yilda kaskadyor Stenli Barret ovoz sifatini yaxshilagani e'lon qilindi, norozilik poygachisi rekord o'rnatish qoidalari tufayli boshqa poygaga chiqishga urinmadi va hisobotlar ro'yxatini egallagan armiya fraktsiyalari. daqiqalarni qo'shmang.

Hozirgi kunda avtomobil tezligi bo'yicha maksimal rekord yiliga 1228 km natijani ko'rsatgan Thrust SSC tovushdan tez transport tizimi bilan bog'liq. Oxirgi tasdiqlangan yozuv 1997 yilda AQShning qora qoya sahrosida avtomobil trekka urilganda halokatga uchragan. Mashina ikkita turbofanli Rolls-Royce Spey dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, ular kuyishdan keyingi rejimga aylantirildi - jami kuchlar 110 ming xitoylik kuchga yetdi. Ayniqsa, bunday hayotiy transport vositasiga ega keruvannya uchun Buyuk Britaniyaning Qirollik UPF kompaniyasidan eng mashhur suv unvoniga ega Endi Grindan uchuvchi so'ralgan.

Ichki yonishning sharob o'tishi paytida avtomobil va mototsikllarning tezligi deyarli oyoqdan oyoqqa o'tdi. Mototsikllar mototsikllar to'plami sifatida ishlatilgan, umumiy sabablarga ko'ra - avtomobil uchun sotib olingan mototsikl. Yuqori viteslarda stabilizatsiya muammosi tufayli, agar g'ildiraklar ikkita emas, balki chotiri bo'lsa, o'rnatish osonroq. Darhaqiqat, mototsikllardagi tezlik rekordlari haqidagi taxmin qilingan nizomlarda bo'lgani kabi, avtomobil rekordlarini 300 km tezlikdan tezda ko'rish mumkin. bir yil davomida, eng keng tarqalgan hududlardan ba'zilari kundalik seriyali sport avtomobillarining maksimal tezligiga ega.

19-asrda avtomobil yetkazib berish bo'yicha eng yuqori tezlik rekordi va elektromobil uchun rekord! 1898-yilda frantsuz poyga mashinasi haydovchisi Gaston de Chasslu-Loba 63,5 km ga ko'tarildi. bir yil davomida Frantsiyaning Asher shahrida. Keling, yuqori tezlikdagi chiqishlar bo'yicha rekord o'rnatish uchun toshlar bilan Maydanga boraylik, Tuzli ko'lning tepasiga Bonneville ko'li, AQSh, Yuta shtatida sayohat qildi va u buni uddaladi.

Dunyoda eng ko'p ko'rinadigan mashinalarni galvanizatsiya qilish uchun etarli bo'lgan maydan odamlari tufayli hamma narsa oddiy emas. 20-asrning birinchi yarmida rekordlar Buyuk Britaniyada, Pendindagi ajoyib plyajlarda o'rnatildi. Keyin, 1927 yilda (!) Rotsi, chunki tezkorlik tezligi 300 km dan o'zgargan. bir yil davomida (!!), masofa natijasida, tezligi oshib, o'zgarishni bir mildan bir kilometrga (!!!) olib keladi va Britaniya plyajidagi sahna ortda qoldi. Maybutnim rekordchilarini Floridaga, Daytona Beachga olib keldi. Va tuzli ko'lda Bonnevil ko'lida yaxshi va yomon emas.

29 qayin 1927 yilgi tosh. Avtomobil uchun yangi tezlik rekordi - yiliga 327,97 km.

Genri O'Nil Sigrevening Sanbim 1000 avtomashinasida o'rnatish rekordi. Butun mashinada 1000 xitoylik kuchlarni ish hajmi 22,4 litr bo'lgan ikkita o'n ikki silindrli aviatsiya dvigatellari ko'rdi.

19 shafqatsiz 1927 tosh. Avtomobil tezligi bo'yicha jahon rekordi - 333,048 km. bir soat davomida.

1963 yilgacha barcha rok rekordlari inglizlar tomonidan o'rnatildi. Bundan tashqari, ularning ba'zilari o'zlari. Birinchi marta Malkolm Kempbell tomonidan "Blue Ptah" avtomobilida "Gloucester" biplanidan 23,9 litrli samolyot dvigateli yetkazib berish rekordi qayd etildi.

1928 yil 22 aprelda toshga. Avtomobillar tezligi bo'yicha jahon rekordi yiliga 334 007 km.

Buv birinchi marta amerikalik Reem Kichem tomonidan Triplex Special deb ataladigan uchta 27 litrli ikki silindrli V-sub dvigatellaridan iborat bo'lgan yanada kattaroq dizaynda etkazib berildi.

Fojia jahon rekordi nuriga bog'langan. O'ng tomonda, birinchi Triplex Special tezlikning engil rekordi uchun "Sirim" sotib olindi va Kermo tizimi uchun qaror qabul qilindi.

Todi buv li bibl, iste'dodli mexanik, ammo qandaydir mashinada mashina olishni bilmaydi. Rekord o'rnatish soati oldidan, qumtepadagi izdan Bibliya mashinasi haydab, yo'l kengayib borardi. 60 metrga mo'ljallangan avtomobilning Injil g'ildiragi va tomchi. Xuddi shunday, fotograf Charlz Traub ham voqeani ko'zdan qochirdi.

