Bolalarning barcha bolalari o'zlarining ruhlari uchun Xudo kabi velosipedda yurishdi. Avvalo, jiddiy yurishdan tortib, sog'lig'ingizni yaxshilashga qaratilgan tashriflargacha, men baland ovozda baqirishga ishonch hosil qila olaman: "Onam, ichimlikni tashla!". Albatta, men bolalar oilasida bir vaqtning o'zida 50 km masofani bosib o'taman (sportchilardan tashqari, ba'zi bir ko'rsatkichlar uchun ularni murabbiylar va otalar ko'tarishlari mumkin).
To'g'ri kadans haqida tsy stattyga ega bo'ling.
Yak maê buti sozlangan kermo
Kechirim ê nebazannya znizhuvati v zaplennya í magatatsya zrobiti pagorb noto'g'ri tartibda emas, balki etarli miqdorda uzatish onasi uchun. Muhim o'ziga xos xususiyat - gradientlarni yakuniy sanaga o'tkazish. Yaksho vi bachite, yo'l tepalikka aylanar ekan, tartibni pasaytirish va kadansga o'ralish. Asosiy sabab shundaki, agar siz juda band bo'lishni istasangiz, yo'l tik bo'lsa, haddan tashqari tortish muhimdir. Tajribani o'zgartirsangiz, borib, tezlikdan foydalanishingiz kerak.
Yakiy vin, velosiped haydashda kadans to'g'ri?
Velosipedchining ritmi(Vin bir xil pedallar) - Bir soat ichida pedallarni o'rash chastotasi (rev / hv). Haydash uslubini, yo'lning sifatini, ob-havoni, velosiped turini va velosipedchining jismoniy tayyorgarligini hisobga oling. Jamoa bilan bog'lanishda vaziyatning ritmini nazorat qilish zarurati, shuning uchun velosipedchining qiyaliklarda tayinlanishi odamlarga xos emas, shuning uchun yurish va yurish paytida. Bu raqam velosipedchining tanasining eng ko'p shikastlangan qismlaridan biridir.
Agar kunning qolgan qismini o'tkazishni xohlamasangiz, 25% gacha iching. Pagorbida decilkoh toshli jamoatlar yozayotgan maktab o'quvchisining qabristoni. Ale, 25% ga o'zgarib, aqldan ozgancha, taqillatasan. Kerovan chastotasini sozlash uchun viteslarni olish juda muhim, lekin uzatmalarning tez-tez o'zgarishiga qaraganda o'ziga xosroq bo'ling, shuning uchun siz uzatmalarni almashtirish soatidan boshlab kichik bir impuls sarflaysiz. Bundan tashqari, oltinchidan, hamma narsa uchun shvidshe, agar biz tepalikni burab qo'ysak, sizni istisno qilmaysiz. Agar siz pedallarda tursangiz, kerakli vites sonini o'zgartirib, qisqa salqin qism uchun uchta qo'shimcha tortish kuchini ham to'g'rilashingiz mumkin.
Muntazam ravishda konkida uchganimdan so'ng, radio bo'lsam ham, men mo''jizaviy jismoniy shaklga tushaman (bir soatcha!) Va men bolalarga yanada muhimroq dasturlarga boraman. O'sha paytda, vites almashinuvi va aftidan, kadans pasayadi, bir ma'noda, o'rindiqdan turmasdan, tezlikni oshiradi. Bir trochie kadans barcha yo'qotish menga etarli infektsiya, schob, masalan, yorug'lik ustida tezlashtirish.
Poyga - bu boshqa maqola. Haqiqatan ham buyuk ringga yaxshiroq borasizmi? Dvoryanlar uchun talab bo'lgan Єdine, maqsad lantsyuzhok. Hujumkor ishlash 90 aylanish tezligida yiliga 25 milya ishlash imkonini beradi. Yiliga 25 milya sayohat qilishni xohlaysizmi? Rostini aytadigan bo'lsak, juda oz sonli puglar bor ko'rinadi, de katta doira muhimroqdir.
