Karterin sol yarısını іzh planet 5 bağlayın

Motosiklet porşenləri Іzh Planet

Porşen sancağı və birləşdirici çubuq kol

Yeni bir piston quraşdırarkən (normal və ya təmir ölçüsü) piston pinini çubuqlardakı açılışlar boyunca götürün. Barmaqlar və pistonlar müxtəlif ölçülərdə istifadə edilə bilər.

Barmağın dibindəki əlcəklərin rəngi, pistonun ortasındakı muncuqlardakı əlcəklərin rəngindən məsuldur. Bobinlərdəki açılışların və yuxarı birləşdirici çubuq başının koluna aşınması halında, ön açılışı açaraq təmir ölçüsünün barmağını qoymaq lazımdır. Ehtiyat hissələri masadan iki təmir qrupunun barmaqları ilə verilir.

Barmaqların Markuvannyası ucun bütün sahəsi boyunca yaqut e-poçt ilə göstərilir: 1-ci ...
təmir qrupu - bir ucdan, 2-ci təmir qrupu - iki ucdan.

Piston kollarında deşiklərin təmir sancaqlarını quraşdırarkən, ölçüyə gətirin ki, piston pin və birləşdirən çubuq başının bushingi arasındakı boşluq 0,01 ... 0,03 mm-dir.

Yuxarı birləşdirici çubuq başının kolları köhnəlibsə, onu təmir ölçüsünün kolları ilə əvəz edin və ya fasiləsiz bürünclə əvəz edin.

Kolun vip-preslənməsi və preslənməsi, vikoristovuçi tövsiyələri.

A - yardım çapaq üçün vipresovki: 1 - çapaq, 2 - çərçivəli, 3 - kol, 5 - yuxarı birləşdirən çubuq başının kolları

B - əlavə boltun arxasındakı vipresovki: 1 - bolt, 2 - birləşdirən çubuq, 3 - kol, 4 - yuyucu, 5 - qoz, 6 - yuxarı birləşdirən çubuq başının kolları, 7 - üzük

B - Üst birləşdirən çubuq başının koluna basaraq: 1 - bolt, 2 - birləşdirici çubuq, 3 - yuyucu, 4 - qoz, 5 - yuxarı birləşdirən çubuq başının kolları, 6 - üzük
Xüsusi rozet sıralarının kollarına deşiklərin daxil edilməsi, kolun daxili diametri barmağın diametrindən 0,01 ... 0,03 mm daha böyükdür.

yeni piston halqaları Pistonu silindrlə əvəz edərkən, pistonların və silindrlərin məqbul aşınması ola bilərsə və silindrlərin arxasındakı halqanın çubuğundakı boşluqdan 10 ... 30 mm aralığında boşluq varsa, eyni vaxtda təyin edin. üst ucu 2 mm-dən böyükdür. Pistona yeni halqa quraşdırmadan əvvəl aşağıdakı addımları yerinə yetirin:

* Üzüyü silindirə daxil edin və hissölçən ilə halqanın çubuğundakı boşluğu ölçün (yeni silindrdə boşluq 0,25 ... 0,45 mm buty ilə bağlıdır); daha kiçik bir boşluq ilə halqanı çubuğa daxil edin;
* İş stansiyasına bənzər bir düz xəttlə və əlavə lampanın arxasına bir çubuqla halqanı silindrə daxil edin və silindri silindrə öyrətməyə başlayın; qıfılın dəri tərəfdən 15 ° istisna olmaqla, çevrə ölçüsünə qədər 10% parlamağa başlayana qədər.

Xüsusi rotorla porşen yivlərindəki karbon yataqlarını müşahidə edin. Gözdən uzaq olduqda, bir kazıyıcı istifadə edin.