Kich avtohalokat uchun hujumkor, qo'shimcha diskda rekord o'rnatmoqda.

11 qayin 1929 yil tosh. Avtomobil tezligi bo'yicha jahon rekordi - 372,459.

Men Genri Segraveni bilaman, unga rekord uchun litsenziya berilgan, ko'p emas, oz emas!

Men bilaman bulo vikoristano aviatsiy dvigun W12 ish hajmi 23,9 litr bo'lib, u 925 Xitoy kuchlarini ko'rdi. Avtomobil bunday yuqori ko'rsatkichlarda yomon emas, Supermarine S.5 lityumdan o'rnatilgan model kokpitining old qismi dizayni va orqa qismida 120 kg rozetli ballast. O'sha soatda mashinada ibtidoiy vaqt bor edi, barcha g'ildiraklarda va ikkita kardan miliga ega vites qutisida ozgina galma bor edi.

Daytona Beachdagi plyajlarda siz qishki jahon rekordi uchun 120 ming ko'zni joylashtirasiz.

5 shiddatli tosh 1929 yil. Avtomobil tezligi bo'yicha yangi rekord - 396,025 km. bir soat davomida.

Men Malkolm Kempbellni, shuningdek, liriklarga yiliga 400 km tezlikni o'zgartirish bo'yicha topshiriqlarni bilaman. "Blue Bird" avtomashinalarini yetkazib berish rekordi.

Butun avtomobil o'zining birinchi ko'rinishida, chunki u hammaning oldida bo'lgani kabi, havo harakati 23,9 litr hajmda, bu 1450 Xitoy kuchlarini ko'rgan. Birinchi marta, birinchi Evolyutsiya harakatning o'rnini bosuvchi bo'ldi, kim samaraliroq edi. Boullarning barcha dvigatellari bosim o'tkazgichlari bilan jihozlangan va 1935 yilgacha ish hajmi 36,7 litrgacha ko'tarilgan. Mashinaning yordami bilan shvidkostining 5 yorug'lik rekordi o'rnatildi va bundan tashqari, u o'rnatildi.

3 bahor 1935 tosh - 484,598 km / yil.- Bonnevil ko'llarida turgan avtomobillar bo'yicha birinchi jahon rekordi.

19 barg tushishi 1937 yil tosh. Avtomobil tezligi bo'yicha jahon rekordi - 501,16 km. bir soat davomida. 27 o'roq 1938 yil toshga. Avtomobil tezligi bo'yicha jahon rekordi 556 012 km. bir soat davomida.

Engil rekordlarning buzilishini Jorj Euston ikkita Rolls-Royce V-12 aviatsiya dvigateli va uchta juft g'ildirak bilan jihozlangan momaqaldiroqda o'rnatdi.

Butun Bulo xtonik yirtqich hayvonida shvidkostining uchta engil rekordi o'rnatildi, shu jumladan 1938 yil 16 mayda tosh, agar tezlik yiliga 575,314 km ga etgan bo'lsa.

1938 yil 15 bahor, tosh. Avtomobil tezligi bo'yicha jahon rekordi - 563,566 km. bir soat davomida. 23 o'roq 1939 tosh. Avtomobil tezligi bo'yicha jahon rekordi - 595,04 km. bir soat davomida.

Boshqa Muqaddas Haftalik boshlanishidan oldin, avtomobilda uchta tezlik rekordi o'rnatildi, uchtasi ham Railton Special-da Jon Kobb tomonidan o'rnatildi.

Hujumchi uchun butun mashina ekzotik ko'rinadi. Eng kichik dahshatli "Momaqaldiroq" da men shakllarning hayotiyligini, kundalik hayotni ko'raman, va birinchi navbatda, u sayyoralarning tarilkalariga o'xshaydi, lekin bu tom ma'noda, lekin mashina uchun emas. .

Texnik plomba, protealar, unchalik o'zgarmadi. Ikkita W-12 Napier aviatsiya dvigatellari, har biri 23,9 litr charm, nasos boshlari bilan.

Kobbning so'zlaridan bir buv bo'lgan shvidkostining oxirgi rekordi, butun mashinada Yiliga 634,397 km, 1947 yilning 15-bahoriga to'g'ri keldi., Viyny yozishning amaliy usuli.

To'g'ridan-to'g'ri 1963 yilgacha toshni kesish bo'yicha rekord o'rnatildi, so'nggi bir necha yillarning parchalari rekord darajadagi avtomobillarni loyihalashdan oldin yangi printsip sifatida tanildi.

17 jo'ka 1964 yil tosh. Avtomobil tezligi bo'yicha yangi rekord - 644,96 km. bir soat davomida.

1964 yil Texnologik Rivok tosh ustiga qo'yildi. Klassik ichki yonuv dvigatelini emas, balki Britaniyalik Donald Kempbellning Bluebird-Proteus CN7 turbo-guntida Pivdenniy Avstraliya yaqinidagi Eyr ko'llariga avtomobillarni yetkazib berish bo'yicha birinchi marta yangi rekord.

Avtoulovlarning qattiqligi haqidagi klassik bayonot, obyvnytsya ma'nosida, Xitoy kuchlarida, endi to'g'ri emas edi. Turbina 3320 kVt ga yaqin tortish quvvatini berdi.