Kadansingiz haqida bilasizmi?
Smolder, siz noyob iflos lantsyugovaya liniyasi. Bo'lish mumkin, agar shunday bo'lsang, zusilga juda boysan, unutasan, nima lantsyuzhok ichiga kirasiz. Xuddi shunday, kunning o'rtasida siz ichki va eng tashqi halqalarni o'zgartirishni xohlamaysiz, docklar ko'rinmaydi. Mozhlivo, siz uchun optimal bo'lmagan nayzani, uning ostidan katta doiraga qabul qilish yanada chiroyli.
Standart chastota rus bo'lsa pedallarni o'rash, xuddi shu sirtda, ko'rsatkichlar qo'llaniladi 80-100 rpm / hv... Sportchilar í 100, í 120, í vische - ím vidnishe rivojlanadi. Rux iz kadans 60-70 rpm / hv dan past bo'lsa, tizzangiz yonbag'irlarida allaqachon salbiy ma'noga ega.
Past kadansni nima to'sib qo'yaman? Kolinlarda zarb qilingan.
Kam kadans, qisqa umr ko'rish va aqliy qobiliyatga ega bo'lgan arzimas kuch pedallari binoning yonbag'irlari tufayli bir necha marta va istalgan vaqtda taqillatib, koloniya yonbag'irlarining deyarli zo'ravonliksiz deformatsiyalanuvchi artrozini keltirib chiqaradi. Va ayni paytda hayotiyligi tufayli ajralmas!
Tse rozumno aerodinamik, zruchny deb kuchlanish. Klassik pagorb kaputning yuqori qismidagi qo'llardan ko'tariladi. Arzimagan skidzhen uchun siz tez-tez bach, Tur de Fransning yaxlit poygachilari kermisda tutqichlar bilan minasiz. Qo'l bilan tugatish uchun Tse, va deyaky ijrochilar ko'rish, shuning uchun afsonaviy maslahat, shuning uchun u dichati engilroq edi.
Narx pagorbív íz gradíntom uchun 6% yoki undan kam bo'ladi. Eng dinamik pozitsiyaning narxi, burilishlar pagorb bo'lsa, ko'pincha, pratsyu emas. O'zgartirish juda muhim bo'lishi mumkin, lekin 3% dan kam bo'lgan bolalar uchun bir soatlik sinov tsikli bilan velosipedda tezroq bo'lishi mumkin. Agar siz boshqa maxsus poyga poygalarida sayr qilmasangiz, bir soatlik sinov tsikli bilan velosipedni tebranishingiz dargumon. Ale, har doim mashg'ulotda yoki dumba triatlonida dumba o'ynaganingizda, faqat yo'l velosipedida emas, balki bir soatlik sinov tsikli bilan velosipedda vaqti-vaqti bilan mashq qilish muhimdir.
Ayniqsa, zodagonlar uchun kuydiruvchi ko'zlari bilan entuziast-pohatkivtsy uchun barcha yangi "rekordlar" ni o'rnatish juda muhimdir. Yakshcho ê bazhannya oyoqlarini pompala, kudi oyoqlari bilan to'liq tashrif buyurish uchun go'zalroq, yoki verstatda oyoqlarini bosing. Pre-trivial texnologiya bo'lsa - bir xil travma va meros!
Yak tilki sizning muntazam piyoda perevistat cho'qqilari b istardim 10 km - varto to'g'ri kadans olish haqida o'ylayman. 30 km uzoqlikda bo'lgan va tashqarida topib bo'lmaydigan jim bo'lganlar uchun oltin hurmatiga rioya qiling: gilin uchun kadansni 70 inqilobdan pastroqqa tushirmang.
Pagorbax orqali velosipedda yurish psixologiyasi. Deyaky pagorbi menga lyakayuche qarashi mumkin. Shu bilan birga, narx ham oson. Ê Aytadigan gaplar ko'p, bir bo'limni o'ylamang va pagorba elakdan tashvishlanmang. Pagorbami bilan moslashishning eng yaxshi usullaridan biri bu qanday qilib ulg'ayishni va qanday qilib davom etishingiz mumkin bo'lgan tezlikni biladigan odamni yaxshi his qilishdir.
