Mashina biriktiring

Tutqichlarni ko'ring. "Muftiy zcheplennya prititi" mavzusida deyarli band.

Tutqichlarni ko'ring.  Mavzu bo'yicha amalda band

mahbuslarga kuch debriyaji deyiladi, bunda torkning uzatilishi ishqalanish kuchlari, gidrodinamik kuchlar yoki elektromagnit maydon orqali amalga oshiriladi. Bunday mufflar ishqalanish, gidravlik va elektro-magnit deb ataladi.

Vaqtni talab qiladigan atirgulga, kunning harakati va transmisiga va silliq oqimiga xizmat qilish.

Dvigatel va uzatish vaqtini o'zgartirish vitesni almashtirishda, mashinani galvanizlashda va takomillashtirishda, silliqroq - vitesni almashtirishda va mashina avtohalokatga uchraganda, qo'shimcha mashinadan foydalanganda kerak.

Avtotransport vositasi yoqilgan stantsiyaga ulanganda, moment dvigateldan vites qutisiga va transmissiya mexanizmlari uzatishda aniqlanadigan dinamik tarmoqlardan uzatiladi. O'tkazishning bunday varianti o'tkir galvanizli mashina, keskin burilish, noturg'un robot harakati va past chastotali va past chastotali tan olinadi. kollinear mil, Shuningdek, mashinani notekis yo'llarda haydashda va hokazo.

qobiliyatsizlik

Viloyat va etakchi qismlarni ulash uchun

Zusill hujumi uchun

Bir qator drayvlar uchun

Drayv turiga qarab

ishqalanish

Periferik buloqlar bilan

bitta disklar

Mexanik haydovchi bilan

gidravlik

Markaziy buloq bilan

dvodisklar

Elektromagnit

vidcenters

bagatodisklar

Shlangi qo'zg'aysan bilan

yarim markazdan qochuvchi

Avtomobillarda siz har xil belgilar uchun tasniflangan har xil turdagi issiqlikdan foydalanishingiz mumkin. Markaziy ulanishlardan tashqari barcha ulanishlar doimiy ravishda yopiladi, shuning uchun ular tishli, galvanizli va orqaga o'rnatilgan mashinalarni o'zgartirganda doimiy ravishda yoqiladi va o'chadi.

Ko'pincha mashinalarda ishqalanish ma'lumotlari - bitta disklar va dvodisklar olib qo'yilgan.

Bir diskli disklar kichik, o'rta va sig'imi kichik bo'lgan avtomobillar, avtobuslar va vagonlarda turg'un bo'lib qoladi va faqat bitta va katta ko'rish imkoniyatiga ega.

DVD -disklar katta hajmli vagonlarga va katta shaharlar avtobuslariga o'rnatiladi.

Bagatodiskovy vykorystovyutsya ham kamdan -kam hollarda - faqat katta vantageopidyomnosty vantage mashinalarida.

Gidravlik uskunalar yoki gidravlik muftalar, joriy avtomashinalarda uzatish mexanizmi ma'nosida, turg'un bo'lib qolmaydi. Avvalroq, vikoristovuvali hidi, ishqalanish sharoitlari o'rnatilgandan keyin tez -tez uchrab turardi.

Keng kengaytmaning elektromagnit simlari uning katlanadigan dizayni tufayli hisobga olinmagan.

Vimogi qamoqxonagacha

Mashinaning robototexnikasi tayyor bo'lgunga qadar zagalnykh vimog mashina dizaynidan oldin (div. pidrozd. 1.2), ba'zi aybdorlarga qadar maxsus vimoglar taqdim etiladi:

Nadíynu momentni dvigateldan uzatishga o'tkazish;

Yumshoqlik va aylanish;

G'alaba kuni tozaligi;

qismlarning inertligining minimal momenti;

yuzasidan issiqlikni yaxshi kiritish

parvarish qilinadigan qismlar;

Dinamik navigatsiyadan zapobigannya mexanizmi transmísíí;

Ekspluatatsiya jarayonida belgilangan chegaralarda Pidtrimka zusill hujumi;

Keruvannya osonligi va nazorat qilish uchun jismoniy resurslarning minimal hayotiyligi;

Yaxshi vaqt.