1964 yildan boshlab barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilari, barcha ishlash rekordlari ikkita parallel dvigatellarda taqsimlandi: turbinali avtomobillar (kun uchun, g'ildirakdagi raketalar) va kichikroq klassik dizayn, ichki yonish dvigatellari pistonli.

5 o'roq 1963 yil toshga. Reaktiv avtomobilda tezlik bo'yicha jahon rekordi 655722 km. bir soat davomida.

Biz Kreyg Bridlavning Trikolus Spirit Of America rokidagi chiqishlarining oldingi rekordini qayd etishimiz mumkin. O'ng tomonda Kreygning mashinasida uchta g'ildirak bor edi va FIA 1963 yilgi rekordga erisha olmadi. Keyin, oziq-ovqatning rasmiy tomoni qayta ko'rib chiqilganda, rekord sug'urta qoplamasi bilan bir xil bo'ladi.

Yak va boshqa ko'plab rekord avtomobillar, "Amerika Ruhi" uchta engil ishlash rekordini o'rnatdi va rekorddan rekordgacha konstruktiv tarzda qayta tashkil etildi. Yana birida 3 ta emas, 4 ta g'ildirak bor.

1964-yil 2-oktyabr toshga. 665 km reaktiv avtomobilda tezlikni oshirish bo'yicha jahon rekordi. bir soat davomida.

Amerikalik Tom Grin tomonidan "Wingfoot Express" da yangilangan rekord. Tse bv o'ziga xos jo'shqin ishqibozlarning rekordidir, chunki ular juda qimmat yuqori texnologiyali qurilmalar qatoriga kirgan. Wingfootning hamkorligi 78 000 AQSH dollaridan, Blue Ptah esa 2 000 000 AQSh dollaridan mahrum bo'ldi.

1964 yil 5 oktabr toshga. Reaktiv avtomobilda tezlik bo'yicha jahon rekordi - 698,50 km. bir soat davomida.

Buv of Art Arfonsning "Yashil yirtqich hayvon" dagi chiqishlari.

Va "Zeleniy Monster" uchun men qurtni ko'paytiraman.

1970 yil 23 oktyabr rock. Reaktiv avtomobilda tezlik bo'yicha jahon rekordi - 1014656 km. bir soat davomida.

Eng mashhur tezlik rekordi. Buv amerikalik Gari Gabelich tomonidan Blue Flame raketa mashinasida etkazib beradi. Raketalarni emas, balki g'ildiraklardagi o'qlarni yozib olish uchun razvedka ma'lumotlariga bo'lgan talab. Blakitniy Vogon tarixdagi yagona raketa mashinalaridan biriga aylandi.

1983 yil 4 oktyabr rock. Reaktiv avtomobilda tezlik bo'yicha jahon rekordi - 1020,406 km. bir soat davomida.

Britaniyalik Richard Noblning "Thrust2" reaktiv avtomobilida etkazib berish uchun £ 175 rekordi.

Ushbu rekord darajadagi avtomobil Rolls-Royce Avon turbinasi tomonidan boshqarilgan va ba'zi odamlarni Betmobile roliga olib keladi.

Motivatsiya mashinasi bitta turbinaning yonida, uchuvchining kabinasi o'rtada emas, balki yon tomondan va shu bilan birga Arfonsning yashil yirtqich hayvonidan olib tashlangan.

Shvidkosty-ning butun rekordi 1997 yilga qadar yangilanmagan, agar birinchi o'rinda ishlab chiqaruvchilarning eng mashhur avtomobillaridan biri Richard Noble va Jon Ekroyd bo'lsa.

1997 yil 25 bahor rok. Reaktiv avtomobilda tezlik bo'yicha jahon rekordi - 1149,055 km. bir soat davomida. 1997-yil 15-oktabr rok uchun. Reaktiv avtomobilda 1223657 km tezlikda ishlash bo'yicha jahon rekordi. bir soat davomida.

Engil rekordlar britaniyalik Endi Grin tomonidan ikkita Rolls-Royce Spey turbinasi bilan jihozlangan Thrust SSCda o'rnatildi.

Tezlikning yangi rekordlari haqida so'rashga harakat qiling, har qanday kompaniyadan yiliga 1000 km ga qanday harakat qilish kerak - qo'shiq aytish, ularni asossiz tavakkalchilik bilan sevadiganlar ko'p. Biroq, unumdorlikning uzluksiz rivojlanishi bor. Bu avtotransport vositalarining rivojlanishiga ishoradir. Razvedka va rekord avtomashinalar uchun yangi ilg'or komponentlarni ishlab chiqish muhandislari, shuningdek, ular xavfsiz bo'lgan darajada qo'shimcha ma'lumotlar. O'z-o'zidan rad etilgan mashaqqatli texnologik yutuqlar fuqarolik avtomobilida erta va osonlik bilan qayta tasavvur qilinadi. Buning uchun chergovy svitovy rekordi bebaho xavf emas, balki rivojlanishga yangi etkazib berishdir.