Optimal kadans nima uchun juda muhim?
Pagorbi bo'yicha konvergentsiya tajribasi amaliyotdan kelib chiqadi, men pagorbni bilaman va siz to'g'ri mexanikaga ega ekanligingizni bilaman. Sizni ichkariga kiritish qanchalik qiyin ekanligiga hayronman. Siz faqat velosipedda yurdingiz va 20 yil davomida rozumitda velosiped haydaganingizdan so'ng, tepaga ko'tarilish - kvartirada velosipedda yurish qiyin emas, negadir bu biroz ko'proq buklanadi. Eng yaxshi yo'l - velosipedda tepalikka chiqish - shunchaki tog'li pagorbahlarda yurish. Ko'proq pagorbini sinab ko'ring, siz qanday qilib o'ralganligingizni va sizni qanday qilib crocuwati bilasiz.
Kichkina joylarda kichik sayrlarda muammo dolzarb bo'lmasa ham, velosiped turizmiga qiziqmaydigan yoki marafonlarda ishtirok etmaydiganlar uchun muammo dolzarb emas, narx hali ham muhim.
Zavalosya ishlatilgan: shvidsche pedallarni burish - bu yanada chiroyli. Biroq, haddan tashqari kadans bilan, oyoqlar bolg'alanadi, ya'ni puls ko'tariladi. Tse z vitratik energiya samaradorligining nomutanosib yaxshilanishi. Va agar siz tuklipsy abo vikoristovute qilmasangiz aloqa pedallari, ê risik, oyoqlaringiz pedallardan qanday yorilib ketmoqda, bu prokladkalarni to'sib qo'yadi yoki pedallarni burunga urish orqali. Haqiqatan ham, nega noto'g'ri?
Pagorbami bilan moslashishning eng yaxshi usuli - bu rev / hv, bu texnologiyaning kadensi, ale materia, bilasizmi, qanday ishlash va Zusilli ustida zoosereditsya haqida qayg'urmaslikdir. O'z-o'zidan ma'lumki, vaga har qanday pagorba uchun virish bo'ladi. Wha oling, va siz shvidshe ketasiz. Shob sanasi orqa hovli o'sha skilkie vajvoi vagi haqida sizga ayta olasiz.
Zbilshennya balandligi - 100 metr. O'rta shahar. o'n bir%. Vaga top 61 kg. 500 vatt talab qiling. 1 kg. Mensh = tejash soati - 7 soniya. Bu dunyoda, shahar o'sib ulg'aygan sayin, kuchli bachiti ko'ring, sizning kuchingiz tez tugatish uchun etarli. Gradientlar sekin, ajoyib tarzda o'zgarsa, energiya qanchalik tez viparovuetsya. Bu kattaroq bo'limda paradoksal kamaytirish va tezlashtirishni o'z ichiga oladi. Tim eng kam emas, katlama pogorbiga borish uchun muqarrar ravishda siz eng yaxshi bo'lim uchun eng ko'p pul va bosimingizni ayamaysiz.
Bundan tashqari, pedalni o'rash chastotasi terining tebranishida o'zgaruvchan, ammo uni doimiy ravishda nazorat qilmaslik kerak. Smolder, siz aqlli chiziqqa bormaysiz. Men vaqti-vaqti bilan velosiped kompyuterimdagi kadans sensoriga qarab ketaman, o'zim uchun eng yaxshi qiymat 80 rpm ga yaqin.
Nutqdan oldin, kontakt pedallarining kadansini yoki pedalning o'ta oxirigacha kamaytirishga yordam bering. Tuklislarim yordamida men bir-ikki marta minib, aloqa o'rnatgan yangi velosiped oldim.