Viconannya barcha ma'nolarni bir narsada e'tiborsiz qoldirishi mumkin. Qolaversa, yangi debriyajlarda ular uchun vimogi ekanligi dizayndan ko'rinib turibdi.

Yagona diskli quruq o'choq. bitta disk Bu ishqalanish debriyaji deb ataladi, bunda momentni uzatish uchun bitta haydovchi disk ishlatiladi. Ombor zaxiralari etkazib berilgan va etkazib beriladigan qismlardan, shuningdek, kiritilgan va kiritilgan qismlardan saqlanadi. Volan qismlarini ta'minlang dvigun, korpus va bosimli disk

qo'rg'oshin - qo'rg'oshin disk, kiritilgan tafsilotlar - buloqlar, kiritilgan qismlar - muhim i debriyaj rulmani bilan debriyaj. kafan volanga mahkamlash. Hujumli disk korpus bilan bahor plitalari bilan bog'langan, bu momentni korpusdan hujum diskiga o'tkazilishini ta'minlaydi va quvvat yoqilganda va o'chganda bosim diskining o'qi o'zgaradi. Birlamchi (Supero'tkazuvchilar) milning tizmalari ustidagi mahkamlagichlar haydovchisini haydash vites qutilari. Pedal qo'yib yuborilganda Bu shu jumladan, diskni qanday haydash kerak volanga burish hujum zusillam buloqlari . Etkazish momenti sim qismlaridan haydovchiga haydovchi diskning silliqlash yuzalari orqali volan va bosimli disk orqali o'tkaziladi. Pedalni bosganda, debriyaj titraydi, shuning uchun debriyaj rulmani bilan debriyaj volanga o'tadi va aylanani aylantiradi. , Men hujum diskini ko'raman haydovchi turi . Shu bilan birga, isitish tizimining etakchi va etakchi detallari momentni uzatmaydi. Yagona diskli texnologiya dizayni uchun sodda, ishlab chiqarish uchun arzon, robotlarga bo'lgan ehtiyoj, sirtdan yaxshi issiqlik kirishi, ishqalanish, poklik va inklyuziya silliqligi yo'q. Xizmatda, ish paytida va ta'mirlashda hid. Bir plastinkali debriyajlarda, o'tkazgich va parvarishlash qismlarining qisilishi, bosim diskining periferiyasi bo'ylab teng ravishda ildiz otilgan, bir qator buloqlar yordamida mahkamlanishi mumkin. U, shuningdek, bosimli diskning markaziga o'rnatilgan bitta diafragma kamon yoki konusli buloq bilan boshqarilishi mumkin. Periferik buloqlar bilan bog'lanish dizaynda arzonroq (buloqlarning katta soni). Qolaversa, ishlayotgan buloqlardan birining sinishi haqida gapirmasa ham bo'ladi, lekin bu uning eskirishi oshishiga olib keladi. Bir markaziy buloqdan ulanish dizayni jihatidan sodda va ishlashda ustun. Markaziy diafragma bulog'i bilan kam og'irlik va o'lcham, shuningdek qismlar ham kam bo'ladi, chunki buloq o'z vazifasi kabi muhim. Bundan tashqari, men Zusilla -ni diskning hujumiga teng miqdorda bera olmayman. Markaziy diafragma bulog'i bilan aloqa kichik o'lchamdagi zusillalarning katta hujumi bilan buloqlarni tayyorlash qiyinligi tufayli yo'lovchi avtomobillarida turg'un.

Markaziy buloqdan farqli o'laroq, bosimli buloq bosimli diskka yopishmaydi, va isitish jarayonida u kamdan -kam qiziydi va bahor quvvatini tejaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, hujum mexanizmi dizayni dizaynerlari g'ayrioddiy past bahor kuchiga ega bo'lgan katta momentni uzatishi mumkin. Bunday ulanishni katta yuk tashish imkoniyatiga ega vagonlarga o'rnatish mumkin.