Bobinlar

Rasmiy ko'rsatkichlarning ko'rinishi uchun ahamiyatsiz bo'lgan voqea tarixi Emil Levasor nomi bilan esda qoladi - avtomobil sanoatidagi birinchi proksilardan biri va genetik vino ishlab chiqaruvchisi. Kuchli mo'ljallangan transportda u tubsizlikni Parijdan Bordoga va orqaga haydab, o'yin nufuzini qozondi. Afsuski, ushbu messenjerdagi shvidkosty vimiri hech narsani o'zgartirmadi va ma'lum bir ko'rsatkich yashirin joyda yo'qoladi. Biroq, Levasorning mashhurligi rekorddan mahrum emas, lekin yiliga o'ttiz kilometr sayohat qilganlar haqida unutilmas iborani adolatli xudolar deb atash mumkin.

Pislya ts'go quruqlikdagi transportda tezlik bo'yicha birinchi rasmiy rekorddan 3 yildan kamroq vaqt oldin o'tdi - 1898 yil, graf Shaslu-Lobaning mashinasi yiliga 63,15 km natijani ko'rsatdi. Tsikavo, scho avtomobil ichki yonish haydash vykoristovuvalas emas edi - u Charlz Janto tomonidan ishlab chiqilgan ixcham elektr motor tomonidan induktsiya qilingan. Rekord ko'rsatkichga erishish uchun bir kilometr kerak bo'ladi. Xuddi shu soatda men yozuvlarni tuzatishning muvaffaqiyatli usulini sog'inishni boshladim - mashina berilgan masofaning uchta to'plamida aybdor va bir safar odatda to'g'ridan-to'g'ri qarama-qarshi tomonga o'tish kerak, shuning uchun xatoni to'xtatishga arziydi, chunki sababdan.

Yiliga 100 km masofani bosib o'tadigan chegara chizig'iga mashinada tayyorlanish uchun faqat bitta rik kerak. Kamil Zhenattsi vicorist - original elektromobil bo'lib, uni "Vichno qanoatlanmaydi" deb atagan. jami 40 xitoylik kuchga aylandi, oqsil o'qi tananing normal shakli va elektr motorlarini qurish uchun chegara momentiga etarlicha yetib borishi uchun etarli edi. past aylanishlar... Dunyodagi jahon rekordlarining qudrati haqidagi xabar boshga yetdi.

Oldingi soat

Natijada belgiyalik professional poygachi Burman, Benz brendining vikorist benzinli mashinasi. Uning erishgan maksimal tezligi yiliga 228 km ni tashkil etdi. Transport qulay, jiddiy transport sifatida tanildi va u yig'iladigan edi - u zavodga yoki poyga oldidan borishga tayyor. Benz kompaniyasini himoya qilish uchun u yomon reklamadan voz kechdi, chunki u bir necha oy davomida sotishni jiddiy ravishda oshirdi.

O'q chizig'i juda muhim, ingliz Sigrev tomonidan yozilgan, xuddi shu maktubda Pershoi Svitovoyga - 1927 yilda toshga. Rekord o'rnatish uchun maxsus qismlarga ajratilgan Sunbeam avtomobili yiliga 327,9 km tezlikka erisha oldi, bu 5 yil boshida ag'darilmagan. Shunday qilib, rekordning markazida yozuvlar unchalik ishonchli emas edi, texnik parchalar tezda sozlandi, dvigatellarning qattiqligi oshib bordi va viteslar ularni yuqori tezlikda tashish uchun kamroq harakat qilardi.

1932 yilda Malkolm Kempbell avtomobil bo'yicha chempion bo'ldi. Napier kompaniyasi bilan spívpratsí da borib taqaladi ustidan g'alaba, bu 400 km / yil harakat tezligini erishish uchun vaqt edi. 80 yilgacha bo'lgan guvohnomani o'qib chiqqandan so'ng, zamonaviy, jiddiy mashina uchun juda qiyin bo'lishi mumkin bo'lgan natijani bilish uchun!

Protest Kempbellning rekordi 5 ta raketaga baholangan bo'lishi mumkin. 1937 yilda, Evropa allaqachon birinchi o'zgarishlar bilan shug'ullanganida, Jon Aiston yiliga 500 km o'zgargan tezlikni rivojlantira oldi, chunki bu kelajakda transport uchun maksimal bo'ldi. pistonli dvigatel... Rolls-Royce kompaniyasi sizga mashinada qolishingizga yordam berdi. Lachey 10 ta toshda Jon Kobb rekordni yangiladi va yiliga 600 km ga yetdi.

Reaktiv dvigatellar soati

Ajablanarlisi shundaki, ale Kobbning tezlik rekordi mutlaq bo'lgan arzimas soatdir; Uning ko'rsatuvining tajovuzkor natijasi 1970 yilgi rotsidan mahrum bo'ldi - amerikalik kaskadyor Garri Gabelichning aybi bilan. Blue Flame nomidagi transport xizmatini osongina mashina deb atash mumkin - u 11 metr uzunlikdagi raketa bo'lish tezroq, g'ildiraklar va uchuvchi uchun kabina bilan jihozlangan. Reaktiv dvigatellar Gabelichning bolidlarini yiliga 1014 km gacha haydashga qodir edi va ular 2 tonna og'irlikka to'sqinlik qila olmadi.

Tsikavo, shvidkosti ovozi birinchi marta yana bir amerikalik kaskadyor - Budweiser raketasida g'alaba qozongan Sten Barretga etib keldi. Tsikovoy maxsus bunday rekord tashishdan yangi qattiq ishlaydigan raketa dvigateliga bir soatlik o'rnatish amalga oshirildi. Barrett yiliga 1300 km ga yaqin natijani ko'rsatib, Vyskiy aerodromidagi "Oltin Smoothies" ga borib, rekord o'rnatdi. Biroq, Xalqaro avtosport federatsiyasi qo'mitasi rekord darajadagi qayta qurishni keltirdi, kaskadyor buni oldingi chiziq yonida ko'rishga muvaffaq bo'ldi va tizim tomonidan boshqarilishi mumkin bo'lgan radar avtomatik emas edi.