Yana chiroyliroq navchitis lízti navpomatski. Endi bir daqiqaga siz kerovan Zusillas haqida ko'proq ma'lumot olishga yordam beradigan qip-qizil vosita bo'lishingiz mumkin. Ma'lumki, sizda 300 vattlik chegaraviy saqlash quvvati bor va siz alp tog'li tog'larda sizga yordam berish uchun qo'pol odam bo'lishingiz mumkin. Vymirnik mashqlari rag'batlantirishga yordam beradi. Ayniqsa, sizni qayta ko'rib chiqishga yordam berishdan tashqari, chunki siz chervonia kolyr da erta ovqatlanishingiz shart emas.
Bolalar uchun texnika
30% - to'g'ri test, va uni engil olish mumkin emas. Agar siz aybdor bo'lsangiz, buqoqni o'zingizga oling; Men bir soat davomida yiqilishning ajoyib manzarasini ko'rdim. Bundan ham muhimi, men keng kuti ustiga yotib, yangisini olish imkoniyatiga ega bo'ldim.
Vinikaê oqilona oziq-ovqat: kadansning qiymati nima? Shubhasiz, siz hilinga ko'plab o'rashlarni sinab ko'rishingiz mumkin, ammo bu yaxshi usul emas. Ale qisqa versiya- sotib olaman kadans sensori bilan velosiped kompyuteri... Trochaning hidini zvychanykhdan ko'ra azizroq qiling, keyin siz uchun tsey ko'rsatkichlari to'plami asosiy bo'ladi. Bozorda ham viloyat, ham farzandsiz velosiped kompyuterlari mavjud. Kozhenning o'ziga xos plyus va minuslari bor. Ayniqsa, men kadensli provinsiyadagi velosiped kompyuterlaridan birini tanladim Cateye strada kadans, í pratsyu ajoyib g'alaba qozonadi.
Kadans qiymatini tahlil qilish
Shunchaki eng past buyurtmangizga o'ting va u erga eng yuqori darajaga chiqing. Bagato british girskih pidyomív ê qishki shahar. Dunyoga kelsak, siz boshqa shaharni o'qishingiz va katta salqin bo'lim uchun zaxira qilishingiz mumkin. Eng tog'li tog' yonbag'irlariga ko'tarilish uchun kerakli kirish talab qilinadi. Britaniya pagorbi arzimas 5-10 kviling bo'lishi mumkin. Ale, pidnimayuchis, yak Col-du Tourmalet osongina 1 yildan ortiq vaqt talab qilishi mumkin. Yak avvalroq yo'qotilgan, eng yaxshi sifatli ê bitta sinov versiyasida siz qattiqlik ostonasigacha borasiz.
Va yaksho kadans sensori bilan spidometr yo'qmi? Ko'rinishlar uchun Varto oríêntuvatisya - faqat pedallar kabi, ko'proq va eng muhimi, uzatishni pastga siljiting. In-line viteslarda katta o'lchamdagi (samarasiz) pedal aylanishini ko'rmasdan, tepaga ko'chirish mumkin emas. Tez-tez viteslar bilan tezlashtirish yaxshi fikr emas, lekin men bagatoh novachkivga achinaman. Aqlli / o'tuvchi shamol paydo bo'lgandan so'ng, yo'l uch marta o'zgardi, yo'l qoplamasining sifati o'zgardi - uzatishning bitta o'zgarishi. Rejalashtirilgan zupinkadan oldin tezlikni 2-3 vitesni orqaga yoki 1 oldinga o'zgartiring. Uchinchi vitesda mashinaga urmang!
Kunning narxi boshqa gradientlarga o'xshaydi. Bu shuni anglatadiki, chavandozlar muhimroq va qo'ng'iroqni qabul qilish uchun o'z kuchlaridan foydalanishlari mumkin. 3-5%, kamchiliklarning gradatsiyasi, engilroq "girskiy echkilari" ga nisbatan adolat uchun. Biz sovuqroqmiz, biz kuchdan kamroq ahamiyatga egamiz va biz bu vagini tortib olishda muhimroqmiz.