Ikki diskli quruq yondirgich. dvodiskovim zeplennya deb ataladi, unda momentni uzatish uchun ikkita haydovchi disk qulflanadi. Kichik o'lchamdagi bo'lsa ham, ikki diskli disk muhim momentni uzatishga imkon beradi. Buning uchun DVD -disklarni katta hajmli vagonlarga va katta shaharlar avtobuslariga yopishtirish mumkin. Diskda, ulanish qismlari bilan - volan dviguna, korpus, bosimli disk haydovchi disk, haydash - haydovchi disklar , qismlar kiritilgan - buloqlar, kiritilgan qismlar - muhim i vimikannya siqish rulmanli debriyaj. Volanga mahkamlash uchun qopqoq va hujum bilan kiyinish va biz qilamiz barmoqlaringizni to'g'rilang , disklarning yivlariga kirish kabi. Bundan tashqari, qo'zg'aysan disklari eksenel yo'nalishda harakatlanishi va torkni volanning vites qutisi kirish milining oluklariga o'rnatilgan haydovchi disklarga o'tkazishi mumkin.

Issiqlik manbalari bilan hujum diskida haydash, dvigatel haydovchisining volani o'rtasida mahkamlash va disklarni haydash. Debriyaj yoqilganda, tortuvchi barmoqlar orqali bo'rtma kabartmalı bo'ladi bosim diskini dvigatel volanidan chiqarib oling. Volan, boshqariladigan, boshqariladigan va bosimli disklar mavjud bo'lganda, kerakli bo'shliqlar yaratiladi, shuning uchun buloqlardan foydalaniladi. va sozlash murvatlari. Dvodiskovik debriyajlarda, o'tkazgich va parvarishlash qismlarining qisilishi bosim diskining periferiyasi bo'ylab bir yoki ikki qatorga teng bo'lgan bir qancha buloqlar yordamida mahkamlanishi mumkin. Siqish, shuningdek, bitta markaziy uchi bilan ham yaratilishi mumkin. DVD-disklar konstruktsiyasi jihatidan katlanuvchan, kam diskli disklar va juda zo'r bo'lishi mumkin.

Bagatodisk quruq. bagatodiskovim yondirgich deb atash mumkin, bunda tork uzatilishi uchun disklar zanjiri tiqilib qoladi. Bagatodiskovye zchelennya-bu ko'p sonli ishqalanish yuzasi, burilishning silliqligini va ayniqsa kichik momentlarda katta tork o'tkazilishini saqlaydi. Bir diskli disklar va DVD-disklar bo'lsa, ular konstruktsiyasi jihatidan kattaroqdir, ular haydovchining tozaligini saqlamaydi, ehtiyot qismlarning g'ayratli ishlashining ajoyib vaqti bor, shuning uchun vites qutisi tez aralashib ketadi va vites qutisini vites qutisi bilan almashtirish Bundan tashqari, katta diskli diskda termal tegirmon mavjud, chunki Supero'tkazuvchilar disklar kichik qalinlikka ega bo'lishi mumkin (4 mm dan oshmasligi kerak) va ular tezda qizib ketadi. Bundan tashqari, robotning barqarorligi va ishonchliligi yo'q qilingan. Bagatodisklarning kamchiliklari bilan bog'liq holda, mashinalarning kattalashishi olib tashlanmadi.

Davlat himoyasi avtonom professional yoritishni o'rnatish"Borisov agromexanika texnikasi"

Reja rejasi amaliy bandlik

MDK 01.01 ga muvofiq. "Zagalnaya budova traktorlari, avtomobillar va qishloq xo'jaligi mashinalari"

Mavzu « Muftiy zchelennya ga hujum qiling »

sindirish

professional tsiklning hafta oxiri

Kaloshin Sergiy Mixaylovich

Amaliy robot №14

Mavzu: « Muftiy zchelennya ga hujum qiling »

meta: Mufflarni shaxsiy tanlash, tartibga solish va o'rnatish asosida amaliy maslahatlar tuzing. Zakripiti nazariy bilimlari.

soat: 2 yil.

Ustatkuvannya va materiallar .

1. Dvigun D-240.

2. Asboblar to'plami

3. Tozalash materiali.

4. Uchbova adabiyoti.

Nazariy ko'rinish.