Qobiliyat

Barretning aqlsizligi uchun, men yana o'ylayman, men bir vaqtning o'zida maksimal tezlik rekordini Birlashgan Qirollikning hukmronlik qiluvchi kuchlarining uchuvchisi Endi Grina ismlari bilan solishtirishga harakat qilaman. Natija yiliga 1227 km ni tashkil etdi va vimiruvalny majmuasi operatorining ma'lumotlariga ko'ra, bunday sayohatlardan birida tezlik yiliga 1231 km dan oshdi, ammo o'rtacha natija qayd etildi. Thrust SSC drayveri haqida gapirilmaydi - tortishish kuchi 110 yew. Xitoy kuchlariga Rolls-Royce Spey markali ikkita turbofan dvigatellari berildi. Marshrut AQSh yaqinida, Black Rock tog'lari yaqinida va Nevada shtati yaqinida yotqizilgan.

Jamoa, yaka zbuduvala neymovirny avtomobil, yangi rekordga erishishga tayyorlanmoqda. Daniya soatida robot fazasi Bloodhound SSC ostida transport tizimida faol ishlaydi, bu yaratuvchilarning rejasiga ko'ra, 1000 milya yoki yiliga 1609 km ga yetishi mumkin. Yogo rozgin ikki bosqichda bo'ladi - birinchi mashina yiliga 1200 km tezlikda ingliz Vinischuvach tomonidan gumon qilingan Eurojet reaktiv dvigateliga boradi va keyin gibrid raketa dvigateli ishga tushiriladi. Tsikavo, nasoslar va elektr generatorlarini harakatga keltirish uchun avtomobil benzinli dvigatelli Jaguar V12 vicoristovuvatime 800 Xitoy kuchlarini tortadi. Tezlik sanoatining avtomobil rekordlari faxriysi Endi Grin rulda o'tirdi.

Agar siz kulrang avtomobilda o'rnatilgan rekordlar haqida gapiradigan bo'lsangiz, unda yiliga 455 km tezlikni biroz kulrang tomonidan chiqarilgan Ford BADD GT ishlab chiqmoqda. V8 dvigateliga bo'lgan ehtiyoj 1700 dan ortiq Xitoy kuchlari tomonidan sozlash magistralining jiddiy yo'llarini ta'minlash uchun etarli. Seríynym avtomobil vvazhaêtsya, oskílki vín otrímív oítsíyne svalennya konstruktorskogo pídrozdílu.

Tsikavo, Jon Kobb Bovening 2001 yildagi rekordi 64 ta toshni bosib o'tib, qayta yozildi - amerikalik Don Vesko uchun u g'ildiraklar bilan boshqariladigan Turbinator mashinasini boshqaradi. Ko'rinib turibdiki, Blue Flame í Thrust SSC yovuz fikrda mashinaga sig'maydi, badbo'y hidning hidi ichki olov dvigateliga emas, balki reaktiv reaktivga tushadi. Turbinator sizga 3750 tagacha Xitoy kuchlarini tortib olishga imkon beradi, bu sizga yiliga 737,5 km gacha sayohat qilish imkonini beradi. Don Vesko muhandislik agentligi bilan dvigatelni 4400 xitoylik kuchlarga yetkazib berish, unga yiliga 500 milya masofani bosib o'tish va yiliga 805 km bo'lish uchun shartnoma imzoladi.

Uzluksiz kurash

Bloodhound SSC yorug'lik rekordchisi unvoniga bitta da'vogar emas - bir nechta yoshlardan iborat jamoalar o'zlarining tovushdan tez ishlaydigan mashinalari haqida e'lon qilishdi. Agar men uni tuzatmoqchi bo'lsam, suspenziyani yaxshi ishlatmoqchi emasman, muhandislar dizaynni yuqori baholaydilar, ulardan ba'zi terilar, kulrang avtomobillarga jiddiy jigarranglik keltiradi. Poki mi checkamo shvidkostí, varto zgadati va ínshí tsíkaví haqida yangi rekordga erishdi:

• Bug 'tashuvining maksimal tezligi yiliga 223,75 km (2009);
• Dizel avtomobilining maksimal tezligi yiliga 563,42 km (2006);
• Eng yaxshilarning suyuqligi Audi sedani S4 - yiliga 418 km (1992);
• Shvidkosti rekordi - yiliga 843,32 km (1976).

Yangi narxlarni toping va yangi mashinalarni sotib oling

Kredit 4,5% / Chakana savdo / Savdo / 95% kredit / Salonda sovg'alar

Mas Motors

16-10-2013 12:10 haqida

Buning uchun Ford Badd GT eng yaxshisi bo'ladi yo'l mashinasi- tezligi yiliga 455 km. Shouning eng chiroyli porlash yozuvlari ro'yxatiga qo'shilish arziydi, bunday yangilar haqida.