Tse zagalnisha stattya pagorbidagi jamoat uchun. Narx ular vvazhayut, deb sokin fakhivtsiv-alpinist asoslangan emas, lekin hidi oyoqlari ko'k emas, chunki, albatta, ta'mi yo'q edi, va hidi vayron holda, tog'ning tepasida seziladi.
Nutqdan oldin, maqolaga duch kelganingizda, har qanday velosiped kompyuteridan kadans sensorini qanday yaratish haqida hisobotda tasvirlanadi. Buning siri magnitni ulash novdasiga o'rnatishda va tezkorlik sensori - qalamga va kompyuterni tajovuzkor sozlashda. Natijada, siz okremy kompyuterni olib tashlaysiz, bu esa ishlashni almashtirish uchun kadans qo'shadi. Modeldan qat'i nazar, ko'pincha kadans kamroq aniq bo'lmaydi va maksimal ko'tarilish uchun o'rtacha hisoblanadi. Menda chastota sensori va pedal o'rash bilan velosiped kompyuterim bor, masalan, ê kamroq aniq qiymat. Pidsumok: colgosp, garchi kadans sensori bo'lmagan velosiped kompyuterining ravshanligi uchun - mavjud variant.
Kadansga vimiruvannyaning muqobil usuli chaqiruv sensorini kadansga ulash(shuningdek, bazhannyam uchun tezlik va yurak urish tezligi sensori) maxsus PZ - Trenuvan izdoshi bilan smartfoningizga yoki hatto sport tadbiriga. Oskílki izvyanny quloq sensori bunday vaqtda yoqish mumkin emas, tebranish soqov datchiklarga tushadi. Qisqacha gapiring, shunda ikkita og'izsiz uzatish protokoli mavjud, shuning uchun siz o'zingizni bu erda topishingiz mumkin: ANT + í BTLE. ANT + an'anaviy ravishda barcha professional binolarda g'alaba qozonadi - triatlon va og'izsiz velosiped kompyuterlari uchun sport yili.
Qadimgi yaxshi soatlarda hamma narsa noqulay. Endi toqqa chiqishni boshlashning to'g'ri yo'li, bu eng yaxshi texnologiyani talab qiladi! Kadens, xuddi velosipedchining pedalining chastotasi kabi, yog 'uchun o'ralgan vimiryana, ê velosipedda energiya ishlab chiqarishning ikkita komponentidan biri va insha - vites o'lchamiga ko'ra. Chim - bu sizning chastotangiz, translyatsiyalarning qo'shiq kombinatsiyasida sizning harakatingiz ko'proq. O'sha soatda, vites qutisining o'lchamini o'zgartirishingiz mumkin bo'lsa, siz bosimni sozlashingiz kerak va siz ikkala yo'l uchun kadansga ega bo'lganingizda pedalni o'zgartirishingiz mumkin.
Biroq, yogo pídtrimka mobil yordamchi inshootlar qisqartirish bazhaty to'ldirdi. BTLE, Bluetooth 4.0 ning bir qismi bo'lib, barcha zamonaviy smartfonlar tomonidan qabul qilingan, ushbu protokolning himoyasi ANT + ga qaraganda past. Nutqdan oldin, at Bir soat turing Tezlik va kadans sensorlari tartibsizlikka aylandi. Pidsumok: Sport yili sportchilar va havaskorlarning to'lib-toshgan tebranishidir: ular hech qanday funktsiyalarga ega emas, ular sportchilar uchun ajoyib va ular qimmat emas. Smartfonga ulanishdan mashhur sensor - hech qanday imkoniyat yo'q, agar siz telefonda qo'ng'iroq qilish haqida ma'lumotni eshitsangiz, lekin hammasi joyida, siz statistikani saqlashingiz mumkin. Og'izsiz, yig'ilgan chastota sensori va pedalni o'rash va ishlashning narxini kadansli oddiy mobil velosiped kompyuterining narxi bilan solishtirish mumkin.