Halqaları plitələrin arxasındakı pistona quraşdırın, halqaları pistonun kilidləmə sancaqlarında saxlayın. Piston yivindəki halqanın boşluğunu tərsinə çevirin. Halqanın son səthi ilə yiv arasındakı boşluq 0,075 ... 0,1 mm-ə bərabərdir. Kilce xəndəklərdə uzun müddət, imtina etmədən həddindən artıq doymuş ola bilər. Kilidləmə halqasını yivə daxil edin, porşen sancağı qutularından birini açın və piston sancağını çıxan sancağın deliklərinə sıxın.

Ox irəli baxaraq (motosiklet istiqamətində) pistonu yuxarı birləşdirən çubuq başlığına itələyin. Bobinləri açıq buraxın і birləşdirən çubuğun yuxarı başının kolları і, pistonu əlinizlə basın, yüngül çəkic zərbələri ilə piston pininə basın; başqa bir dayanma halqası qoyun. Silindr quraşdırmadan əvvəl, silindrin və krank karterinin gülünü dəyişdirin və lazım olduqda təmizləyin. Karter flanşına kartondan və ya paronitdən bir conta quraşdırın. Diqqətlə, piston halqalarını qırmadan və kilidləmə sancaqlarına qarşı boşaltmadan, silindrini pistonun üzərinə sürüşdürün. Eyni zamanda, pistonu taxta dayağa (boşqaba) qarşı qoyun, karter flanşına qoyun. Silindr güzgüsü yağla örtülmüşdür. Çatdırılma aparın, silindrini karter flanşına quraşdırın və bağlayın. Silindr başını quraşdırın və bağlayın.

sağ doldurma qutusu kollinear mil, İkinci dərəcəli şaftın Zeroçka, sistemin idarə edilməsi mexanizmi.
Sürücünün xəbəri olmadan bu saxlama qurğularının yığılması, təmiri və qatlanmasının rahatlığı üçün ayağın galma tərəfdən bir çəkilməsi tövsiyə olunur.

tərəfindən nəşr edilmişdirmüəllif

Dvigun ızh planet 5 təmiri

Dvigun - rozbirannya və zbirannya Mühərriki yenidən quraşdırmaq, həmçinin birləşdirici çubuğun, şaftın və yatağın quraşdırıldığından əmin olmaq lazımdır. Tse vіdbuvaєtsya, məsələn, dvigun tıxandıqda, hissələrin güclü aşınması ilə (qurkit, robot olduqda zümzümə). Dvigun, krank şaftının ön yağ möhürünün aşınması (təzyiq düşməsi, vacib başlanğıc, yağ pompası vasitəsilə gərginliyi sürət qutusundan krank kamerasına itələmək) vəziyyətində ("yarımlar") götürmək üçün gətirilir. Alma 1. Silindr və pistonu bilin. 2. Zlivaєmo kərə yağı və znіmaєmo güc qurğusu motosikletdən. 3. Karter krankını tanıyaraq, o, mühərrik ötürücüsünün, əlaqənin və işə salınma mexanizminə məlumdur. 4. Doğru kryshku karterini bilin. Burada generatoru nəzərə almaq lazımdır, eyni zamanda biz mil möhürünü düzəldirik. 5. Mən ulduzu tanıyacağam baş dişli... 6. Asanlıqla, ən çox xərclə, sürət qutusu. 7. Bir hörmə ilə sağ tərəfdən kənarda, bir tornavida var, belə ki, krank karterinin yarısı bağlanır və iki bolt vidalanır. 8.Board vaxtın yarısı üçün iki sabit kolun titrəməsi. 9. Karter yarılarının gül sahəsinə bir çəkic ilə yüngül zərbələr vurun, montaj bıçağına əlavə olaraq (mühərrikin ön və arxa hissəsinin yivindəki yaylar) bir yarıya yüksəldi. Uwaga! Çi qızılgülün içinə hörmə taxılan karterin yarısını qızartmır. Karter sızması və karter sızması. 10. Vikrutkoyu vіdvertaєmo gvinti sürət qutusunun rulmanlarının kilidləmə plitəsinin bərkidilməsi.

11. Plitəni bilin.

12. їх nömrəsini və roztashuvannya yazaraq, tənzimləyici üzüklər-shaibi bilmək.