Er transportini rivojlantirishda maksimal tezlik yiliga 1229,78 km ni tashkil qiladi. Cei 1997 yilda ingliz Endi Grin rekordini o'rnatdi. Mashina (buni shunday deb atash mumkin) ikkita Rolls-Royce turbojet dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, ular jami 110 mingga yaqin "otlar" kuchini sarflagan. Ro'yxatdan o'tish AQShdagi quruq ko'lning tubida bo'lib o'tdi va oxirgi miqdor 21 kilometrni tashkil etdi.

Tezlikni topish, avtomobillarda sayohat qilish uchun yaku masofasi, yo'lda yiliga 843 km. Rekord 1976 yilda AQShning Kestrel Rok tomonidan S.M. Motivator. Yogo qattiqligi 48 yew qo'ydi. Xitoy kuchlari.

Men bug'li mashina bizning rekordlar kollektsiyamizda bo'lishini xohlayman. Britaniyalik muhandislar yiliga 218 km tezlikka erisha oladigan "bug 'bolidini" sindirishdi. Avtomobilga 12 ta qozon o'rnatilib, ichidagi suv qo'shimcha tabiiy gaz uchun isitiladi. Bunday mashinaning "Vitrati" xilin uchun 40 yilga yaqin saqlanadi, qattiqligi esa - 360 "ot".

Eng yaxshi seriyali avtomobilning halqasi yo'lda Bugatti Veyron Super Sport. SSC Tuatara. Veyronning nazariy maksimal tezligi yiliga 443 km. Bilish narxini qayta ko'rib chiqishga tayyor bo'lganlar, lekin mashinani yaratuvchilar buni qila oladilar.

Ford Badd GT yengil avtomobillar ishlashi bo'yicha mutlaq rekorddir. 1 mil masofada (1609 metr) yiliga 455 km gacha yutish. Ushbu superkarning kapoti ostida unchalik ko'p emas, 1700 ot kuchiga ega emas.

JCB Dieselmax, nomidan ko'rinib turibdiki, eng yaxshi dizel avtomobili. 2006 yilda, Chergovy ko'lining tubida, Amerika Qo'shma Shtatlarida, xuddi shu uchuvchi, bizga allaqachon ma'lum bo'lgan Endi Green, yangi (maxsus, shuning uchun í svitovy) rekord o'rnatgan - Dieselmax yiliga 563 km ga ko'tarilgan.

Dizel kulrang avtomobillar arzon. Mana, BMW 330 TDS ning birinchi bezaklari, qurilish tezligi yiliga 320 km. Kumedno, ale trilithrovy "dizel" turbo-supercharged mayzhe bilan Britaniya bug 'mashina kabi, juda tez.

"Turbinator" mo''jizaviy nomi bilan mashinaga mos keladigan "yangi" shvidkísnyy rekord. Obov'yazkova robot Barcha holatlarda, yanada keng tarqalgan turbojetli dvigatellar - Turbinator zmig rozignatisni yiliga 737 km gacha ishlab chiqishni tezlashtirish muhimdir.

100 km rub birinchi o'tish 29 aprel 1899 r. Belgiyalik Kamil Jenattsi, "La Jamais Contente" elektromobilida (fr. Ishqibozlik bilan baxtsiz ) Dvigunning mahkamligi 40 litr. bilan. tezligini yiliga 105,876 km ga oshirish.

200 km rub shvidkostí bulo yetdi 1911 rok poygachi R. Burman. "Benz" kompaniyasining avtomobillarida g'oliblar yiliga 228,04 km.

300 km rub birinchi marta 1927 yilda X. O.D. Sigreva erishgan. "Sanbim" avtomobilida g'alaba yiliga 327,89 km ni ko'rsatdi.

400 km rub shvidkosti birinchi marta 1932 yilda Malkolm Kempbell "Napier-Kampbell" mashinasida "qadam" qildi. (yiliga 408,63 km).

500 km rub shvidkosti buv podolaniy 1937 b. Jon Ayston Rolls-Royce-Eistonda (yiliga 502,43 km).

1000 kilometr rub_zh shvidkosty birinchi marta podolav 23 oktyabr 1970 p. Amerikalik Garri Gabelich Bonnevill quruq tuzli ko'lida "Moviy olov" raketasida o'rtacha 1014,3 km / yil tezlikni ko'rsatmoqda. "Blakitne polum'ya" 11,3 m va 2250 kg uchun etarli emas.

Avtomobildagi ovoz sifati yaxshilandi Podolav 36 yoshli professional amerikalik kaskadyor Sten Barrett reaktiv dvigatelli Budweiser Rocket uch rangli avtomobilida. Avtomobilga 2 ta dvigatel o'rnatildi. Asosiy dvigun - 9900 kgf kuchga ega ZRD. Yana bir dvigun - 2000 kgf quvvatga ega qattiq yoqilg'i raketa dvigateli. Havo bazalarida ro'yxatdan o'tish « Edvards » (Kaliforniya shtati, AQSh) ko'krakda 1979 yil. Ale tsei rekord FIAning rasmiy ro'yxatdan o'tganligi, tashkilot qoidalari bo'yicha ko'rib chiqishlar yozuvi emas, yozuvni yozib olish uchun trek oqimiga kiritish uchun yo'lning narigi tomonida ikkita sayohat kerak. . Tsikh ikki tashrif Record shvidk_styu vvazhat o'rtacha arifmetik shvidkosty. Norozilik Sten Barrett yana bir sayohatni ko'rdi va rekord o'rnatildi. Ayni paytda, radar sifatida, ular tezlikni ko'rganlari uchun, u sinxronlashdan chiqib ketganda va men mashina ustida aylanib yurganimda, men uni topshiraman, o'sha sayohatda tovushdan tez rekord tezlikka erishaman. yo'lda avtomobil sayohatlarining rekord yozi , scho kelish soatidan oldin radarni nazorat qildi.