Birinchi navbatda, nig tili bo'yicha yangi variantlarni almashtirish va uzoqroq muddatga borishga imkon beradigan narx, persh nizh trisnuti. Boshqa yo'l bilan, u qisqa simli podiy uchun oyoqlarni olishga imkon beradi. Misol uchun, agar siz tridenny messenjerining taqdirini qabul qilsangiz, kadans bilan pedal o'tsangiz, oyoqlaringizni yangi arzimaslik bilan kesishingiz mumkin. Uchinchidan, jismoniy shakl o'zgarishi uchun yurak-qon tomir tizimingizdagi ustunlik nuqtasining kuchiga qarab visch_y kadenslarida pedallar. Nareshty, siz binoni pedalgacha rivojlantirishingiz mumkin yuqori chastota o'rash shvidshe hisoblanadi, endi siz bino visuvati buyuk oltinchi bo'yoq mumkin.
Velosipedchining qo'lida qo'shimcha qo'shimchalar va parametrlarni tanlash mavzusi bo'yicha ko'proq ma'ruzalar, men okremiy stattyda tasvirlab beraman.
Men suglobi haqida ko'proq
Men sizga ozgina quvonch keltiraman, chunki men sog'lig'ingizni saqlashga yordam bera olaman:
Roachning qulog'i oldida, hatto jigarrang, pushti koloniya va uning atrofida o'ralgan liktyovy loamy bo'ladi. Yuqori kadrlar davriga ega uchta trening mavjud bo'lib, ular asosiy tartib bosqichida yoki davriy mashg'ulotlar paytida samarali g'alaba qozonishi mumkin. yangi dasturlar... Ulardan oldin yuqori chastotali yangilanishlar, yuqori chastotali aylanishlar va kadans intervallari haqida xabar beriladi. Yangilash uchun standart yangilanish bilan bir qatorda, yuqori kadansni yangilash muhim yangilanishlarni yangilash va faol yangilanishlarning oldini olishga yordam beradi. Bundan tashqari, biz sizning binongizni yuqori kadanslar uchun pedalga o'tkazmoqchimiz. Boshlanish vaqti: 30 dan 60 khviligacha. |
Oson rejimda sayohat bazhano uch marta kadans va pedal bir kob uchun birinchi kilka kilometriv, o'ng yon bag'irlari berish. |
Nishablarning izolyatsiyasi haqida unutmang. 20 darajadan past haroratlarda koloniyani izolyatsiya qilish tavsiya etiladi. Bunday xazina uchun siz kimsiz? Shuning uchun oziq-ovqat oqimlari, qanday qilib to'planishi, sizning koloniyangizni tezda sovishi, bunday sovuq aqllarning ishini avtomobil mexanikasida bo'lgani kabi ortib borayotgan eskirishga olib borish uchun intensivdir. Nishablarni izolyatsiya qilish uchun puflanmagan shimlar va ko'ylagi, shuningdek, qo'shimcha shortilar va futbolkalarda maxsus yenglar va panchokilarni kiyish mumkin. Rozminka: ni, engil sur'at narxining butun ko'tarilishi, yuqori kadanslar vinyetka uchun. Zusilla aybdor emas, lekin uni katlanabilir tugatish uchun, soob vimagati sovutish. 30-45 soniya davomida 105 dan 120 rpm gacha bo'lgan yuqori tezlikda ishlashga harakat qiling. Hatto past vitesni ham tanlang, yurak urishini zonadan uzoqroq tuting. Narx trenuvannya yuqori intensivligi emas. Sizning asosiy maqsadingiz - binongizni aylantirish va uni aylantirish va uni ko'rish. Boshlanish soati: 60 dan 120 khilingacha. Tuproq: pagorbamlar bilan nisbatan tekis. O'tkazish: 2-zonada 90 dan 95 rpm chastotada sayohat qilish imkonini beruvchi mexanizmni oling. Kadans 85 rpm dan ta'mirlang va 90 dan 95 rpm gacha barqaror tezlikka pompalang. 110 dan 125 rpm gacha bo'lgan xodimlar chizig'ini 45 dan 60 sekundgacha o'rashning teri va kviling tezligi. Kichkina viteslarni oling, shunchaki yurak ritmini 3-zonaning o'rtasidan uzoqroq tuting. Esingizda bo'lsin, juda qattiq mashq qilmang. Sizni elektr ta'minoti va sharhlaringizga xush kelibsiz! Ajoyib dizayn uchun takliflar? Men sizdan so'rayman! Shuningdek, siz yangi statyada bo'lishingiz mumkin - loyiha yoshlar tomonidan nafaqaga chiqqan va g'oya yanada kengroq! Men bundan ham ko'proq bo'laman repost sotsializmda! |
Boladan aylanuvchi qo'ng'iroq ohangi hosil bo'ladi. Ko'pincha bola pedalni to'g'ri urmaydi va hatto jamoa boshlig'i uchun ham velosipedda yurish xavfsiz, pedallarni o'rash texnikasini yaxshilamaydi.