Itochennya siljishi yoki uzatish tezligi etarli darajada aşınmaya va qismlar, qismlarning buzilishiga olib keladi. vites qutilari, orqa aks traktorning oldingi qo'zg'aysan o'qi .

Texnik lager Bu tengsizlikni tavsiflovchi bir qancha belgilarda ahamiyatini ko'rish mumkin.

G'ayritabiiy shovqin va taqillatishning ko'rinishi, vitesni almashtirishning qiyinligi, tiqinning sirg'alib ketishi, ayniqsa tortish kuchi ortishi bilan, tormozni boshqaruvchi haydovchi o'zlashtirmaydi, bu uning g'ayritabiiy qismlarining eskirishiga olib kelishi mumkin. to'xtatuvchi.

Pedalni bosganingizda shovqin yoki hushtak uning rulmanga bosimini ochishiga olib keladi.

Agar haydovchi noto'g'ri sozlangan bo'lsa, u rulman va press orasidagi bo'shliq bilan tavsiflanadi, rulman asta -sekin atrofga o'raladi. Tse, rulmanning haddan tashqari qizib ketishiga, rulman aylanmasiga, oxir -oqibat raxunka, rulmanning vayronagacha ishlab chiqarish uchun. Ko'p hollarda, asossiz rulmanning tiqilib qolishi, hujumning yonishi bilan almashtiriladi.

Chalg'igan noto'g'ri tartibga solinishi, bosimli disk buloqlarining zaiflashishi kuchlanishning siljishiga, traktorning tortish bosimining pasayishiga, chastotani o'zgartirishga va valni tanlashda o'rashga olib kelishi mumkin.

Traktor ishlayotganda disklar burishadi, astarlari eskiradi, perchinlarning boshlari bosimli disk yuzasiga o'rnatiladi. Bosim diskining ishchi yuzasiga bosimning oshishi natijasida rang paydo bo'lishi mumkin.

Yog 'siljishi, dizel dvigatel milining yoki vites qutisi vallarining yo'qolishi orqali, disklar yuzasida ilmoqlar orqali juda ko'p yog' bo'lishi mumkin.

Disklar tamburda sozlanganda yoki noto'g'ri sozlanganda (agar boshqa balandlikda aylanish muhim bo'lsa), viteslarni yoqish muhim. Shu bilan birga, hujum paytida diskning bir -biriga yopishib qolishi kuzatiladi: haydovchi diskning chekkasi hujum disk bilan volan o'rtasida mahkamlanadi. "Ved" ning yaratilishi natijasida.

Disk joylashtirilganda, ruxsat etilgan kattalik kichikroq bo'lsa, ishqalanish yostiqchalari yangisiga yoki bo'shliqdagi diskka almashtiriladi. Aşınma paytida milning uyasidagi onaning uyalariga vitesni yoqish qiyin emas.

Tartibga solinganda, bir vaqtning o'zida, noo'rinlik paydo bo'lishi sababli, detallarni yangisiga yoki yangilanganiga almashtirish yordamida texnik ko'rikdan o'tkazing.

Zavdannya.

1. Debriyajni demontaj qiling va olib tashlang.

2. Gimballarni sozlang.

3. Oziqlanish holatini tekshiring.

Robototexnikaning tartibi.

Volanni bilishdan oldin, maxsus texnologik boltlar himoyalangan bo'lib, ular bosim kamonlarining oldingi qisilishining oldini oladi (2.5.1 -rasm) va qo'llab -quvvatlovchi diskni o'rnatish murvatlarini, keyin esa texnologik murvatlarni burab qo'yadi.

Qoplamadagi qismlarni va disklarning bosimini olishdan oldin, sichqonchani qo'llang, shunda qismlar to'g'ri katlangach, qismlar chiqariladi va birinchi navbatda muvozanat saqlanadi.

Kichik. 2.5.1. Muftiy zchelennya qo'shig'ini kuylash:
1 - zeplennya debriyaji;

2 - texnologik murvat;

3 - murvat bilan mahkamlanadigan qo'llab -quvvatlovchi disk

Zcheplennya rozbirayut, vikoristovuchi maxsus pristosuvannya (2.5.2 -rasm).