Avtomobil va erdagi yorug'lik tezligini topish soxtalashtirilgan transport - 1227,986 km / yil - Bula 1997 yil 15 oktyabrda ingliz Endi Grin tomonidan Thrust SSC reaktiv avtomobilida ko'rsatilgan. 21 kilometr uzunlikdagi chelak trassi AQShning Nevada shtatidagi Black Rock Barrens shahridagi quruq ko'lning tubida joylashgan. Grina avtomobili majburiy quvvati 110 000 litr bo'lgan ikkita Rolls-Royce Spey turbofan dvigateli bilan qulab tushdi. bilan.

Nayvischa shvidkist, yaku ko'chib o'tdi mashina ayol, yo'l 843,323 km / yil. Їí̈̈ Dosyagla ko'krakda 1976 p. Amerikalik Kitty Hambleton (Kitti O'Nil bilan bir xil nom bilan) uch rangli SMI Motivator avtomobilida 48 000 litr tortish uchun. c. Alvard cho'lida, Oregon, AQSh. Ikki to'g'ridan-to'g'ri ikkita sayohat o'rtasida rasmiy yo'l rekordi yiliga 825,126 km ni tashkil qiladi.

Bug 'dvigatelli avtomobillar uchun unumdorlikni topish O‘q 2009-yilda yarim oyda tortilgan, bir guruh britaniyalik muhandislar tomonidan parchalanib ketgan. Ikki qatnovda yangi avtomobilning o'rtacha maksimal tezligi yiliga 139,843 milya yoki yiliga 223,748 km ni tashkil etdi. Birinchi kelganda tezlik yiliga 136,103 milya (yiliga 217,7 km), ikkinchisida esa yiliga 151,085 milya (yiliga 241,7 km) ko'tarildi. Bug‘ mashinasi 12 ta qozon bilan jihozlangan bo‘lib, ulardagi suv tabiiy gaz konlari tomonidan isitiladi. Laval nozulidan oqib chiqadigan uchta bug 'qozonlari tovush tezligidan ikki baravar yuqori, bug' turbinasiga yuboriladi. Shchokhvili qozonlarda 40 kg suvga yaqin viparovalsya. Zagalna qattiqligi elektr stansiyasi 360 ga yaqin Xitoy kuchlariga aylandi.

Eng yangi kulrang yengil avtomobilê Fransuz giperkari Bugatti Veyron Super - Sport - avtomobilning maksimal tezligi yiliga 431,072 km. 2013 yilda rotsi z'yasuvalosya, scho on machines bulo yoqilgan obmezhuvach maksimal samaradorlik, va seriyali avtomashinalarda shinalarning yomonlashishi uchun yiliga 415 km ning oxirida spratsovu va shikastlangan bo'lsa, avtomobilning parchalari bir xil bo'lishi mumkin.

Eng mashhur yo'l mashinasiê "Ford Badd GT". Uning erishilgan tezligi yiliga 455 km.

Samy aqlli mashina, scho pratsyuê na dizel dvigatel - "JCB Dieselmax"... 2006 yil 23 serpnya, Bonnevil ko'li yuzasida toshga ( Bonnevil) prototip, undan keyin poygachi Endi Grinning keruvannyasi tezlikda yangi rekord o'rnatdi. dizel avtomobillar - Yiliga 563,418 km... 1973 yilda etkazib berish bo'yicha oldingi rekord yiliga 379,4 km edi.

Eng so'nggi kulrang dizel yengil avtomobil - BMW 330 TDS ishlab chiqish tezligi yiliga 320 km. 6 silindrli 3 litrga ega bo'ling dizel dvigatel turbo zaryadlash bilan. Dvigun bosimi - 300 litr. bilan. O'rtacha vitrata paliva - 100 km uchun 8 litr.

Eng yaxshi sedanê Audi S4 1992 rooku vipusku, xuddi amerikalik Jeff Gernerning keruvanlari kabi, AQShning Yuta yaqinidagi Bonnevil quruq tuz ko'liga borish uchun yiliga 260 milya (yiliga 418 kilometrga yaqin) tezligini oshirdi. Butun haydovchi avtomobil besh silindrli dvigatel va turbo zaryadlovchi bilan jihozlangan bo'lib, 1100 tagacha Xitoy kuchlarini majbur qiladi.

G'ildirakli avtomobil uchun tezlik rekordi Yiliga 737,395 km. Shvidk_styu avtomashinalari uchun joriy rekord turbojet yoki raketa dvigatellari; g'ildiraklari bo'lgan rekord avtomashinalar sinfida, dvigun odatda g'ildiraklarni aylantirishda aybdor bo'lib, reaktiv turg'unlikni yo'l qo'yib bo'lmaydi. Don Vesko tomonidan 2001 yil 18 oktyabrda Bonnevil ko'lida "Turbinator" mashinasida etkazib berish rekordi.