13. Karterin yarısını krank valından öyrənin, lazım gələrsə, toxucuya vuraraq. Uwaga! Ehtiyatlı olun, karterin alüminium ərintisi qışqıran birinə çatacaq. 14. Zəng halqasına yüngül zərbələr sürət qutusunun şaftlarının yastıq yatağına hücum edərək titrəyir.

15. Ötürücü dəyişdirmə roker-bələdçi çəngəllərinin karterindən Vibivamo.

16. Kəlbətin və ya yuvarlaq burunlu kəlbətinlərlə həyati halqa krank şaftının diyircəkli rulmanının kilidləmə halqasıdır.

17. Vityaguєmo tənzimləyici yuyucu (yuyucu).

18. Krank kamerasının yan tərəfdən yumşaq metaldan Vibivachem (vəzinin açılışı vasitəsilə) krank yatağının titrəməsi. 19. Kəlbətinlər ilə daxili kilidləmə halqası istifadə olunur.

20. Viymaєmo razrіzne məsafə kіlce.

21. Kolline şaftının vipressovki lіvogo vəzi üçün uyğun fitinqlər.

>> Dvigun. Dvigun - rozbirannya və zbirannya

TOV "Svit Avtokniq"

Dvigun - rozbirannya və zbirannya

Mühərriki yenidən quraşdırmaq, həmçinin birləşdirici çubuğun, şaftın və yatağın quraşdırıldığından əmin olmaq lazımdır. Tse vіdbuvaєtsya, məsələn, dvigun tıxandıqda, hissələrin güclü aşınması ilə (qurkit, robot olduqda zümzümə). Dvigun, krank şaftının ön yağ möhürünün aşınması (təzyiq düşməsi, vacib başlanğıc, yağ pompası vasitəsilə gərginliyi sürət qutusundan krank kamerasına itələmək) vəziyyətində ("yarımlar") götürmək üçün gətirilir.

yığma

1. Znimaєmo z mühərrik silindr və piston (div. S. 44).

2. Zlivaєmo yağı və motosikletdən tanınmış güc bloku (div. S. 25, 42).

3. Karter krankını tanıyaraq, o, mühərrik ötürücüsünün, əlaqənin və işə salınma mexanizminə məlumdur (bölmə S. 69, 72, 77).

4. Doğru kryshku carter bilirik. Burada krank şaftının yağ möhürü ilə generatoru bir anda nəzərə almaq lazımdır (div. S. 50).

5. Baş dişlinin işə salınmasından xəbərim var (div. S. 80).

6. Ən azı sərfəli şəkildə, sürət qutusunu götürün (bölmə S. 81).

7. Bir hörmə ilə sağ tərəfdən kənarda, bir tornavida var, belə ki, krank karterinin yarısı bağlanır və iki bolt vidalanır.

8.Board vaxtın yarısı üçün iki sabit kolun titrəməsi.

9. Karter yarılarının gül sahəsinə bir çəkic ilə yüngül zərbələr vurun, montaj bıçağına əlavə olaraq, (mühərrikin ön və arxa hissəsinin yivindəki yaylar) bir yarıya yüksəldi.

Uwaga!

Çi qızılgülün içinə hörmə taxılan karterin yarısını qızartmır. Karter sızması və karter sızması.

10. Vikrutkoyu vіdvertaєmo gvinti sürət qutusunun rulmanlarının kilidləmə lövhəsini bərkitmək.

11. Plitəni bilin.

12. їх nömrəsini və roztashuvannya yazaraq, tənzimləyici üzüklər-shaibi bilmək.

13. Karterin yarısını krank valından öyrənin, lazım gələrsə, toxucuya vuraraq.

Uwaga!

Ehtiyatlı olun, karterin alüminium ərintisi qışqıran birinə çatacaq.

14. Zəng halqasına yüngül zərbələr sürət qutusunun şaftlarının çanta rulmanlarına qarşı hücumda titrəyir.

15. Ötürücü dəyişdirmə roker-bələdçi çəngəllərinin karterindən Vibivamo.