Kichik. 2.5.2. Qo'llab -quvvatlash va bosimli disklarni tanlash:
1 - ikki oyoqli belgi;

2 - qo'llab -quvvatlash disklari;

3 - texnologik murvat

Zchelennya zbirayut yordam pristosuvannya uchun (div. 2.5.2 -rasm). Bosim diskining buloqlari mahkamlanadi va texnologik murvat vidalanadi, bu pozitsiyani mahkamlaydi. Volan rulmanining ichki poygasida texnologik mil o'rnatiladi (2.5.3 -rasm), bu haydovchi disklarining yivli onalarini to'g'ri o'rnatish va volanning xavfsizligi uchun zarur.

Kichik. 2.5.3. Diskni markazlashtirish:
1 - texnologik mil;

2 - qo'llab -quvvatlash disklari

Qoplamadan texnologik murvatlarni Vyvertayut va texnologik uyasi milini vymyayut.

Artikulyatsiyani faollashtirish mexanizmini va 12 ± 0,5 mm o'lchamini to'g'ri sozlash bilan, muhim 2 va bitta rulman 1 tugmalari orasidagi bo'shliq buti 3 ± 0,5 mm bo'lishi kerak (artikulyatsiyalarni sozlash) muhimligi 5 -rasmda ko'rsatilgan).


Kichik. 2.5.5. Barcha muhim masalalarni tartibga solish:
1 - ahamiyatini yo'qotish;

2 - texnologik mil

Oziq -ovqat mahsulotlarini nazorat qilish

1. Adolatsizlik alomatlari bo'lishi mumkinmi?

2. Oxirgi sana nima?

3. Oyoqlarni qanday sozlaysiz?

adabiyot:

V. M. Kotikov, A.V. Erxov. Traktorlar va avtomobillar: SPOni o'rnatish uchun ishlovchi / 2 -nashr: "Akademiya" Vidavnichy markazi, 2014 y.

V.A.Rodichev. Yuk mashinalari: 7 -tur. - M.: "Akademiya" Vidavnichy markazi, 2009 y.

V. Rodichev.Traktorlar: 8 -ko'rinish - M.: "Akademiya" Vidavnichy markazi, 2009.

V.V.Kurchatkin.Shtat hukumatidagi avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash: .- M .: Vidavnichy markazi "Akademiya", 2003 y.

G'ildirakli traktorlar uchun muftalar Ular quruq yoki olinli, bitta diskli yoki katta diskli, doimiy yoki doimiy yopiq bo'lishi mumkin.

quruq muftalar zcheplennya peredayut katta zusilla kichik yuzalarni ishqalab. Xushbo'y hidli bino qurilishi oson va uni o'chirish va o'chirish muammosiz bo'lishi mumkin, yoki maxsus ishqalanish qoplamasi, bu qiymatga yetishi mumkin. Quruq mufflar uchun tez -tez o'zgartirish va tartibga solish kerak.

yog 'mufflari Bu uni yanada suyuqroq qiladi, ishqalanish astarlarining hidi va ishchi qismlari ishonchli bo'ladi. Lekin buyuk Zusillning uzatilishi uchun, bunday muftlar, muftiy o'z navbatida unchalik aniq bo'lmagan va murakkab munosabat bo'lishi mumkin bo'lmaguncha, onaning ishqalanish yuzasi ma'nosida aybdor.

bitta diskli mufflar Ikkala yuzaning panjarasi zusillaning ma'nosini faqat sirtdagi katta panjara bilan etkazish uchun ishlatilishi mumkin. Buning uchun bitta diskli mufflarga quruq ulanish bering.

bagatodiskov_ muft Kamroq diskli, bir xil disklar, shu kabi mufflar kattalashadi va qimmatroq bo'ladi.