Parvoz tezligi yiliga 1000 milya (1609 km / yil) mashina haydamasdan... Reja Bloodhound SSC konstruktorlari uchun yangi rekord o'rnatishdan iborat. Mashina uchta dvigatel bilan jihozlanadi: gibrid raketa dvigateli, Eurojet EJ200 reaktiv dvigateli, u “Eurofighter Typhoon” panjara-viniliga yopishtirilgan va 8 silindrli V-polka. benzinli dvigatel virobnitstva Yaguar, nasoslarni haydash uchun scho vikoristovuyutsya, raketa dvigatelini va bortdagi elektr generatorini pompalash uchun.

Entsiklopedik YouTube

1 / 1

Svití yaqinidagi barcha Nayshvidshiyning TOP 10 tasi!

Subtitr

Bluebird Electric Records

Ser Malkolm Kempbell to'qqiz marta jahon rekordini yangiladi yangi mashinalar Moviy qush - Moviy qush. Pendine Sands piyoda o'zbek Uels bo'yicha Pendine Sandsda quyidagi rekordlarni o'rnatdi:

• 1924 yil 25-kunida Kempbell Sunbeam avtomobil kompaniyasida yiliga 146,16 milya tezlikni o'rnatdi.
• 21 ohak 1925 tosh dosyag shvidkostí 242,79 km / yil, rubízh 150 milya oshirdi.

Nadal Kempbell sanitariya mashinalariga moslasha oldi va kuchga ega bo'ldi.

• 1927 yilda Pendina (Buyuk Britaniya) plyajlarida Kempbell qoyasining qulog'ida yiliga 281 km tezlikni o'rnatdi.

Rik Kempbell Weishov orqali yangi "Moviy qush" bilan boshlang. Xuddi shu joyda Daytonida yiliga 333 km tezlikda rekord o'rnatib, g'alaba qozondi.

• 1935 yilda Bonneville ko'lida yiliga 301,12 mil yoki 484,620 km / yil bo'lgan.

Kempbell so'nggi rekordni Yuta shtati yaqinidagi mashhur quruq tuzli Bonneville ko'lida o'rnatdi va ko'lning sho'r yuzasi nafaqat mukammal, balki shinalar bilan mo''jizasiz ekanligini aniqladi. Shvidkosty boules bo'yicha barcha bo'lajak rekordlar Bonneviliga o'rnatilishi bilanoq. Butun o'rta yoshli Kempbell (49 yosh) sport bilan shug'ullangan, 1940 yilda u suv sporti bo'yicha jahon rekordini yangilagan. Kempbellning rekordi - yiliga 237 km.

• Yogo sin, Donald an'anani davom ettirib, barni yiliga 400 milya masofada haydab, Bluebirdda yuguradi.

Hujumchi Donald Kempbell Viishov yangi mashina Bluebird CN7 1960 yil boshida Bonnevilida chirigan. Va sayohatlarning biri falokat bilan tugamadi: mashina, o'z navbatida, g'azabga uchib, o'zini tashladi va erga urdi. Popri ochíkuvannya, poygachi engil ko'lmaklar bilan haydadi. Moviy qushda ko'p vaqt sarflab, qisqa kurs uchun yuqori narx qo'shib, Donald Avstraliyaga, Eir ko'liga, solonga jo'nadi va endi Bonevid yo'nalishi endi bunga mos kelmaydi. Natija Donald 1964 yilgi rok uchun rekordni yangiladi. Yiliga 403 milya (yiliga 648 km) ga erishing. Avtomobil Donald Kempbell tomonidan ishlab chiqilganida, u ko'proq edi. Ale, mabut, buv radium í tsomu, tim ko'proq, ya'ni todí vinitítínno sayyoramizning eng yaxshi poygachisi vvazhavshis.

• Bir vaqtning o'zida spektaklning uchta jahon rekordidan birining ustasi ê í Don Uells, Donald Kempbellning gunohi va Malkolm Kempbellning onuk ser. Ikki Amerika milliy rekordini va Buyuk Britaniya uchun eng yuqori rekordlarni o'rnatgan holda g'alaba qozoning. Uels Donald Kempbellga ergashib, rekordlarni o'rnatishda davom etdi, shundan birinchisi 1998-yilda avtomobil tezligi bo'yicha rekordga aylandi.
• 2009 yil rotsi Don Uels shvidkostyda to'qqizinchi rekordni o'rnatdi bug' mashinasi 238,68 km/yil (148,31 mil/yil).

Bluebird avtomobillarida Zagal 27 shvidkosti rekordini o'rnatdi.

Xuddi shu

• Mototsiklda yorug'lik tezligini topish- 605,697 km / yil - 25 bahor 2010 p. Bonneville tuzli ko'lida amerikalik Rokki Robinson tomonidan.
• Velosipedda hashamatli narsalarni topish- 334,6, 222,2 va 133,8 km / yil - taxminan 1995 yil 15 oktyabr, 2000 yil 21 aprelga yetdi 2013 yil 14-bahor. sov da. avtomobil yetakchisi uchun quvuvchi (aerodinamik tayanchning asosiy qismini jasorat bilan bajargan va velosipedchiga velosipedchi uchun maydonni ochish uchun maydonni ochgan, haydovchini yiliga 160 km tezlikda ko'rishi uchun), to'satdan tushish bilan va sovuqning yuzasida