16. Kəlbətin və ya yuvarlaq burunlu kəlbətinlərlə həyati halqa krank şaftının diyircəkli rulmanının kilidləmə halqasıdır.

17. Vityaguєmo tənzimləyici yuyucu (yuyucu).

18. Krank kamerasının tərəfdən yumşaq metaldan Vibivachem (vəzinin açılışı vasitəsilə) krank yatağının titrəməsi.

19. Kələbə ilə həyati vacib daxili bağlama halqası.

20. Viymaєmo razrіzne məsafə kіlce.

21. Kolline şaftının vipressovki lіvogo vəzi üçün uyğun fitinqlər.

22. Onların vasitəsilə, yüngül zərbələrlə, yağ möhürü heykəlcik yuyucusu və əsas yatağın halqası ilə krank kamerasına doğru bir anda titrəyir. Zapam'yatovuєmo, krank kameralarına bufun yağ möhürünün tərəfində.

Eynilə sağ kök daşıyan Vipressivie üzük.

23. Krank şaftının əsas rulmanları dəyişdirilə bildiyindən, bu, çiselin kəskin zərbələri ilə və ya açıq bir işarə ilə tanınır.

zbirka

1. Dərhal bütün təfərrüatlar fonda, ağ ruh və bir baxış üçün.

Bədən hissələrində, rulmanların yuvalarında boşluqların, gözyaşardıcı izlərin və boşluq dizaynının olması günahkar deyil.

Uwaga! Karterin sağ və sol yarısı yalnız dəstdə dəyişdirilir.

2. Karterin stikuval səthləri artıq mastik və contalardan təmizlənir.

3. Ötürücüləri qarışdıran çəngəllərin yuvarlanan sancaqları güzgü kimi parıldamaq üçün cilalanmışdır.

4. Bir kazıyıcı və bir kazıyıcı ilə krank karterindən sürtünmə və sürtünmə yarılarını gördüm. Əvvəlcədən yuyulmuş gövdə hissələrinin su və su ilə yazılması.

Uwaga!

Böyük bir hərəkətlilik şaftının təmiri yalnız xüsusi bir minanın şüurunda.

5. Yağ möhürü plastik mastika ilə saxlanacaq və rulman halqası ilə bir anda quraşdırılacaq, boşluq halqası və karterin sol yarısında yuyucusu ilə.

6. Daxili tutma halqasını yenidən quraşdırın.

7. Əsas rulmanların rulonları plastik mastika ilə aydın şəkildə örtülmüşdür, buna görə də üfunət qoxusu separatordan çıxmır.

8. Plastik rəqsdən Virіzavshis, zvertaєmo і lіvogo omentum üçün quraşdırılacaq.

9. Layout təkər mili Dəstək haqqında Livim Kintsem vqora.

Bir az oğurlanmış, karterin yarısını şafta diqqətlə çəkin. Gülün krank karteri birləşdirici çubuğun simmetriya sahəsində görünməkdə günahkardır.

10. Viimaєmo çeşidlənir.

11. Torbanın rulmanının quraşdırılması mil üzərində quraşdırılacaq.

Dayanmaya qarşı 19 mm-lik instrumental baş sıxılır.

12. Yenidən quraşdırıla bilən məsafə yuyucusu və saxlama halqası.

13. Zmashchuєmo 4-6 ləkə Mühərrik yağı birləşdirən çubuq yatağı.

14. Krank mili sarma asanlığının tərsinə çevrilməsi.

15. Mən zbirku dvigun zd_ysnyuєmo verəcəyəm, zvorotnoy rozbirannі. Eyni zamanda, istiliyədavamlı (200 ° C-dən aşağı olmayan) möhürləyici krank karterinin və boltların yağlanmasına tətbiq olunur. Lakin, bir möhürləyici olmadan seçilmiş dviguns bir cüt, sarma şaftında və digər hissələrdə schob perekonatisya. Bütün podşipniklər, rozetkalar və dişlilər, əgər siz quraşdırılmaqda günahkarsınızsa.