Sizning asosiy maqsadingiz - binongizni kattaroq kadansga aylantirish va aerobikangizni sozlashdir. Bir yildan boshlab bilib oling va ikki yilgacha salqin o'rashni bo'yash. Relyefi: Shodo tekis, past trasa. Trenuval zonasi: 3.
Bir soatlik tanaffusdan so'ng, siz kichik bo'lgan uzatishni o'zgartirasiz. Sizning meta - kadans mízh 100 va 110 rev / hv ni saqlang. Esingizda bo'lsin, siz zonada va muhim zusilning 3 pod soatida aybdor emassiz. Agar siz 4-zonada bo'lsangiz, pastki vitesga o'ting. Orqa tomon bir soatlik yangilanish uchun qattiqroq buyurtma bilan 90 rpm ga yaqin.
Deyarli barcha odamlar, shu jumladan professional sportchilar, velosiped haydashga to'g'ri keladigan hidi haqida o'ylamaydilar. Katta muammolarni hal qilishda biroz ko'proq kechirimlilik, shuning uchun odamlar bolalarga qaraganda kamroq energiyaga ega. Muvaffaqiyat natijasida qoniqish sizga tobora ko'proq ruhiy tushkunlik olib keladi.
To'g'ri pedal urish uchun zodagonlik talab qilinadi:
Safar oldidan isinish kerak
Nishablaringizni bilimlardan tozalash uchun siz ular haqida velosiped oldida aytib berishingiz kerak. Bunday sayohat katta jismoniy qiyinchilikdir, shuning uchun bu juda ko'p noaniqliklar va jarohatlar olish uchun quruq sayohatdir.
Ikki asosiy qo'nish turi mavjud:
- Sayohat joyiga qo'nish, bu parkga yoki joy bo'ylab oson sayohat qilishning eng yaxshi usuli. Bunday qo'nish bilan tanasi vertikal holatda joylashgan;
- Atletik qo'nish, ajoyib shvidkistyudan sayohatga chiqish ajoyib. Tananing tanasi gorizontal ravishda katlana oladi, bu esa velosiped pedallariga ko'proq kuchni to'g'rilash imkonini beradi. Velosipedlarning yuqori tezlikdagi yuqori yo'l modellari uchun qo'nish belgilarining Tsei turi.
Velosipedga chiqish qoidalari
Velosipedda to'g'ri qo'nishga erishish uchun zodagonlik qoidalariga amal qiling:
- Velosipedni egasining o'sishi uchun qat'iy ravishda ishlatish mumkin;
- To'shakning o'sishidan va o'rindiqning balandligidan: o'rindiqning qiyaligi uzoq masofalarda o'zgarmaydi, oyoq pedalda;
- Kermning kengligi velosipedchining elkalarining kengligi uchun aybdor;
- Agar siz kerm uchun optimal sharobni olishni istasangiz, siz velosipedda haydashingiz, kermoning aylanish jarayonini olishingiz kerak, shuning uchun tanani qo'yish va kermoga moslashish qulayroqdir. Kermadan yo'lning o'rtasiga qo'llaringni aybla.