Asta -sekin muftlar yopiladi

Bunday mufflar asta -sekin yopiq deb ataladi, ularning ishchi qismlari doimiy ravishda buloqlar bilan siqiladi va kiritilgan (yopiq) stantsiyada joylashgan (91 -rasm, a). Bunday muftni yoqish uchun 7 -pedaldagi buloqlarni ushlab, muftaning bir ishchi qismini ichkaridan o'zimiz kiritishimiz kerak. Pedal qo'yilishi bilan debriyaj yana yopiq bo'lib ko'rinadi. Asta -sekin yopiladigan mufflar muammosiz ishga tushadi va ko'rinib turibdiki, boshqaruv mexanizmlari sodda bo'lib tuyuladi. Shunday qilib, kuchli dvigatelli traktorning qisqa vaqt ichida zupinkasi uchun muft pedalida bir soat davomida oyog'ingizni kesish kerak. Matematikani urishdan oldin mashinani haydaganingizda, oyog'ingizni pedaldan chiqarishingiz bilan traktorni mashinaga haydashingiz yoki haydashingiz mumkin.

Kichik. 91. Bog'lanish muffining sxemasi:
a-doimiy yopiq turdagi; b-minlivo yopiq turi;
1-volan; 2 diskli disk; 3-haydovchi disk qoplamasi; 4 bosimli disk; 5-qisma korpus; 6 tomonlama bahor; 7-pedal; 8 milli ulanish; 9-muft; 10 qirrali kishan tasmasi; 11 kamerali.

O'zaro yopiq muftlar

Ulanishning minimal yopiq mufflari (91 -rasm, b) ishlashda samaraliroq. Qisqa muddatli zupinka traktori uchun faqat bitta rux etarli. Debriyajni o'rnatilgan holatda, ayniqsa, qo'lda turg'un mashinalari bo'lgan robotlar qo'lda qoplanishi mumkin (masalan, haydovchi kamari tushganda); bunday muftaning o'z-o'zidan yopilishi yo'q.

Yopiq muftiylar yaxshi natijalarga erishadilar. Biroq, bunday muftalarni boshqarish uchun ikkita qo'l kerak: oldinga va orqaga. Tom, bunday muftlar faqat qo'lda saqlanadigan omborlar tomonidan boshqariladi.

U uzatishni qisqa vaqt ichida uzatishdan va uzatishlarni haddan tashqari aralashtirish paytida uzluksiz ulanishga, shuningdek transmutatsiyadan uzatish elementlarining uzatilishini va g'ildirakning o'chishini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Avtomobil ta'mirlash yuqish.

Dizayni qanday bo'lishidan qat'iy nazar, tajovuzkor issiqlik turlarining rivojlanishi: ishqalanish, gidravlik, elektromagnit.

Ishqalanish uzatish momenti ishqalanish kuchlarining raxunokiga o'tkaziladi. Shlangi ulanishda u ridini oqimi haqida g'amxo'rlik qiladi. Elektromagnit simlar magnit maydon tomonidan boshqariladi.

Isitishning eng keng tarqalgan turi - ishqalanish. Ishqalanish disklarining quyidagi turlarida bir nechta turdagi disklar mavjud: bitta diskli, ikki diskli va ko'p diskli.

Er yuzida yotganda, erni ishqalash quruq yoki ho'l bo'lishi mumkin. Disklar bilan quruq silliqlash vykorystovuêatsya. Robin haydovchilarining nam uzatilishi.

Zamonaviy avtoulovlarda, asosiy bitta diskli diskda turing. Bitta diskli haydovchining dizayni volan, bosimli va qo'zg'aysan disklari, diafragma bulog'i, debriyajli rulman va arra bilan jihozlangan. Kabelning barcha konstruktiv elementlari karterda joylashgan. Karter dvigunga mahkamlanadi.

Tormoz pedalini bosganda, vana valf yotog'iga quyiladigan valf vilkasini o'zgartiradi. Bosim diskining diafragma kamonidagi bosim. Diafragma kamonining po'stlog'i volan tomon egiladi va buloqning oxirgi qirrasi bosimli diskdan chiqib, ovoz chiqaradi. Xuddi shu tangensial buloqlarda bosim diskini bosing. Torkni dvigateldan vites qutisiga o'tkazish orqaga tortiladi.

Pedal qo'yib yuborilganda, diafragma bulog'i bosimli diskni haydovchi diskiga, yangisi orqali esa volanga tegishiga olib keladi. Raxunokning ishqalanish momenti dvigateldan vites qutisiga uzatiladi.