- Agar arteriyani arteriya tos suyagiga o'tkazmasangiz, ustiga bosgan bo'lsangiz, o'rindiqni gorizontal ravishda joylashtirish kerak.
- Qo'nishning aerodinamikasini hisobga olish kerak: odam allaqachon egarda o'tirgani uchun u undan engilroq. Professional sportchilar uchun ko'proq borish uchun aerodinamika haqida bilish, va velosipedchi-kobbler velosipedda haydashning asosiy qoidalariga aybdor.
Agar siz ushbu qoidalarga e'tibor bermasangiz, siz omborda maxsus qiyinchiliklarni topa olmaysiz, shuning uchun velosiped sotib olsangiz, do'kon maslahatchisiga juda ko'p texnik tavsiyalar berishingiz kerak.
Pedal aylanish soati uchun to'g'ri joylashish
Pedalda bosilganda, tananing va nigning holatiga hurmatni ta'kidlash muhimroqdir. Qattiqlashtiruvchini bir joyga o'rnatish kerak. Tilo begunoh ravishda yon tomondan bikga tebranadi, agar bazhannya ham bo'lsa, bu pedallarga bosimni tezlashtirish kerakligini anglatadi.
To'g'ri pedal urish texnikasi
Siz pedalni hech qanday kechirimsiz ko'rishingiz mumkin, siz maxsus tavsiyalarga amal qilishingiz kerak:
- Bu pedalni oddiy ushlash emas, balki oddiy o'rash kerak. Aylanma pedal Vvazhaêtsya eng to'g'ri, chunki u velosipedchi katta masofalarda juda vtomlyuvatisya, razpodilyayuchi vantazhennya darhol Colin va m'yazi bo'lishi uchun ruxsat bermaydi. Pedallarni silliq aylantirganingizda, haydash paytida oyoqlaringiz vagonning o'qi yaqinidagi shpikni tasvirlaganiga hurmat bilan qaraysiz. Texnologiyani o'zlashtirishga yordam berish uchun siz oyoqni platformaga mahkamlash uchun yaxshi bo'lgan kontaktli pedallardan foydalanishingiz mumkin. maxsus qo'shimchalar holda, oyoqlari pedal ziskovvannya qadar kuchli bo'ladi, va dumaloq o'rash texnikasi buklangan mumkin;
- Isnuê ham tushunish, yak "kadens", tobto pedallarning o'rash chastotasi. Kadansga aylanib, slaydlarni uzatishni oling. Yuqori tezlikli pedallarni o'rash bilan past viteslarda pedallardan foydalanish to'g'ri. Bu erda odamlarning jismoniy xususiyatlari muhim rol o'ynashni to'xtatmaydi. Optimal kadans odamlarning toshbo'ronli, ammo jismoniy jihatdan juda qat'iy ekanligiga asoslanadi. Xilin uchun 60-90 aylanish uchun sharobni chaqiring. Zavdannya vznachennya kadans tufayli, velosipedda kompyuterni o'rnatishga maxsus moslashish oson, hatto bunday bo'lmasa ham, kasal bo'lib, uni o'rash mumkin;
- Pedallar eng harakatsiz bo'lib, pedallarni o'rashga orqaga surish uchun tik turish faqat maxsus sharoitlarda kerak bo'ladi, masalan, haddan tashqari haydashda, arzimas masofalarda, agar siz xuddi shu holatda perebuvati bilan charchagan bo'lsangiz. Tik turish texnikasi “raqs” texnikasi deb ataladi. Vipadlarda, agar o'rindiq to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, turishning hojati yo'q, vitriol energiyaning kamroq usullari ko'proq, kamroq o'tirish. Shuningdek, tik turgan pedal velosipedda salbiy ma'noga ega: tik turgan holatdan texnikani ushlash tafsilotlarni juda tez qilish, kermoni g'azablantirish yoki nayzani yirtib tashlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan darajaga kamayadi;
